江淮汽车新款纯电乘用车有哪些_江淮汽车新款纯电乘用车有哪些品牌

江淮汽车新款纯电乘用车有哪些_江淮汽车新款纯电乘用车有哪些品牌

       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于江淮汽车新款纯电乘用车有哪些的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下江淮汽车新款纯电乘用车有哪些的话题吧。

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2.增添兵力 江淮嘉悦A5纯电版于本月开启预售

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       2019年是江淮汽车扭亏为盈的一年，其中覆盖多个细分市场的新能源板块助力良多。事实上，江淮新能源自2007年就开始发展，进入2020年，江淮汽车在电动汽车方面的造诣更有进步，已经有了最新一代集成电控技术，市场认可度也在不断提高。

       那么我们今天为大家介绍的是江淮新能源2020年推出的新车——江淮iC5，这款车身上搭载了江淮新能源第九代硬核技术，是第四代产品的首款高端定位紧凑型纯电轿跑，新车已经于日前正式开启预售，共推出三款预售车型，补贴后预售价区间为15.50-18.00万元。

       笔者一般不会特别关注一款新车的外形，不过这次还是想强调一下，江淮iC5这款车其实摆脱了江淮过去设计风格的影子，理由是它的外观由是前阿尔法罗密欧设计负责人亲自操刀的。因此官方才敢赋予这款车“大美纯电轿跑”的称号。新车的车身长宽高分别为4770/1820/1514mm，轴距为2760mm，从尺寸来说其实已经达到了越级的水准，内部还搭载了“移动防疫座舱”，在疫情严峻的情况下，这的确是车企一份难得的心意。

       官方随着预售一同公布了配置信息，外配置主要包括LED自动大灯、贯穿式尾灯、电动尾门、外后视镜自动折叠、倒车影像等；内部配置则有64色氛围灯、车联网车机系统，科大讯飞智能语音控制，可识别多种方言，此外还带有车载Wi-Fi，基本都是非常实用又具有便利性的功能。

       再说消费者最为关注的动力信息，江淮iC5搭载了三元21700锂离子电池，电池能量密度达到240Wh/kg，电池组总容量为64.5kWh。电动机总功率142kW，电动机总扭矩为340N·m，官方零百加速时间为7.6s。续航方面，NEDC综合工况续航为530公里，百公里电耗为13.3kWh。

       这样的配置竞争力如何呢？对比一下紧凑级纯电车，帝豪EV新款最大续航500km，比亚迪秦pro?ev最大续航520km，广汽AionS最大续航510km，并且这些已经是高于大部分主流车型的水准了，江淮iC5的续航完全没有输给这些车型。并且，150kW电机的动力是绝对够用的，我们常见于SUV之上的电动机才能达到这样的功率，但自重却更高。单就数据来看，说iC5是同级最强动力也不为过。

       江淮为新车赋予了“高效三合一”的美名，从目前已知信息看来，这款车的实力其实是配得上这个称号的。在紧凑型纯电这个竞争异常激烈的细分市场中，无论是传统势力还是新势力，都有实力强劲的产品布局。但无论从颜值、性能还是配置来说，江淮iC5都是笔者非常期待的一款车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

增添兵力 江淮嘉悦A5纯电版于本月开启预售

       在汽车市场上，国产汽车近几年在SUV等领域还是有不错的进步的，但在轿车方面合资车和占领和很大一部分的市场份额，国产车在轿车领域大发展还是需要一定的时间。

       在汽车市场上，国产汽车近几年在SUV等领域还是有不错的进步的，但在轿车方面合资车和占领和很大一部分的市场份额，国产车在轿车领域大发展还是需要一定的时间。而微型电动汽车这个市场却是有很多的发展空间，所以也就出现了很多的品牌研发出来了不少的车型，其中有一个品牌就是江淮这个品牌，小编今天就来给大家推荐几款江淮电动汽车。

       江淮电动车车型推荐：江淮iEV6E

       江淮iEV6E纯电动车基于江淮悦悦进行打造。外观方面，新车采用封闭式前进气格栅设计，该车的充电接口位于车头正下方，作为电动车，前保险杠和两侧雾灯组侧采用了蓝色装饰条进行点缀。尺寸方面，新车长宽高分别为3630/1670/1475mm，轴距2390mm。

       动力方面，江淮iEV6E搭载最大功率45kW（61PS）的电动机，其最大扭矩为175Nm。据悉，新车最大续航里程为205km，最高时速为102km/h。

       江淮电动车车型推荐：江淮iEV7

       江淮iEV7基于江淮第六代纯电动正向研发平台打造，新车在外观上进行了升级。外观方面采用江淮标志性的六边形大嘴式前进气格栅，并融入了镀铬处理的格栅边框。为了突出其新能源身份，新车在品牌LOGO处还使用了蓝色元素的点缀。

