豪华车降价_豪华车降价排行榜前十名

1.降价最猛的5款汽车来了喜欢可以抄底了

2.CT5优惠3.5万，A4L直降7.4万，面对这3款豪华轿车，你心动了吗？

3.买豪华SUV千万别乱选，这3款现最高降12.87万，入手最低仅20万！

4.豪华汽车品牌集体降价，这背后究竟是什么原因所导致

5.国内豪华汽车近些年来迅速降价，原因是什么？

6.要的就是性价比，19款奥迪A4L全系优惠8万多，还要犹豫吗

据上险数据显示，今年9月主流豪华车共销售375,699辆，环比增长10.3%，同比增长30.7%，同比增幅显著高于当期乘用车整体水平（13.0%）。

如果是仅从销量来看，豪华车阵营在今年疫情当头、车市低迷的大环境下显得非常“抗跌”，然而在“抗跌”的背后，多款豪车实际上不得不依靠降价来维持销量。

真是“家家有本难念的经”，即使是看似无限风光的豪车，背后有也很多不足为人道的辛酸。

一线吃紧，优惠加大

即使一线豪华车阵营，德系三强（奔驰、宝马、奥迪）如今也通过“价格战”，誓死保卫着自己的那块阵地。从榜单来看，宝马单月超8万辆的成绩夺冠，奥迪紧随其后，奔驰以较大差距位列第三。

销量逆市飘红的背后，是以价换量的实施。

2021款?奔驰E级刚上市不到一个月，在北京已经出现了优惠。尽管新车很抢手，但在豪车纷纷降价的大环境下，这款新车如果办理分期，全系可最高优惠4万元。

同样的情况也出现在宝马，尽管上门选车购车的客户很多，但在终端市场，宝马3系、5系、X3等车型的优惠幅度均在3万元上下。

但奔驰、宝马的优惠力度比起奥迪来说，无疑只是小打小闹。包括奥迪A4L、A6L、Q5L在内的国产车型，全国多地全系8折优惠，进口车型的优惠幅度则基本在9.5折左右。以奥迪A4L为例，虽然起售价上调，门槛提升至30万以上，但是优惠后裸车部分地区已经跌破25万，超过5万元的优惠优势明显。

奥迪卖得最好的是A6L，9月共售出20336辆，创下国内豪车单月销量纪录！但9月豪车销量冠军奥迪A6L同样也是降价冠军。靠着超7万的降幅，入门版40.98万的车型，裸车跌至33万出头，比起刚改款价格稳固的5系和E级来看，显然A6L入门门槛更低，性价比更高。

值得注意的是，虽然9月销量落后宝马和奥迪，但奔驰1-9月累计销量依然是第一。

从一线阵营来看，降价的始作俑者无疑是奥迪。奥迪的大幅终端优惠搅动了一线阵营市场，奔驰、宝马不得不跟进。一线阵营优惠加大，最直接的后果就是：二线阵营开始血拼。

二线阵营，血拼到底

豪华阵营一线、二线的区别有多大呢？从销量上看可谓是泾渭分明：2019年BBA的年销量是60万左右，二线凯迪拉克和雷克萨斯是20万的级别，其他品牌都没超过15万。

9月份的凯迪拉克单月销量2.6万辆，同比大增41.7%，排名在二线豪华品牌榜首。从终端市场看来，凯迪拉克能够取得如此的销量，同样和优惠力度分不开。今年是凯迪拉克车型改款的大年，9月份刚完成改款的XT4终端优惠达到了5/6万，7月份上新的2020款CT5也都有了不小的优惠幅度。

英菲尼迪QX50在终端市场优惠也不小，降幅超5万，优惠后裸车跌至27万上下，降幅出色。而且QX50这款车的2.0T发动机相当有卖点，具有可变压缩比，可以实现燃效和动力的稳定切换。

路虎星脉57.28万的入门版本车型，优惠后裸车跌破50万，部分地区跌至48万上下，降幅近10万，拉高整车性价比。这个价格买不到Macan和Q7等车型，但是买一个对标保时捷Macan路虎星脉，似乎也是个不错的选择。

捷豹品牌也仅仅只有两款车，一款是捷豹XEL，另一款是捷豹XFL，这两款车相比捷豹XFL的降价幅度更大一些。捷豹XFL的指导售价为37.58-57.88万元，普通车型有7万左右的优惠，顶配车型有10万左右的优惠，整体的降价幅度还是很大的。

