起亚k5汽车脚垫包围_起亚k5汽车脚垫包围怎么拆

       对于起亚k5汽车脚垫包围的问题,我有一些经验和见解,同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

1.K5发动车机脚如何更换

2.起亚K516款K5发动机异响,类似金属撞击声,心好累啊!

3.起亚K5:年轻人的座驾,溜背车身+2.9米轴距,破百7.8秒

4.新款起亚K5实车国内亮相,颜值大幅度提升,尺寸有望进一步加长!

起亚k5汽车脚垫包围_起亚k5汽车脚垫包围怎么拆

K5发动车机脚如何更换

       定位汽车脚扣通常安装在脚垫角落上。标记在大致位置上做一个记号,没带笔用美工刀打一个大叉也可以开孔,首先用凸光笔或标记在黑卡上留下标记,然后印到脚垫上,这样就不会把孔的直径弄得不合适了,用美工刀沿着笔印割除中间部分边缘毛毛糙糙也没关系。

K5的信息

       设计大胆一直都是韩系品牌给我的印象,放到现在也依旧如此特别是K5凯酷推出时,以Z时代设计理念为核心卖点,而大多数购买K5凯酷的人同样也是被设计所吸引,特别是车辆大溜背设计非常讨人喜欢,K5凯酷长宽高分别为4980/1860/1445mm。

       轴距为2900mm,作为一款中级轿车这样的数据还是非常夸张的,并且相较于海外版车型国产K5凯酷轴距加长了50mm,也正是这样的数据造就了K5凯酷越级的车身尺寸,让起亚最新的家族式设计得以落地。

       K5凯酷采用起亚品牌最新的虎啸式前脸设计,搭配造型独特的灯组设计,使得整车前脸非常有辨识度,搭配车尾部分贯穿式的LED后尾灯组,以及后风挡部分的“U”型设计理念,外观颜值还是非常吸引人的。

起亚K516款K5发动机异响,类似金属撞击声,心好累啊!

       韩系车近几年在国内迎来了低谷,而走出低谷关键现在就落到了新一代索纳塔和K5身上。毕竟B级车的销量很大程度上决定了一个合资品牌的品牌力高低。相比鲢鱼式大嘴的新索纳塔,其实起亚新K5的外观更加讨人喜欢一点。

       (普通版K5)

       国产版的起亚K5已经早早亮相过了,并定名为“K5凯酷”,如今正在等着正式发布上市。不过起亚官方好像闲不下来,又发布了一款更加运动化的K5?GT车型,整体运动感进一步升级。

       (K5?GT-Line)

       (K5?GT)

       新车K5?GT-Line?是一款定位更加运动的GT车型,采用了风格更加偏向运动的外观套件,不过动力上与普通版K5保持一致。海外版提供2.0L自然吸气、1.6T涡轮增压、2.0L混合动力系统以及2.0L天然气发动机在内的四种动力可选,其中2.0L汽油发动机的最大功率为160马力,峰值扭矩为196牛·米;1.6T涡轮增压发动机最大功率为180马力,峰值扭矩为265牛·米;传动系统部分,新车将匹配6AT和8AT两种变速箱,并且提供四驱车型。

       至于K5?GT,则是一台高性能版的GT车型。新车将搭载一台2.5T?GDI涡轮增压四缸发动机。最大功率达到294马力,最大扭矩为422牛·米。且匹配一台全新的8速湿式双离合变速箱。官方称零百加速可以跑进5.8秒内。如果价格合理的话,将是一台非常不错的GT轿跑。

       其实两款新车外观比起普通版差别也不大。全新内凹的虎啸式中网非常扁平,与大灯相连后营造出了一种低趴的运动风格。折线形的LED灯组非常犀利,充满了战斗感。下包围采用了与普通版不一样的设计,加上全新的LED雾灯,使得前脸更具层次感。

       新车侧面和普通版差别不大,轮圈样式也没有改变,仅仅是GT版采用了熏黑处理,这点比较可惜,好在K5普通版本身就足够运动。尾部方面同样区别不大,继续使用标志性的贯穿式尾灯。唯一的区别就是在尾部增加了一个小扰流板。另外GT版车型采用了更加运动的双边共四出排气,彰显它的身份。

