合资纯电动车汽车排名前十名排行榜最新版吗_合资纯电动轿车

1.新能源电动汽车销量排行榜前十名

2.信不过新势力，这3款合资纯电动车值得一看，最低不到20万

3.中国电动汽车十大名牌

4.电动汽车排名前十名有哪些品牌

5.选纯电动车最担心什么？续航还是安全？这三款合资车给你答案

十大新能源汽车排行榜：

第一名、特斯拉

特斯拉是目前新能源汽车关注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦，特斯拉的销量也许会更高。

而特斯拉目前推出的车型均为纯电动汽车，作为世界上电动车行业标杆，特斯拉几乎每推出一款新能源汽车都会备受关注。

第二名、宝马

宝马i3微型车是宝马新能源汽车的门面。据外媒报道，宝马旗下子品牌MINI即将量产纯电动车型。

在巴黎车展上，宝马全新纯电动SUV宝马iX3亮相，届时将会成为首款国产纯电动SUV。另外宝马公司新能源战略中提到，将会在2025年前推出25款新车型，其中12款为纯电动车型。

第三名、奔驰

作为汽车行业的开山鼻祖，奔驰在新能源汽车上也绝不会落后，奔驰成立了电动汽车品牌EQ，经过两年的打磨，奔驰首款纯电动SUV EQC正式发布，即将实现国产。

第四名、比亚迪

比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌，其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术，从2008年起推出很多销量不错的车型，比如秦、唐、宋、元等等。

第五名、腾势

腾势是比亚迪与戴姆勒合资双方共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌。虽然价格稍贵，但是纯电续航还是领先大部分新能源汽车。

第六名、北汽

北汽作为国内纯电动汽车的领航者，北汽新能源以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首，推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别，比如低级别300公里、中级别400公里、高级别500公里，满足各类消费者使用需求。

第七名、奇瑞

在新能源汽车领域，奇瑞也是最早开发新能源汽车的公司之一，目前奇瑞在新能源领域申报各项专利700余项，其中发明专利400多项，这也表明奇瑞在自主创新的道路上走得更远。

未来几年，奇瑞将陆续推出电动车产品来涵盖各级别市场，包括A级到C级的轿车以及B级到D级的SUV产品。

第八名、上汽荣威

上汽集团也是最早发现新能源汽车趋势，并且对其产业进行布局的公司，旗下荣威品牌也很快推出了不少代表车型。如今旗下定位最高的纯电动SUV车型MARVEL无论是价格，还是配置以及续航等方面，都具备与合资品牌竞争的实力。

第九名、广汽新能源

广汽新能源明年起将以半年一款新产品的速度，正式在新能源汽车领域加速，而且广汽新能源在车辆AI系统的水平，也在进一步提升，做到为驾驶员更轻松驾驭车辆。

第十名、捷豹

据外媒报道，捷豹品牌正在考虑全面转型为纯电动汽车品牌，甚至在未来5年时间撤销旗下燃油产品线，可以看到新能源汽车趋势已经是大势所趋。不久前，捷豹也正式推出旗下首款纯电动汽车，续航里程达到500公里，仅次于特斯拉。

新能源电动汽车销量排行榜前十名

近年来，纯电动汽车因免摇号、免购置税、不限行、节能环保、用车成本低等优势，受到了越来越多消费者的喜爱。随着新能源汽车的发展，越来越多的车企开始加入到新能源大部队中来，其中不乏实力强劲的合资品牌。那么，购车预算在20万以内，想购买一辆合资品牌的纯电动轿车，哪一款车型的性价比更高，更值得推荐呢？今天，车叔就来盘点几款售价在20万以内，综合续航里程达到400km以上的合资纯电动轿车，下面一起来看看有没有你喜欢的。

广汽丰田?iA5

补贴后售价：16.98-19.28万元

工信部纯电续航里程：510?km

广汽丰田iA5是目前国内合资车企中首款NEDC续航里程超过500km以上的纯电轿车，2019年9月正式上市，共推出了3款车型。广汽丰田iA5的外观颇具辨识度，相比于一些新势力所造的一些电动车型，它整体而言不算另类，除了前脸保留了一些科技感和封闭式前脸之外，其他细节所有的设计语言都向燃油车型靠拢。

第一眼看到广汽丰田iA5，想必各位都会有些熟悉的感觉，毕竟与广汽新能源Aion?S同属广汽集团研发，因此大体上造型是保持一致的，甚至连车标都没变。前脸会更加简约，大灯光源为LED，造型设计有些类似回旋镖，漂亮简洁。下方的雾灯造型设计别出心裁，加上前保险杠下方黑罩，视觉重心低，整个效果比较稳重。车身尺寸方面，长宽高分别为4792/1880/1530?mm，轴距为2750mm，其中车长比广汽新能源Aion?S增加24mm，其余数据则保持一致。