在二线豪华品牌中，沃尔沃是一贯以优惠力度大而著称。亚太沃尔沃总共也只有八款车，那么在这八款车型中，降价最多的无疑是亚太沃尔沃S90。沃尔沃S90的指导售价为37.29-50.59万元，在网上可以查到的优惠就达到了8万上下。沃尔沃S60终端降幅超5万，裸车跌至23万上下，价格优势非常突出。

但在豪华品牌二线阵营中，也存在“死不降价”的异类——雷克萨斯。尽管基本上没有优惠，但从销量来看，也能长期维持在二线阵营中的头部位置。雷克萨斯的一些在营销、服务上的模式值得人们思索。

写在最后

降价不是万能的，但不降价是万万不能的。

一汽-大众奥迪官方数据显示，今年前9个月，奥迪品牌在华共交付约51.21万辆新车，同比增长4.5%，并取得了其入华32年以来的最优成绩。尽管如此，在BBA阵营中降幅最大的同时，奥迪已连续数月与中国豪华车市场月度销量冠军无缘，同时也与奔驰、宝马两大竞争对手之间的差距逐步拉大。

实际上，对于豪华品牌、尤其是第一阵营中的成员而言，品牌之间并不存在过大的技术差距。因此企业通过对产品价格的大幅下调以提升销量，无论是主动降价还是被动降价，都是企业战略选择的结果。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

降价最猛的5款汽车来了喜欢可以抄底了

宏观：国内外大环境影响 国外经济不景气 许多挤压的双B豪华车被引入中国市场倾销

微观：

1、奥迪主力车型处于新老款交替阶段 换代必然倾销老款库存 回笼资金

A6L已于今年4月份换代 新A6L上市后 为了倾销老款库存 老A6L目前普遍降价10个点；A4L即将于下半年换代 老款已经步入了黄昏阶段 为了抢夺市场及赚最后一杯羹 大幅度优惠是必然

2、奔驰主力车型价格虚高 竞争力不强，通过大打价格战来提升性价比 抢夺丢失的入门级市场

E级也即将换代，打价格战使奔驰从宝马手中抢回了一些市场 目前E200L最低33万+ 很有诱惑力

C级也效仿此模式C180K最低23万+ 让人侧目

3、宝马主力车型也处于换代阶段 因受奥迪和奔驰的影响 不得不也放低身价 维护自身的销量

5系于2011年换代，突然从加价直转大幅降价，目的是抢夺A6L换代的潜在客户群，况且奔驰E级的价格战也使其有所动容 3系的销量在A4L面前抬不起头来 宝马看到了加长的甜头 寄希望于新3系的加长 目前的优惠是为下半年换铺垫

总而言之，3款豪华品牌的主力车型都处于更新换代的阶段 由于市场规律 必然出现大幅降价优惠的情况 此外，宝马是把奥迪作为首要竞争对手 不断争取奥迪的潜在客户 而奔驰是只有价格这一种武器 此外没有其他的办法 至于奥迪而言 倾销老款 腾出产能倒是目前他唯一要做的事情

CT5优惠3.5万，A4L直降7.4万，面对这3款豪华轿车，你心动了吗？

降价最猛的5款汽车来了喜欢可以抄底了

第一款：凌派 经销商报价：8.08-16.22万 10款降价车型 最高降 26.41%

作为入门级选手，凌派在国内市场，可谓是深受消费者的喜爱，外观方面时尚且具有辨识度，前脸用全新家族设计理念，进气格栅设计部分非常犀利，发动机舱盖上的棱线与镀铬饰条与车身肌肉线条巧妙融合，看上去非常时尚大气。

车内轴距2730mm，空间的乘坐是很宽裕的了。内饰用料很不错，中控台的中间部分包裹了不少皮革，摸上去手感也比较细腻，而且还搭配了钢琴烤漆饰板，后排中央扶手以及后排的小桌板、自动空调、后排出风口等看上去，豪华感满满。

动力用搭载的是180TURBO发动机+CVT无级变速器，应用G-Design Shift控制技术，在行驶响应与油耗之间取得完美平衡，性价比还是非常不错的。

第二款：揽胜极光 厂商指导价：38.98-47.38万 5款降价车型 最高降 18.78万

揽胜极光是英国豪华汽车品牌路虎推出的一款豪华SUV车型，它的外观设计时尚前卫，内部空间宽敞舒适，配备豪华配置。外观路虎家族式的前脸设计，具有非常明显的辨识度。车身侧面线条流畅，线条感非常强，给人以动感和运动感。

