长安汽车2013款新车逸_长安汽车2013款新车逸动多少钱

长安汽车2013款新车逸_长安汽车2013款新车逸动多少钱

       对于长安汽车2013款新车逸的问题，我有一些了解和研究，也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。

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2.eado是长安什么车

3.长安汽车逸达正式上市，8.79万元-10.79万元

4.长安新车上市，顶配10.79万，全系自动挡，选啥配置好？

5.10万级轿车市场新宠 长安逸达家用个性兼具

6.“卷王”登场，不到9万的长安逸达预售，还选轩逸和朗逸？

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       近些年自主品牌发展的速度我们是有目共睹的，消费者对自主品牌的认可度越来越高，从汽车销量排行榜上便可看出，SUV市场上自主品牌已经占据了绝对的主导地位，新能源车更是霸榜般的存在，而MPV市场自主品牌的表现也非常抢眼，丰富的车型选择让合资竞品难以招架。反观轿车领域，目前依旧是合资品牌领衔，其中原因自然是轿车领域竞争太大，合资车也是高手云集，售价也不高。所以自主轿车销量好的车型不多，来来去去就是比亚迪、长安、吉利旗下为数不多的几款车型。

       以长安汽车为例，长安UNI-V与逸动市场表现一直都相当不错，好消息是轿车领域又将推出一款基于方舟架构打造的全新紧凑型轿车——逸达，新车将于2月20日正式开启预售，早前有消息称这款车的预售价在11-13万元区间，于一季度正式上市。逸达的到来将为长安汽车添一员猛将，完全具备正面硬刚同级合资车型的实力。

       长安逸达采用的是长安最新一代设计语言——纵横万象，无边框样式的前进气格栅以及镂空的点阵式设计与长安UNI-V有几分相似，狭长的大灯组几乎延伸到A柱的位置，设计得比较大胆新颖，也有人觉得这个设计过于另类，并不好看，当然审美方面因人而异。前包围两侧还有两个尺寸非常夸张的进气口设计，看起来像是款性能极强的车型，强调了年轻运动的产品属性。

       新车侧面运用了清晰简洁线条，再加上富有张力的型面，塑造前低后高的俯冲感造型。而且长安的方舟架构还优化了这款车的宽高比、轮宽比，让体态设计更符合未来大轴距、长车头、短前悬、低车高、大轮毂趋势。从侧面上看，长安逸达具备非常流线的车身体态，同时高配车型还配备了18英寸双色轮毂，运动化十足。

       尺寸方面，逸达整车尺寸为4770*1840*1440（1450） mm，长宽数据比同级车型大了一圈，而高度却低于同级别车型，所以逸达拥有0.78的高宽比，视觉上这款车的姿态非常低趴，有种运动轿跑的视觉效果。同时，新车采用隐藏式门把手设计，是长安新一代车型较为常见的设计手法，降低风阻的同时也显得更有科技感和高级感。

       尾部的设计，逸达的尾灯同样有一小段延伸，与前大灯呼应，且采用熏黑式透明灯壳设计。新车配有黑色的鸭尾式扰流板，并且车顶上还带有鲨鱼鳍的LED高位刹车灯，整体造型相当耐看。

       配置是逸达的一大优势，该车全系标配了手机蓝牙钥匙、13.2 英寸高清彩色中控液晶触摸屏、自动感应尾门、后驻车雷达、6安全气囊、速度感应式雨刮、Auto-Hold 自动驻车系统、直接式TPMS胎压监测系统、电子驻车以及门碰撞自动解锁，可以说入门即高配，配置上对比同价位车型有明显优势。

       智能与科技配置上，逸达的部分车型还配备了540°高清全景影像、360°集成式高清行车记录仪、手势控制、无线充电、IACC集成式自适应巡航、车道辅助系统以及并线辅助系统等配置。同时，该车搭载长安全新一代全场景智慧交互系统，包括智慧云控远程助手、智能语音系统、高德地图等。

