1.哈弗F7x与长安CS85谁才能笑到最后?

2.海马S7 2015款和哈弗H2 2014款哪个好

长城哈佛汽车拉花_哈弗h6白色车身拉花图

15年,说长不长说短不短,但每一刻都是值得去纪念的,15年内风风雨雨,一路同行,3月里的2020,外面阳光一片美好,春意盎然,俨然一副夏天的气象!?新年里有数不尽的荣华富贵和数不尽的风采,可一场突如其来的瘟疫却将我们牢牢的隔离开了,一个春节都在家里呆着,让本就如今没有年味的春节变得更加枯燥乏味!回味着一个多月的日子,枯燥加烦躁,还好有我的哈弗H6?陪伴着,一直不离不弃,这个春节城里变得格外的安宁,当然农村也一样,所以这几天一直也奋斗在一线,虽然值班的日子很枯燥,但我们也要自己找乐子,值班后的空闲时间里开着我的哈弗H6?去看一看胡杨?品一品荒无人烟的沙漠美景!

国旗杆下,通往值班室的大路,他承载着我们80?90后的梦想,载着我们通向成功的天空!?这个春节值班室?还有我的哈弗H6?成为了我最可靠的伙伴,一直相依相偎!

办公楼值班室门票一排排的标语,时刻提醒着我们保家卫国,贡献出我们的一份力量!

跟随了我3年多的哈弗H6?在阳光下依然崭新的,在胡杨林里依旧是最亮的星!冬天里的胡杨林下的比较荒凉!但这一个时尚潮流的哈弗H6?也让这个冬天的胡杨显得不再那么凄凉!

停在这个胡杨林的路边,这个角度看过去,金银剔透的前大灯体现得淋漓尽致,LED?日间行车灯也一眼就能看出来!

早上值完班,路过胡杨林回家路上,一点点的阳光照着,白色的前脸拉花搭配这和谐的一面,让整个车子变得完美无比!

打开转向灯,一闪一闪亮晶晶的!特别喜欢这个LED?日间行车灯,很明显很耀眼的!

一点一点的欣赏胡杨林,欣赏我和我的哈弗H6?的生活,近一点在近一点,来看看这个自带装饰的踏板,也成为了我们这一批独一无二的标志!感应式的车门?一键式的启动设计,让整个车使用起来方便了很多!

乡村里冬天的胡杨林,有点冷,清晨树叶上还有层层露珠,我的哈弗H6?在这个泛黄的胡杨林里显得格外的白,虽然灰尘比较大,但是白色就是这一点比较好,耐脏!

说到这个耐脏,那就来一张看看,经过沙漠胡杨林其实还是很厚一层灰的,整个车身都已经快要看不清楚了,后备箱门上一层土,不过依然无法遮挡这HAVAL?一字排开的标志!

车顶还有一个独特的标志,小小的尾翼是一个很明显的装饰,个人还是比较喜欢的!

本想给这片胡杨林最美的胡杨和我的爱车来个合影的,却发现夭折了。?不过哈弗H6?这美丽的背影依然美美哒!

特殊的日子里每天都是佩戴口罩,为自己为家人也为他人更为国家!非常时期,这是我们对国家最大的贡献!

炮筒式的仪表设计,很前卫,朝着66000去了,几年来基本市区行驶,作为一个上下班的代步工具,超大的空间,多功能的方向盘设计,行驶起来减轻了很多驾驶乏味!

平均油耗8.2,目前的油价基本只能这样了,最开始油价便宜的时候,开到过6.5,不过那都是过去式了,作为一个SUV?还是能接受!

自己动手缝制的,几年过去了,在慢慢的坏掉!线已经慢慢开了!

既然是胡杨和沙漠,那就一定有黄沙的陪伴,看看可爱的小宝宝第一次见到沙漠,很惊讶很好奇当然也很开心!

我滑一滑,开心的笑了!

浩瀚无垠的大沙漠!

好冷!有你陪伴很温暖!

很唯美的一张画面!坐在这个超大空间的哈弗H6?里面,享受着汽车带来的快乐!

很喜欢这个数字,新车提车的8!?也意味着我的生活一路发发发!

家里最可爱的两宝!

就用这个画面结束吧!姐姐也很无聊了,天天待家里,开始玩起了弟弟!?15年风雨同行,来到汽车之家也有好多个年头了,真的岁月如梭,时光静好,期待下一个15年我们一起前进!

哈弗F7x与长安CS85谁才能笑到最后?

汽车行业有个定律,每到月底,新车上市格外多,不管是真新车还是“伪新车”。有媒体调侃:月底了,营销预算得花完啊!