       内饰方面新车与普通版如出一辙,只不过普通版的旋钮换挡机构被换成了传统的档把机构,也许是为了回归原始的运动感。座椅方面加入了大量红色缝线,增强氛围,此外座椅靠背上也会有独特的刺绣标识来进一步表现其身份。

       总的来说,这一代起亚K5以及后续GT版的设计还是不错的,同时也体现了起亚家族的特点。上一代K5在国内卖的最好的时候就是靠着当时出色的外观。而如今新车能否翻身还要定价如何了。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

起亚K5:年轻人的座驾,溜背车身+2.9米轴距,破百7.8秒

       买了三个月,行驶6000公里,发动机哒哒响,会不会是敲缸啊?哎!买了三个月,行驶6000公里,发动机哒哒响,会不会是敲缸啊?哎! 发动机异响,大体可以分为冷启动时发动机异响,急加速时发动机异响,怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫,也叫鸡爪垫、机脚架,一般装在发动机与车身中间,连接着车身和发动机,起到固定发动机的作用。而它最重要的作用,是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱,发动机的抖动就会厉害,从 是不是变速箱响,速度上来就没有了? 没听出来啊! k5通病我的也这样27000公里了最近才有 我的车也有,跑一跑水温起来就好些了.我问下你加速过程中有萧叫声吗? 我的14款跟你一样冷车哒哒哒特别明显水温上来就没了。 你家我威信吧!一八六六九五菱七五五菱 能发给我听下吗? 能发给我听一下吗? 加个威信我发给你听吧! 声音小那是正时链条的声音,你听听看, 嗯安全第一 怠速的时候有声音,停车熄火就没有了,明天我四儿子检查一下吧! 停车后熄火后还有的哒哒哒哒的声音吗?如果有,那就是金属热胀冷缩正常现象 是发动机哒哒声! 可能是敲缸! 装护板没有,是不是护板的声音,我就是,后来下了,加橡胶就没有了 拉缸了你还能跑么? 不至于吧,是不是自己太敏感?最好的方法就是找另外一台对比一下声音 @2019

新款起亚K5实车国内亮相,颜值大幅度提升,尺寸有望进一步加长!

       最近几年,韩系车在国内的日子属实不好过,不仅市场形象大不如前,销量成绩也是严重下滑,市场占有率越来越低。特别是起亚汽车,该品牌在国内的月销量只有一两万台,还不及其它一款热门车型的月销量高,属实有点惨淡。为了换回销量成绩,起亚汽车将旗下的车型大量更新换代,希望通过提升竞争力,重新获得消费者的喜爱。而在最近,该品牌刚刚全新换代的?起亚K5,凭借炫酷的外观造型,成功吸引了许多车友的关注。

       作为曾经的“屌丝三宝”车型之一,起亚K5凭借时尚的外观造型、较好的驾驶体验,成为当年无数年轻消费者的梦寐车型。而此次全新换代以后,该车的运动气息更加浓烈,看起来也更加时尚、个性。该车的前脸造型特别激进,采用了黑色的虎啸式中网造型,鱼尾式的大灯造型也是相当个性,再搭配上动感的侧进气口,大面积的横幅式下格栅,运动的前包围,整个前脸看起来极具力量感、运动感,特别讨年轻消费者的喜爱。

       整个车身设计的特别修长,呈前低后高的俯冲姿态,采用了大溜背的车身造型,视觉重心也比较低矮,看起来极具运动气息。腰线的造型特别动感,尾部还有小鸭翼的造型,再搭配上炫酷的轮毂,整车的轿跑范儿十足,在同价位车型中,相当亮眼。

       车尾的层次感比较足,采用了当下最流行的贯穿式尾灯,不仅档次感特别足,夜晚的辨识度也是相当高。车尾底部采用双边四出的排气布局,再搭配上中间的银色扩散器装饰,可谓是运动感爆棚,让人一看,就知道这款车不简单。

       尺寸方面,该车长4980mm、宽1860mm、高1445mm,轴距为2900mm,属于中型轿车。在同级别车型中,该车无论是车身尺寸、轴距表现,都属于优异水平,可以轻松满足日常使用。后排中间的凸起也不是很明显,中间乘客的舒适度能够得到保证。