广汽丰田iA5的内饰非常好看，主打科技与豪华，12.3英寸的全液晶仪表和中控屏相连，双幅式方向盘充满未来气息，配上层次感突出、线条灵动丰富的中控设计，足够给人眼前一亮的感受。在广汽丰田家族中来说，广汽丰田iA5的内饰用料堪称顶级，中控台大部分能接触到的地方都用了软性材料包裹，门板中间手肘位置才用了仿麂皮的材质，触感一流。配置方面，有“丰云悦享”车联网，可提供车辆安防、远程控制等多种服务，此外，手机蓝牙钥匙功能、全景天窗等配置也都有配备。

动力方面，广汽丰田iA5用了最大功率135千瓦（184马力）的永磁同步电机，最大扭矩300牛·米。动力电池为宁德时代生产的三元锂电池，电池容量为58.8kWh，能量密度为170wh/kg，NEDC续航里程可达510km，并且支持快充功能，仅需34分钟即可由30%的电量补充至80%。作为纯电车，续航能力是重中之重，广汽丰田iA5在这方面出类拔萃，而且动力应付日常绰绰有余，除此之外，外观动感个性但不张扬，以双大屏为核心的内饰科技与档次兼得，加上广汽丰田在品质与售后一贯的好口碑，如果你是那种觉得新势力造车不太靠谱，又认为一些合资品牌造的车型续航太低，那广汽丰田iA5很值得考虑。

上汽通用雪佛兰?畅巡

补贴后售价：15.99-17.99万元

工信部纯电续航里程：410km

近年来，合资品牌逐渐加大了纯电动产品的投放力度，比如上汽大众推出了朗逸纯电，东风日产推出了轩逸·纯电。在大环境的驱使下，上汽通用雪佛兰也没有放弃中国纯电动车市场这个大蛋糕，在今年2月20日也为国内消费者带来了首款纯电动车畅巡，定位多功能运动型轿跑，单从外观角度来看，就拥有足以傲视一众纯电车型的资本。

畅巡前脸并没有像寻常电动车那样用完全封闭式设计，它保留了一部分进气格栅造型。下方两侧导风槽用上扬造型，搭配中央下方多边形进气口，看起来有攻击性。车身侧面用分段式腰线设计，搭配较高的轮眉，富有运动感。尾灯组内部结构用重叠式设计，并被一块大尺寸的亮黑饰板包裹其中，内部还集成了LED日行灯，看起来较为简约。车身尺寸长宽高分别为4665/1813/1538?mm，轴距达到2660mm。

内饰方面，整体给人的感觉十分简洁，悬浮式的中控屏幕为整车增添了一丝科技感，黑白的拼色设计也让内饰看上去很有层次感。8英寸液晶仪表和10.1英寸触屏都是标配，而且还搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统和全新一代OnStar安吉星智能车联系统，提供自然语音识别、OTA远程在线升级、智能混合导航、手机虚拟钥匙、CarPlay、百度CarLife等功能。此外，全系还配备了独立后悬、胎压显示、车身稳定控制系统、行车自动落锁、远程启动、无钥匙启动系统、后雷达、上坡、自动驻车、自动空调调节、后座出风口、车载空气净化器、LED远近光灯、全车车窗一键升/降及防夹手功能等。

动力方面，畅巡用了一台永磁同步电机，最大功率为150马力，峰值扭矩为350牛·米。续航部分，全系车型配备容量为52.5kWh的电池组，NEDC续航里程为410km，支持快充和慢充两种模式，在快充模式下，40分钟内可将电量充至80%。畅巡410?km的NEDC工况续航虽然不算突出，但是这样的表现在目前合资纯电车型中还算出色，加上中等价位、合资身份、高颜值跨界，还算是很有诚意的。如果你确实想买一台15-20万元合资品牌的紧凑型纯电动车，畅巡其实还是可以考虑的。

北京现代?菲斯塔纯电动

补贴后售价：17.38-19.88万元

工信部纯电续航里程：490km

菲斯塔是现代旗下一款紧凑型运动轿车，自2018年10月上市以来，凭其出色的动力和高颜值，得到了不少年轻人的青睐。为继续延续菲斯塔市场优势，北京现代于今年2月18日又推出了菲斯塔纯电动版车型。在合资品牌阵营，菲斯塔纯电动虽然属于后来者，但从目前来看，菲斯塔纯电动的实力不容小觑。相比燃油版车型，菲斯塔纯电动针对前脸和车身多处细节设计进行了调整，使其整体风格更符合新能源车的科技感。

前脸换装封闭式多边形进气格栅，与两侧狭长造型的前大灯组搭配，使得车头看起来更加激进。此外，位于中间的现代LOGO背后为充电接口，日间行车灯也由横置改为了竖置布局。车身侧面用了断开式腰线设计，溜背式车顶营造了更强的运动风格。后尾灯用了贯穿式设计，并运用镀铬饰条进行装饰，凸显质感。带有扩散器的下包围以及张扬的小型后扰流板，带来了极为动感的视觉效果。车身长宽高分别为4705/1790/1435?mm，轴距为2700mm。

