1.“取消皮卡进城限制”在即,这些国产硬核皮卡再不是“山里娃”了

东风御风柴油版货车_东风御风柴油货运版

东风御风。根据查询东风汽车网显示,截至2023年8月15日。坐挂车指普通汽车后加挂一个全挂车厢,二者之间用挂钩连接。全挂车可以提高货车的装载量,降低油耗,从而减少运输成本。东风生产坐挂的车型只有东风御风车。

“取消皮卡进城限制”在即,这些国产硬核皮卡再不是“山里娃”了

拉货对于油耗和载重要求较为严格

御风是东风汽车旗下品牌,实力强大、配套设施和售后都是非常完善

它的室内空间是公认的同类车中灰常大的。所以在拉货车中占有优势

御风百公里综合油耗仅6.7L,而同类车普遍为7.5-8.1L。所以建议御风。

皮卡在很多人的眼中是个货车,因为它们跟那些大货车一样被定义为“货车”,而且在很多地区被限制的进入主城区,而且此前还要喷字贴反光条,简直就是个可怜的“山里娃”呀。

不过,这一切很快就要成为过去了。近日,国家商务部发布《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》,《通知》中,中央部委再次表示要“积极推动优化汽车限购措施,稳定和扩大汽车消费”,并明确提出取消皮卡进城限制。这意味皮卡再不是“山里娃”了,下面就给大家推荐几款国产的硬核皮卡。

长城炮越野版

动力配置:2.0T+8AT

长城炮越野版既然能叫“越野版”,除了四驱系统、“三把锁”之外,其他越野装备也一样也没落下,其中就包括坦克式调头、涉水喉、绞盘以及货箱防滚架等,而且都是原厂“改”的,还不怕交警蜀黍查车。剩下就看4月份上市的价格是否够诚意了。

长安凯程F70

动力配置:1.9T/2.4T/2.5T+6MT

长安也在去年顺势推出了高端皮卡凯程F70,虽然在尺寸上比长城炮要小些,但凯程F70配备了分时四驱系统。后轴上还有伊顿牙嵌式差速锁,低速四驱模式扭矩可以放大2.48倍,而且原厂配佳通AT70越野轮胎,涉水深度达到900mm。唯一缺点的就是目前仅有6MT车型,但不用担心,因为后续还有6AT车型提供。

中兴领主

动力配置:2.4L/2.4T/2.5T+5、6MT/6AT

有人说这大领主就像是国产版的丰田坦途,的确,中兴领主的身材十分魁梧,毕竟国内消费者就好这口。漫哥是比较推荐2.5T+6AT的车型,虽然这台柴油发动机仅有136马力,但是峰值就达到了340牛·米,搭配自动挡四驱车型以及分时四驱和伊顿差速锁(选配价位为5000元),去撒野也不是啥问题。另外,该车还配备了定速巡航、雪地和运动等多种驾驶模式。

东风御风P16

动力配置:1.9T/2.4L/2.5T+6MT/6AT

东风御风P16跟上面两款车型一样,配备了多种动力搭配,但漫哥比较推荐大家选2.4T+6MT的版本。这台2.4T涡轮增压汽油发动机,最大功率仅有218马力,虽说没有长城的那么强,但是峰值扭矩320牛·米也不差,而且中高配版本车型就有四驱系统了,还带有后桥差速锁,重要是四驱车型的入门价仅为11.58万,就问还有谁?

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