宾利汽车外观_宾利汽车外观米白和红色那款

       在接下来的时间里,我将为大家提供一些关于宾利汽车外观的信息,并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下宾利汽车外观的话题吧。

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宾利汽车外观_宾利汽车外观米白和红色那款

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       转眼间,宾利欧陆GT诞生已经20周年。为了庆祝这个具有纪念意义的时刻,宾利决定在全球范围进行为期四个月的庆祝活动。其中,上海车展成为重要节点,一台珍贵的特别车型闪亮登场。

       宾利欧陆GT S代表了宾利对个性化定制产品的理解,其外观内饰有多种宾利汽车个性化定制部门打造的元素,包括包括庆祝徽标、镶嵌饰件、设计主题等。在个性化和专属感浓厚的车辆上,你仿佛能够感受到20年来欧陆GT的无限风光。

       宾利表示,这台欧陆GT S是为2023上海车展专属定制的。车身采用磁力灰金属漆,装备了22英寸10辐亮黑加镀铬双色运动型轮毂,制动卡钳为鲜艳的红色。车内采用红黑双色主题,由鲸鱼黑和热刺红皮革搭配钢琴黑饰面。

       穆莱纳独特的配色方案体现在双饰面设计的仪表板和车门腰梁,以及中控台和门边踏板等处。仪表板上部采用花岗岩饰面,下部为贵族黑木饰面,上附以激光蚀刻工艺制成的欧陆GT 20周年庆祝主题镶嵌饰件。横贯整个仪表板的红色细条纹饰从一侧车门延伸至另一侧车门。

       车辆迎宾踏板上呈现出初代欧陆GT和第三代欧陆GT的标志性外观轮廓,致敬欧陆GT 20年辉煌史,中控台设计同样如此。

       初代欧陆GT于2003年推出,是首款配备主动式全轮驱动系统和首款搭载创新W12发动机的宾利车型。该车最高车速超过300公里/小时,0-100公里/小时加速时间4.8秒,是当时速度最快的四座轿跑车之一。

       宾利为欧陆GT问世20周年全球庆祝活动设立了两个试驾体验中心,其一设在位于英国克鲁的宾利汽车总部工厂,另一个则位于瑞士日内瓦。宾利品牌爱好者有机会亲自试驾宾利汽车典藏系列中的初代和第二代欧陆GT以及最新一代的欧陆GT车型。

       宾利为庆祝活动打造了一支“接力棒”,将于2023年5月开始随欧陆GT车系的多款车型抵达欧洲、中东、中国、亚太地区以及美国,最后返回英国克鲁。它将作为一枚时间胶囊被宾利汽车永久保存,成为本次庆祝活动的一部分。

       本文来自易车号作者油门到底ACC,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

男人的首选“座驾”,新款宾利添越发布,网友:库里南买早了!

       易车原创?2021年广州国际车展,宾利汽车在展台亮相了超豪华运动SUV宾利添越S(Bentley Bentayga Speed)。2022 款宾利 Bentayga S是个实现极致豪华的同时又“染指”运动标签的案例,甚至还可以再加上个越野能力?从目前看竞品在这个地球上只有梅赛德斯-迈巴赫 GLS600 和劳斯莱斯库里南了。

       可以简单理解为添越S是添越尝试打破了原先古典奢华风转而面向年轻市场的版本。外观方面基本保持了原有的设计风格。

       在细节方面融入了更加突显运动性的设计细节,例如全新的炫黑套件,包括黑色网状格栅、黑色翼子板进气口、黑色车顶行李架、黑色车门饰件、黑色车门把手饰件、车窗环饰件、熏黑大灯、黑色前后保险杠等。