       逸达搭载的是蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率为170马力，最大扭矩为260牛·米，匹配的是蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，综合传递效率高达96%，官方宣称在WLTC综合工况下油耗低至5.99L/100km，在同级别车型中，逸达的动力谈不上顶尖，但也达到中上水准。

       目前来看，11-13万元区间的轿车选择性非常多，无论是合资还是自主品牌都是高手云集，各大车企势必咬住这块肥肉不松口。当然，不得不承认的是目前该领域依然是合资品牌占据主导地位，但随着自主品牌技术、美誉度以及市场认可度不断提升，相信自主品牌的轿车将会有更出彩的表现。

       逸达从产品力来看，确实很有爆款的潜质，毕竟售价不高，而且配置非常丰富，算是款性价比不错的车型，很好地填补了逸动与UNI-V之间的市场空缺，这个价位也是紧凑型轿车最主流的细分市场。值得注意的是，目前合资品牌在紧凑型轿车领域优惠都非常大，落地价并不比自主品牌高多少，所以逸达面临的竞争依旧非常大，我们希望这款车正式上市时，价格还能给我们一个小惊喜！

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eado是长安什么车

       有人说“2023年，A级车市要变天了”。这话不假，今年，A级轿车市场的热闹程度并不亚于新能源车市。之前，刚有比亚迪秦PLUS DM-i冠军版以9.98万的价格上市，又有起亚K3发布放飞价格。

       2月20日，长安汽车再次出招，全新轿车逸达正式开启预售，预售价格8.99-11.09万元。这同样是让不少合资对手感到压力山大的定价。之前，不少媒体猜测，逸达的起售价格或达到10-12万。

       让很多业内人士“大跌眼镜”的是，逸达预售起售价直接拉到10万以内，比合资A级轿车的价格略低，但产品力又采用越级策略，几乎摆出跟合资对手正面硬刚的姿态。那么，这款新车能否圈粉消费者呢？

告别千篇一律 融入运动元素

       多年前，合资轿车比国产轿车更有流线感。可现在，正好反过来，国产轿车的设计越来越前卫、个性。逸达这款车型在设计上主体风格是运动。

       新车采用无边界前脸设计，两侧配备狭长双大灯，雾灯处采用内凹式造型，再加上前脸下侧的梯形通风口，前卫又时尚。车身侧面采用轿跑式设计，车尾配有小鸭尾，尾部大灯造型跟前大灯风格相似，尾部的黑色护板以及双边共双出的排气设计算是一大亮点，再加上旋风式轮毂设计，运动感做得很到位，打破传统家轿的中庸感。

       而且，新车的空间尺寸很有竞争力，逸达车长达到4770毫米，轴距达到2765毫米。跟明星家轿朗逸相比，车长比朗逸长出92毫米，而在轴距方面，逸达比朗逸的轴距长出77毫米，两款车型在空间上的差距一目了然。

       逸达的尺寸已经偏向于B级轿车，跟合资家轿竞争，实用性更强。而且，后排座椅可以放倒，车内储物空间进行拓展，装载力提升一大截。

告别够用标准 搭蓝鲸1.5T发动机

       一直以来，合资家轿的动力特点是稳定与经济，多数车型还搭载1.2T、1.5L自吸发动机以及1.4T发动机，这一点对于年轻消费者来说，吸引力不足。

       这次，长安汽车再攻A级市场，在逸达车型上搭载自家的明星动力——蓝鲸新一代NE1.5T发动机。这款发动机已经搭载到长安汽车多款主打车型上，整体性能很成熟，数据参数也超过合资对手，数据显示，这款1.5T发动机的最大功率为170马力，最大扭矩为260牛·米。

       匹配7速双离合变速箱，这套动力组合开起来，响应速度快，平顺度也不错，没有双离合变速箱上常见的种种诟病，而且，加速感比合资轿车更给力，不管是都市代步还是跑高速，统统够用。