       内饰采用了双色设计,再加上少量银色镀铬条的点缀,看起来特别有质感。整个中控台略微向驾驶台倾斜,驾驶员的操作要更加便捷,实体按键的造型也比较精致,给人的档次感很足。该车搭载了一块12.3英寸的中控屏,再加上12.3英寸的液晶仪表盘,极具科技气息。旋钮式的换挡器,让人感觉特别高级,全新的三幅式平底方向盘,不仅造型特别运动,还标配换挡拨片。

       作为一款旗舰级车型,全新起亚K5的配置表现也是相当不错。该车全系标配:3种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘,换挡拨片、液晶仪表盘、中控大屏、LED大灯、自动大灯、后视镜折叠等功能,基本上买一个低配版本,就足够日常使用,还是蛮有良心。

       动力方面,该车搭载的是1.5T+2.0T两款发动机,最大输出分别为170马力、240马力,最大扭矩分别为253N.m、353N.m,分别匹配的是7速双离合变速箱、8AT手自一体变速箱。这两套动力组合,动力表现都比较强劲,特别是2.0T这个版本,拥有极高的爆发力,百公里加速仅需7.8秒,轻松秒杀一大批运动型轿车。

       不得不说,跟同价位的其它车型相比,起亚K5拥有更高的个性度,看起来也要更加亮眼,更能吸引年轻消费者的目光。再加上优异的空间表现、强劲的动力输出,使得该车车既能够满足家用需求,又拥有不错的运动气息,市场竞争力相当高。如果该车的质量表现稳定,优惠力度能够再大一点,后续很有可能成为爆款车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       近日,起亚官方引进的首批用于展示的200台全新K5已经到店,新车不仅采用了溜背式车身,而且未来国产版车身长度和轴距也将进一步提升,使其大幅领先大众迈腾和本田雅阁。据悉,国产版车型有望在今年9月上市。至于新车有何亮点,又能否重拾昔日辉煌,我们接着往下看。

       *全新外观设计,屌丝形象已不复存在?

       根据目前进口车型来看,全新一代起亚K5在外形设计上颠覆了以往的形象,家族标志性的“虎啸式”进气格栅有了一次进化,造型更加细长立体,内部加入了熏黑中网进行点缀,视觉效果十分年轻运动。而全新样式的LED大灯组和夸张的前包围也为其增色不少,整体前脸可以说完全摆脱了以往的屌丝形象。而侧面的溜背式造型和尾部贯穿式的尾灯也是其一大亮点。目前,新车的长宽高分别为4905*1860*1455mm,轴距为2850mm,预计国产后的轴距车长和轴距都会再进一步加长,甚至会大幅领先大众迈腾和本田雅阁,在乘坐空间和多功能性方面具有一定优势。

       *动力表现如何?

       海外版全新一代起亚K5提供了包括1.6T+8AT、2.0L+6AT的组合以及2.0L混动版车型,消费者选择的层面非常的丰富,但是,这些发动机都和我们没关系。预计国产版将会搭载1.5T+?7DCT、2.0T+8AT的动力组合,整体动力水平更强,入门版1.5T车型满足消费者日常通勤和家用,而中高配车型所搭载的2.0T动力也能满足消费者对性能的追求,相比海外版车型国产版动力更强。此外,据说还有2.0L混动版车型,具体详细信息暂时并未透露。

       *车内空间大么?

       目前进口版车型的整车空间只能算中规中矩,相比迈腾和本田雅阁处于劣势地位,但也可以满足日常家庭使用,但相信国产加长后会有更好的表现。此外,虽然新车的后备箱比较规整,但海外版车型不支持座椅放倒,这点不知道国产后会不会改善。

       *全新一代起亚K5值不值得买?

       作为起亚的“新王牌”-全新一代的起亚K5在外观配置上都有了一定的提高,但想重回巅峰并不容易,比如品牌,保值率以及强悍的竞争对手等问题,这些都需要时间去验证。但若是能采取比较好的定价策略,采用降维竞争的方式,以目前K5较好的产品力,还是一款很值得选择的B级车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“起亚k5汽车脚垫包围”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“起亚k5汽车脚垫包围”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。