1.油电混合车十大排名

2.最好的油电混合汽车排名

3.油电混合动力汽车排名前十位是?

4.油电混动哪个车好

最好的油电混合汽车排名及价格多少钱一辆_最好的油电混合汽车排名及价格多少

混合动力汽车排名十强:卡罗拉双擎、比亚迪唐DM、WEY?P8、丰田普锐斯、宝马5系PHEV、雅阁锐·混动、凯美瑞混动、迈锐宝XL混动、利博瑞GE MHEV、起亚极睿。

1、卡罗拉双擎

售价:13.98-17.58万

卡罗拉造型方面,卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格,动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统,日常百公里油耗仅有4.2L,一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。

2、起亚极睿

指导价:15.38-19.38万

起亚极睿用了起亚家族化的虎啸式前进气格栅,两侧的前大灯组造型较为细长,同时内部还融入了带透镜的大灯以及LED光源。

2、比亚迪唐DM

售价:23.99-32.99万

比亚迪唐DM外观上,唐并不像过去我们印象中廉价的造型,用全新家族龙脸设计,整体造型大气时尚。动力方面搭载了2.0T发动机+双电机的动力组合,后电机性能有明显提升,百公里加速仅需4.5秒,高配版甚至提高到4.3秒,传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。

4、WEY?P8

售价:25.98-27.98万

WEY P8在前脸沿用了家族式的前大灯设计,大嘴式波浪形进气格栅设计非常残暴,不过不可以否认的是极具辨识度。其他方面设计基本和WEY家族车型类型,霸气十足。

5、丰田普锐斯

售价:22.98-26.98万

丰田普锐斯问世于19年,截止到现在,普锐斯销量已经突破300万辆,占丰田旗下混合动力车型全球销量的40%,可以称之为“混动神车”。

6、宝马5系PHEV

指导价:46.83-47.13万

宝马5系PHEV车型530Le入选的确有点意外,但是从价格上看,40多万的油电混合汽车,在市场中也有不错的销量,这表明了各级别消费者都开始关注油电混合动力汽车了。

7、雅阁锐·混动

指导价:19.88-25.98万

第十代雅阁锐混动具有较高的性价比以及更多的车型选择。外观上基本沿用了普通版的设计,年轻时尚的造型受到不少好评。

8、凯美瑞混动

指导价:23.98-27.98万

第八代凯美瑞混动沿用了普通版的造型,整体风格偏向年轻化,车辆重心变得更低,提升了车辆的行驶稳定性,后双叉臂独立悬架显得更有韧劲。动力方面,第八代凯美瑞搭载了2.5L自然吸气发动机,热效率高达41%,同样满足了低碳环保的要求,百公里综合油耗仅为4.2L。

9、迈锐宝XL混动

指导价:23.99-26.99万

作为美系混动车的代表之一,通用拿出了自己引以为傲的混动技术,该套技术与别克新君越相同,由一台1.8L自吸发动机和两台电机组合而成,电机总功率要比同级别车型高,其百公里综合油耗为4.3升,与雅阁和凯美瑞相当。目前,雪佛兰迈锐宝XL均有数万元的优惠,如果您喜欢美系车的那种硬气,还是可以考虑的。

10、利博瑞GE MHEV

指导价:16.98-18.38万

吉利博瑞GE PHEV用了48V轻混系统,与其他混动车型不同的是,这套系统对发动机启停、刹车、高速滑行等工况做了优化。油耗方面,百公里综合油耗为5.8升,油耗并不算低,不过考虑到科技、安全等配置,在20万内就能买到如此产品,实在难能可贵!

油电混合车十大排名

最好油电混合动力车suv:领克01新能源、标致4008新能源、长安CS75新能源、传祺GS4 PHEV、宋Pro新能源。

1、领克01新能源

官方指导价:22.27-25.98万

领克01 PHEV作为一款基于CMA架构打造的插电混动车型,加入这套混动系统后,除了动力衔接得到提升外,也能有更好的燃油经济性,其中弱化动能回收也是照顾到绝大多数习惯驾驶燃油车风格的车主;总的来说,领克01 PHEV适合对车辆品质有高要求同时又受限于号牌限制的年轻人购买。

2、标致4008新能源

官方指导价:24.-25.万

标致4008新能源名称为标致4008PHEV,是继E-2008后的第二款新能源车型,整车继续沿用燃油版车型的设计语言。这款车最大的卖点就是首次搭载了四驱系统和四轮独立悬挂,同时配置三擎动力,拥有221KW的综合功率和250牛米的综合扭矩,在动力表现上有了进一步的提升。