可能有人奇怪,何为“伪新车”?

一般而言,一款车从上市到换代基本要经过5-7年时间,日系车换代周期多为5年,欧系车的换代时间可能7年。但这5-7年内,大量竞品车型不断涌现,自己不“搞搞震”很快就在市场上没有存在感了!

所以,每到年中月尾,大量“伪新车”上市了!

比如“百万纪念版”、“乘风破浪版”、“2020纪念版”等。

不过,除去这些“求关注伪新车”,这一段时间也有不少真正的新车上市了!

这些新车简直就是为打算“裸辞”开启“间隔年”的职场老手量身定制的!

因为它们都是高底盘的SUV车型,都很耐用,都很智能!

车型一:宋PLUS

预售价:11.88-14.68万元

宋系列是比亚迪“王朝系列”里一个重要的分支,它的车型在整个“王朝系列”最多,有MP全新宋MAX三个动力版本车型,还有宋Pro三个动力版本车型、宋经典款,以及8月31日刚在广州发布预售价的全新车型宋PLUS。

正因为宋的车型太多,这款宋PLUS一度被当作一款改版车而不是全新车。今天我们要纠正一下:宋PLUS是一款介于宋Pro和唐之间的B级SUV,目前预售价为:11.88-14.68万元。

到底有多美?外观内饰焕然一新

有了奔驰内饰设计师米开勒加盟打造的宋PLUS,被作为“拔高调性”打造的一款车,所以宋PLUS燃油版前脸并没有采用此前宋系列的横向辐条,而是采用了一种点阵前格栅前脸设计。

据说灵感来源为比亚迪外籍设计师在西安旅行,参观秦始皇兵马俑时看到士兵身上盔甲所得。宋PLUS的点阵格栅采用规律对称的竖向排列,设计师认为这种“竖向排列”更能体现SUV的力量感。

说到宋PLUS,其全新前大灯组不得不提,LED内部唤醒灯采用悬浮式设计,和倒“777”型LED日行灯构成。

宋PLUS车身侧面以优雅和运动为主基调,一条刚劲动感的腰线贯穿车身构成侧面姿态,灵感源自龙翔游天际的形态,这条腰线延伸至发动机舱盖,与灯组形成“无缝”衔接,美感提升背后同样是工艺难度成倍加大。

广州品鉴会展车配备的是20英寸铝合金运动轮圈?,搭配红色刹车卡钳。此前设计师介绍,品鉴会上展出的20英寸轮圈属选装配件。

宋PLUS之所以被一些媒体称作“宽体SUV”,大概率因其尾部采用贯穿式后尾灯,后车灯线性延伸至侧身,而包裹式后保险杠则拓宽了视觉效果。

据了解,为了让设计师实现“设计美感”,工程师做了较大让步,比如整个尾部底部的折边设计为了实现大双“C”的效果?,坚持在后备箱盖做折边,大大提升了冲压工艺难度。

内饰:米开勒“推倒重建”

宋PLUS内饰有五大关键词:横向、干净、对称、悬浮以及数字。

这款车也是米开勒全新Dragon?Space设计理念沿用的第三款新车(另外两款为汉和2021款唐)。

比如多层悬浮式设计,悬浮感由中控面板延伸到两侧,方向盘、储物空间、风琴式出风口,都体现了悬浮理念。

平衡、对称,在宋PLUS的内饰设计中非常明显,据说这是米莱勒从非常讲究对称的中国古建筑中吸取的灵感。

和宋PLUS?EV版的“日蚀蓝+苍穹灰”内饰不同,燃油版座椅内饰一体式,呈现墨浸棕和玄武黑的自然渐变过渡,带来高级的视觉享受。不过,有人会觉得燃油版的“玄武黑+赤兔棕”配色仍偏暗沉。

这款渐变内饰,由于采用全新工艺开发,比亚迪声称拥有完全自主知识产权。燃油版和EV版内饰风格各有所好,按照米开勒对外公开的不同配色设计思路:燃油版要突出王朝系列的力量感和优雅;EV版作为新时代的潮流,要体现的是轻盈和高科技的感觉。

推荐理由:赏心悦目?座椅舒适

档把控制区域也称“BYD-Heart”,它将启动、换挡、驾驶模式、空调快捷键等核心功能集成在挡把周围,是车内的核心区。当你驰骋大西北时,“一体式集成功能”让你在行驶过程中能更聚焦。

而加长版的宋PLUS后排空间,让多人乘坐不觉得累。后排三座都配有头枕,中间座位放下中间扶手就变成两个独立卡座了。舒适和独立性兼顾。

宋PLUS这款燃油车,首次搭载弗迪动力的“骁云”1.5TI高功率动力总成涡轮增压发动机,其最大功率为136KW,峰值扭矩为288N.m,最大热效率高达38%。传统系统匹配全新7速湿式双离合变速箱,这一搭配让你在广袤的大西北开起来动力更充沛,燃油经济性也更有保证。

车型二?:第三代哈弗H6

售价:11.59-13.49万元

8月30日晚,哈弗H6四个配置版本的新车上市了!官方售价区间为11.59-13.49万元!

