迈腾汽车价格表2021年_迈腾汽车价格表2021年款
接下来,我将会为大家提供一些有关迈腾汽车价格表2021年的知识和见解,希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面,我们开始探讨一下迈腾汽车价格表2021年的话题。
1.大众迈腾最新价格是多少?
2.2021款君越VS迈腾!入门即有豪华享受,热门B级车怎么选?
大众迈腾最新价格是多少?
18.61-30.99万元扩展资料
领创前路,打造强劲与高效的动力组合。新迈腾采用三种“T+D”动力组合,以发动机与变速器的珠联璧合,在动力显著提升的同时,降低油耗。
新迈腾配备9.2英寸电容式液晶触摸屏,智能规划路线,反应灵敏。并具有丰富的娱乐功能,让您出行无忧,乐享一程。
车型级别:中型车
车身型式:4门5座三厢车
车身尺寸:4865*1832*1471
综合油耗:5.8L/100km
环保标准:国VI
发动机:1.4T 150马力 L4
驱动及变速箱:前置前驱7挡双离合
最大功率/最大扭矩:110kW/250N.m
参考资料:
2021款君越VS迈腾!入门即有豪华享受,热门B级车怎么选?
我就是在汽车4s店上班,经常和同事、顾客一起讨论汽车的事情,对汽车还是很了解。如果在君越和迈腾这两种车选,我强烈推荐你选君越,因为别克君越各方面表现不错,在轴距、配置、动力等多个方面都完胜迈腾,而且君越适合家用。下面随我一起来看看相关信息~一、基础信息对比
君越官方报价21.98~28.98万,优惠参考价16.98~23.98万。迈腾官方指导价18.69~30.99万,优惠参考价14.69~26.99万。
对比这两款车的价格之后发现,迈腾这款车的准入门槛更低,高配车型指导价偏高,而别克君越全系给出较大的优惠力度,价格方面略胜一筹。
二、故障率对比
上表是迈腾和君越的故障率情况,由此我们可得知,迈腾故障率占大头的是内饰,整体占比13%;而君越故障率占大头的是内饰,整体占比15%。
三、动力对比
这是迈腾和君越的动力数据,2021款迈腾 330TSI DSG 30周年纪念版马力数据为186匹;2022款君越 652T 豪华型马力数据为237匹,如果你喜欢动力强劲的车,那么推荐你选择马力更大的君越。
四、车身数据对比
如果你对乘坐空间非常在乎的话,推荐选轴距长的君越车,而这两款车的尺寸如上表所示,2021款330TSI DSG 30周年纪念版 迈腾的尺寸:车长4865mm、车宽1832mm、车高1471mm,轴距为2871mm;2022款652T 豪华型 君越的尺寸:车长5026mm、车宽1866mm、车高1462mm,轴距为2905mm。
五、变速箱对比
在设计上,别克君越搭载的是9速HYDRA-MATIC智能变速箱。这款变速器采用同轴设计,即所有齿轮均与中间轴排布在同一直线上,相比同级别变速器,它拥有更宽的速比范围和更绵密合理的齿比分布,同时,9个挡位的设计也可以让这款车实现无顿挫切换挡位。
反观大众迈腾,这一价位车型采用的是DQ200干式双离合变速器,虽然与2.0T车型配备的DQ380湿式双离合存在些许区别,但得益于设计上的优化,这款变速箱在高速路段驾驶的稳定性还是很值得信赖的。不过,由于干式双离合的本身结构,这款变速箱在低速换挡的时候,容易产生过热状态,甚至会导致顿挫发生。
六、油耗对比
因为在挡位的切换上,别克君越的9AT相比大众迈腾的7DSG的档位数更多,所以,在动力略占优势的情况下,别克君越还有着更低的油耗表现,百公里仅为5.8L,比迈腾的6.5L/100km要低不少。
七、配置对比
我们还是先看别克君越,即便是入门级的552T 豪华型上,别克君越也配备了eConnect网联科技。与此同时,用户还可以通过Super ID功能,实现手机端与车机端应用的数据互通,比如在线听音乐,在线导航等。此外,这一代车型还针对车机界面、语音识别、多媒体应用随心听等板块进行了升级,便捷程度再次提升。
大众迈腾同样表现出了“高配”的状态,8英寸的中控大屏与别克君越尺寸相当,同时还内置了蓝牙/车载电话、语音识别、车联网等常用功能,上手门槛很低。不过,由于缺少GPS导航信息、导航路况显示等配置,所以,在实际导航的过程中,用户还是需要寻求手机的帮助。
除此之外,别克君越还有大众迈腾没有的OTA升级,换言之,别克君越的车机系统时刻可以在4G网络下进行更新,反观大众迈腾,则需要去4S店进行接线升级。最值得一说的是,别克君越还享受着每年不限速、无捆绑,且免费的100G“OnStar安吉星车联应用流量”。你还以为汽车的智能车机配置只是摆设?NO!