3、长安CS75新能源

官方指导价:17.58-20.78万

长安CS75 PHEV继承了长安CS75的种种优点,有丰富的配置、良好的空间、以及不错的外观内饰设计等等。动力系统更改为插电混动,不仅解决了上牌的烦恼,而且还更加省油,双电机甚至让车辆的动力比燃油版的更加好。

4、传祺GS4 PHEV

官方指导价:16.38-20.68万

全新传祺GS4新能源除了省油、运动性能和电池的安全性之外,其它各方面也均有质的升级,如智能健康座舱、ADiGO自动驾驶系统、十四位一体博世ESP 9.3系统、同级领先的安全设计标准等等,不信的话,你可以去真实的体验一把长得帅又跑的快的传祺GS4新能源。

5、宋Pro新能源

官方指导价:16.98-21.98万

宋Pro新能源凭借性能与平顺的动力表现、硬核的续航能力和快充技术、以及超低的使用和维护成本立足于用户的实际需求。就用车成本来说,家用交流充电桩一度电不到四毛八,宋Pro新能源综合电耗平均不到16千瓦·时/百公里。

最好的油电混合汽车排名

在能源问题和空气污染的多重工作压力情况下,新能源技术终究是将来汽车发展趋势的方位,但是氢燃料电池发展趋势都还没新的提升,纯电动车汽车续航力_有进一步的提高的情形下,混合动力汽车变成了很好的发展方向。尽管混合动力汽车仍然必须用车用汽油,可是相比较传统式汽油车,混合动力汽车可以保证一定的节能降耗,确实是当前很好的挑选,那_接下来就一起来看看油电混合车十大排行都有哪些车。

混合动力汽车排名榜——卡罗拉双擎

市场价:13.98-17.5八万

卡罗拉双擎非常值得这一头衔,即便它是是非非通电混动汽车,_有补助,不可以上绿牌,因此在价钱上卡罗拉双擎并_有是多少优点,可是卡罗拉双擎却依旧保证混合动力汽车销售市场单月销售量或总计销售量数最多。

造型设计层面,卡罗拉双擎基本上维持了和柴油版的设计理念,但是关键点上的差距或是充足区别二者,例如混动版与众不同的深蓝色标志这些。

动力层面配用一套由1.8L阿特金森汽油发动机和电机组合而成的非通电混动系统软件,日常油耗仅有4.2L,一汽丰田对充电电池给予了八年二十万千米确保。

混合动力汽车排名榜——byd唐DM

市场价:23.99-32.99万

如细分化到通电混合动力,那_byd唐DM是实至名归的第一名。尽管唐DM的价钱较高,可是不管从外形或是动力,都能感受到唐DM是非常值得的。

外型上,唐并不是以往大家记忆中便宜的造型设计,选用全新升级大家族龙脸设计方案,总体造型设计大方时尚潮流。

动力层面配备了2.0T汽车发动机双电机的动力组成,后电机特性有显著提高,最高车速仅需4.5秒,顶配版乃至提升到4.3秒,传动装置层面依旧是应用自己的6速双离合器变速器。此外唐DM分成DM80和DM1002款,意味着纯电动车可较大续航为80千米和100公里。

混合动力汽车排名榜——WEYP8

市场价:25.98-27.9八万

WEYP8在前脸沿用了家族化的车大灯设计方案,大嘴巴式波浪状进气口设计方案十分暴虐,但是不能否定的是具有辨识度。别的领域设计方案基础和WEY大家族车系种类,霸气十足。

动力层面,除开沿用WEYvv7那台2.0T涡轮增压器汽车发动机以外,提升了一台15KW的BSG电机,综合性至大功率为250kW,传动装置配对6速双离合器变速器。

混合动力汽车排名榜——丰田普锐斯

市场价:22.98-26.9八万

做为世界上最早完成大批量生产的混合动力汽车,丰田普锐斯面世于19年,截止到如今,普锐斯销售量早已提升三百万辆,占丰田汽车集团旗下混合动力车系全世界销售量的40%,能够称作“混动好车”。

可是便是那么一辆混动好车,在中国并不讨喜,销售量十分萧条,最首要的因素或是终归于普锐斯的造型设计,现阶段中国再售的普锐斯为第三代,尽管对比上一代拥有更改,可是三角楔外型或是惨不忍睹。

动力层面,普锐斯混动配用1.8L电机的非通电式混合动力系统软件,在其中汽车发动机输出功率为73KW,电机至大功率为60KW,国家工信部_合耗油为一百公里4.3L。

