1.平行进口大坑多,土豪买车需谨慎

2.送别平行进口老朋友 ——测评2020款日产途乐

3.为什么天津港买车这么便宜?你要小心这三个买车套路!

4.从年前到五月份,终于提了铂金版途乐

5.4.0途乐市区油耗多少,保养贵不贵,推荐购买吗?

天津港途乐y62报价_天津港汽车报价途乐

易车讯 今日(7月28日),2023款北美版途乐国内正式上市,推出两款车型,售价为79.8-83.8万元,将在9月前实车交付,首批到达国内的是旗舰版,而铂金版还未到车,但可以接受预定,满足国六B排放标准,该车定位大型SUV,依旧用5.6L V8自然吸气发动机匹配非承载式车身以及四驱系统,东风日产专营店将作为2023款北美版途乐唯一线下销售渠道,覆盖全国20个省/直辖市,后续还将有更多专营店加入。

本车亮点:

价格优势明显

9月前即可交车

以部分东风日产渠道销售,售后有一定保障

外观造型霸气奔放

2023款北美版途乐用全新设计语言的北美版途乐线条更奔放和硬朗,保持原有车身造型以及车身线条的基础上,使用了大量的镀铬装饰线条。

家族的“V-motion”字型中网以粗壮镀铬饰条勾勒轮廓,霸气十足,全新的大体积LED头灯,以及最新样式的进气格栅造型,都有效地提升了车辆的精致感和高级感,也让新款车型更具辨识度。同时,前杠以大面积黑色饰板与镀铬元素覆盖,极富视觉冲击力,该车提供7种车身颜色供消费者选择。

车侧造型更加魁梧,敦实之外也不失流畅,配合22寸轮胎和14幅铝合金轮毂,视觉冲击力更强,轮胎尺寸为275/50 R22。

车身尺寸方面,新途乐长宽高分别为5305mm*2030mm*1925mm轴距达到3075mm,比老款产品又有进一步升级,平滑的腰线勾勒出了十分饱满的视觉效果。此外,新车为了便于驾乘人员上下车,其在侧裙上装配了固定踏板。

车尾部方面,造型与前脸进行了相互呼应,两侧宽大的尾灯通过一条镀铬装饰件相连形成贯穿式的感觉,红色+白色灯罩较为抢眼,中间高位刹车灯起到较好提醒作用。同时,后包围也可装配了护板,为其带来了几分越野气息。

硬汉也注重舒适感

内饰方面,2023款北美版途乐在保持原有特色的基础之上,在科技元素以及实用性方面,中控台集成了12.3英寸的悬浮式大屏以及手机无线充电、CARPLAY、车载wifi、智能语音识别等前沿科技。换装了全新多功能方向盘、定制绗缝高级真皮座椅(三种配色可选),并搭配雀眼枫木的内饰风格,粗狂中不失精致。

另外,新车还将配备无线充电板、13喇叭BOSE音响、分区自动空调、感应式电动尾门、全车无钥匙进入等常规高端配置功能。

2023款途乐用2+2+3的7座布局,第二排则配备了专属的总统座椅中央扶手,座椅均是以真皮材料覆盖,不仅拥有可观承载空间,驾乘感受也相当舒适。

前排座椅支持加热/通风功能,第二排座椅也支持加热功能,第三排则支持一键放到功能,同时前排配有隔音玻璃,后排则配备有隐私玻璃,保障了乘客的隐私安全。

大排量+V8,来自途乐的倔强

动力部分,2023款北美版途乐搭载了日产5.6L V8(VK56)缸内直喷发动机,最大功率294kW,峰值扭矩为560N·m,匹配7AT手自一体变速箱,并配备了全时四驱系统。

底盘方面,新车用了非承载式车体,新车用前双叉臂后多连杆悬架,还配备了360度全景影像与全速自适应巡航等功能保证了在城市道路也能有良好的舒适性。越野属性上,新车最小离地间隙为234mm,而其接近角、离去角、通过角则分别为21°/22.4°/20.7°。