       而且，新车百公里油耗仅为5.99L，这一油耗数据水平比混动车型略高，但跟合资燃油车型对比，完全可以合资对手一较高下。此外，发动机可添加92号汽油。

告别“裸车”装备 配置一步到位

       之前，很多消费者都认为，新能源汽车市场太卷。其实，相比之下，A级轿车市场已经“卷翻天”。现在，国产轿车在装备上“料”做得很猛，跟在售的日系轿车与德系轿车拉开距离。

       这次，逸达发布三款预售车型。其中，入门级车型是尊贵型，预售价格8.99万元。而这款入门级车型配备后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、13.2英寸中控大屏、车联网、语音交互、OTA升级等等，而且，新车还能够实现手机APP远程功能等等，可以媲美合资对手中高配车型。

       顶配车型是旗舰型，预售价格11.09万，比入门级车型贵2.1万元。在装备上，旗舰版车型更高级一些，新车配备360度影像、透明底盘/540度影像、全速自适应续航、还有可开启全景天窗以及L2 级智能辅助系统等。可以说，逸达在配置上很“卷”很疯狂，跟合资对手竞争是认真的。

鬼斗车观点：今年，对于合资品牌来说，日子并不好过，既要应对新能源车市的“价格战”，还要跟中国品牌拼抢A级车市场。此次预售的长安逸达，采用了差异化产品策略，用A级车的价格，以及越级装备跟合资对手竞争，战斗力很强。而新车能否超过一众合资对手，还将拭目以待。对此，粉丝有何想法，留言吧。

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长安汽车逸达正式上市，8.79万元-10.79万元

       eado是长安逸动。

       逸动（EADO）是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型，是一款全球全时高级中级轿车。2012年3月27日，自主品牌长安汽车宣布旗下全新轿车EADO逸动正式上市 。

       2015年3月6日，长安逸动纯电动车型正式上市，整体设计简约，集大成典范，融合了欧洲风格时尚，融汇国际流行元素，是美学与精致工艺的结合。以锋锐为主线，同时将动感与时尚融入到细节之中。长安汽车举办以“逸魅力，怡生活”为主题第二代逸动、逸动DT全国媒体试驾会，公布了两款车于3月底正式上市。

长安逸动的内饰

       逸动的内饰采用常见的对称式设计，上深下浅的配饰是家用轿车的常见搭配。逸动的内饰整体造型比较前卫，在设计上运用了很多富有时代感的元素，而大面积的银色装饰显然也是为了迎合国内消费者的审美喜好。

       方向盘的变化是一个亮点，很多自主品牌为了降低成本，往往都会使用统一采购的方向盘，所以经常能看到某些品牌旗下的车型全部使用一款或有限的几款方向盘的情况。而逸动的方向盘明显是经过专门设计的，上面的线条与进气格栅的线条相似，与长安的新logo也有一定的相似之处，这个细节说明长安确实是在逸动的设计上下了大工夫的。

长安新车上市，顶配10.79万，全系自动挡，选啥配置好？

       2023年3月18日，长安汽车逸达上市。该车被誉为“质美智省新家轿”，亮点之一是搭载上周刚刚发布的“文心一言”，将百度的AI技术成果应用到汽车领域，为消费者带来人工智能时代出行新体验。