       比较具有“性能意义的”是新的22英寸五辐轮圈搭配碳陶刹车系统,也实质上提升了动态表现。

       宾利本身就采用了非常适合于激烈驾驶的前双叉臂后多连杆独立悬架标配了48V主动防倾杆和空气避震系统,换句话说是否弄个S版本更多的是展现一种态度。

       车内部分不见了那些绿、金的古典豪华配色,取而代之的是广泛使用的的Alcantara和大量的碳纤维装饰件,在细节方面还放置了多处专属的S徽章。

       而这个S徽章不仅出现在新车的两侧翼子板,也出现在车内座椅之上。另外添越 S还将支持选装部分Mulliner内饰套件。

       动力方面,添越 S和标准版相同,搭载一台代号EA825的4.0T双涡轮增压V8发动机(其中包含电子涡轮),最大功率550马力,峰值扭矩770牛?米,0-100km/h加速时间为4.5秒。

       这套动力系统还广泛用于大众集团旗下的高端车型,如奥迪A8 60TFSI、RS6、RS7、RS Q8,飞驰、欧陆,兰博基尼Urus等。另外添越S 还标配了动态驾驶系统(Bentley Dynamic Ride)已进一步保障这个S来的掷地有声。

       编辑点评:有兴趣的话可以搜索一下这款车型的其他配色方案,个人还是更喜欢红黑色的添越 S内饰配色,完全颠覆了传统我们对宾利品牌的那种“贵族”气质,红黑配色甚至有一种让人兴奋的邪恶力量感。

试驾宾利添越长轴版:配4.0T V8发动机,驾乘体验一流

       北京时间7月1日凌晨,宾利汽车正式发布了新款添越的新车官图,该车属于中期改款车型,其外观内饰均进行了一定调整。另外,新款添越还将在7月10日下午3点进行国内首发。

       外观方面,新款添越的改动还是比较大的,中网造型更加庄重,现款车型的日间行车灯灯环也在新款上做了改变。

       大灯内部采用水晶切割工艺雕刻出的花纹十分精致细腻,让它在白天也能拥有璀璨夺目的视觉效果。这样的大灯不仅拥有照明功能,更是一种艺术的体现,也是顶级豪车应有的品质。

       车辆雾灯区域及下中网造型也进行了重新设计,让整个前脸看起来更加沉稳大气,而且还带有几分攻击性。

       作为一款中期改款车型,新车并没有对侧面线条进行修改,依然保持原有流畅饱满的姿态。新车使用了22寸轮毂,并提供了5种造型风格可选,视觉效果极佳。在车身颜色方面,新款添越还新增了碧玺绿(Viridian)和银彩白(Patina)两种颜色,并继续提供黑色套件(Blackline?Specification)供消费者选择。

       新款添越的车尾进行了重新设计,牌照架下移到了后杠处,两侧尾灯造型与欧陆GT十分相似,内部雕琢的图案同样非常细腻,前后呼应。

       新车内饰的变化并不像外观那样明显,毕竟现款车型就已经充满了豪华感,但我们依然能从中感受到科技感的提升。中控屏幕上方的空调出风口变成了飞翼式造型,再与中间的百年灵钟表相融合,宛如意化后的宾利车标,设计十分巧妙。

       新车还提供了两款全新的直纹木饰面板供客户选择,分别为寇阿相思木饰面(Koa)和弦切胡桃木饰面(Crown?Cut?Walnut)。“Mulliner驾驶套件”(Mulliner?Driving?Specification)新增全新绗缝配置,并为座椅首次引入精细的绲边装饰选配。

       科技配置方面,新车换装了多功能方向盘,并升级了12.3英寸全液晶仪表和10.9英寸中控屏幕。这块屏幕拥有防反射和防眩光图层,支持CarPlay和Android?Auto互联,科技感紧随当下。

       新车还增加了后排专属触摸式远程遥控装置,通过此设备可调节后排座椅按摩、后排空调、车内氛围灯等等。

       新款添越还升级了音响系统,标配宾利专属音响,其功率达590瓦,拥有12个扬声器,另外也可以选装1780瓦的Naim?for?Bentley音响,而且这套音响还拥有重新设计的带Naim照明徽章的扬声器格栅。