此外,北美版途乐的另一大亮点在于超过3.8吨的拖挂能力,配合专属的智能拖车控制系统,随着国内房车旅行文化的不断升温,途乐的拖挂能力或将成为消费者选择它的另一优势。

竞品分析:

要说从尺寸上来讲,途乐和领航员同样定位为大型SUV,长宽高和轴距都相差不大,但途乐虽然用5.6升V8发动机,但在参数上和领航员的3.5T相差并不大,相比而言在越野参数上,途乐在离地间隙等方面有着不小的优势,虽然品牌和豪华程度上有所不及,但价格上的巨大优势成为途乐的杀手锏。

相比而言,人们更愿意拿途乐跟丰田的兰德酷路泽相比,但在尺寸方面尤其是车长和轴距,途乐要比对手多出一大截,相比兰德酷路泽的中大型SUV定位,途乐也处于更大的车型级别,但相比而言天津港的兰德酷路泽LC300搭载3.5L V6双涡轮增压发动机,参数尤其是扭矩表现比途乐突出,基于TNGA架构打造,但其排放同样是老大难的问题,这点途乐走在了前面,而有平行进口车商给出的兰德酷路泽入门价格也在百万以上,这都是途乐的优势。

根据易车App“进口SUV车型热度榜”数据显示,日产途乐日均关注度2.39万,位列榜单第15名。如需更多数据,请到易车App查看。

平行进口大坑多,土豪买车需谨慎

日产途乐作为一款历史悠久的硬派越野车,有着非常辉煌的历史。搭载的多路况选择系统以及中央差速锁和后差速器,让途乐的有不俗的越野能力。四轮的独立悬架,增加了车辆的舒适性。目前售价仅需要40万出头,更有着非常高的性价比。2020款日产途乐即将到港,作为平行进口车中销量前三的车型,下面我们就为您详细介绍2020款的途乐。

外观方面:2020款日产途乐最大的变化就是前脸,相较于老款的车型。2020款的日产途乐前脸看起来更加硬气,减少了上一款车型圆润的前脸线条。新车全系标配了LED的大灯组,算是跟上了时代的步伐。整体来说增加了2020款包围的日产途乐更加霸气和精致。

2020款途乐的侧面和尾部变化并不大,由于增加了包围,所以侧面看起来更加紧实。告别了19款车型敦厚的外观形象,整体来说2020款日产途乐更加好看。

内饰方面:2020款日产途乐并没有太多的改变,增加了一块中控大屏,集成了倒车影像、手机蓝牙等功能。这项改动更加符合现在消费者的用车需求。其他的细节改动就很少了,仅仅在方向盘的多功能按键周围增加了钢琴烤漆的装饰。

目前2020款日产途乐在天津港已经开始预订,预计最早的一批车源将在7月前到达天津港。目前预订的报价集中在47万左右,现在老款车型售价44万左右。新款车型在增加了一些配置后,比老款车型贵3万元。你觉得值得吗?欢迎留言互动,关注车坛子买车不迷路!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

送别平行进口老朋友 ——测评2020款日产途乐

有很多来天津港买车的朋友听说天津港水深,骗子多,拼缝的多,再加上近期被曝光的低价诱惑、捆绑销售、合同套路后,不少人都掉进了车贩子提前设下的利益圈套。经过一传十十传百之后,天津港买车水深的故事算是人尽皆知了,给好多想买台平行进口车的朋友吓得一身冷汗,小伙伴都们关心,这天津港的车还能买吗?答案是当然可以,但是要提前做好功课。

天津港卖什么车?

