江淮汽车价格调整_江淮汽车价格调整最新消息

江淮汽车价格调整_江淮汽车价格调整最新消息

       大家好，很高兴能够为大家解答这个江淮汽车价格调整问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

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2.江淮嘉悦X4正式上市 | 售价低至7.28万元，平民家庭代步首选

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       江淮瑞风S3近一个月的成交价最大折扣达到了9.12折，新车现金最高直降0.60万元，新车全国售卖6.39万元起。天津市场价格如图表所示，价格仅供参考，实际成交价以当地经销商为准。

       外观上，车头的中网很紧密，远看上去非常的有压迫感，大灯构型犀利，宛如一双炯炯有神的双眼。

       转至侧面，流畅的线条感让江淮瑞风S3的颜值得到充分验证。

       尾部设计也很有设计感和立体感，非常耐看，轮圈虽然没有进行过专门的勾勒，但是很稳扎稳打。

       内饰这点，中控屏和液晶仪表盘真的是未来感满满，内饰瞬间就提升了很多层次。材质很软，抓起来很舒服，大小刚好合适，自己缝了一个真皮套，手感赞，座包舒服就行，中控的视线还不错，视线比较舒服。

       江淮瑞风S3配备1.5L自然吸气动力发动机，最大马力116Ps。采用6挡手动变速箱，挺容易上手的，很适合女生新手。方向盘很有握感，油门响应相当及时，可以与右脚实现心灵互通，底盘也没有太多紧绷绷的感觉，路过大坑的时候也不觉得松散，弹性很足，而且侧向支持性较好。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

江淮嘉悦X4正式上市 | 售价低至7.28万元，平民家庭代步首选

       经济观察网 记者 王海宣?在德国大众汽车集团对江汽控股的重大投资签约后，江淮汽车（SH.600418)股价表现出剧烈动荡的态势。6月1日收盘，江淮汽车股价9.97元，涨10.04%，收获9个交易日内的第7个涨停。不过，6月2日江淮汽车股价开始回落，当日下午一度盘中跌停，截至收盘大跌9.73%，收于9.0元/股。

       近两年陷入亏损的江淮汽车，在股市鲜有如此强烈的表现。江淮汽车年度财报显示，2018年江淮汽车亏损7.86亿元，2019年扭亏为盈，净利润1.06亿元，而当年的政府补贴高达11.17亿元。2020年第一季度，江淮汽车营收91.3亿元，同比下降37.66%；归属上市股东净利润为-3.56亿元，同比下降650.70%，现金流量净额为-19.15亿元。

       如此的业绩之下，江淮汽车上一次股价超过10元/股还是在2017年12月份。2019年4月份，大众入股江淮的消息首次传出，曾引发江淮汽车数轮涨停。而今年5月下旬，大众汽车入股江淮汽车的消息再度传出，引发了江淮汽车这一轮疯狂的股价飙升。

       在5月20日-6月1日期间的9个交易日，江淮汽车共收获7个涨停。其股价已经由5月19日4.96元/每股的收盘价涨至6月1日的9.97元，涨幅超过101%，江淮汽车市值也增长近100亿元。

       5月29日，江淮汽车正式发布公告称，大众汽车集团拟通过增资方式，获得江淮汽车控股股东江汽控股50%股权；此外，大众将增持江淮大众股份至75%。根据双方发布的公告，关于增资的最终协议预计在7月底前达成。

       公开资料显示，江汽控股是江淮汽车的大股东，持股比例为25.23%，而江汽控股是安徽省国资委投资的全资子公司。另外，此次增持之前，大众、江淮汽车各持有合资公司江淮大众50%的股份。这也是继华晨宝马之后，车企合资股比开放政策发布后外资持股比例超过中资的又一案例。

       大众汽车是全球规模最大的车企之一，它的入股引发外界对江淮汽车前景的普遍看好。大众汽车集团CEO迪斯在5月29日与中国媒体沟通时表示，这轮投资以后，股权的变化将提高江淮大众的决策速度、效率，控股江淮大众将加快大众在中国的电动战略发展进程。

       根据双方公告，大众汽车与江淮汽车的合作集中在新能源乘用车领域。“电动汽车发展势头迅猛，为江淮大众的发展带来更多机遇，同时我们将与国轩高科在电动汽车电池电芯领域积极开展战略合作。”大众汽车表示。现阶段，大众汽车已经是中国市场最成功的外资车企之一，但目前其产品主要集中在燃油车领域。2019年，大众在中国的市场份额达到20%；同期，所有中国自主品牌的市场占比为39%。而此番大众对江汽控股、国轩高科总共约20亿欧元的投资，将构建起大众在中国市场从电池到整车的新能源闭环。

       按照大众汽车规划，小型走量的新能源车型会更适合江淮大众，这也能避免江淮大众与一汽-大众、上汽大众在产品上的冲突。公开资料显示，上汽大众、一汽-大众已经布置了大众ID系列纯电动车型的生产计划。此外，大众集团旗下有定位更低的“MEB Entry”电动平台。

