江铃陆风x9_江铃陆风x9配件

1.陆风X9动力能改装吗

2.陆风X9的发动机怎么样?

3.陆风x9怎么样？

4.陆风X9和吉姆尼哪个好

5.陆风汽车X9怎么样？

6.陆风X9性能如何

陆风X9作为一款个性、硬派SUV 已经逐渐被时代遗忘，但是其性能和个性化外观仍然深刻印在很多越野爱好者的心中。

这款车曾经赞助过房祖名的**，并请房祖名代言过。双门、四座，有软顶有硬顶。非常的非常的有个性。

但是现在喜欢城市SUV的越来越多，硬派的已经很少了。去留乃市场决定。现在陆风已经把重心放在城市SUV上边了。

如果特别喜欢这个车，可以打听一下各地的经销商，或许有库存，还能淘到宝。

陆风X9动力能改装吗

优点：陆风X9的外观设计相当抢眼，内部空间宽敞。反正四个人不会觉得挤。缺点：噪音有点大，但其他都还可以。外观：设计比较动感，特别有个性，有男人味。内饰：内饰做工粗糙，但对我来说，SUV车不太关注这些。空间：空间拥挤。配置：安全配置和舒适配置都不错。动力：动力很充沛，速度很快，感觉很好。越野：陆风X9通过性很好，爬山涉水很厉害，自驾出行很好。油耗：我对油耗很满意。一般只有八分油舒服。舒适度非常好。

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陆风X9的发动机怎么样?

陆风X9 动力是可以改装的，改装时需要更换火花塞、燃油调节阀、空力套件、轮胎和轮圈等，需要到正规厂家进行改装。一般情况下不建议这样做。

陆风 X9用敞篷越野、双开门设计的时尚风格，整车将会用黄、红、黑等对比度相对较强的颜色搭配，外形和内饰风格都极为独特。车头用双十字形状的进气格栅，当中是 江铃 富有动感的标志，简洁而极具实用功能的前大灯、独立前雾灯体现出刚毅和稳定的个性。车身侧面，前后车轮的翼子板有些夸张地向外凸出，有一种肌肉膨胀的张扬气质。

真皮包覆的四辐式方向盘握感极佳，低速时转向助力明显，很轻；高速时方向盘逐渐沉重，有轿车的感觉。双圆式仪表盘非常方便驾驶者对发动机转速、车速等行车信息的观察。内饰是典型的日本车风格，布局合理，仪表板的显示清晰简单，座椅是由黑红相间的真皮包裹，宽大而且支撑很好，对于长途驾驶来说是很必要的。如果将后排座椅放倒，更可营造出超大的置物空间，在风和日丽的日子里，拆下软蓬，享受着缕缕微风拂面，甚至可以在保证安全的前提下，站在车座上，尽情的沐浴着 阳光 与空气。

陆风X9搭载的意大利VM发动机，最大功率为90Kw，最大马力122PS，最大扭矩为280N.m，官方百公里油耗8.6L，并且该发动机之前被广泛应用于 JEEP ， 克莱斯勒 大捷龙 等成熟车型上，所以发动机本身的性能还是很可靠的，另外，该车的整车通过性能也不错，经过全新调教的专业越野底盘和220mm的离地间隙，都可以保证其必要的通过性。

（图/文/摄： 古璠） @2019

陆风x9怎么样？

这辆车第一代是用日本五十铃的发动机，动力无论是汽油版还是柴油版都足够使用，当年主推的2.5T，因为车身不是很重加上外观的时尚与配备涡轮增压，当时在城市suv之中很有代表性。 之后版本用的是五十铃技术江铃发动机，跟五十铃的技术是一样，只不过是国产发动机。动力方面在城市用还是足够的，不过燃油经济性与舒适性就需要再考虑了

陆风X9和吉姆尼哪个好

陆风X9　　

作为新款“休闲越野车”，陆风独具跑车风格的双门配置，其软顶设计令外观更加刚柔相济，配合大扭矩动力输出和极强的多路况通过性，具有休闲和越野的双重风格。此产品全方位满足现代都市人崇尚自由和个性化、向往大自然的生活需求，是玩车族、高级白领的首选，也是成功人士添置第二辆车的佳选。

陆风产品是在2002年末首次面市的。国内轿车竞争越来越激烈，很多厂家也看好这块市场。但是，江铃陆风却独辟蹊径，在东莞正式推出了“雪藏”一年多的两款suv(越野车)。据介绍，这是我国第一次推出具有自主知识产权的越野车。

江铃陆风汽车公司总经理赵卫东认为，目前我国suv市场正由集团购买向私人消费转变，增长速度超过了轿车市场。而且，中国汽车消费市场已经发生明显变化，消费者更重视多方位的需求。另外，在国内suv车还没有强劲的竞争对手，机会更多一些。

陆风系列车型包括suv和两门越野车，赵卫东透露，在3个月以后，江铃还将推出另一款新车，与这两款车在市场定位上不同，外形也会内敛一些。

04款陆风的上市犹如越野市场的一缕清风，给人以春风拂面的感觉。04款陆风的外形改变不大，只是在件和外观内饰方面，陆风04款装备以天窗和后扰流板的选装、外观和大乌黑设计更具有视觉冲击力，而且新的车型主要以腰顶为主，无论从车内乘坐空间还是隔音方面都有进步。04款江铃陆风的车身颜色多为时尚活泼的鲜亮色彩，特别适合年轻时尚人士的口味。