混合动力汽车排名榜——宝马5系PHEV

参考价:46.83-47.1三万

确实,宝马5系PHEV车系530Le当选确实有点儿出现意外,可是从价位上看,40多万元的油电混合动力汽车,在市_中也有很好的销售量,这反映了各个别顾客都逐渐开始关心油电混合混合动力汽车了。

外型层面保证了5系设计风格,仅仅在不易察觉的地区提升一些标志,例如前进气口提升深蓝色横条,车子右前方提升充电接口和“i”标志。

动力层面,宝马530Le选用2.0T汽车发动机电机的动力组成,传动装置依然选用8AT变速器,适用纯电动车里程数6一公里,官方网允差的整体耗油为一百公里1.9L。

混合动力汽车排名榜——本田雅阁锐·混动

参考价:19.88-25.9八万

对比丰田凯美瑞混动而言,第十代雅阁锐混动具备较高的高性价比及其大量的汽车挑选。外型上基本上沿用了一般版的设计方案,年青潮流的造型设计遭到许多五星好评。

在动力层面,选用了第三代i-MMD系统软件,具备EV和HEV的工作模式,能为使用者提供更佳的节油感受。配用2.0L自吸汽车发动机,其热效达到40.6%,一百公里_合耗油仅为4~4.2升。能够见到第十代雅阁锐·混动在价格上也是十分有诚心的,就算是标配车系也可以解决日常所需。

混合动力汽车排名榜——丰田凯美瑞混动

参考价:23.98-27.9八万

第八代凯美瑞要比第十代雅阁更早晨市,在移位期的销售量可以说飞速发展,同比增长率超出了100%,在其中混动车系也做过很多奉献,销售量上节节攀升。

第八代凯美瑞混动沿用了一般版的造型设计,总体设计风格偏重低龄化,车子重心点越来越更低,提高了车子的行车可靠性,后双叉臂独立悬挂看起来更有韧性。动力层面,第八代凯美瑞配用了2.5L自吸汽车发动机,热效达到41%,一样达到了低碳生活的规定,一百公里_合耗油仅为4.2L。

混合动力汽车排名榜——迈锐宝XL混动

参考价:23.99-26.99万

雪弗兰迈锐宝XL混动版选用了个性化的设计风格,车体线框极其唯美,总体上也是非常有未来感的。

做为美系混动车的象征之一,通用性取出了自身引以为豪的混动技术性,该套技术性与别克新君越同样,由一台1.8L自吸发动机和两部电机组成,电机总输出功率要相对于同等级车系高,其一百公里_合耗油为4.3升,与本田雅阁和丰田凯美瑞非常。现阶段,雪弗兰迈锐宝XL均有数万元的的特惠,如您喜爱美国车的那类底气,或是能够考虑到的。

混合动力汽车排名榜——吉利博瑞GEMHEV

参考价:16.98-18.3八万

吉利博瑞GEMHEV车系对比相同通电混动车系更具有性价比高,最先去除了外接电池充电的困惑,次之自有品牌在外观设计和硬件配置层面早已熔美合资,最重要的或是归功于靠谱的混动技术性。

吉利博瑞GEPHEV选用了48V轻混系统软件,与别的混动车系不一样的是,这套对系统启停系统、刹车踏板、快速滑跑等工作状况干了提升。耗油量层面,一百公里_合耗油为5.8升,耗油量并不是很低,但是充分考虑高新科技、安全性等配备,在二十万内就能购到这般商品,确实弥足珍贵!

混合动力汽车排名榜——起亚极睿

参考价:15.38-19.3八万

起亚极睿选用了起亚汽车家族式的虎啸式前进气口,两边的大灯组造型设计比较长细,与此同时_部还加入了带镜片的汽车大灯及其LED光源。

动力层面,起亚极睿配用了一套由1.6L阿特金森循坏汽车发动机与电机组合而成的混合动力系统软件,在其中1.6L汽车发动机输出功率为105大马力,电机至大功率为43.5大马力。该混动系统软件的综合性至大功率为146大马力,最大扭矩转速264牛·米。

百万购车补贴

油电混合动力汽车排名前十位是?