我们说的天津港买车其实说的就是天津港的平行进口车,什么是平行进口车呢?先跟大家聊聊平行进口车的定义,我们所谓的进口车其实分为两种,一是正式标准进口汽车和平行进口汽车(全程平行贸易进口车。简称平贸车,特指那些未经品牌商授权,商人从国外市场购买并将其引进中国市场销售的汽车。)由于天津具有天然的港口优势和特殊的地理位置,而且也是全国为数不多的一线城市,人们对车辆的需求量巨大,天时地利人和都齐了,天津港也成为了国内平行进口的黄金地区。所以,天津港不是平行进口车的代名词,所谓的天津港只是平行进口车一个比较好的跳板。

平行进口车有哪些优势?

从上面我们了解到了,平行进口车其实就是贸易商没经过官方品牌的授权而从海外市场购买的,而不是通过正规4S店购买的车辆,要说有什么优势的话,那就是少了4S店这个中间商赚差价,但你也别指望能便宜太多,毕竟一分钱一分货,车商肯定是要赚钱的。

例如2020款的奔驰GLE450,如果在正规4S店购买的话,价格基本都在80万左右,稍微选选配置,落地100万是很正常的事情,而选择平行进口车型,差不多的配置,有可能只要80几万就能落地,虽然可能配置不如中规的丰富,仪表的数据还要重新刷,但好歹能省下小几十万,这也是很多车主宁愿冒着被骗的风险也要去天津港探探路的原因。

除了奔驰的高端车型外,天津港比较热门的还有宝马X5、X7、路虎揽胜、途乐、兰德酷路泽、保时捷卡宴、奔驰G级等等,价格基本上都比传统4S店便宜不少,这些车型都有一个共同的特点,就是店里不好买的车,这里基本都有。就按奔驰G500来说,店里下单的话,选完配置交完钱,最起码也要等个小半年才能见到车,如果一样的配置,去天津港,就算没有相同的配置也能找个八九不离十的,上午交钱下午开走在天津港是很平常的事,毕竟天津港有句话叫:"三分靠原配,七分靠改装"只要不是把夏利改成奔驰那样的过分要求,他们基本都能改。

价格如此透明,怎么就被骗了呢?

配置又高,价格又便宜,看似很诱惑的价格其实藏有很深的陷阱,而车商的套路也很简单明了,先报给你一个比较低的价格,把你吸引过来之后,再告诉你,这个价格提不走裸车,要想捡便宜买走,必须在店里上保险、做装修、改配置、办分期.....这么一来,是不是感觉和4S店似曾相识?要想低价买车,就得店里上保险,强制买装饰、必须。

其实他们的套路都是一样的,为的就是让出来的车价优惠,最后从别的地方捞回来,所谓羊毛出在羊身上,虽然这种买车套路在天津港比较常见,但有的无良商家比4S店还狠,而且很多都掺杂着暴力销售和合同,可以说是一颗老鼠屎坏了一锅粥,所以就造就了不少被骗车主联合拉群一起维权的新闻,天津港爱套路的名声算是传开了。

说到最后

与其说是天津港的套路,但放眼全国各地的汽车经销商,这种低价吸引客户,高价开走的套路多少都沾点,大多都是低配车型的价格吸引你过来,结果发现什么配置都没有,只能一个一个加配置,加装饰、办,稀里糊涂就被销售给骗了,为了防止大家重蹈覆辙,今天教大家一些买进口车的小技巧,在确定自己想要购买的车型之后,一定要提前了解自己?想要购买车型的价格、配置、参数、优点缺点,最好在去之前先去当地4S店了解一下官方授权店的价格和优惠政策,没有经验就直接去天津港,你就是那头待宰的羔羊。

其次就是货比三家,别嫌麻烦,多逛几家,买车不是买菜,大几十万的支出一定要谨慎谨慎再谨慎,当然不是价格越低越好,如果有哪家价格比平均值低太多,就要小心是不是套路或者是走私车,购车地点也要选择口碑更好,规模更大的商家,必要时可以去网上搜索一下该公司的商业信息,看看有没有投诉信息,债务纠纷等等,最最最重要的一点就是一定不能贪小便宜,要时刻谨记,天上不会掉馅饼,就算掉馅饼也不会砸你头上。只要在合理的价格买到心仪的车何尝不是一件美事呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为什么天津港买车这么便宜?你要小心这三个买车套路!