内饰极具未来感，黑檀木色真皮座椅装饰，装饰细节非常考究，尽显豪华风范。中控台配备了12.3英寸液晶仪表+10.2英寸中控屏的双联屏，并接入了阿里巴巴生态系统，同时还配备了多区域自动空调、10色可调氛围灯、BOSE音响、后排豪华中央扶手、三区空调、后排豪华控制面板、后排私密玻璃等豪华配置。

动力提供了2.0T发动机和插电混动系统。其中，2.0T发动机的低功率版的最大功率为147kW，峰值扭矩320N·m；高功率版发动机的最大功率为183kW，峰值扭矩364N·m。而三缸1.5T插电式混动车型的系统综合功率达227kW，系统综合扭矩540N·m。完全可以满足日常通勤需求。

总的来说，极光不仅具备出色的外观和内饰设计，还拥有优秀的性能和配置表现，是一个非常值得入手的豪华SUV车型。

第三款：本田皓影 厂商指导价：16.98-25.28万 降4.20万

皓影的外观设计非常现代化，车头的大嘴式格栅很显视觉张力，车身线条那种修长的优雅感营造的相当到位，配合简约的折线造型的尾灯，整体给人感觉时尚动感。

车内轴距为2701mm，内部空间宽敞舒适，内饰简约的设计带着高级感，配备有全液晶仪表盘、大尺寸中控屏幕、全景天窗、BOSE音响、可开启全景天窗、360度全景影像、多区域自动空调等，真正做到了实用和科技的兼备。

配置上搭载了360安全超感系统新增了CMBS防撞智护系统，在动力方面，本田皓影搭载了1.5T的涡轮增压，最大输出功率193马力，峰值扭矩243牛·米。同时，它还配备了CVT变速箱和i-DCD混合动力系统，为消费者提供更加高效的驾驶体验。

第四款：逍客 经销商报价：12.09-18.89万 5款降价车型 最高降 3.40万

逍客在外观设计上非常运动和大气，V-motion的经典设计元素，加上犀利的大灯组造型和内部蜂窝状的设计，看上去就非常显运动，同时也配备了LED大灯、雾灯、银色顶棚等装饰，让整个车型更加有质感。

车内轴距为2646mm，内部空间宽敞舒适，可以满足多数人的家用需求。车内搭载了丰富的豪华配置，如全景天窗、多区域自动空调、BOSE音响、全液晶仪表盘等，无论是各种硬件的应用，还是科技配置的的运用，在这个级别都是数一数二的。

配置方面，配备了多项驾驶技术，如360度全景影像、盲点监测、自适应巡航控制等，在动力方面，搭载的是2.0L自然吸气发动机，传动系统部分，与之匹配的是CVT无极变速箱，可以为驾驶者提供更加顺畅和舒适的驾驶体验，是一个非常值得入手的SUV车型。

第五款：别克GL6 经销商报价：10.09-13.69万 3款降价车型 最高降 4.90万

别克GL6是通用别克推出的一款MPV车型，外观用了家族式的前脸设计，车身线条流畅，整体感觉简洁优美。配备了Panoramic全景天窗、多区域自动空调、BOSE音响等豪华配置，可以提供非常舒适的驾乘体验。

配置方面，配备了多项高科技安全和驾驶技术，如碰撞预警、车道偏移预警、自适应巡航控制等，为驾乘者提供更加安全和舒适的驾乘体验。动力方面，搭载了1.3T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大输出功率为163马力，传动方面，匹配了同时还配备了6挡手自一体变速箱，为驾乘者提供顺畅的驾驶体验，总的来说，它不仅具备出色的外观和内饰设计，还具备优秀的性能和配置表现是一个非常值得入手的家庭出行车型。

买豪华SUV千万别乱选，这3款现最高降12.87万，入手最低仅20万！

近日，师哥从长沙本地的一些豪华品牌经销商处了解到，奔驰品牌的E级、奥迪旗下的A4L以及凯迪拉克家的CT5车型目前都有着相当不错的优惠条件。具体的话，都是比较大的现金优惠，对于想要买一台豪华轿车的消费者来说，面对这些降价的车型你是否会动心呢？下面咱们就一起来看看这些降价大的车型，买车的还不入手？

