高尔夫汽车2011款_高尔夫汽车2011款图片价格

       现在,我将着重为大家解答有关高尔夫汽车2011款的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于高尔夫汽车2011款的话题,我们开始讨论吧。

1.陪我走过这些年——爱车高尔夫的升级改装过程报告分享!

2.11款高尔夫6还能跑高速吗

3.高尔夫 2011款 旅行轿车 1.4 TSI 豪华版怎么样

4.11款进口高尔夫中控台上面可以出冷气

高尔夫汽车2011款_高尔夫汽车2011款图片价格

陪我走过这些年——爱车高尔夫的升级改装过程报告分享!

       从有买车念头的第一天起,本人就没有动摇过拥有一辆属于自己的高尔夫。不像今天,10-20万的价格区间内有如此多的小车可供大家选择,虽然“神车”还要加价,我还是较早的拥有了“她”。本人购置的高尔夫6是2011款1.4T自动舒适型(就那时的动力而言还是杠杠的),买这辆车就是准备后期自己折腾,不是不爱GTI,只是那时对于一个刚步入社会不久的大学毕业生而言,24万的价格还是令人望而怯步。不过对于GTI的热爱就一直没有停留过,所以大家可以看到本人小高身上的“改变”。

       改装自然是我等屌丝必然走上的道路,和众多车友一样,第一步自然是大灯尾灯,海拉原装泪眼让自己的腰包承受不了,所以就买了当时性能较为稳定的国产大灯(泪眼亮度和海拉比,还是有距离的),R20尾灯自然也不会少。为了换灯,本人还特意驱车赶往常州店小二那,实体店安装调试。期间还置换了中控(德赛西威262,带后视雷达)及GTI中网,当然价格也比较公道,在本人接受范围之内。大灯是双光透镜,一远一近(氙气),对付一般路况还是足够的,老婆当时也是为了行车安全没有过分反对,当然只是大灯,哈哈。

       第二步自然是轮圈轮毂咯,当时已不满足老款的战斧,而是爱上了高7GTI的战斧二代(我更喜欢叫它“飞刀”)。那么问题来了,选多少寸,16、17还是18寸呢?为了美观但是还要兼顾到轮胎的选择,最后折中选了17寸。轮胎选择的是飞德勒ss595竞速胎,价格实惠,而且人字花纹太帅了,抓地力强,耐操得很,就是胎噪大,车辆的舒适性也有所影响,胎型是215 45 R17,兼顾了操控,开起来也不会像225/235那样耗油。

       第三步不是避震和刹车^o^而是包围,因为避震本人了解不多(希望论坛的大神们为小弟补习补习),所以就屌丝地喷了一个红色卡钳,哈哈,几乎没啥成本,那么问题又来了,这样车身整体与四个轮胎匹配的有些不协调,感觉像穿了“大脚”,当然有些同学反倒喜欢这种效果,猜想有些CROSS的感觉吧。而我想到的是换包围,当时高尔夫6的包围选择也不多,R-line小包、R20、GTI(后两者为大包,价格也不菲,都是台湾制造,也有人在论坛里收原装拆卸下来的)。屌丝的我还是选择了一款国产小包围,也不知道啥品牌,其实是被店家给忽悠了,店小二声称材质是PP的,但也有人说是玻璃钢的,反正价格还行,就给小高安上了,果然视觉效果有改善,不喜者勿喷:-D。补充一下:我的尾翼安装的碳纤维的,当然GTI原厂的也不错,但是没这款运动且霸气,所以就这么任性的改了。

       第四步排气,既然有了GTI的外貌,排气管自然不能看上去太寒碜,单边双出缺点霸气,那就来个双边双出吧!!!原装控勿喷,哈哈!关注是很多厂家,进口的果断排除,最后选择了CGW的品牌,音浪声还是很低沉的,款型是高压回流扁鼓(俗称M鼓),也不像暴走族刻意营造的噪音,影响周边群众,基本2000转以下不会吵到人,音浪低沉有力,有些超跑的感觉,自我陶醉下,哈哈哈哈……

       第五步当然必须只能是原装GTI大盘咯,不过近4000的价格还是让我有些?舍,但是那手感,外加能够实现定速巡航(高速上很管用),还兼带跑车必备的换挡拨片,怎能就这么错过,勒紧裤腰带,上吧!要说操控手感,真是有太大的改变了,超车用换挡拨片也真是够帅的,受**《极品飞车》影响,还购置了金属加长拨片,装上后瞬间高大上了,同期还改了金属踏板。

