进口毕加索汽车怎么样_进口毕加索汽车怎么样值得买吗

进口毕加索汽车怎么样_进口毕加索汽车怎么样值得买吗

       非常感谢大家聚集在这里共同探讨进口毕加索汽车怎么样的话题。这个问题集合涵盖了进口毕加索汽车怎么样的广泛内容，我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

1.07款毕加索质量如何

2.进口mpv排行榜大全(进口MPV有哪些_有车以后)

3.雪铁龙毕加索二手车为啥便宜

07款毕加索质量如何

       1.6L车型百公里油耗8升左右，2.0L车型百公里油耗10升左右。

       毕加索是mpv车型，07款毕加索配备了两台发动机，一台是1.6升自然吸气发动机，另一台是2.0升自然吸气发动机。

       1.6升自然吸气发动机最大功率78kw，最大扭矩142Nm，最大功率转速5,750rpm，最大扭矩转速4,000rpm。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

       与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱。

       2.0升自然吸气发动机最大功率99kw，最大扭矩190Nm，最大功率转速6,000rpm，最大扭矩转速4,100rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

       与这台发动机匹配的是4速自动手动变速箱。

       前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用纵向摆臂式独立悬架。

       这款车已经停产了，很少见，在二手车市场很难见到。

       如果你对这辆车感兴趣，你可以在网上搜索关于这辆车的信息。这辆车有些地方的设计还是很有意思的。

       百万购车补贴

进口mpv排行榜大全(进口MPV有哪些_有车以后)

       最大优点是超大前风挡玻璃、全景天窗；空间大，视野出色。乘坐舒适性真是没的话说，很好，很稳，中控略显复杂，导航操作复查，且驾驶员操作不方便，因为看重其他配置才选尊贵，所以没看重导航在网上看它的就觉得很漂亮，可是近距离接触才发现它真的很美，大气优雅的外形，同时又不失动感时尚的气息米色内室真的好容易脏！只要鞋子有点不干净，擦上去就有印记。所以我买了深内饰。对储物空间没有什么要求，是少了点，但是除了手机，我一般没什么东西，所以不叫什么缺点。电子设备比较复杂，因为比较忙，没空仔细研读手册，很多功能还没整明白动力确实不足，在城市路段还好，但在高速的时候尤其明显，在90公里的时速想快速超车，一定要地板油，否则没什么加速的感觉刚买车的时候，还有些担心用不习惯这个方向盘。上手后发现其实很容易搞懂，而且确实很方便。现在我开朋友的车子，反而有点手足无措市内平均油耗开始9.3，现在9.5，平均时速最高44，现在回落到30，实际行车电脑显示亦然。最大的亮点就是开长途不累，座椅很到位，方向略重（相比其他车系），感觉很稳，很舒适，开起来很厚重的感觉。换机油嘉实多全合成448，机油格85 波箱油210*5=1050，波箱封条500 波箱滤网448 算在工时一起3390大洋

雪铁龙毕加索二手车为啥便宜

       目前市面上进口MPV可选车型有10款，而针对这10款进口MPV的动力口碑评分数据排行来看，前五名分别是C4毕加索、嘉华、贵士、迈特威、夏朗，其中C4毕加索凭借4.92分力压所有对手，成为了进口MPV动力口碑王。

       第二名嘉华、

       第三名贵士在油耗方面的表现也是非常抢眼，对于重点考虑动力因素的进口MPV选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。

       除了上述5款车型之外，佳乐、宝马2系多功能旅行、埃尔法、马自达5和奔驰R级分列进口MPV动力口碑前十位。

       1、雷克萨斯LM官方指导价：116.60-146.60万级别：MPV觉得埃尔法还不够高级？问题不大，雷克萨斯LM或许可以入你法眼。

       你可以把LM理解为阿尔法的超级豪装版，把一台原本可以座七个人的车变成四个人的座驾，后排空间简直大得奢侈。

       LM最重点的是后排两张顶级航空座椅，功能齐全的同时舒适度也很高，LM是真正的老板座驾。

       2、埃尔法双擎官方指导价：80.50-85.60万级别：MPV丰田埃尔法向来属于汽车市场上最受关注最让人难以抉择的MPV，埃尔法混动车型对比起加汽油的车型在外观以及最大马力均有所升级，这款车卖八十多万，但买过这辆车的用户都会说“加价多少”，对照去年在售埃尔法的销量爆满，外加数十万的终端加价的行为，猜测仍然是超级土豪才买得起的车。