这款车的尺寸长宽高分别为4653/1886/1730mm,车轴距为2738mm。相比老款,它在尺寸上全面进行了提升。

除了外观尺寸和设计有提升,第三代哈弗H6内饰也采用了全新设计,并且它诞生于长城集团最新一代技术平台——“柠檬平台”,其“智能化”也有了较大提升。

10.25英寸液晶仪表采用无边框设计,12.3英寸中控也采用屏幕边框收窄设计,内置车机系统基于Android系统打造,拥有较强拓展性,高德、爱奇艺、抖音等应用都可以下载。内饰设计上,被媒体称作有“新势力”品牌的气息。

第三代哈弗H6搭载1.5GDIT?EVO发动机,最大功率124kW(169马力),最大扭矩285Nm,新发动机的热效率达到了38%的业界先进水平。传动方面,新车匹配第二代7速湿式双离合变速箱。值得一提的是,第三代哈弗H6的动力系统也支持FOTA升级。

推荐理由:跟着销量榜买

对比上一代车型,第三代哈弗H6减重100kg,标配71.61%高强度钢车身,省油也安全;作为全球销量破300万、连续7年获中国SUV市场销冠、累计86个月获月度SUV销冠的一款车型,销量本身就已经是最好的印证?,如果你还没想好开哪台车去走走西藏,这台车最稳妥了!!

车型三:BJ40致敬2020版

售价:16.99万元、20.20万元

8月31日晚,这款“致敬2020版”BJ40在线上市,新车发布“侠客”、“至尊?”两款配置,售价分别为16.99万元、20.20万元。

这款车的亮点在于,它是中国品牌在硬派越野市场上市的唯一在售短轴车型,搭载2.0T+8AT黄金动力总成、分时四驱系统。售价20.20万元的至尊版车型,还是目前中国市场在售20万元级别唯一原厂配备三把锁的硬派越野车。

BJ40致敬2020版,车身设计和短轴优势将它的转弯直径控制在10.5米,且具备220mm最小离地间隙,37度接近角、31度离去角和高达24度的纵向通过角与600mm的涉水深度,让它翻山攀石、涉水穿林都可随心所欲?。

如果你是一个越野爱好者,可以考虑至尊版丛林绿,它将有专属的直径版4X4拉花。

国内短轴越野市场,自主品牌极少涉足,而曾经活跃的进口或合资产品,受制于产品研发和排放标准限制,大多数也相继退出国内市场。“越野短刀”BJ40致敬2020版,其实直接填补了短轴越野市场的巨大空白。

推荐理由:短轴优势?全路况可达

大西北的路况,有戈壁有荒漠还有滩涂,一款动力强劲、前段提速迅猛、中后段动力储备充足?,可通过经济、舒适、运动、雪地四种驾驶模式应付复杂路况的越野车是非常有必要的。

以上三款新车,都是本周内上市新车,初期购买均有相应优惠政策。宋PLUS颜值高,乘坐舒适,是一款更适合城市使用的精品SUV,但这并不代表它不能跑西北?;?第三代哈弗H6主要在外观内饰上进行了“年轻化再设计”,各方尺寸均有增大,是西北之行的“靠谱之选”;而BJ40的“2020纪念版”自有它特殊的意义,推出的两款车型从参数配置上看,足以应对未知的各种路况,应该是“西部长途自驾”最放心,也最有把握的车型之选,作为一款难得的短轴硬派SUV,它挺适合“越野爱好者”。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

海马S7 2015款和哈弗H2 2014款哪个好

哈弗F7x与长安CS85谁才能笑到最后?

在如今厮杀分外眼红的SUV市场,前有哈弗H6制霸王权,后有长安CS系列乘胜追击。两者均为自主品牌的中流砥柱,其实力足以睥睨江湖。而随着审美风向的转变,各大车企都瞄准了溜背式轿跑市场。随即是长安CS85

Coupe捷足先登,还是哈弗F7x后发制人呢?