奔驰E级

综合优惠：3.2万

这代奔驰E级上市已经有一段时间了，凭借"小S级"的内饰设计新款E级成功火了起来，定位行政级中大型车、指导价40-60万，奔驰E级在国内始终都是不缺客户。当然，买E的很多都是为了撑面子而去买单的，毕竟E级的气场放在那些小老板身上绝对是足够了的，一是看着确实大气、二是谁叫它是奔驰啊，因此开着奔驰E去撩妹子那也是分分钟就上车，这就是奔驰的魅力。

另外，如今的奔驰E级也还有最入门的E260车型，搭载的是一套1.5T+48V的动力系统，开起来的话一般人感受不到什么动力的孱弱，毕竟也有184马力。但真要在懂车人士眼中来看的话，奔驰这样做简直就是割韭菜、欺负中国人不懂车了。要知道，在大排量动力横行的年代，2.0T都只能算是入门货，所以如今奔驰你在一台行政级中大型车上弄出一台1.5T是何意思呢？

不过话又说回来，国人其实不懂也不太在意这些，正如前面所说的，一台奔驰E级摆在那就是面子，所以面子都足了又哪还管的了动力不动力呢，还是先有面子再说吧。这也就是多数"打肿脸充胖子"买E级车型的人想法。

优惠的话，目前奔驰E级在长沙地区有3.2万的优惠，最低配车型39万多可拿到，对于那些想要够一够一线豪华品牌中大型车的人来说还是很有吸引力的。不过，想要落地你可能得准备45万的大洋，毕竟光购置税就3.8万了，再加上1万多的商业险，所以购买一台E级依旧不便宜，穷人请慎重。

凯迪拉克CT5

综合优惠：3.5万

说到凯迪拉克CT5，这款车上市至今也还没有一年的时间，作为名义上ATS-L的继任车型，CT5的定位是一款运动中型轿车。在这款车身上，上汽通用为它搭载了一台拥有237马力的2.0T发动机，传动匹配的则是通用最新的10AT变速箱，再加上后驱的布置以及高配车型配备的可变电磁感应悬架和LSD后桥限滑差速器。所以这样一款车显然也就成为了年轻人所竞相购买的对象。

和上面的奔驰E级不同，凯迪拉克CT5的主打人群要更年轻，可能会有用作家用以及上下班代步需求的人，但你不得不承认，能够下定决定去买这台车的人，骨子里肯定是有几分运动或者说向往运动型车心的。要不然，他们去买台后面我们会介绍的、优惠更大的奥迪A4L不香吗？

很多人之所以喜欢凯迪拉克，一方面是喜欢它独特的设计风格，这点是严重有别于BBA的，也充斥着浓浓的美国车文化和色彩。另一方面就是它强劲的动力性能了，要知道，在25万的价格区间里你真的很难买到一台豪华车还能有如此强的动力了。奔驰C级、宝马3系做不到，奥迪A4L也没有，所以凯迪拉克CT5似乎也就成了那个唯一的选择。

目前长沙地区CT5的优惠已经有3.5万，所以花24万多就入手CT5这款车也是性价比挺高的。综合而言，27万可以落地CT5，适合那些有一定经济实力又喜欢运动型车的年轻人。

奥迪A4L

最高优惠：7.4万（2019款）

中期改款后的新奥迪A4L上市不过几个月，终端就出现了4-6万的优惠，所有从价格上来说，BBA中型车里奥迪A4L其实是最值得购买的。新款的奥迪A4L在运动性方面有所提升，相比变得更舒适、运动性逐渐丢失的宝马3系，奥迪A4L反倒变得更好开了，这是奥迪和宝马两家在产品布局上所走路线的偏差。因此，现在买中型车如果你看重一点运动性同时又追求均衡，那奥迪A4L可能就是唯一的选择了。

即便是购买新款A4L，目前最低配车型也是只需29万出头就能够拿下，所以优惠很大、产品力又这么强，新款当然就值得入手啦。不过，如果你所在的地方还有老款车型在清仓，那购买老款也不失为一个合适的选择。从我在长沙地区了解到的情况来看，2019款的奥迪A4L现在终端优惠最高有7.4万元，而且还是四驱版本，所以有机会的话，我觉得老款车型也是挺值得入手的。