       值得一提的是,新款添越将提供2+2、2+3、2+3+2三种座椅布局可选,而且座椅全部采用纯手工制作。得益于全新的座椅框架结构,新车五座版的后排增加了座椅通风功能,靠背调节角度也增加了一倍;四座版车型增加了近30mm的后排腿部空间,当后排座椅处于倾斜位置时,膝部空间可增加约100mm,十分夸张。

       动力方面,新款添越将继续提供6.0T?W12双涡轮增压发动机、4.0T?V8双涡轮增压发动机以及3.0T?V6?PHEV三种动力可选,其中4.0T发动机最大功率为550PS,峰值扭矩为770N·m,0-100km/h加速仅需4.5s,最高时速290km/h。而6.0T?W12版本最大功率为608PS,峰值扭矩为900N·?m。传动系统方面匹配8挡手自一体变速箱。另外在底盘方面,新款添越还将配备电子主动式防侧倾控制技术,让车辆的操控以及行驶姿态更从容,带来更好的驾乘体验。

       现款宾利的售价在269-398万,新款的价格预计波动不大,不过是在是喜欢,如果我有钱,一定买一台顶配W12的版本,你们呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

极致奢华 曝宾利Mulliner Bacalar实车照片

       奢华品牌进攻SUV市场已经不是一件新鲜事情了,如果要论起来谁是第一个吃螃蟹的人,那绝对就是宾利的添越。当宾利推出首款SUV车型添越后,它的市场表现足以证明宾利的这一决策是多么的明智。转眼间,宾利添越已经上市多年了,随着众多对手的加入,添越的产品也逐渐下滑,尤其是库里南的出现,对添越造成了不小的打击。所以宾利再一次的明智,直接推出了添越长轴距版本,一方面改善了后排空间局促这一短板,另一方面也提振了品牌形象。

       长轴距车型外观也更加尊贵

       长轴距版本车型与标准轴距版车型大价格大约不到40万,怎么能体现多花了这40万呢,所以宾利在长轴距版车型上,针对于外观做出了改变,而且手法极其精准直接,那就在在前脸上做文章。长轴距版本车型的中网格栅直接换成了竖向的布局,这样的设计明显更尊贵也更有气势,如果你对比过标准轴距版车型,我想大多数人都会选择长轴距版车型,毕竟买这个级别车型的人,没有人会少这40万。

       我们拿到试驾车更为极致,为长轴距雅度版,简而言之就是更加的尊贵,前脸的镀铬装饰明显更多,更加的贵气逼人,在这方面宾利还是挺聪明的,多花钱就有多花钱的效果。

       车身尺寸方面,长轴距版添越的轴距从2995mm增加至3175mm,同时整车长度达到5322mm,加长的部分全部作用在后排,所以能明显的看到它的后门比前门都要长。现在的车身尺寸已经完全超过了路虎揽胜长轴距版,但相比库里南还是有差距。?

       尾部的造型与标准轴距版车型相比就没什么差别了,下方为双边共四出的排气布局,也代表了这台车装备的是V8 4.0T发动机,W12版本已经不复存在。

       在外观方面,我想可能90%的消费者都会选择长轴距版车型,因为它看起来确实要更加奢华一点。另外,长轴距版车型的车身确实看起来比较长,很明显能够看得出,多数人反应它的车身侧面比例看着不协调,我感觉有利有弊吧,毕竟后排空间的增长是更加明显的,这一点我们接下来说。

       内饰也要更加奢华

       内饰方面,长轴距版添越在现有车型的基础上在副驾驶前方中控台饰板、前排座椅处加入雅度专属标识,提升专属感。另外,长轴距版本的氛围灯也与普通版本不一样,整体的豪华档次要更强一些。?

       作为顶级奢华品牌,添越长轴距车型的内饰做工用料当然依旧是顶级水平。不管是内饰的真皮包覆质感,还是各种中控台的旋钮,均属顶级。

       后排在加长轴距之后可以提供非常奢华且实用的体验,右后座椅可以支持一件躺倒,加上脚托,完全可以让这台宾利添越瞬间升级为行政级用车。值得一提的是,长轴距版添越的后排车门为电动关闭,按住中间的控制按键不放,后门便可自动关闭。

       整体来看,长轴距添越着重提升了后排的乘坐感受,尤其是后排在加长轴距之后腿部空间变得异常充裕,这也让它的用途发生了改变,在奢华品牌的SUV阵营中变得更具竞争力。

       沉着冷静的气势?