       逸达是一款紧凑型三厢轿车，分为3款车型，动力均为1.5T，匹配7速湿式双离合变速器，尊贵型 8.79万元，领航型9.69万元，旗舰型10.79万元。

       伴随新车上市，长安汽车同步推出“美好生活四重礼”。

       1，美好生活金融礼：3年6万0息。

       2，美好生活置换礼：至高4000元置换补贴。

       3，美好生活用车礼：588元购价值4000元用车权益——3年或6次基础保养（含首保）+竞品套装。

       4，美好生活互联礼：基础流量终身免费、增值流量3年免费（2G/月）、终身免费OTA升级。

       外观方面，采用长安汽车最新设计语言——“纵横万象”。其中，前脸采用无边框形式，结合狭长的前照灯，前包围两侧纵向通风口，凸显了该车的运动化属性。

       车身方面，隐藏式门把手、顶置式鲨鱼鳍LED制动灯、集成式尾标开关、扰流尾翼等，均为新车外观方面的亮点之所在。长、宽、高分别为4770×1840×1440毫米，轴距2765毫米，整备质量1325-1365千克，最大设计质量1760千克。车色分为闪光冰晶白、耀动红、钛光银灰、安第斯灰、云山绿，共计5款。

       车轮分为16英寸、17英寸和18英寸，共计3款，对应轮胎分别为205/60R16、215/50R17和225/45R18。配备小尺寸备胎。

       内饰方面，双辐式多功能方向盘、10.25英寸液晶仪表盘、13.2英寸中控屏，这三样几乎涵盖了前端的全部，尤其是中控屏，采用竖立造型，无实体键，整体氛围偏向于简洁、前卫风格。内饰颜色分为黑色、黑色+绿色。

       配置方面，全系标配车身稳定控制、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、后视镜加热、天窗、驾驶席无钥匙进入、一键启动、皮质多功能方向盘、定速巡航、液晶仪表、13.2 英寸中控屏、4喇叭音响、双USB接口、导航、语音控制、手机控制、车联网、OTA升级、仿皮座椅、前排中央扶手、自动空调、后排出风口、6气囊，等等。

       智能方面，车机内置 MT8666芯片，具备整车五大领域OTA升级，而且是国内首款搭载“文心一言”的量产车型，率先将百度领先的AI技术成果应用到汽车领域，为消费者带来人工智能时代出行新体验。

       驾驶辅助方面，具备自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持辅助、紧急车道保持、交通标示识别、 自适应远近光灯、盲区监测、换道辅助、追尾预警、倒车横向预警、开门预警、360度全景影像、180度透明底盘。

       动力方面，搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，采用深度米勒循环、高滚流气道、350帕缸内直喷等技术，最大功率125千瓦，最大净功率122千瓦，最大扭矩260牛米，匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，百公里综合油耗5.99升（WLTC标准）。

       长安逸达的亮点主要在于外观靓丽、蓝鲸动力，以及丰富的互联网功能，比如智慧交互系统、百度的“文心一言”，等等，充分满足了年轻消费者的消费需求，再加上8.79万元的起步价，可谓诚意十足。

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10万级轿车市场新宠 长安逸达家用个性兼具

       最近这些年国产汽车的发展速度确实比较迅猛，国产汽车在不断提升整车品质的同时价格与同级的合资车型相比还占据着不小的优势，因此，现在有越来越多的消费者在买车时都比较愿意选择咱们国产品牌的车型了。不过如果细看不难发现，目前比较畅销的国产车基本上还是以SUV为主，而国产轿车的销量表现相对来说就比较一般了。我个人觉得造成这种现象出现的直接原因就是国产轿车与同级别的合资轿车之间价格比较难以拉开较大的差距，虽然国产轿车在配置、车身尺寸等方面更占优势，但大部分消费者还是宁愿去选择一些相对来说稳定性更可靠的合资轿车。

       虽然说国产轿车的销量没有国产SUV那么突出，但目前依然还是有部分国产汽车品牌旗下的轿车是比较受消费者欢迎的。在众多的国产汽车品牌中，奇瑞、吉利和长安这三个品牌旗下的轿车销量表现还是能算比较不错的，正因如此，这三个品牌也都比较乐意不断地推出一些全新的轿车。这不，在近日长安汽车就上市了一款全新轿车，这款新车顶配10.79万，全系自动挡，该车也就是近期受关注度比较高的长安逸达了，那么长安逸达这款车具体的表现是怎么样的以及如果买这款车选啥配置车型比较好呢？今天小龙就带大伙儿一起来看一看。