当然，不管新款老款，奥迪A4L的产品力都是挺强的，虽然老款相比上代F30系的宝马3系在运动性方面没有那么强，但主要也是胜在均衡，如今优惠这么大，所以抄底它也就成为一种合适的选择了。

至于新款，在运动性有提升的基础上，优惠同样有5、6万，所以新款其实也是值得去入手的。总之，奥迪A4L是一款买了不会出错的车型，目前来看我觉得比购买C级和3系更为稳妥，你们大家觉得呢？

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豪华汽车品牌集体降价，这背后究竟是什么原因所导致

对于真正想要购买一款豪华品牌车型的人来说，他们一定是想方设法地想要去买到一台新车型的，一个他们可能需要一台豪华品牌新车来撑场面，另一个豪华品牌新车所带来的使用体验那也是比普通的合资品牌车型所好上不少的，因此，但凡是手里头有一点经济实力的人，就会想选购一款豪华品牌新车。既然这样，现在有没有可选的豪华品牌新车供咱们大家选择呢？

说句实话，车子肯定是有的，不过大部分也都是一些豪华紧凑型SUV，要想买什么奥迪Q5L、奔驰GLC，那还是劝您先拿个30-40万再去做准备，毕竟咱们今天所讨论的车子不是那一个量级的产品。不过如果你手握20多万元钱，那完全没必要再瞎买啥合资SUV了，因为用这个钱你完全可以选一台豪华SUV，就像今天所要来介绍的这3款，它们最高就有12.87万元的降价，最低的入手价格也只需19.5万元即可，对于很多正准备买合资中高配紧凑型SUV的朋友们来说，这些豪华车型可不要再错过了，下面就一起来看看都有哪些。

第一款，捷豹E-PACE

指导价：28.18-38.58万元

最高优惠幅度：12.87万元

约合折扣：6.5折

作为捷豹最新推出的紧凑型SUV，E-PACE用了捷豹家族式的外观内饰设计，外观看起来圆润Q萌但又不失力量感，内饰也是经典耐看的设计，旋钮式换挡被传统挡把所替换，动力则用了一台2.0T发动机。其中，该发动机最大功率分别为200马力、249马力，最大扭矩则为320牛米、365牛米，传动上匹配的是来自ZF的9速手自一体变速箱，全系都配备了前置适时四驱系统。

价格上，目前在上海地区获悉，捷豹E-PACE最高拥有12.87万元左右的现金优惠，等于说打了6.5折，优惠力度空前之大。不过需要注意的是，这项优惠仅针对2018款?P250?SE车型，其余P200车型优惠并没有这么多，这点大家要知晓。

一句话点评：除了小毛病多是捷豹车型让人比较难以入手的点之外，不管价格还是颜值，我认为这台捷豹E-PACE都是可以购买的。

第二款，宝马X1

指导价：27.88-33.98万元

最高优惠幅度：9.5万元

约合折扣：7.4折

国产的宝马X1已经上市售卖有一段时间了，作为一款空间越级的紧凑型SUV，X1的空间表现其实已经接近奥迪Q5L等中型SUV的水准。只不过需要注意的一点是，除了空间，在售的宝马X1可是一台匹配有爱信6AT变速箱、没有鸡腿挡把、前置前驱的纯国产豪华品牌SUV车型，如果能够接受这些，那基本上宝马X1也就是你值得去入手的车型了。当然，蓝天白云标的魅力也还是相当让人眼馋的，毕竟这可是台宝马。

价格上，我从福州某经销商处获悉，宝马X1目前最高可享9.5万元现金优惠，整体来看相当于打了7.4折，所以优惠力度也还是相当之大的。不过需要注意一点，那就是这个优惠仅针对的2019款车型，最新上市的2020款官方并没有报出任何优惠，所以想买这台车的朋友可还是要弄清楚才行。

一句话点评：虽然如今的X1是一辆前驱车，但它开着还是十足的宝马风格，性能也不用担心，再加上同级别中傲视群雄的空间表现，其实前驱不前驱的也已经不重要了。

第三款，奥迪Q3

指导价：27.18-35.98万元

最高优惠幅度：7.54万元

约合折扣：7.5折

一说到奥迪，我们很多朋友就会想到官车，想到身份地位的象征，但其实这么些年来，奥迪也是在尽量地摆脱人们所对于它的固有印象，毕竟，官车不过是以前的风，而现在奥迪也很清楚地知道自己需要向前走。科技感是近两年奥迪所大力推崇的广告语，这点在旗下车型上也都有所体现，看到全新一代的奥迪Q3，我们会发现其实它的外观内饰设计都变得更有范儿了，以前官车的形象在如今这款全新车型上也已变得不值一提。所以你要问现在的全新Q3适不适合年轻人去买，我觉得它是很适合的，毕竟就这外形你也很难再将它与官车去挂钩。