       目前在宾利的车系中,W12发动机已经完全停产,所以目前只有两种动力规格可选,分别是燃油版4.0T V8与插电混动版3.0T V6,长轴距版添越目前只有一种动力规格,就是4.0T V8纯燃油。配合8AT变速箱,最大功率542马力,峰值扭矩770牛·米,官方0-100km/h加速时间仅需4.6秒。?

       讨论动力感受如何其实意义不大,因为对于这种奢华品牌车型,你需要关注如果自己亲自驾驶的话,它是否足够好开。长轴距版添越的定位多半偏向于行政级车型,所以动力的输出风格是比较慵懒的,因为对于乘客来说足够友好,不会产生太突兀的感觉。如果你想自己开的话,也没有任何问题,将驾驶模式调整到宾利模式或者运动模式,这台车还是能够展现出激情一面的。

       底盘的滤振能力当然是一流的,三腔室的空气弹簧,这可是目前大众集团最顶级的装备了,不过这台宾利添越的底盘性格还是有点出乎我的意料的。本以为它会像库里南那样一软到底,丝毫感觉不到路面的振动,但其实不然,工程师还是为它保留了百分之二是的路感,看来宾利这个品牌骨子里确实有运动的基因,对待任何车型都是一样的。

       不确定这台车未来会不会推出插电混动版车型,如果有的话,那它的行驶质感我相信还会提升,动力的响应会更加灵敏,NVH等一些的表现也会更进一步,其实对于这种奢华级别的车型,用电反而更对味儿。?

       总结

       长轴距版添越的推出是非常明智的,因为库里南的到来确实抢走了一部分市场,即便它们价格相差悬殊。这台长轴距版添越走在路上还是相当威风的,能够引来路人围观的目光,这就证明它的外观设计是成功的。另外,加长的后排也相当实用,可以说这是目前宾利旗下后排空间最大的车型,我觉得比买一台飞驰要划算的太多。

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展现极致奢华,宾利欧陆GT Mulliner敞篷车发布

       日前,我们从相关渠道获得了一组宾利Mulliner?Bacalar原型车的实车照片。新车设计灵感来源于宾利EXP?100?GT概念车,并由宾利定制部门Mulliner量身定制六种样式供消费者选择,每款车型都将成为独一无二的极致奢侈品。

       Mulliner?Bacalar原型车

       宾利Mulliner?Bacalar的命名取自墨西哥尤卡坦半岛的拉古纳·巴卡拉尔(Laguna?Bacalar),该半岛以令人叹为观止的自然美景而闻名,同时,宾利早在2015年便开始采用以地标命名策略。

       Mulliner?Bacalar原型车

       外观方面,宾利Mulliner?Bacalar犹如一台竞技版欧陆GT,车身姿态非常低矮。前脸硕大的前格栅占据车头一半之多,下方包围造型看上去十分凶狠。原四个圆形大灯进行重塑,其中两个小圆被取消,大圆则更加精致。此外,Mulliner?Bacalar的发动机盖是全新设计的,前段的进气口彰显运动身份。

       Mulliner?Bacalar原型车

       车身侧面来看,新车整体比例适中,线条流畅。轮胎尺寸达到了22英寸。此外,Mulliner?Bacalar采用“Barchetta”式无车顶设计,“Barchetta”在意大利语中为帆船的意思,宾利称其设计灵感来自于宾利EXP?100?GT概念车。为了追求极致,新车的后围板和车顶板均采用铝制材质打造,而车门和翼子板为碳纤维材质,后轮距相比欧陆GT也增加了20mm。

       克莱肯维尔(Clerkenwell)

       门洛(Menlo)

       富尔顿(Fulton)

       格林威治(Greenwich)