       泪眼效果

       尾灯效果及霸气的尾排

       室内效果

       国际惯例,大鹏展翅

       沐浴照

       当然这些东西也非一日办成,改装的乐趣也全部体现在这里了,外观内饰都是在这4年里慢慢实现的。随着经济收入的渐长,自己也着手准备入手第二辆车,目标SUV,当然小高仍是我的最爱,因为真的培养出感情了,一家都懂的。以上就是我和各位分享的东东了,说的不对的地方还请专业人士指正,本人绝对虚心接受。看在这篇诚意之作的份上,申请加精!!!!!!哈哈,各位晚安~ 许久未来高尔夫论坛了,之前说要买的SUV也已上路,买的是自主性能SUV(MG GS 锐腾),上汽痛定思痛后的第一款呕心力作,拥有8秒破百的能力(220匹马力/350牛米),动力、空间、颜值丝毫不输合资品牌(途观、翼虎等),关键是顶配四驱才18万,有兴趣的朋友们可以关注一下。忘了说了,小高现在老婆开,我偶尔也玩一把,操控很好,小高毕竟钢炮小车,驾驶乐趣令人怀念。以下是两辆爱车共同出镜:

11款高尔夫6还能跑高速吗

       2011款高尔夫旅行版倒雷达保险在方向盘附近。2011款高尔夫旅行版倒雷达保险安装在方向盘附近。有些车型会在仪表盘下侧或中控台左侧。所以2011款高尔夫旅行版倒雷达保险在方向盘附近。

高尔夫 2011款 旅行轿车 1.4 TSI 豪华版怎么样

可以的。

       高尔夫的性能很不错,需要注意的是,高速行驶的时候(尤其是下坡时)不建议挂空挡,小心熄火。

       适合跑高速的车一般都用的是高转速发动机,而使用这样的发动机的油耗特点就是,跑高速比跑市区更省油。

11款进口高尔夫中控台上面可以出冷气

       优点:

       纯进口,虽说是在墨西哥生产的,但是怎么也比国产的好不知道多少倍。对喜欢旅行车又喜欢高尔夫的人来说是最好的选择。加上全景天窗,一家人出去旅游那感觉真是高大上。

       缺点:

       舒适版配置低,但是自己花点钱改个原产RCD导航就可以解决。这款已经停产,新款快出了。

       外观:

       高6的前脸,长车身侧面最好看。很多朋友说不喜欢高旅的屁股,但是自从上海大众出了个朗行后我就释怀了,越来越觉得进口高旅耐看顺眼。

       内饰:

       做工精细,舒适版不是真皮,但座椅包裹性很好。车内塑胶件也让人感觉不到廉价的味道。

       空间:

       旅行车最重要的就是空间,本身尾箱就很大,加上后排放平,都可以赶上小货车了。当然当时买这款车的第一个原因就是可以把宝宝的婴儿车塞到后备箱。

       配置:

       配置不高,单碟CD机,AUX接口不能转USB,要自己改一下才行。方向盘有多功能按键还不错,仪表盘也有倒车提示,其实相对豪华版,就是少了个疝气大灯和导航DVD,问过行家,弄个原产导航原价可能要5000多,嫌贵没换,一个手机做导航就能解决问题。何必呢。

       动力:

       1.4的发动机,带涡轮增压和机械增压。动力方面绝对不用担心,分分钟无视路上的2.0合资车。就是平稳起步的时候有点肉,但要是脚板油的话就不会,1500转左右涡轮介入,动力澎湃推背感都出来了。

       操控:

       一个字,好!感觉不到是在开旅行版的车,没有多了个长屁股的感觉,尤其是转弯的时候,半径不大。经常跑高速,基本上80公里的时候保持在1500转,如果高速上保持160的速度,转速也不超过3000,而且车也不会飘。

       油耗:

       省油,没仔细算过,估计高速的话可以一箱油跑1000公里,看了下平均油耗8.2,但自从换了95号汽油之后油耗就比原来高了一些。

       舒适:

       驾驶位舒适度个人觉得挺高的,最喜欢高旅的运动座椅,包裹性强。车内音响系统也还不错。后排座椅的脚部空间有点小,但也只是相对而言。

       题主是否想询问“11款进口高尔夫中控台上面可以出冷气吗”?可以。大众高尔夫是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背小型家用车型,11款进口的高尔夫,中控台的空调机是可以吹冷气的,也可以吹热气,车辆性价比特别高。

       今天关于“高尔夫汽车2011款”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“高尔夫汽车2011款”,并从我的答案中找到一些灵感。