毕加索汽车故障处理_毕加索汽车故障处理方法

       对于毕加索汽车故障处理的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

1.毕加索2.0发动机故障灯一直亮!

2.毕加索故障码p1160

3.雪铁龙毕加索点火相位探测故障

毕加索2.0发动机故障灯一直亮!

       1、传感器问题这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机自检灯亮。2、保养问题发动机保养不良是引起发动机自检灯亮的起

毕加索故障码p1160

       1、你的这种打不着的现象主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。

       2、因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多，造成启动时混合气过稀，引起不易启动。

       3、还有就是碳罐或碳罐电磁阀出现故障的话，也会导致不易启动。

雪铁龙毕加索点火相位探测故障

       原因是电脑测量的进气不一致，说明要么进气的多了(多了的原因进气测漏气或废气阀长通)，要么进气少了(进气侧有脏堵)。重点还是检查进气密封性。东风雪铁龙毕加索是东风雪铁龙的MPV，排量为1587-1997cc，首次亮相于1998年10月的巴黎国际车展，雪铁龙毕加索有着空间大、视野好、乘坐舒适、操控性能高及油耗不错等优点。

       一、低压电路常见故障

        1、蓄电池存电不足； 线连接不良或错乱； 蓄电池搭铁不良； 分电器或霍尔传感器损坏； 点火开关损坏或接线不良； 晶体管点火控制单元损坏或接线不良。

       2、低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。

       二、高压电路常见的故障

       1、高压线脱落或漏电； 分电器盖破裂击穿； 分电器分火头烧蚀破裂击穿； 火花塞电极间隙过大或过小； 火花塞积炭过多； 火花塞绝缘体损坏； 点火线圈损坏或接线脱落。

       2、高压电路的故障大多采用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体3-6mm处，起动发动机试火，有火花且火花强烈，说明点火系工作正常。

       好了，关于“毕加索汽车故障处理”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“毕加索汽车故障处理”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。