起亚k3原厂空调压缩机是哪里生产的_起亚k3汽车空调压缩机多少钱一个

1.起亚k3空调模块怎么维修

2.起亚k3压缩机坏了怎么判断

太平洋汽车网起亚k3压缩机保修3年或10万公里保修，发动机控制模块能够接收到空调请求信号，水温和节气门开度信号也正常，并非因节气门开度过动机控制模块出于动力输出优先原则将空调压缩机关闭，也不是因水温过高发动机控制模块为防止发动机进一步升高温度而关闭压缩机。

现在很多车企为了增加卖点，标榜车子的质量好，会把保修期公里数拉长，现在大部分车都是三年10万公里的保修，让消费者买的放心，有超长的保修期，不怕车子坏。不过只是延长了公里数而已，而年限并没有延长，惠及的车主并不多，大多数家用车每年行驶的公里数也就2万公里左右，甚至更少，三年后很少有能超过6万公里的，所以保修公里数再长也没有用，因为年限到了。

三包是什么：

三包与保修类似，但是要求更严格、更细致了。与消费者切身相关的是增加了退换车的规定，三包法没出台之前，想退换车是不可能的，现在只要达到了退换条件，就可以退换。还增加了对易损件的保修政策，原来易损件是不保修的，比如灯泡、保险丝、雨刮片等，本身就很容易坏，更换频率高。三包法出台后，这些易损件也有保修期，只不过保修期很短，一般就几个月，几千公里。

起亚k3空调模块怎么维修

太平洋汽车网起亚k3空调压缩机不工作可能是空调没有氟，或是压缩机的保险丝坏了等原因造成的。K3为东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列车型，将搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机。1.5L发动机配备全新的CVT无级变速箱。而1.4T发动机匹配7速双离合变速箱。

从外观上来看，起亚k3新款外观延续了家族式虎啸设计风格，新车进气格栅宽度增加，前大灯线条修长，雾灯区用不规则银色饰物装饰。新车用横贯式前包。配置方面，新款K3搭载智能互联系统2.0与DRIVEWiSE智能安全系统等智能化配置。

除此之外，车载智能互联系统2.0基于百度引擎大数据打造并进行部署，雷达和定位系统，LDW车道偏离、LKA车道保持、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节、BCW盲点碰撞预警等智能驾驶系统，提供全时速、多场景路况下驾驶预警或适时介入全屏触控的10.25英寸液晶中控屏，双区自动恒温空调通过车联网获取驾驶者本地空气、环境信息，自动调控车内空气循环、净化系统等。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

起亚k3压缩机坏了怎么判断

太平洋汽车网将EMS盒上盖拆下，经检查空调压缩机保险丝并未熔断，将空调压缩机继电器和燃油泵继电器互换，发动机仍然能着车，但压缩机还是不吸合，查看压缩机继电器工作是否正常。拆下压缩机继电器，用试灯测量继电器的线圈供电和压缩机供电，查看是否正常。

东风起亚k3空调管道怎么清洗，起亚k3空调管道清洗方法东风起亚k3空调管道清洗方法空调管道的清洗则需要购买空调清洗剂，车主们可以在网上或汽配城购买，售价一般在30元左右正式清洗前将空调清洗剂摇匀，并将包装内的软管套上，接着将空调的风量开到最大并且调整到外循环模式。但是不要打开空调压缩机（A/C按钮处于关闭状态）。

将已经摇匀的清洗剂喷对准空调滤芯的位置进行喷射，里面的吸力会将清洗剂吸入，从而进行空调管道的清洗。其别要注意的是，清洗剂上面的软管不要靠鼓风机太近，以免被搅进去了。

清洗剂喷完后，车主可以让空调系统在外循环模式下再运行10来分钟。熄火后，清洗剂在对蒸发器和风道进行清洁后会消泡成为液体顺排水口流出车外。

温馨提醒：如果在清洗完空调系统之后依旧有异味，那就意味着蒸发箱内部或者空调管路内部有污物了，这种情况解决办法只能是拆解清洗空调管路和蒸发箱，建议车主前往4S店或专业维修店。

汽车在开着空调行驶时，要吸入外部空气进入车厢内，但空气中含有许多不同的颗粒，如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等，如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全。而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护。请注意空调滤芯有两种，一种是没活性碳，另一种是含活性碳的（购买前先咨询清楚），含活性碳的空调滤芯不但有上述功能外，吸收大量的异味等功效。空调滤芯一般更换周期是12000公里换一次。

东风起亚k3空调滤芯正反面区分，起亚k3空调滤芯安装方向东风起亚k3空调滤芯安装时要注意分清正反方向，箭头朝下才是正确方向，箭头指向代表着气流流动方向。

更换提示：使用了一段时间后，空调滤芯内的活性炭过滤功能会减退，因此可以去汽配市场上买适配的空调滤芯进行更换。

1、如果果从空调吹出的空气流显著减少，则空调滤芯可能堵塞。首先应清洁滤芯，或必要时将其更换。

太平洋汽车网如果压缩机坏的话有可能是制冷剂进水或是油封好了，导致不可压缩的液体进入压缩机，造成压缩机活塞损坏，不过这种情况不常见，大部分压缩机不工作主要是因为电磁离合器的原因。

汽车空调压缩机出现故障的部位主要有：

1、进、排气阀门损坏

2、压缩机电磁离合器线圈烧了

3.压缩机活塞损坏一般来说，进、排气阀坏了只能更换压缩机，压缩机电磁离合器线圈烧了可以单独更换.不过也有些厂家会要求整体更换。

压缩机活塞损坏最为严重了，只能更换压缩机了。

.QcwxjS.cOm辨别汽车空调压缩机坏了方法1如果空调管路还没有拆，先把汽车发动起来，转速2000转，打开发动机盖查看压缩机的地方，用手去抓住空调管路看看（注意安全因为发动机在转），只有2根管子，细的那根感觉很热，说明压缩机能压缩，此压缩机是好的。否则可判断是坏的，在操作此步骤之前一定要观察AC开关，或者温控器的开关是否打开。也可以观察的到压缩机的离合盘是否吸合。（有很大一部分人，本来是电路的问题盲目的更换了压缩机）。

2如果管路拆了。

那就更好判断了，发动发动机，打开压缩机的开关（A/C开关），带一个抹布用大拇指分别取按住排气管与吸气管，排气管压力高按不住的，如果按的住，说明压缩的压缩能力下降了，需要更换，吸气管有较强的吸气，注意此方法测试不能过久因为压缩机是空压缩。

判断汽车压缩机的好坏方法

一、当系统内有一定量的制冷剂时，发动机加速，此时低压表指针应会明显下降，油门越大，指针下降幅度也越大，这说明压缩机性能良好；反之则说明压缩机有内在故障。空调压缩机有故障，除了低压高，高压也会高，比如低压阀片损坏等，就会产生高压过高，还有高低压都无变化等现象。对于变排量压缩机的检测，最好通过专用检测台进行。如无检测台，也可通过压力表测试。

.QcwxjS.cOm如果低压低于或高于此范围，都说明膨胀阀的开启度（调节度）不好。

压缩机构造汽车空调其他部件的好坏判断储液干燥器：

1.手摸储液器两头接管温度，温差较大必须更换；

2.系统中产生脏堵、冰堵，必须更换；

3.空调因故障停用或已将系统拆开时间较长必须更换；

4.储液器本体有泄漏故障必须更换；

5.储液器压力控制开关失灵必须更换（压力开关也可单独更换）。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）