       布里克尔(Brickell)

       兰德威克(Randwick)

       此外,与宾利目前在售车型不同,宾利Mulliner?Bacalar享有专属车身配色,目前定制部门展示了克莱肯维尔(Clerkenwell),门洛(Menlo),富尔顿(Fulton),格林威治(Greenwich),布里克尔(Brickell)和兰德威克(Randwick)六种定制版。每辆Bacalar都将在穆勒的宾利工厂专用车间手工制作,该工厂位于克鲁的宾利工厂,这是世界上第一个通过认证的碳中和工厂,用于生产豪华轿车。

       动力方面,新车搭载了6.0升W12发动机,它是世界上最先进的12缸发动机,最大功率可达659马力,峰值扭矩900牛·米,并搭载主动全轮驱动系统,其可改变前后轮之间的扭矩分配,在日常行驶时能够尽可能多的使用后轮驱动,以实现最佳效率和动态性能。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

橙色的车像鸟翅膀外观什么车

       近日,宾利汽车个性化定制部门Mulliner发布了全新欧陆GT?Mulliner敞篷版车型的官方。

       据悉,新车将延续宾利Mulline系列的一贯风格,将通过更多精致的定制化配置来展现车辆的奢华度。

       外观方面,宾利欧陆GT?Mulliner敞篷版与现款欧陆GT敞篷版保持一致,仅在细节上略有区别。

       前脸部分,全新欧陆GT?Mulliner敞篷版采用独特的双菱形前格栅,与之相配的是银色或黑色装饰的定制侧通风口。

       此外,新车配备全新样式的22英寸轮圈,也采用了同样的银/黑配色,中间盖采用浮动式设计,可以保证其上的宾利标识始终与地面齐平,从而进一步彰显了豪华本色。宾利还为新车提供了61种Mulliner扩展漆面颜色供消费者选择。

       内饰部分,宾利Mulliner部门同样为这款车加入了大量"Double?Diamond"主题的元素,最明显的是遍布座椅、门板以及后敞篷盖板处的双菱形纹理真皮,同时由两种不同颜色的缝线进行装饰,其每个双菱形图案由712针组成,整个车厢的缝线共达40万针,充分展现出了宾利Mulliner定制的精细与奢华。

       欧陆GT?Mulliner敞篷版车型的内饰提供了8种配色方案,除此以外,新车座椅头枕以及迎宾踏板都加入了"MULLINER"字样的LOGO。

       配置方面,新车配备了18个扬声器和2个Active?Bass换能器,它们由2200瓦,20通道放大器和8个带有Active?Bass的DSP声音模式驱动。

       全新欧陆?GT?Mulliner?敞篷版提供包含七种不同模式的氛围灯,带有照明功能的?Mulliner?专属迎宾踏板与?LED?迎宾灯,后者可将宾利汽车双翼徽标图案从车门后视镜投射于地面,静待客户步入车内。

       动力方面,欧陆GT?Mulliner敞篷版与普通版车型一致,将提供4.0T双涡轮增压V8发动机和6.0T?W12发动机,其中V8版本的最大功率550马力,峰值扭矩770牛·米;而W12车型最大功率635马力,峰值扭矩900牛·米。传动方面,两款车型匹配的均为8速双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       

        橙色的车外观像鸟翅膀是宾利添越v8。宾利添越v8前脸采用家族样式,四圆灯的经典传承得到延续。这款车的内饰精致典雅,由宾利相关专家在英国克鲁厂纯手工完成,用料做工极为考究。内饰整体风格成飞翼式设计,在功能区设计上,采用了传统的布局,非常便于操作。

        宾利汽车上面的标志B,是宾利汽车创始人Bentley名字的首字母。车标设计用简洁圆滑的线条,晕染、勾勒形成一对飞翔的翅膀,整体恰似一只展翅高飞的雄鹰,令宾利汽车既具有帝王般的尊贵气质,又起到纪念设计者的意味。

       好了,今天关于“宾利汽车外观”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“宾利汽车外观”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。