提起大哥座驾,不止有普拉多陆巡,还有一辆比陆巡尺寸更大,动力更强的车——日产途乐!

我们这次试驾的是2020款小改款后搭载4.0LV6发动机的中东版日产途乐,铭牌显示是阿联酋生产的,其实它真正的产地是在日本的日产工厂,阿联酋只是相当于运回国内的中转地;随着2020年7月1日相关排放法规的实施,未来几乎不会再有途乐再进入国内,让我们看看进入国内的最后一代途乐到底如何。

外观尺寸巨大霸气十足

20款比18款最大的变化是前脸,用了日产最新的V-montion设计。这类全尺寸越野车的最大特点就是车身尺寸巨大,接近2米高2米宽,5米多长简直是移动的集装箱,真的可以和公交司机平起平坐,即使停放在坦途和F-150旁边依然不会觉得尺寸小,很多小一点的停车位和地库都没法停下它,部分自动洗车机也无法进入,笔者试驾几天不禁好奇城市大街上那些开途乐的大哥们平时怎么停车的?

动力完全够用甚至有些窜

途乐开起来还是日产那种很稳的感觉,悬挂支撑到位,凭借很厚的轮胎侧壁,整体舒适性也不错;动力方面搭载4.0LV6发动机,279匹马力,最大扭矩为394牛米;实际开起来的感觉比账面数据要好,只是如果真的开去越野或者玩沙子,还是建议购买5.6升的版本。

价格太香了,保值率极好

内饰实用为主,有很多种改装方案

途乐车价最低时在天津港只要不到40万,甚至比更低级别的普拉多还要便宜,并且保值率超高,简直是理财车型。只是如今仅剩已经进入国内的库存车,卖一辆就少一辆新车,还是很心疼的。

开头说到未来几乎不会有途乐进口是因为还有一种外商自带的方式可以引起途乐,只是数量极少,全国全年只有几百辆平行进口车配额,能引进几辆途乐就不得而知了。

总的来说,途乐是一款各方面接近完美的车型,霸气外观,充足动力,巨大的改装潜力和高性价比,期待它再次进入国内的那一天。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

从年前到五月份,终于提了铂金版途乐

天津港平行进口汽车销售非常火爆,但是在几次曝光的低价诱惑、捆绑销售、合同套路等,许多想买车的伙伴都表示:大家还可以放心去天津港买车吗?答案是当然可以,但是要提前做功课。

平行进口车定义

什么是平行进口汽车?先跟大家谈谈平行进口汽车的定义。进口汽车可分为两类,即正式标准进口汽车和平行进口汽车。全名:平行贸易进口车,简称平贸车,意指未经品牌商授权,商人从国外市场购买并将其引进中国市场销售的汽车。由于港口优势,天津港成为国内平行进口大巨头。消费者在理解平行进口汽车市场的某些概念与国内汽车市场的一般概念不同之处时,应该要注意平行进口汽车的平台,也不能全部指向天津港。

平行进口稀有车型更多

平行贸易进口汽车,是指贸易商未经品牌厂商授权,从海外市场购买,而非从官方4S店购买的进口汽车。平行进口渠道有一个很大的优势,就是可以买到很多稀有车型。其次平行进口车在价格上有很大的优势,比如2020款奔驰GLE450?,从4S店购买价格基本都在80万元以上,落地90多万,而海外版平行进口车型只需70万出头就可以买到了(目前行情),虽然配置可能略低,但毕竟还是奔驰GLE450,搭载3.0T引擎。除奔驰GLE外,在天津港出售的宝马X5、X7、路虎揽胜、保时捷CYENNE、日产途乐和福特等车型,基本上都比官方车价格便宜很多,因此也有很多伙伴选择平行进口车。

市场受国家政策变化

天津港平行进口汽车回收车型三菱道奇挑战者20W提一辆也是不亦乐乎。平行进口汽车市场由于相关政策的变化和供需关系的变化,基本上每天都在变化。例如,今年由于国家六排放政策的实施,新车和旧车的市场价格一路飙升,而兰德酷路泽、普拉多和FI酷路泽这三款受欢迎的硬派越野车正面临着绝版的问题.