       该车搭载一台液冷永磁同步电动机，最大功率为50kW(68PS)，最大扭矩215Nm。电池方面为磷酸铁电池，电池能量24kWh。这样的搭配之下，iEV7电动车0-50km/h加速时间为6s，最高车速120km/h，最大续航里程为250km。快充模式下，新车可在1小时内充至80%的电量。

       江淮电动车车型推荐：新款江淮iEV4

       江淮iEV4在动力方面并未改变，新车搭载一台最大功率为57马力、峰值扭矩为170Nm的电动机。电池方面，其采用的是19.2kWh的磷酸铁锂电池。根据官方公布的信息，这款车的最大续航里程为200km，最高时速可以达到100km/h。在快充模式下，该车充满电需要2.5小时，慢充模式下则需要8小时。

       以上就是小编给大家推荐的三款江淮电动汽车了，这三款汽车也是在去年刚刚推出的三款车型，在动力和外观等方面都是比较先进的，并且有也有很多年轻人喜欢的元素。这三款汽车在价格上走的都是亲民的路线，并且涉及到的车型种类也是有所增加的，因为江淮汽车的定位还是比较好的，有不错的发展空间，所以期待江淮电动汽车更好的表现。

       国内紧凑级市场向来都是兵家必争之地，去年11月江淮汽车再度发力，推出了旗下全新紧凑级车型——嘉悦A5，该车是江淮花费重金，并导入德国质量管理体系所打造的，被誉为江淮“乘用车3.0时代颜值担当”，可以说江淮对嘉悦A5寄予了厚望。当然其也没有让江淮失望，凭借着德系品质和亲民的价格，其从去年11月20日上市至今年1月30日，两个月的时间共累计销售了13162台，这对于一款新产品来说确实不错。

       一方面考虑到嘉悦A5的受热程度较高，另一方面则为了顺应如今的新能源发展趋势，江淮汽车再度发力，将推出嘉悦A5的纯电版车型。日前有消息称，江淮嘉悦A5纯电版正式定名为iC5，并将于今年2月26日开启线上预售，而针对此次疫情，iC5还会采用“线上展示+订车、下线体验+交付”的新模式。

       外观方面，iC5将延续嘉悦A5的整体设计，但细节部分有所调整，最明显的变化莫过于前脸造型，iC5的前脸格栅采用了封闭式设计，取消了燃油版车型的直瀑式格栅，除此之外，其下保险杠两侧的造型也有所不同，总的来说新车的纯电动气息十分强烈。

       车身侧面与燃油版车型相差无几，其采用了当下流行的掀背式设计，车顶结合了悬浮式风格，整个车身看上去修长且优雅，而车身侧面的贯穿式腰线也营造出了强烈的肌肉感。车尾部分的层次感明显，尾灯处也采用了贯穿式设计，使得整个尾部不显单调。

       内饰方面，iC5采用了对称式设计，10.25英寸的全液晶仪表加上10.4英寸的纵置中控屏为整车营造出了强烈的科技感，除此之外，新车尽可能的减少了物理按键，换挡方式也运用了旋钮式，档次感可谓显著提升。在配置方面，根据车型的不同，iC5将提供全景天窗，双色车身、360全景影像、无钥进入等功能。至于动力方面，其将搭载一台最大功率为240Ps的永磁同步电机，峰值扭矩达到340N·m，并匹配容量为64.5kwh的锂电池组，NEDC续航里程为530km。

       国内紧凑级市场虽然竞争激烈，但纯电动领域的在售车型却为数不多，从续航里程来看，广汽新能源Aion?S综合续航达510km，比亚迪秦Pro新能源综合续航达520km，广汽丰田iA5综合续航达510km，相比该领域几款主流车型的续航能力，江淮iC5是具有一定优势的。另外在车身尺寸上，江淮iC5的长宽高为4770*1820*1514mm，轴距达到2760mm，比起上述三款车型更是有过之而无不及，考虑到此前燃油版车型嘉悦A5上市后的表现，我们不难想象江淮iC5同样是个潜力股。

       写在最后

       如今江淮汽车在新能源领域的发展势头还算不错，其加码新能源市场将有助于优势的巩固，从目前来看江淮iC5在同级车型中是具有一定优势的，再加上此前燃油版车型的受热程度，新车上市后的机会固然不小，当然要想实现走量，除了以上优势作为铺垫外，最终的售价也是关键所在。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“江淮汽车新款纯电乘用车有哪些”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“江淮汽车新款纯电乘用车有哪些”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。