       首先，不论我们买什么车型，价格都会是最终决定我们选择的一个重要因素，因此我们先来看看长安逸达的价格。长安逸达的指导价是8.79-10.79万，新车的正式售价比当初的预售价要略低一些，而这样的价格与同级的本田思域、大众速腾等车型相比确实是具有一定优势的，因此我个人觉得价格是长安逸达的一大吸引点。

       在外观设计方面，长安逸达整体的造型属于比较简洁时尚的类型，而这样的外观设计我个人觉得是能够符合当下主流审美的。车头部分，长安逸达采用了最新的家族式前脸设计，车头的辨识度比较高；同时由于新车采用了占比面积较大的进气格栅设计，而两边的大灯组造型也较为犀利，因此整个车头的冲击感是呈现得比较足的。车身侧面，长安逸达的设计比较简洁，不过由于新车的窗线设计得比较高，并且还装配了双色轮毂，因此，车侧整体看起来也是具有一定运动感的。车尾部分，长安逸达的两只尾灯造型较为别致，并且尾灯还用到了熏黑的工艺处理，这样的尾灯设计配合下方双边双出的排气管让车尾也呈现出来了不错的运动感。

       内饰方面，长安逸达的整个中控台造型属于比较简约的设计风格，不过由于新车采用了贯穿式的空调出风口设计，因此内饰看起来还是比较时尚的；此外，新车配备了全液晶仪表、大尺寸的中控屏和电子挡把，所以内饰看起来也有着不错的科技感。长安逸达的方向盘采用的是两辐式的设计，并且方向盘还做了上下“削平”的处理，而这样的方向盘设计也给内饰增添了一定的个性与运动感。配置方面，长安逸达全系标配了6气囊、胎压显示、ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、电动天窗、感应后尾门、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、皮质多功能方向盘、13.2英寸中控大屏、LED大灯、后视镜加热、自动空调、后座空调出风口等，即便是最低配车型的配置表现也是比较不错的。

       车身尺寸方面，长安逸达的长宽高为4770*1840*1440mm，轴距为2765mm，定位于紧凑型车，这样的车身尺寸放在同级别车型中来看还是有着不小优势的，因此长安逸达车内的空间表现也比较不错，并且该车后排中间地台的凸起也并不算高，因此，长安逸达的后排乘坐舒适性还是有所保障的。

       动力系统部分，长安逸达全系搭载的是一台1.5T四缸涡轮增压发动机，这台发动机的最大马力达到了170Ps，最大扭矩达到了260N·m，而与发动机相匹配的均为7挡湿式双离合变速箱，也就是说长安逸达全系都是自动挡，这样的设定会更加符合当下消费者的用车需求。底盘方面，长安逸达的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了扭力梁式非独立悬架，该车的后悬架并未采用独立悬架，这点略微显得有些不太厚道。

       总结：以上便是长安逸达这款新车的一些介绍了，总体来说长安逸达虽然也存在一些有待改进的不足之处，但我个人觉得新车的优点确实是要大于缺点的。最后在推荐配置车型方面，我个人觉得长安逸达的最低配车型的配置已经能够满足日常使用了，因此，如果买这款车我个人比较推荐选择最低配，也就是指导价为8.79万的尊贵型。那么你觉得长安逸达这款车怎么样呢？欢迎在下方评论区留言讨论。

       本文来自易车号作者小龙侃侃车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

“卷王”登场，不到9万的长安逸达预售，还选轩逸和朗逸？

       近几年，10万左右的预算是很多家庭一台家轿购车的普遍选择，特别是刚刚毕业或刚刚组件家庭的年轻人逐渐成为家用车的主导群体，消费者更趋向选择一款性价比十足的家用轿车。