总结:
作为市面上关注度尤高的两款中高级轿车,别克君越和大众迈腾都有着让人羡慕的实力。无论是动力、油耗、空间,还是科技,它们的表现都称得上同级领先。不过,在“优中选优”的评测标准下,别克君越在细节上的表现力似乎“更高一级”。相信手持相同预算选择哪款车型,你已经有了答案。
很多人都说迈腾是中型车里标杆的存在,但如今的汽车消费者年轻化趋势越来越明朗,让原本看起来稳重成熟的中型车上演“华丽变身”,像别克君越就是比较有代表性的存在。?今天,我们就以君越2021款?552T?豪华型(官方指导价为21.98万元),和迈腾2020款?330TSI?领先型?国VI(官方指导价为21.99万元)来做个对比。?
*Ps:本文配图为君越2021款652T?豪华型
外观君越同样保持了别克家族式的造型设计,风格沉稳大气,商务气息浓郁。巨大的飞翼式进气格栅不但辨识度很高,也有效的增加了整体时尚感。作为入门款车型,仍然采用全LED自动感应大灯,在豪华感方面丝毫不示弱;迈腾采用了家族式的设计语言,四根横向镀铬饰条拉伸了该车前脸视觉上的宽度,让迈腾看起来非常稳重大气。
车身尺寸方面,君越的尺寸为5026/1866/1459mm,轴距为2905mm;迈腾的车身尺寸为4866/1832/1464mm,轴距为2871mm。除了车身高度略矮一点,君越在其他方面的表现都要优于迈腾,包括轴距。
君越的车尾看上去比较沉稳,镀铬饰条采用了贯穿式设计,让它在视觉上更具层次感。尾灯同样采用LED材质,设计比较时尚,点亮之后能够进一步提升尾部的视觉效果。此外,双边共两出的排气设计也赋予了它一定的运动感;迈腾车尾轮廓比较扁平方正,体现出了简约的美感,车尾下方采用了单边共两出的排气设计,视觉效果一般。?
内饰君越采用了黑/棕双拼色的内饰设计,整体风格沉稳大气,细节处还加入了木纹饰板和银色饰条点缀,让内饰更显豪华感。迈腾的内饰采用了大众家族式的设计,没有太多的亮点,想必大家都已经看腻了。贯穿式的空调出风口和亮黑色饰板的点缀,让车内看起来不会显得过于单调。?
两车方向盘均采用了真皮材质包裹,君越的方向盘为四辐式设计,握感不错,多功能按键布局合理,提升了驾驶员操作便利性;迈腾的三辐式多功能方向盘采用了平底式设计,看起来更加的动感。?
君越的仪表盘采用了双圆环式设计,中间配备了一块4.2英寸的液晶屏,各项行车参数信息也比较一目了然。迈腾行车电脑显示屏仅支持单色显示,效果比较一般。
两车均标配了8英寸中控触屏,功能都足够丰富。此外,即便是君越的入门级车型,新车中控屏内仍配备了最新版本的别克eConnect智能互联科技,配备高德地图、Super?ID等丰富的车载应用及功能,并支持Apple?CarPlay和百度CarLife、蓝牙/车载电话、高德导航系统、语音识别控制系统、安吉星以及OTA远程升级等功能,充分的让你享受豪华车应有的待遇。
两车的座椅均采用了皮质包裹,君越的座椅质感不俗,前排座椅支持座椅加热、6向电动调节功能。迈腾的前排两个座椅都带电动调节,腰部支撑只有2向调节,但是配有后排可调节按钮。
两台车的后排空间表现都非常的出色,乘坐舒适性也非常好。后排中间地板的凸起程度,君越幅度要更小一点。
动力2021款君越552T豪华型搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,2020款迈腾?330TSI?领先型?国VI搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机。
虽然排量比迈腾要小,但是动力上并没有落后很多。此外,两车均为前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。
说在最后作为老牌豪华中型车,君越的内饰在豪华感营造上十分到位,并且在市场上有很大的终端优惠,性价比优势非常突出,配置表现也足够亮眼。此外,出色的车身尺寸为它带来了良好的车内空间。无论是商务还是家用需求都能得到很好的满足,如果你追求性价比、又经常用于商务领域,那么君越会是你值得考虑的选择。
大众迈腾的产品力表现确实非常均衡,目前这款车的优惠力度也比较到位,在同级别车型中有着不错的吸引力。如果你追求实用,并且对价格敏感,它也是个不错的选择。
看了这么多,屏幕前的你会做何选择呢?在评论区留下你的看法吧!
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好了,今天我们就此结束对“迈腾汽车价格表2021年”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。
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