天津买车套路,天津港平行进口车能正常上牌吗?平行进口车的销售套路在网络上引起了热议,有几个网红揭秘,也有一些车商出来为自己正名。在我看来不管怎么说,都不会偏信任何话语,要从多个角度来看问题。

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4.0途乐市区油耗多少,保养贵不贵,推荐购买吗?

商家发来车的照片,天津港拍的!!

铂金的好像不多了!

就它了~

提车~~价格就不说了,比年前要贵一点,XE也涨价了!

到家 自己洗车

入库 没装拖车钩正好停得下,装的话前后都过不去人了 是个麻烦事![撇嘴]

拖到外地上牌,我们河南郑州已经国六了!!

找了黄牛直接排第一辆[大兵]

等车管所上班~~~~~~对付一口!

验车时工作人员读取OBD显示没有电,想了好多办法解决不了,我更是小白,急得我一头汗,最后我还是百度出来的,方向盘下面有个小方口,打开后如图所示有个白方块卡子,按压下去即可通电,这是所谓运输模式没有解锁,再次验车轻松通过,在这里也提醒其他车友注意这一细节,免得和我一样!!

检测完毕找个地方洗个车~~~~~

都说内饰老气,那是他们看的图或照片,当你近距离坐进去你会感受到做工的细腻,反正我觉得挺好的!

没选浅色,加了一万多要了棕色!

空间就不说了!

目前开了八百公里,车载时间我还不会调呢,还有超速报警也不会取消,只是把自动落锁给激活了,其他还没好好研究,油耗也还行没有说的那么高,我原来开的道奇酷威3.6的油耗也不低!

办好了,下一步平移河南!

上个钥匙!!

4.0途乐市区油耗多少,保养贵不贵,推荐购买吗?

日产途乐4.0作为经典的硬派越野车型,整体表现很突出,多年来口碑和销量都很强,深受消费者青睐,4.0L途乐市区油耗在13到17个之间,整体保养价格水平适中,小保养在600到1000之间

日产途乐4.0车型全款落地

目前途乐裸车入门车型在36万左右,保险1.2万左右,购置税等费用在4万左右,全款落地在42万左右

日产途乐是很经典的硬派越野车型,定位为大型SUV,整体外观使用了家族式设计,整体非常稳重大气,硬派气息十足,前脸厚重感很强,侧身线条很硬朗,在同级别车型中很有竞争力

4.0L途乐在油耗方面,如果是市区行驶的话,百公里一般情况下会在22升左右,即使省着开的话那也得20个油打底,高速的话也得在15L左右,和一般的家用车显然不在一个级别,这就是得到了超大车身和超大排量的情况下,油耗上必须要多付出的,不过能选择这车的人,早就做好了思想准备,不会在油耗上多计较的,至于保养费用,按照厂家建议不被4s店套路的话,小保养在1500左右,大保养在两千多,6万公里下来总的费用在2万元左右,对于这个价位的车来说不算高。

途乐如果是在市区开的话并不舒服,跑高速也不是它的优势,因为定位于硬派越野,它的强项在于脱困能力,翻山越岭等恶劣路况下才能发挥出它的优势,对于有些喜欢越野的人来说,对普拉多不是太满意,在预算上对酷路泽还不是太充足,那么此时途乐就成为了最好的选择,所以如果市区用车较多还比较在乎油耗的话,途乐这款车暂时不要考虑了,明显比不了同价位的轿车,如果喜欢越野那途乐与同价位车型相比还是非常值得入手的。