除了焕然一新的设计理念，其实奥迪Q3目前也拥有不小的优惠。具体来看，我从长沙地区的经销商获悉，奥迪Q3现在最高可享7.54万元的现金优惠，相当于打了7.5折，虽说这个优惠只针对一款2018款才与那么高，但其他车型的优惠也是在3-7万元上下的，所以整体来说除了2019款车型贵一点之外，2018款车型我都是推荐去购买的，毕竟价格优惠力度更大。

一句话点评：全新Q3以崭新的面貌示人，而且从目前的市场销量表现来看，它所获得的口碑还是不错的，如果不靠优惠那它的指导价格确实是有些高了，但如今2018款车型在终端已有7万元左右优惠，这样看来它显然就已经值得去入手了。

最后，对于今天师哥所推荐的这3款豪华品牌紧凑型SUV，你有什么看法与认知呢？又是否会在它们目前所拥有比较大优惠的前提下，去实际地购买一台呢？下方说说吧，咱们大家一起来交流探讨下。

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国内豪华汽车近些年来迅速降价，原因是什么？

豪华汽车品牌集体降价，这背后究竟是什么原因所导致？

梅赛德斯-奔驰宣布梅赛德斯-梅赛德斯-奔驰和智能品牌推荐了中国所有销售模型的零售价格。其中，梅赛德斯-奔驰跌至4万元，AMG型号高达64000元，而智能模式也跌幅最高。达到7000元。自梅赛德斯-奔驰宣布降价，宝马，奥迪，陆虎，捷豹，沃尔沃，林肯等奢侈品牌也开始削减价格，呈现出奢侈品牌集体价格减少的趋势。

豪华品牌模式集体剪裁，豪华汽车梦想更接近？

首先，让我们谈谈为什么奢侈品汽车将集体落地？首先，第一个原因是在刚刚结束的两个会议上引入增值税改革政策。从4月1日起，目前的16％税率将减少到13％，因此大型奢侈品牌将导致通话，推进让消费者享受价格优惠。第二个原因是2018年汽车市场并不繁荣，而整车市场仍然低于今年的速度，一家大型车厂面临大的压力，所以减少活跃的价格也是一个奢侈品牌的奢侈品牌良好的表达对豪华车市场的良好期望。

众所周知，2018年，国内汽车市场的销售额超过20年的负增长，但奢侈品牌仍在增长，奢侈品牌的销售额远非中国其他国家。从这个角度来看，国内消费水平逐渐改善，消费者对奢侈品牌变得更加强大。但是，奢侈品牌集体正式减少，是所有消费者的所有奢侈品车吗？

我个人认为不是。首先：从每个品牌官员的幅度，高度降价的价格往往是一个相对昂贵的模型，而进入级模型一般较少，甚至一小部分主要销售模式也没有价格。对于想要购买奢侈品牌的消费者来说，即使他们有降价价格或买不起，也没有强大的影响力，也没有受到高预算的消费者。

确定每个品牌的最终价格或经销商，许多奢侈品牌本身都是降价促销，优惠实力远低于官方价格。和官方着陆，它不应该影响每个经销商的终端价格，只是试图吸引消费者。相反，也许六个型号也将在新的排放标准后提高价格。因此，对豪华汽车的集体价格减少并不是有一个大希望，或根据您的需求购买汽车。

要的就是性价比，19款奥迪A4L全系优惠8万多，还要犹豫吗

国内豪华汽车近些年来迅速降价的原因主要是响应国家政策号召，适应大环境要求。

近些年，汽车销量呈现持续下滑的状态，整体经济环境的低迷也导致大部分车企陷入苦战。车企不仅要面对下滑趋势所带来的压力，而且市场竞争还在进一步加剧。因此豪华品牌也开始进行降价，来适应大环境要求。