　时尚的双门四座式车身，前硬后软的半敞篷设计，比较前卫。整体上看，陆风以方正为主，车身线条硬朗，前后轮拱上方充满肌肉感，全车散发出一股狂野豪情。配搭16英寸大型五幅式六孔合金轮圈与245／75的大尺寸轮胎，依然一副纯种越野suv车强悍的风格与味道。a柱至b柱之间，即前排乘客座上方为硬顶设计，既无日晒雨淋之忧，又有高安全保障。b柱之后为开顶上空式设计。除粗壮的b柱外另有一组经过精心修饰的防滚架，来提供对后排乘客在万一不幸车辆翻滚时的保护。原厂提供了一副价值不菲的美国原装进口名牌bestop高分子材料软篷。软篷相当实用，遮风挡雨，而且不影响视线，拆装起来也十分方便。灵活多变的组合为车主提供更方便、广泛的用途。原尺寸备胎悬挂在车尾门上，原厂彩色护罩美观实用，此一设计更增添了整体的视觉效果，当然也增加了车辆追尾时的保护性。车身颜色更有多种选择，包括：黄、红、蓝、白、黑、银等，全部是大胆鲜艳，更能彰显自我个性的风。

内装配备实用取向，由于是半空式设计，车内更加显得开朗明亮。由于设计合理，司机位视野良好，a柱和车外倒后镜并未给对车外观察带来多少阻挡。真皮包覆的四幅式方向盘握感极佳，双圆式仪表盘非常方便驾驶者对发动机转速、车速等行车信息的观察。中控台上设备齐全：冷暖空调、音响主机、电子钟、电动调节车外后视镜、烟灰盔一应俱全。除此之外，电动车窗、中控门锁和车内手动防眩目后视镜亦为标准配备。另外，车厂还特别提供了丰富的选装配备：包括后防撞架、车侧防撞脚踏板、天窗、前射灯、海拔计和坡盘计、罗盘等等。后排乘客进出并未因单门式设计而受到过多的影响。后排座提供两名乘员乘坐，因此肩部空间非常宽敞。实际上，由于车子设计出色，后排座高于前排，头部和脚部空间亦十分充裕，后排乘客坐起来十分舒适。同时两个座位都配装了三点式安全带和独立头枕，安全更加有保障。车李厢方正宽大，可轻松放下四人长途旅行的大件行李。如果将后排座椅放倒，更可营造出超大的置物空间，软篷取下之后即可变身成一部临时小型货车，方便短途运载一些物品，而且操作起来方便快捷。

用涡轮增压柴油引擎是陆风的一大特色。2.8升柴油发动机有着低转速大扭矩输出、出色的燃油经济性和低排放的优点。引擎在涡轮增压的强力压榨之下将最大扭矩从2000转／分一路维持到3600转／分，并成理想的平原状，而在3600转／分时就能输出最大马力。变速箱为手动五前速式(m5)，四轮驱动4wd车型有两挡分动箱(2h／4h／4l)，前轴装有手动式自由轮毂锁。据在用车主介绍，陆风像在广州这样的大都会日常行车实际百公里油耗也只在7至9升左右。

悬挂方面，前悬挂为全独立式：双a臂，双向液压减震器配扭杆弹簧；后悬挂为非独立式硬轴，液压减震器配三片式叶簧。前双a字臂独立悬挂充分考虑日常公路行车的安全、舒适，转向精确，过弯稳定，抓地性佳；在复杂的越野路段，后轴能更加适应地形的起伏变化，同时提供了理想的地面附着力。

陆风汽车X9怎么样？

你要看你怎么对比呢，品牌来说，吉姆尼肯定胜出，价位来说，陆风肯定胜出，要说综合性价比来说，作为买一款用来玩，用来造的车，我会选择陆风，皮实耐造，关键也不心疼，毕竟才十几个，看个人吧，希望对你有所帮助

陆风X9性能如何

亲，你好~ 陆风X9是整个陆风体系的明星产品。陆风X9是用量产车型参加各项国际越野赛事，并荣获百冠称号！其越野能力是有目共睹的，不过陆风X9也会存在一些缺陷。X9的空间上来说会有一定的影响后排基本不好坐人，而且整个车子的机械设备太多，配置相对较少。总体来说X9是一款越野性能很强，但是配置空间比并不是很突出的车型。一般考虑X9的消费者一定不会是买第一辆车的人，是有一定经济基础的买一个纯越野性质车辆的消费者。希望纳谢谢！

陆风X9?外形大气,力量足,操控性好,通过性强?现在国内的很多驴友都是开着它跑的(川藏线较多)?在国内生产的越野车中,越野性算是级高的了,底盘是其它国产车不能比较的?价钱也不算太贵?市场价也就是在11W-16W之间?内饰也还说的过去?舒适度也很好?纯爷们玩的车，性价比极高。而且是国产品牌?要支持