最好的油电混合汽车排名如下:

1、本田。

本田研发的i-MMD混动系统在效率、以及驾驶感受上有很大的想象空间,而且本田非常积极地把这套i-MMD向旗下车型铺开,从紧凑型轿车到中型轿车、从SUV到MPV,让消费者在选择不同类型的车型时,都有选择混动车型的可能性,这也让本田i-MMD混动系统在短时间内获得了大量的认可。

2、丰田。

说起混合动力汽车品牌,大家第一时间想起的或许是丰田的各款车型,主要原因大概是丰田在其长达20年的THS技术专利期内建立牢不可破的“城墙”,让其他厂商在此期间想要涉足混动领域甚是困难。

3、比亚迪。

作为插电混动技术的首创者,比亚迪于2012年推出全球首款插电混动汽车——秦,如今8年的时间过去了,插电混动已然成为最主流的混动模式。

4、大众。

在每月的插电混动车型排行榜中,大众PHEV的身影总会不出所料的出现在你的视野范围,譬如帕萨特插电混动、以及途观L的插电混动。

5、雷克萨斯。

作为丰田同宗同源的雷克萨斯,2005年北美车展上,雷克萨斯发布了RX400h,这是全球第一款智·混动豪华SUV车型,不仅在舒适性、静谧性等方面实现了显著提升。

油电混动哪个车好

综述:

卡罗拉双擎,售价:13.58-15.98万,卡罗拉双擎值得这个称号,即使它是非插电混动汽车,没有补贴,不能上绿牌,所以在价格上卡罗拉双擎并没有多少优势,但是卡罗拉双擎却依然做到混合动力汽车市场单月销量或累计销量最多。

比亚迪唐DM,售价:23.68-28.68万,如果细分到插电混合动力,那么比亚迪唐DM是当之无愧的第一名。虽然唐DM的价格偏高,但是无论从外观还是动力,都能感受到唐DM是值得的。

雅阁锐·混动,指导价:19.88-25.98万,相比凯美瑞混动来说,第十代雅阁锐混动具有较高的性价比以及更多的车型选择。外观上基本沿用了普通版的设计,年轻时尚的造型受到不少好评。

凯美瑞双擎,指导价:23.98-27.98万,第八代凯美瑞要比第十代雅阁更早上市,在错位期的销量可谓突飞猛进,环比增长超过了100%,其中混动车型也做了不少贡献,销量上节节攀升。

雷克萨斯ES混动,售价:37.89-48.89万,作为丰田旗下的高端汽车品牌,雷克萨斯ES用的混动系统和丰田凯美瑞一致,但车辆的行驶质感更胜一筹,车身造型也能符合年轻人的审美观念。

本田CR-V锐·混动,售价:20.98-25.48万,随着近年来各大车企逐渐往年轻化方向发展,本田CRV的造型也开始变得运动起来,其中前脸犀利的大灯搭配上熏黑的中网显得十分大气。

RAV4荣放双擎,售价:22.58-25.98万,丰田RAV4荣放原本只是一款平平无奇的家用SUV车型,车辆受众大多为年纪稍长的中年群体,但是随着车型的全新换代以后,这款车便凭借硬朗、动感的外观造型成功吸引了一大批年轻人的目光。

宝马5系PHEV,指导价:49.99-53.69万,的确,宝马5系PHEV车型530Le入选的确有点意外,但是从价格上看,40多万的油电混合汽车,在市场中也有不错的销量,这表明了各级别消费者都开始关注油电混合动力汽车了。

奥迪A6L新能源,售价:50.80万,既然宝马推出了插电式混动车,那么作为竞争对手奥迪自然要迅速跟上。这款车搭载了一台2.0TDSI的发动机+14.1KW的永磁同步电机,车辆拥有252匹的最大马力和500N·M的峰值扭矩。

丰田普锐斯,售价:22.98-26.98万,作为世界上最早实现批量生产的混合动力汽车,丰田普锐斯问世于19年,截止到现在,普锐斯销量已经突破300万辆,占丰田旗下混合动力车型全球销量的40%,可以称之为“混动神车”。

油电混动比亚迪秦PLUS DM-i、丰田雷凌双擎、本田凌派锐混动、博瑞GE、丰田凯美瑞双擎好。

第一款:比亚迪秦PLUS DM-i。

现如今国产混动车型中,比亚迪的超级混动DM-i毫无疑问热度最高,而它的DM-i车型中,秦PLUS则是最受欢迎的一款。就价格来看,显然该车已经跟大众朗逸、日产轩逸等车型处于同等价格区间,但它却是一台混动车。而它搭载的混动系统,在做到同级领先的7.9秒加速的前提下,综合油耗还能低至4L左右,相比普通的家用轿车自然有着绝对的优势。

动力强还省油的同时,秦PLUS的空间、配置表现同样可圈可点。空间上,定位紧凑级轿车的它轴距来到了2718mm,属于同级别中等水准,乘坐和载物都能满足用户需求。与此同时,该车也标配了运动风格座椅、自动空调、远程启动、无钥匙系统等相当实用的配置。而主流的驾驶系统、手机无线充电、电动座椅等配置,该车身上也都有出现,家用肯定没啥毛病。唯一可能有些难度的是,目前选择该车需要等待的时间比较长,就看你愿不愿意等了。