       mpv全球排行榜前十名

       Top10：丰田塞纳

       全年销量143135辆

       国内平行进口版指导价：47.5万-76.8万

       作为专为北美市场的量身打造的MPV，超大的空间让所有竞争对手汗颜，即使是满载7人的状态下依然有充足的后背厢空间装载行李。

       此外，新款塞纳还升级了中控智能系统，中控屏尺寸达到10.1英寸。

       新提供的ToyotaSafetySense系统包含自适应巡航、车道偏离预警、自动远近光切换、碰撞预警以及行人监测等功能。

       Top9：别克GL8

       全年销量145853辆

       指导价：22.99万-44.99万

       即便GL8的定位逐渐偏向于商旅，但车内座椅的舒适程度却丝毫没有缩水。

       车内三排座椅除2017款25S舒适型以外，其余都采用真皮包裹，同时较为柔软的内部填充物也使车内人员有着相当不错的驾乘感受。

       另外，较大的车身尺寸与表现突出的轴距所换来的是宽敞的乘坐与储物空间，这也是GL8在国内MPV车型中颇具人气的一大因素。

       Top8：起亚Soul

       全年销量159635辆

       海外指导价约合人民币：10.38万-14.18万

       起亚Soul秀尔在国内上市多年，但市场销量一直都是不温不火，而其个性化的造型注定是主打跨界细分市场的车型，迎合的是追求时尚的特定人群的需求，虽然销量不高，但不会影响其独特的个性。

       但是，起亚Soul已经在海外上市，新车不但采用了全新的外观，而且配置上也有明显的提升，销量也很高。

       Top7：日产Note

       全年销量168925辆

       海外指导价约合人民币：8.5万起

       日产Note，对于国内消费者而言，这是一个陌生的名字，但却是一款熟悉的车型。

       实质上，它就是东风日产骊威的原型车，在进入国内以后经过了本土化改造，同时名字也被更换了。

       Top6：丰田Avanza

       全年销量171685辆

       海外指导价约合人民币：7万-10万

       自2004年9月上市以来，ToyotaAvanza凭着实惠的售价、宽敞的空间和Toyota深受信赖的品质，成为马来西亚最家喻户晓的MPV，是许多家庭的理想车款。

       Top5：道奇GrandCaravan

       全年销量173869辆

       海外指导价约合人民币：17万起

       道奇Caravan，美国克莱斯勒公司生产的商务型汽车。

       23年以来，道奇Caravan一直都是美国商务车市场上的销售王者。

       它装配了行业内唯一的

       第二和第三排座椅可折叠进地板的“巧易收”Stow‘nGo_座椅和装载系统。

       Top4：丰田Innova

       全年销量187331辆

       海外指导价约合人民币：13.5万起

       Innova基于丰田IMV平台打造，采用非承载式车身，后轮驱动，与丰田海拉克斯、Fortune等车型共享平台技术。

       从专利图来看，这款车即目前在印尼、印度和菲律宾等国家在售的

       第二代车型，代号AN140。

       在造型上，车头部分采用了类似汉兰达的大嘴式进气格栅设计，开眼角式前大灯也与汉兰达相似。

       尾灯采用了L型设计，光源或仍将是传统的卤素灯泡。

       Top3：本田奥德赛

       全年销量201159辆

       国内指导价：22.98万-35.48万

       奥德赛给我的印象就是外形时尚前卫，标准和运动两种风格能够迎合更多用户的审美；配置丰富，主动安全和被动安全都较为齐全，并且舒适性配置同样齐全；与前面亮点相比，动力表现并不是很突出，不过整体够用，输出平顺也是一款MPV车型调校时遵循的重点，还有百公里8.5L的综合油耗，都是它高销量的基础。

       Top2：宝骏730

       全年销量275227辆

       指导价：6.08万-10.88万

       每次提到MPV车型，怎么都无法回避的就是宝骏730，这款车型俨然成为了10万元以下MPV车型的标杆。

       无论从销量、配置、可靠性和空间，它几乎都无可挑剔，大量的消费者对它都有较好的观感，从实用角度来说，它确实可以满足眼下二孩家庭的任何需求，同时价格还被控制得非常好，令人非常感动的是，它全系配备了ESP和4个安全气囊。

       Top1：五菱宏光

       全年销量532394辆

       指导价：4.18万-6.98万

       全球MPV销量冠军，就是“秒天秒地，宇宙第一神车”五菱宏光~

       首先法系车在国内品牌知名度相对差一些，并且保有量太少，维修保养是个问题。其次是它的外观设计太超前，不符合国内大众审美。再者它的定位是单厢车，国内多数消费者传统观念里只有三厢车才叫轿车，对单厢车并不感冒。无论什么东西追捧人就升值，关注少的就贬值或原地踏步，这是恒古不变的道理。毕加索还有一些比较奇特的地方，这款车的电池是设计在座椅下方的，电池不好拆卸，搭电也非常不方便，并且这款车的很多按钮设计也与一般的汽车不同，如果要使用这款车，那需要一段时间来适应。毕加索是雪铁龙旗下的一款mpv车型，这款车被东风雪铁龙国产了，但是这款车在大街上是非常少见的，并且当年购买新车的消费者也是比较少的，因为大多数人无法接受这款车的外观设计。

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       好了，今天关于“进口毕加索汽车怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“进口毕加索汽车怎么样”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。