随着市场大环境增速放缓，竞品车型不断加入，任何一个豪华品牌都面临着很大的压力。而官降不仅能够让利消费者，提升品牌的竞争实力，更重要的是在刺激销量的同时，能够很好得稳定经销商，这对于所有品牌的可持续发展起到了关键性的作用。

同时，在2019年工作报告中，提出了深化增值税改革，将制造业等行业现行16%的税率降至13%，将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%。由此，随着增值税的下调，这些豪华品牌也一如之前国家政策后的“常规”操作，应声降价。

豪华汽车降价的注意事项：

1、降价可以是豪华品牌的一条出路，但绝不能只限于依赖降价。对于豪华品牌来说，产品力和优质的服务才是制胜根本，在竞争越是惨烈、市场越是混乱的情况下，

更应该踏踏实实做好产品与品牌文化的沉淀，不断推陈出新和精益求精，用更好的产品、更好的服务创造出更大的市场，才是永久。

2、不可否认的是，降价后短期内对消费者购车有利。但对品牌来说，降价更像是饮鸩止渴，想要人前显贵，就得人后受罪，尤其是当价格下压成为常态，保值率等问题接踵而至，应该如何保证品牌价值和调性。

以上内容参考凤凰网-豪华品牌集体官降？降价不能“掉价”

前言：哈喽，大家好，随着现代社会的发展，如今的消费者买车越来越理性，所以现在国人买车越来越看重性价比，在国内车市不景气的大环境下，汽车降价是一种很常见的现象，以价换量也是一个比较常见的手段，不过对不同的车来说，降价的效果也不一样，今天车哥为大家带来的豪华品牌奥迪，就开启了疯狂的降价模式。下面就让我们来聊一聊奥迪A4L。

奥迪A4L在上市时的指导价为28.68-40.18万元，在目前的优惠力度下，奥迪A4L全国的最低报价为21.37--30.58万元，有着近10万元的优惠幅度，可以看出奥迪A4L为了销量已拿出了满满的诚意，对于消费者来说身为豪华品牌的奥迪A4L具有很大的吸引力，这样的降价真是令人心动啊。

有了诱人的价格就来让我们来看看车，奥迪A4L的造型保持了德系车的超高设计水准，前脸用六边形中网，并使用横条式的镀铬条进行装饰，从车身侧面看，整车造型圆润饱满，?上腰线从车头贯穿至车尾，整个车身看着修长了很多，尾部用了倒L形的LED尾灯，后备箱上方微微凸起的鸭尾式尾翼加上双边双出的排气设计，显得更加的运动。

车身尺寸方面，奥迪A4L的长宽高为4818mm/1843mm/1432mm，轴距2908mm，长轴距让车内空间完全能够满足中国的家庭使用，悬架方面用的前五连杆独立悬架和后五连杆独立悬架。该车的行李箱容积424L，保障了不同的用车需求。

内饰方面，奥迪A4L的内饰主打的科技感，用了三幅式多功能方向盘，T字形的中控台布局，两块大尺寸的中控屏7英寸或8.3英寸彩色中控屏幕，高配车型配备了12.3英寸的全液晶仪表，内置三维立体式的导航功能，配合游艇式的电子档杆和奥迪一贯的优质做工，这套内饰科技感十足。

配置方面，全系标配了铝合金轮毂、无钥匙启动、主副驾驶座椅电动调节、蓝牙/车载电话、手机互联映射、语音识别控制系统、自动大灯、外后视镜加热功能、防紫外线/隔热玻璃、雨量感应式雨刷等功能配置，2019款A4L的40TFSI进取型增加全景天窗，40TFSI时尚型增自动泊车和灯光包、45TFSI个性运动版增灯光包、防炫目内饰后视镜和储物包；45TFSI运动版增遮阳帘、全景影像和黑色顶棚。

动力方面，奥迪A4L在售款式很多，分别有搭载了1.4T/150马力和2.0T/150马力，以及2.0T/190马力、2.0T/252马力四种发动机选择，全系标配7速双离合变速箱，45TFSI?quattro个性运动版以上款式配备有全时四驱。

结语：尽管1.4T和2.0T低功率发动机可能的确很弱，但是总有一些人看重的不是动力，奥迪A4L在通过大幅降价后，在去年的累计销量上稍微领先于竞争对手，而随着新款奥迪A4L将于今年上市，产品力的进一步提升，奥迪A4L能否继续领先于竞争对手呢？欢迎大家下方评论留言。

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