豪华汽车一线二线三线品牌_一二线豪华品牌汽车排名榜

2024-08-30 06:49:29

1.二线豪华汽车品牌

豪车一线品牌和二线品牌有哪些

随着汽车时代的高速发展，全球上也诞生了许多汽车品牌，部分汽车产品也变成了如今的豪华奢侈品。汽车也有了一定的档次划分，现在的豪车品牌也被当作是汽车制造工艺的标杆，代表着汽车高性能、高质量的标准。下面就来说说世界中有哪些豪华汽车品牌！

一线豪华汽车品牌在国际上是极有知名度和品牌影响力的，一些车系也被视为汽车界的艺术品且具有收藏价值。而被汽车行业定义为一线的豪华汽车品牌的有：Rolls-Royce劳斯莱斯、Bentley宾利、Maybach迈巴赫、Bugatti 布加迪、Lamborghini兰博基尼、Ferrari法拉利、Aston Martin阿斯顿 · 马丁、Pagani帕加尼、Koenigsegg柯尼塞格等

而二线豪华品牌与一线豪华汽车品牌相比，一线豪华品牌大多以超跑、赛车等系列闻名，二线豪华品牌则是相对贴近于生活的高端品牌。世界二线豪华汽车品牌有：Maserati玛莎拉蒂、Porsche保时捷、Mercedes-Benz梅塞德斯-奔驰、BMW 宝马、Lincoln林肯、Audi奥迪等。

至于三线豪华汽车品牌，三线豪华品牌大都在汽车性能和质量也有一定的出色表现，在普通汽车市场的流通性较强。三线豪华汽车品牌有Buick别克、G30.Peugeot标致、Citroen雪铁龙、Ford福特、Chrysler克莱斯勒、Jeep 吉普、Renault雷诺等。

事实上，对于世界豪华汽车品牌的一线二线三线的区分是没有具体判定规则的，这只是在汽车行业中自然而成的不成文说法。以上的区分内容也只是供作参考，并不代表相关汽车品牌真正的资质等级。

二线豪华汽车品牌

布加迪、柯尼塞格、西尔贝、帕加尼

豪华汽车品牌第一梯队，顶级奢华品牌，此生买不起系列。还有一些比如Gumpert的阿波罗，W Motors的莱肯等都属于此梯队，过于偏门不多介绍。

绝大多数人对他们的认知只存在于或者中。此车只因天生有，人间难得几回见。代表着人类汽车制造工业的顶级水准，致力于挑战极限的存在。每一辆车，都是艺术品，即便是拥有者，也舍不得开出来使劲嗨。每个品牌在国内的保有量均不超过10台。

除非你出生就拥有，否则一生难以触及。其中，布加迪属于法国品牌，归属德国大众旗下，外号肥龙。柯尼塞格属于瑞典，素有幽灵超跑之称。西尔贝为美国品牌，绰号大蜥蜴。帕加尼外号风之子，属于意大利

劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、迈凯伦、宾利、阿斯顿·马丁、世爵

豪华汽车品牌第二梯队，奢华品牌

来到这个梯队，基本大家就不陌生了，很贵，但不是那么遥不可及。出生没有，但靠着自己奋斗拼搏还是有机会拥有的。属于命里有就有，命里无强求不来系列。劳斯莱斯宾利，迈巴赫属于豪华车天花板，鄙视链最顶端。牛马伦属于常见超跑，也是最主流超跑一类，阿斯顿·马丁属于小众一类，世爵则属于偏门一类了。以上品牌除了世爵，其他都在主页有单章详细介绍，就不多讲。世爵，荷兰品牌百年老厂，遵循手工打造，售价大几百万，国内极其少见。