       根据江淮汽车5月29日发布的公告，大众集团将授予合资公司（江淮大众）大众集团旗下的主流品牌及一系列新能源产品，合资公司规模在 2029 年间达到年产量 35万-40万辆，各方正在就具体品牌、产品及产量计划进行洽谈和商议。目前，江淮大众旗下拥有新能源汽车品牌思皓，在售车型仅为E20X一款。

       投资银行中金公司在一份研究报告中指出：“我们认为此次大众获得江淮大众控股权后，或将更有动力将西雅特引入合资公司，与大众旗下捷达和斯柯达一道，进一步渗透中低端车市场。”据了解，西雅特是大众汽车旗下的汽车品牌，定位低于大众品牌，目前主攻欧洲市场，近几年销量一直在爬升。

       现阶段，江淮大众仍处于亏损当中。财报数据显示，江淮大众2019年营业收入为2.28亿元，净利润为-3.64亿元，而2018年江淮大众亏损2.74亿。

       “同是股权变更，华晨宝马利益重新分配，而江淮将得益于混改。”中金公司在研究报告中指出。该研究报告同时预计，江淮大众后续有望受益于合资带来的技术、资金与人才资源，利好上市公司整体盈利。

       值得注意的是，在江淮汽车股价疯狂上涨期间，江淮系另一上市公司安凯客车的股价仅上涨了17%左右。公开资料显示，安凯客车是生产各类高中档、大中轻型客车及汽车零部件的上市公司，江淮汽车持有安凯客车25.20%股权，为安凯最大股东。日前，大众中国高管向媒体透露，大众入股江淮后，目前业务合作不会深入到商用车领域。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       江淮汽车前些年以卡车市场见长，而近些年随着国内汽车市场不断被开发，江淮也开始进军轿车、SUV市场，并取得了不错的成绩，当年的瑞风S3就曾挣得盆满钵满，不过后续就没有太大的水花了。日前，笔者得到消息，全新江淮嘉悦X4正式上市，售价区间为7.28-9.98万元，堪称平民家庭的代步首选车型，接下来笔者就带大家看一看这款车的实力。

       外观方面，全新江淮嘉悦X4的设计棱角分明，比较倾向于青年人的审美观念。前脸部分，全新江淮嘉悦X4的设计层次感分明，上方为两枚头灯和一根粗壮的镀铬饰条，远处乍一看好似“贯穿式头灯”，不过目前汽车市场贯穿式尾灯较为常见，贯穿式头灯还未正式开始流行。头灯下方，全新江淮嘉悦X4的进气格栅相对较为低矮，但营造出了时尚潮流的视觉体验，非常符合年轻人的审美。

       车身侧面，全新江淮嘉悦X4的腰线特别显眼，三根腰线长度不一，刻画出了“肌肉硬汉”的既视感，D柱设计也非常时尚，搭配刀锋式轮圈和车顶行李架的点缀，整个车身颜值都特别高。

       来到车尾，全新江淮嘉悦X4采用了贯穿式尾灯设计，与前脸部位的“假贯穿式头灯”相得益彰。此外，尾灯边缘部位还采用了倒钩设计，垂直形状的尾灯好像借鉴了凯迪拉克的大灯造型，而切削感极强的尾厢则凸显了一丝潮流、运动的气息，一看就是为年轻人量身打造的。

       内饰部分，全新江淮嘉悦X4采用贯穿式中控设计，右方中控台的钢琴烤漆饰板凸显了一丝档次感。全新江淮嘉悦X4采用悬浮式中控屏设计，大尺寸液晶屏赫然而立，搭配下方简约风格的空调出风口以及排列整齐的物理按键，整体颜值没得黑。此外，全新江淮嘉悦X4的档杆也很漂亮，很难想象这是一台不到十万的家用SUV。

       动力方面，全新江淮嘉悦X4搭载一台1.5T发动机，最大功率为110KW，峰值扭矩为210牛米，动力已经够用了。传动方面，全新江淮嘉悦X4匹配两种变速箱，分别为6挡手动和CVT无级变速箱，既能满足动力需求，又可以兼顾油耗，估计会是一台经济性较强的家用型SUV。

       总而言之，受尺寸限制，全新江淮嘉悦X4的颜值不会太高，但已经到达上限，设计感拉满，而1.5T涡轮增压发动机所携带的150匹马力，也完全够用了，并且6MT和CVT两种变速器的油耗都不高，不会对平民家庭造成太大负担。如今SUV车型在国内是最受欢迎的，虽然全新江淮嘉悦X4的空间或许不是最大的，但其占据了“SUV”优势，估计上市后会有一个不错的销量，实际表现让我们共同拭目以待吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“江淮汽车价格调整”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“江淮汽车价格调整”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。