       而在10万级左右的家用轿车来说竞争异常激烈，长安汽车在该级别的也刚刚推出了一款重要车型：长安 逸达 （ 参数 丨 ），该车型被定义为“质美智省新家轿，而8.99万元的起售价，可以说是诚意满满，那么它到底性价比如何？我们来一块看看。

       长安逸达作为今年着力打造的车型，上市后即引起了消费者的广泛关注。采用了长安最新的设计语言“纵横万象”，凸显个性的同时也考虑到了家用元素，达到了很好的平衡。逸达前脸应用了源代码点阵式格栅，两侧犀利的数字光标LED前大灯和下方的进气帘通道，让整个前脸看起来富有张力，十分吸睛。

       车身尺寸方面，长宽高分别为4770/1840/1440mm，而2765mm的轴距表现为车内带来了不错的驾乘空间，车辆尾部造型独创搭载集成式尾标开关，兼具运动美观与实用性。

       内饰方面，逸达采用的是长安新一代浩瀚无际智享座舱设计，悬浮式仪表台板，隐藏式出风口、副驾挡板、超大智趣交互双屏等都为驾乘者带来了视觉和使用上的便利，尤其是全系标配13.2 英寸高清中控屏，在统计车型中也处于领先地位。

       在配置上，搭载540°高清全景影像系统、DMS、IMS、IACC集成式自适应巡航等多项领先技术，车辆搭载了讯飞飞鱼OS4.0系统，集成喜马拉雅、酷我音乐、儿童频道、小程序等，让车内用户再驾乘中感受更多乐趣。DMS驾驶员监测系统的Face ID人脸识别功能，让驾驶者能更安全的驾控车辆，确保安全驾驶。此外，逸达整车五大领域OTA升级，意味着它可以通过学习，不断进化，真正做到“共赴美好生活”。

       动力方面，逸达搭载的是长安汽车蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器的动力组合。发动机最大额定功率125kW、最大扭矩260N·m，这样的动力表现满足了日常生活中的多场景路况使用，同时这款动力组合保障动力的同时，也降低整车油耗，WLTC综合工况下百公里油耗仅5.99L。悬架整体调校比较柔软，在日常驾驶中多数道路上能保有不错的舒适性。

       小结：

       的整体性能算是不错，在产品本质上，维持了长安汽车一贯的水准。无论是在车型设计上，还是再的空间布局及科技配置上都带给了消费者十足的诚意，而售价8.99——11.09万元区间，大部分家庭都能够承担的起。对于那些年轻人及新组建的小家庭而言，长安逸达能够满足大部分生活场景的需要，是值得信赖的选择。

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       汽车消费市场一直都是“轿车为王”，其中又以紧凑型家轿市场的竞争最为激烈。像大众之于朗逸、日产之于轩逸、丰田之于卡罗拉等，品牌与车型相辅相成，从而取得了优秀的销量成绩。不过随着时代的更迭与技术的发展，朗逸、轩逸、卡罗拉所代表的合资车型，以往面对自主紧凑型轿车的优势正逐渐丧失。

       现在，又来了一款新晋“卷王”——长安逸达，将预售价定在了8.99万至11.09万元之间，直接一步到位，吹响了攻占紧凑型轿车市场的号角。作为长安汽车的又一款新车，可谓是集合了长安多年造车经验，不仅配置丰富、设计力十足，关键是价格很亲民。如果成功打开市场，必将进一步扩大长安汽车市场影响力和品牌知名度。

外观层面

       在车辆整体方面，逸达采用了“纵横万象”的设计语言，以自然意象为设计灵感，借助科技语言，是长安汽车对科技智慧美学的最新诠释。长安逸达的前脸望去，熟悉长安汽车的朋友一定不会陌生，类似UNI-V无边界格栅类似的设计。逸达的这套格栅设计名为“源代码数字化前格栅”，强化一个前卫感；数字光标LED灯组颇为细节，上扬的灯带搭配透镜大灯，可以提升实际的照明穿透力和照明范围。