第二款:丰田雷凌双擎。

如果说比亚迪混动是目前国产汽车品牌的领军者,那丰田混动则算得上是全球汽车品牌的引领者了。曾经在油电混动领域,丰田混动还是一家独大的局面,如今的丰田混动依旧有着比较强大的优势。因为芯片短缺,丰田雷凌双擎目前也要等车,但它在市场终端该车的优惠力度着实不小。至于油耗,雷凌双擎百公里也能保持在4L左右,日常家用有着不俗的经济性表现。

其它方面,雷凌的综合性表现也很出色,2700mm的轴距保证了它的整体空间表现,而配置部分,整车标配8气囊、自动空调,以及次低配开始有驾驶系统,这都能体现出它的诚意。当然,选择一款丰田车,最重要的还是它的可靠性,从家用注重的坚实耐用、省心的角度出发,选择丰田雷凌同样没有毛病。

第三款:本田凌派锐混动。

合资混动中,除了丰田也就是本田了,目前本田在紧凑级轿车的混动,也就凌派有着一定的优势,算是比较值得推荐的一款。而凌派搭载油电混动系统,百公里综合油耗也能低至4L。同时该车的提速成绩也能保持在8秒出头的样子,算是兼顾了低油耗和性能输出。值得一提的是,等车时间相对不那么长。

而且相比前两款车,本田凌派也有一定的优势。首先该车的轴距就来到了2730mm,算是A+级轿车的水准,所以其后排乘坐空间表现有一定的优势。同时配置上,其刚上市不久的2022款车型,还标配了方向盘换挡、主动降噪、后排小桌板和自动空调等配置,对比同级别的合资家轿来说,还是有着一定的优势。当然,比较令人诧异的是,该车只有高配车型才有倒车雷达这样实用的配置,就连次低配也只有倒车影像,确实有点寒碜了。

第四款:博瑞GE。

今年5月上市的一款中型混动轿车,包括PHEV和MHEV,这里要推荐的就是博瑞GE MHEV啦,也就是油电混合混合动力。整车外观设计内饰设计和新博瑞相差无几,但是空间变大了很多,长宽高分别为4986/1861/1513mm,轴距为2870mm,车内空间能够保证前后腿部空间充足,长途乘坐舒适度能得到保证。

它的混动系统用此前仅在奥迪A8L等高端车型上运用的48V轻混系统,这套系统最大的好处是对发动机的启停、起步、刹车等工况下的优化,能直接省下不少油。

还可以取纯电驱动,从而避开燃油车起步时最耗油的怠速阶段,刹车滑行的时候,还可以通过发动机制动收回一部分动能,减少过程中的能量消散。经过一些供应商提供的数据,48V轻混系统可以降低大概15-20%左右的能耗和排放

另外,搭载了吉利和沃尔沃联合开发的1.5TD涡轮增压发动机,最大功率为142kw,最大扭矩为300N·m,匹配的是7DCT双离合变速箱。1.5TD+48V动力响应积极,起步不费力,但是不能有非常强劲的推背感,毕竟这是一款主打节能舒适的B级轿车。

第五款:丰田凯美瑞双擎。

要说混动技术,相信大家都不会忘记丰田,凯美瑞双擎是去年11月上市的中型车,其中有汽油版和油电混合动力版。油电混合动力版和汽油版的外观内饰设计差别不大,长宽高分别为3885/1840/1455mm,轴距为2825,空间也足够使用,便准的家用B级轿车空间。

两款车都标配了双7英寸大屏、胎压监测、倒车雷达、丰田规避碰撞套装、无钥匙进入等主流配置,整体看配置很高,而且较实用。

混动版车型动力上市搭载的是2.5L阿特金斯循环自然吸气发动机(全球热效率最高的发动机,最高热效率为41%)+电动机组成,其中发动机功率为131kw,最大扭矩221N·m,电动机总功率88KW,总扭矩202N·m,动力表现相当出色,百公里油耗也仅为4.2L。

以上五款轿车,算是目前十来万价位下,整车性价比、可靠性和品牌力都不错的选手,从销量层面来看,除本田凌派其余两车的表现也都不错,可见消费者对这它们的认可度还是比较高。当然,最关键的还是,由于它们搭载了混动系统,所以油耗经济性表现都比较出色,如果说比较在意油耗的话,不妨多多关注这几款车。有了它们,相信油价再涨,也不会影响你踩油门的力度。