颜值即正义

哈弗F7的原型始于2016年北京车展发布的HB-02概念车,锐利的前车灯搭配六角式中网格栅,让人看着甚是凶悍。相比CS85

Coupe来说,经典的纺锤式格栅融合前车灯,虽继承了全新的家族化设计,但论原创血统确实让哈弗F7x略胜一筹。

大溜背式设计是该类车型的核心卖点,哈弗F7x秉承浑厚饱满的画风,整体呈前趴后翘之势给人一种蓄势待发的即视感,它就是西门飘雪。而CS85

Coupe车腰线刚毅硬朗,其形锐利有猛虎下山之风,在下正是叶孤城。

论其数据,哈弗F7x有1846mm车宽和2725mm轴距加持,而CS85

Coupe有4720mm车长和1665mm车高对抗,两者虽说在气势上旗鼓相当,但其内力(轴距)表现哈弗F7x再下一城。

功法见真章

从整体布局来看,哈弗F7x与CS85

Coupe的内饰十分相近。拥有平底式三幅方向盘,匹配全液晶仪表和多媒体显示屏。论其精益求精的用料和巧夺天工的做工,两者可谓平分秋色。但在心思缜密的哈弗F7x上,双色拉花条纹和仿碳纤维饰板无疑更能俘获消费者的芳心。

哈弗F7x 2.0T 极智潮玩版(售价13.49万)对抗CS85 Coupe 2.0T

型版(售价13.69万),哈弗F7x胜在疲劳驾驶提醒、360°全景影像、定速续航、自动驻车、陡坡缓降、车顶行李架、方向盘换挡、后排杯架、原厂互联/映射、转向铺助灯、防紫外线玻璃以及温度分区控制,而CS85

Coupe强在远程启动功能、道路呼叫救援、语言识别天窗、PM2.5过滤器,两者过招明显哈弗F7x要技高一筹!

同为2.0T大心脏,CS85

Coupe拥有233马力和8AT变速箱,让众人为之动容。但哈弗F7x搭载最新的铝合金发动机,能爆发385N·m的扭矩,其油耗低至7.1L/100km同样技压群雄。

棋败一招

论其颜值、功力乃至身份背景,两者均是旷世奇才,当代的耀眼之星。但心高气傲的“叶孤城”直接祭出2.0T的功力(13.69万起售),难免会让消费者止步难行。

哈弗F7x自降身位推行1.5T版本(11.99万起售),既在道德操守上让人赞不绝口,又能在战术策略上出奇制胜。得民心者得天下,这就是西门吹雪!

纵观全局,蜂拥而至的各路豪强不断抢占SUV市场。而哈弗F7x顺大势而为,又逆主流车型而生,只有身怀

2015款海马S7在外观上变化不大,仅仅增加了一些小装饰,如车身增加特色的拉花、车门把手由与车身同色改为金属镀铬等。另外,新车增了16寸抛光轮毂可选。

内饰部分,新车增加了黑红水转印的内饰,而且,真皮座椅成为全系标配,这个必须给个赞。配置方面,新车增加了360度全景摄像头,智享版车型还增加了日间行车灯。

新款海马S7仍将维持现有的动力阵营,搭载的是一台代号为HM484Q-A的2.0L自然吸气发动机,其最大输出功率110kW(150PS)/6000rpm,最大扭矩180Nm/4500rpm,与之匹配的是5速手动及5速手自一体变速箱。

哈弗H2量产版依旧延续了之前概念车的整体外观造型。量产版改为采用了银色哑光中网的进气格栅设计,并保留了概念车上车顶的鱼鳍天线和亮色行李架,同时尾灯也依然采用了多颗LED光源,行李箱门槛处带有镀铬装饰板,排气尾管也同为椭圆形的双边单出式。不过车尾的后雨刷由概念车的曲臂式改为直臂式。

哈弗H2的整车尺寸为4335/1814/1695mm,轴距达到了2560mm。车身大小直逼紧凑型SUV,与同级别车型如翼搏、昂克拉以及标致2008相比较,还是有一定竞争力的。此外,新车全系标配规格为235/55 R18的轮胎,四轮也均为盘刹。

配置方面,哈弗H2全系标配电动助力转向、定速巡航、无钥匙进入和发动机一键启动、前排双安全气囊、倒车雷达等配置。高配车型则还额外配备自动大灯、电子防炫目后视镜、电动折叠外后视镜、前排侧气囊、侧气帘、右前盲区可视系统、驾驶席6向电动调节以及GPS导航系统。

哈弗H2搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为110kW(150PS)@5600rpm,峰值扭矩210Nm@2200-4500rpm,与之匹配的是6速手动变速器,未来有望增加CVT无极变速器。1.5T 6MT 两驱版车型的油耗为7.0L/100km。