保时捷、玛莎拉蒂、迈巴赫、路特斯

豪华汽车品牌第三梯队，超豪华品牌

基本在国内，拥有这些品牌的车，就铁定会被贴上有钱人的标签了。普通人玩命奔一奔，大概率还是可以拥有的。这个级别的品牌都很尴尬，都有往上走，晋升奢华品牌的实力，但是顶不住豪华品牌破产魔咒，只能自降身份，向下兼容，多造一些贵，但是没那么贵的车。毕竟车造得好，得卖得出去，能养活一大帮子人，不然就得破产倒闭。再找个有钱的老大哥靠一靠就更稳了。比如保时捷属于车圈大老大众，玛莎属于菲亚特大哥，路特斯找了大哥宝腾，但是大哥自己也顶不住，带着小弟一起投奔了吉利。(除路特斯外，其他品牌主页有单章介绍》路特斯属于英国品牌，本来以前叫莲花，还小有名气，11年6月进国内市场结果发现名字被抢了，只能叫回路特斯，这才是大家陌生的原因。

奔驰、宝马、奥迪

一线豪华品牌无人不知，无人不豪华汽车品牌第四梯队，晓的BBA ，满大街，占据国内豪华品牌半壁江山。压得二线豪华品牌半天抬不起头，只能靠常年打折优惠续命。

这三个品牌用销量证明，造车，不能总是纠结于技术工艺要结合市场，造人民需要的车，才能长久。低端高端我全要造，销量为王，卖不动就砍掉。有情怀的，我就整旗下运动品牌，奔驰AMG，宝马M，奥迪RS 照样是性能三巨头。要高，哥三真搞不了，那玩意需要文化底蕴。但是哥手里有钱，奔驰复活迈巴赫品牌，宝马买劳斯莱斯，奥迪收了兰博基尼一手骚操作，要啥有啥，品牌影响力覆盖冬个领域不好意思我就是全都要，便宜的我要造，贵的我也有，要文化有文化，要底蕴有底蕴，你们买不起的品牌也是我小弟。就是这么牛，那既然这么牛，车是不是要卖贵点?

品牌溢价，同级别车，我就是要卖得贵点，良心品牌不坑穷人。最爱讲究牌面，人情世故的市场。不管我多么强硬就是挡不住你们爱买，说实话，哥三老爽了

豪华汽车品牌第五梯队，二线豪华品牌

这个梯队多数是普惠性汽车品牌眼馋豪华车市场，创立的子品牌，想在豪华车市场分一杯羹。他们的的确确拥有造豪华车的实力，无奈市场就是不买单，屈居二线。看着BBA在一线吃得满嘴流油，这些二线豪华品牌口水都要掉地上了，但就是上不去，只有雷克萨斯一骑绝尘紧跟BBA步伐。其他品牌如凯迪拉克，沃尔沃，路虎捷豹号称打折三兄弟，通过优惠保住市场份额。其实要赚有钱人的钱，你就得吊着卖，看看雷克萨斯，好坏我就是加价卖!

路虎捷豹，号称七折豹八折虎，自己作死掉入二线。沃尔沃，死磕安全，但人性总是在放浪形骸和克已修身中选择前者，以至于沃尔沃二线得很稳定。英菲尼迪和讴歌，日系车豪华品牌，看着老大雷克萨斯赚得盆满钵满，百思不得其解。加价这么难学的?

凯迪拉克，林肯，阿尔法·罗密欧，三个没落贵族，想着恢复往日光辉，难。

特斯拉，人家出生的时候真的是豪车，可是本质是电子产品，你懂的~红旗，这个属于硬站豪车梯队，就问问你们谁敢不服。DS，法国品牌，说实话名字真没取好，佛系卖车典范建议把品牌名直接换成LV。

捷尼赛思，韩国品牌，年轻没啥底蕴，存在感很差，不过车的颜值确实不错

二线豪华汽车品牌排行：雷克萨斯、凯迪拉克、一汽红旗、沃尔沃、蔚来汽车等。

1、雷克萨斯

雷克萨斯创立于1983年，是日本丰田集团旗下的豪华汽车品牌。

2、凯迪拉克

凯迪拉克是二线豪华汽车品牌，是美国通用汽车公司的旗下品牌。

3、红旗

红旗是一汽集团旗下的汽车品牌，

4、沃尔沃