别克凯越汽车排气多少钱一套_别克凯越汽车排气多少钱一套啊

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1.8.39万的别克凯越值得入手吗?拆开底盘,依旧是曾经的“神车”

2.我的别克凯越排气管怎么声音那么大,什么问题?

3.别克凯越的排气筒尾部什么样子

别克凯越汽车排气多少钱一套_别克凯越汽车排气多少钱一套啊

8.39万的别克凯越值得入手吗?拆开底盘,依旧是曾经的“神车”

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       说到别克凯越这款车子,相信大家都不陌生。凯越进入国内汽车市场可以说是一波三折,在2016年宣布退出后,2018年又重返国内市场。王者归来的凯越不仅在外观采用了全新的设计语言,在底盘上更是给大家带来了很多的惊喜,今天跟随小编一起来看一下,这款不到10万的合资车,底盘究竟如何。8.39万的别克凯越值得入手吗?拆开底盘,依旧是曾经的“神车”。

       拆开别克凯越的底盘,整体看起来比较平整,发动机下方设置了下护板,在保护发动机的同时,提升了底盘的空气动力性能,减小了行驶中的空气阻力,对控制油耗方面有积极的作用。底盘中部,并没有看到护板的身影,而且也没有做防腐涂层。在行驶过程中,路面的小石子对车底盘击打产生的噪音很容易传到车内,影响乘车的舒适度。值得一提的是凯越在后方安装了一个加强件,提升了底盘的整体刚度。

       在隔热方面,凯越设计也是十分的到位,在排气管与车身中间的位置设计了很多的铝板,能够更好的隔绝排气管的温度传递到车内。

       悬架部分,与上一代凯越一样,全新凯越前悬采用了麦弗逊式独立悬架,结构简单,体积小,对空间的占用比较少,在这方面,凯越下摆臂采用了单层冲压钢制材料,作为一款合资车,以凯越的价位,这样的设计也是很正常的。

       前悬与副车架的连接处采用一横一纵的衬套布置形式,在提高操控性的同时,保证了整车的舒适度。下摆臂与副车架采用橡胶衬套连接,更好的过滤车在行驶中产生的细微震动,提升了车子的行驶品质。发动机下支撑采用了液压衬套,连接副车架和发动机的部分,采用了铝合金材料,液压衬套能够更好的吸收发动机的震动,为车上的驾乘人员提供更舒适的驾乘环境。

       全新凯越的后悬挂,采用了扭力梁式结构,簧筒分离式的减震机构布置,大大减少了悬挂对后排空间的影响,悬挂纵臂与车身的连接处,同样采用了橡胶衬套连接,对路面的细碎震动与传递,起到很好的隔绝作用。

       对于一款车子来说,底盘的结构设计固然重要,但是底盘调教更不能忽视。凯越的定位是家用舒适轿车,车主们说出了自己的驾驶感受:在驾驶过程中,整体感觉偏舒适,但是在操控性上有些不足。当车子经过坑坑洼洼的路面,悬挂对细小振动的过滤还是比较好的,可见别克凯越的调教功力还是很深厚的。

       小编总结:通过拆解别克凯越的底盘,全新凯越的表现中规中矩,符合家用车的定位,驾驶体验上的表现也是可圈可点,凯越的舒适度在同级车中是比较优秀的。总的来看,王者归来的别克凯越在各方面都有了很大的改变,迎合了消费者的口味,8.39万的起步价,价格更加经济,风格更加贴近家庭轿车,看来凯越依旧是曾经我们熟悉的”神车“

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

我的别克凯越排气管怎么声音那么大,什么问题?

       别克凯越两个的气囊价格大约是2200左右 前保险杠价格938,另外加做漆和安装费用400,一共1338 !

       建议用原厂的,原厂的比副厂的明显耐撞 总共加起来3500左右,还可以跟老板砍价

别克凯越的排气筒尾部什么样子

       我的别克凯越排气管怎么声音那么大,什么问题,是不是排气管问题我的别克 凯越 ( 查成交价 | 车型详解 )排气管怎么声音那么大,什么问题,是不是排气管问题 有可能是排气管有点破损,消声效果不好,所以开车的时候就很大声响,建议去修车厂检查下,毕竟排气管在车底下,平常我们车主比较难接近去看。 基本上任何车在冷车状态下会出现这种情况,隔夜早上是刹车盘热胀冷缩和微量锈渍引起的。但如果是行驶状态下,可能是积碳过多, 另外,如果排气机构的固定部位松动或者发动机的引擎脚松动也可能产生异响,您碰到这种情况最好到4S店来,由我们专业的技师为您检查一下 排气管的连接处有漏气的现象.建议用排气管胶对连接的地方打一下。排气管安装于发动机排气岐管和消声器之间,使整个排气系统呈挠性联接,从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。排气管主要用于轻型车、微型车和客车,摩托车,排气管结构是双层波纹管外覆钢丝网套,两端直边段外套卡环的结构,为使消声效果更佳,波纹管内部可配伸缩节或网套。排气管的主要材质是不锈钢,卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。 可能是尾段消音器坏了。汽车排气波纹管又称汽车排气管软管,它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中,使整个排气系统呈挠性联接,从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。它主要用于轻型车、微型车和客车,其结构是双层波纹管外覆钢丝网套,两端直边段外套卡环的结构,为使消声效果更佳,波纹管内部可配伸缩节或网套。材质:主要材质是不锈钢SUS304,卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢 要是维修一下要多少钱 @2019

       别克凯越的排气筒尾部是单出排气带消声鼓。

车型简介

       别克凯越(Buick Excelle),基于通用汽车全球平台。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车,由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发。2003年4月21日,上汽通用汽车的全新中级车,被称为“中别克”的凯越上市。上汽 通用汽车隆重推出基于全新产品平台的“别克凯越Buick Excelle”,从而正式进军极具潜力的中级车市场。

       2019年9月18日,别克凯越国六上市,推出了搭载1.3L自然吸气发动机的3款车型,售价8.39-9.99万元。新车搭载新一代别克eConnect互联技术,标配6安全气囊,车身高强度钢使用比例达65%。

       外观方面,全新一代凯越采用别克新一代家族设计语言,换装全新别克家族化飞翼式格栅,暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓,尽显年轻活力。展翼式头灯与格栅呈俯冲夹角,造型动感。车侧灵动的车身特征线与高光曲面组合,营造了前低后高的俯冲车身姿态,展翼式光型尾灯与头灯相呼应,尾部扰流板在降低风阻的同时提升操控性,带来更好的燃油经济性。

       内饰方面,新车延续别克家族360度环抱一体式设计,整体采用轻薄化设计元素,中控面板以一体化高亮黑与镀铬条形成高对比度的视觉效果,凸显科技感。座椅则采用了同级少见的麂皮绒材质,带来舒适的乘坐体验。

       新车搭载全新一代1.3L Ecotec双喷射发动机,匹配CVT智能无级变速箱,最大功率79kW,最大扭矩133Nm,百公里综合工况油耗低至4.6L。

       以上内容参考:百度百科-凯越

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