       不仅如此，长安逸达对称式的“L”灯组设计在视觉上也具有非常优秀的辨识度，能够带来更丰富的视觉冲击力，看上去极为的犀利。

       侧面来看，整车比例非常协调，加上隐藏式门把手的加持，科技感倍增；溜背设计搭配挺翘小尾翼，为其增加了不少运动感。轮辋的样式也是别出心裁，通过复杂的战斧造型，营造出运动锋范。

       值得一提的是，长安逸达尾灯设计语言与前灯组非常相似，不仅起到了一个很好的前后呼应效果，而且整体观感极佳；这样的汽车设计符合主流的整体性设计原则，属于非常好的设计力表达。

座舱解读

       如果说外观的设计已经惊艳到你，那么逸达的座舱可谓是颠覆级设计，完全是长安汽车多年造车经验的集大成之作。这不仅需要对长安逸达有着出色的成本控制，而且需要优秀且强大的技术与供应链支持，才能造出如此富有科技感与未来感的座舱。毫不夸张地说，长安汽车就是拿造新能源汽车的思路来打造的逸达，属于降维打击。

       方向盘采用了极为时尚的双辐式方向盘，中控台是简约的一马平川设计，将出风口隐藏式放置，这一般是豪华车的专属设计思路。除此之外，10.25英寸高清全液晶仪表和13.2英寸高清触摸中控屏，更是为座舱增添了不少高级感；再搭配上随处可见的软皮包覆，岛台甚至加入了木纹装饰，可谓是细节拉满。

       游艇式档把的前方，还配有15W的无线充电功能，可以放置两部手机，应急使用非常方便。同时，采用了电子手刹的方案，P挡（驻车挡）放置在挡把后方，另一侧是双闪。下方是一个巨大的镂空空间，让座舱储物能力提升一个档次。

性能层面

       长安逸达配备了阿特拉斯牌的AS330系列轮胎，这是一款偏向操控和抓地力的轮胎，前后胎规格一致，均为225/45 R18 95W。这款胎可能偏向操控性的缘故，胎噪略大，会稍微影响到NVH的水平，但是这个价格还是香。

       动力组合上，配备了全新一代的蓝鲸NE1.5T四缸涡轮高压直喷发动机，采用独创Agile高效超净燃烧系统，350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动紧密配合，达到超高热效率；搭配上蓝鲸新一代的7速湿式双离合变速箱，加上智能预降挡多项创新技术的加持，综合传递效率高达96%，带来出色的驾驶体验，也让逸达在WLTC工况下油耗仅5.99L/100km。性能强、油耗又低、价格还不高，长安这次真的“玩大”了。

软硬件实力

       作为基于长安方舟架构打造的全新车型，长安逸达在硬件上有着扎实的功底，使用了逸达高度集成热成型、超高强钢辊压和高强钢等应用，最高用钢强度达1500MPa，高强钢应用占比高达77.2%，能够充分保障车身强度与碰撞安全。

       

       软件上，车机内置 MT8666芯片，8核心CPU，拥有2GHZ超高速计算频率，以及每秒2万亿次神经算力，运算能力远超同级竞品搭载的处理器。采用的讯飞飞鱼4.0系统，拥有强大的语音控制和语音识别率，还有手势控制、车内拍照、车外灯光秀等丰富有趣的功能，支持整车五大领域OTA升级，可以带来更流畅、更新鲜的趣味用车体验。

最后：长安逸达在车身尺寸方面有着4770*1840*1440（顶配是1450）mm，轴距2765mm的表现，遥遥领先于同级别车型。真正意义上做到了同价位的“六边形战士”，正式上市后其对于紧凑级轿车市场的冲击力，值得期待！

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       好了，关于“长安汽车2013款新车逸”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“长安汽车2013款新车逸”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。