1.新款标致508想图 或将于2023年春季亮相

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易车讯 日前,我们从相关渠道获得了海外新款标致508谍照,新车可能会在2023年春季亮相,随后或将于夏季正式上市,随着海外新款车型的发布,预计东风标致国产508L也会择机针对外观内饰进行更新。

外观设计方面,新款标致508将会针对前杠、前进气格栅、头灯、尾灯、后杠等局部细节进行优化升级,将会用与全新标致308相似的最新家族式设计理念,还会使用标致最新的车标。

动力系统方面,新款标致508在海外将会继续推出汽油、柴油和插混版车型,其中插混版车型的电池容量可能会增加到13.2千瓦时,纯电续航里程可能会增加至60公里,预计国产车型的插混动力系统也会同步升级。

根据易车App“销量榜”显示的数据,标致508L排名第26位。如需更多数据,请到易车App查看。

新款标致508想图 或将于2023年春季亮相

近期,东风雪铁龙的市场关注度非常之高,是因为雪铁龙C6有着高达9万的综合补贴,令起售价降低不少。说到20多万的雪铁龙C6,你会感觉它有点老气,的确这款产品确实跟不上如今的购车审美了。不过其造型在当时也算是独具一格的设计了。其实,法系车的设计可以说自成一派,由于其近两年发布的车型,颜值的确值得称道,比如日前,法系的标致汽车就带来了一款新款508车型,看完必须的说一句,论设计还得是法系车。

新款标致508前脸的无边界格栅造型十分具有视觉冲击力,两端矩阵式大灯组嵌入在格栅两侧,泪痕般的日间行车灯造型是一大看点,整个点亮效果非常出众。前包围用了分段式进气口设计,两端加入了有棱有角的饰物点缀。机盖线条简洁。

在车身侧面部分,上侧的内凹设计令车身更加张力,车窗外侧进行了熏黑处理,无框车门设计非常拉风。拼色的轮毂造型具有较强的运动氛围。

车尾部分有着较强的溜背风格,鸭尾造型十分动感,宽大的熏黑饰板连接尾灯组,整体感很强,灯组内部有着流畅的折线光源。后包围的排气管用双边单出设计。

在内饰方面,整体风格延续现款,座舱设计也是热议的焦点,这种设计确实非常别致。方向盘造型十分动感,前端的嵌入式液晶仪表盘外侧加入了如同望远镜的造型,显得非常别致,中控的悬浮屏设计也是非常另类,下侧的实体按键看着十分个性。空调出风口造型小巧,外侧有着镀铬饰条点缀。车内的软料材质覆盖很多,上面还加入了细致白色缝线,加上木条纹饰板的运用,具有着较强的豪华感。

在档把区域,由于电子档把非常小巧,因此看着该区域特别简洁,换挡时估计得靠手指操作了。

在动力方面,新车将搭载的是汽油版、柴油版和插混版三种,其中,汽油版搭载的是1.2T和1.6T发动机,最大功率分别为130马力和218马力,均匹配的是8速手自一体变速箱。插混版搭载的是1.2T和1.6T发动机,最大功率分别为180马力和225马力,用了容量为12.4千瓦时的三元锂电池。另外,新款标致508性能版将搭载的是1.6T插混系统,用双电机驱动,电机总功率360马力。

可以看出,新款标致508和现款相比,前脸的颜值大增,其实现款的前脸造型被不少人吐槽过,这次弥补了争议点,未来国产后或许竞争力能提升一些。大家觉得新款标致508好看吗?

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易车讯 近日,我们从相关渠道获得了新款标致508想图,该车或将于2023年春季亮相,预计将会针对外观、内饰和配置进行小幅的优化升级,将会继续推出燃油版和插混版车型。

想图

外观设计方面,新款标致508预计将会用与全新标致308相似的设计理念打造,在保持标志性LED日行灯造型的前提下,拥有更加锐利的头灯设计,以及更加巨大的梯形进气格栅,并且换装全新的车标,预计未来国产标致508L也会同步进行更新。

动力系统方面,新款标致508在海外将会继续推出汽油、柴油和插混版车型,其中插混版车型的电池容量可能会增加到13.2千瓦时,将会获得更长的纯电续航里程,预计国产车型的插混动力系统也会同步升级。