菲斯塔纯电动的内饰保持了燃油版车型的整体设计和布局，中控台很有科技感，在材质方面软性搪塑材质随处可见，10.25英寸中控屏UI设计较为简洁，同时搭载了百度的智能网联2.0系统，功能全面支持语音、App下载、CarLife等功能，很符合当下年轻人的使用习惯。配置方面，根据车型不同，配备包含LVDA前方车辆出发提醒、RCCA后方交叉防撞、SEW安全下车警告等16项ADAS智能驾驶系统，以及智能空气净化系统、天窗、电子手刹、前排座椅加热/电动调节、自动空调、后排空调出风口等。

动力方面，菲斯塔纯电动搭载一台最大功率为135千瓦（184马力），最大扭矩310牛·米的驱动电机，官方称其0-100Km/h加速时间为7.9s。电力源自一块能量密度为141.4Wh/kg的三元锂电池组，电池容量为56.5KWh，官方公布的NEDC续航里程可达490km。充电方面，在快充模式下，电量从30%-80%需要40分钟。单从续航里程来看，与其他同级别合资品牌车型相比，菲斯塔纯电动的续航里程处于绝对领先水准，同时，有现代集团强大的新能源技术作背书，加之足够诚意的价格，在目前的市场中还是很有竞争力的。有购车或置换打算的车主，不妨了解下菲斯塔纯电动。

车叔总结

随着新能源汽车近几年的快速发展，市场上车型越来越多了，虽然比起燃油车还有一定的差距，但是各个价位基本都有车型对应。对于20万预算的消费者来说，以上三款合资品牌的纯电动轿车虽然入场稍晚，但整体表现都很不错，价格适中，动力也完全满足日常用车所需，并且这三款车的续航能力在目前合资纯电车型中还算出色，如果你想买一台合资品牌的纯电动轿车，又对新车的外观和续航能力有较高要求，不妨考虑一下这几款车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

信不过新势力，这3款合资纯电动车值得一看，最低不到20万

新能源电动汽车销量前十名有比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、奇瑞汽车、广汽埃安、小鹏汽车、长安汽车、吉利汽车、哪吒汽车、理想。

1、比亚迪：

在新能源汽车领域，比亚迪具备电池、电机、电控及芯片等全产业的核心技术，车型更是覆盖乘用车和商用车。从新能源汽车发展至今，比亚迪的销量每年都名列前茅，可见它的市场认可是比较高的。

2、特斯拉：

特斯拉是美国的汽车品牌，但部分车型却是在国内生产，尤其是model3和modelY。特斯拉在新能源汽车市场上是享有较高的知名度的，并且汽车销量也不低，排名仅次于比亚迪。

3、上汽通用五菱：

上汽通用五菱在2002年成立，从名字就不难看出它是由上汽、通用、五菱三家汽车公司组成的合资公司。

4、奇瑞汽车：

其中不乏有高层次的研发人才，堪称人才创新创业基地。奇瑞汽车的技术和产品研发体系目前已经逐步完整，如今是国内最大的汽车整车、关键部件研发、试制、生产和销售的自助品牌汽车制造企业。

5、广汽埃安：

广汽埃安最早成立于2017年，工厂占地703亩。其前身是广汽新能源，在2020才更名为广汽埃安，此举的目的是为了将品牌的定位推向高端。

6、小鹏汽车：

小鹏汽车成立于2014年，虽然企业相对年轻，但目前已经完成了全球化的布局。

7、长安汽车：

长安汽车的发展历史比较悠久，分布于世界各地，是国内汽车十大阵营企业之一。

8、吉利汽车：

吉利汽车旗下的新能源也就是几何汽车，它和吉利、领克等都是并行的一级子品牌。

9、哪吒汽车：

哪吒汽车成立于2014年。同样是新能源汽车的新新生儿，但这家低调的造车新势力在六年的时间里默默拿下了发改委、工信部双核准的新建纯电动乘用车生产资质，建立了两个智能化工厂。

10、理想：

理想汽车的独到之处，在于它第一次将增程式这个概念带到了国内的电动车品牌。理想的CEO是李想，蔚来的CEO是李斌，但李想又投资了蔚来汽车成为其股东。也是因为股权人关系，让不少以为两者是同个创始人。

中国电动汽车十大名牌

在近两年传统车市整体疲态尽显之时，新能源汽车市场却释放出越来越强大的生机。越来越多的车企意识到，普通消费者对电动汽车的接受度在提高。眼见市场新机遇，全球各大车企都纷纷开始最大规模的电动汽车“行业竞赛”，以“电动化”为方向，打造更多新能源产品，以进入这个火爆市场分得一杯羹。

一个毫无争议的事实是，要想真正发力电动化，使纯电动车进入大规模普及化程度，还是要从打造纯电专属平台开始。虽然说目前市场上纯电动的新能源已经多不胜数，但造车新势力给到消费者的信心不足，而传统车企推出的“油改电”产品又显然不够诚意，那么下面这几款为数不多的，基于纯电动平台全新打造的新车就值得大家关注。

福特Mustang Mach-E

指导价：26.50-37.99万元

电动野马福特Mach-E自北美上市至今已经不短时日了，从销量上来看在北美电动SUV领域十分不错，对特斯拉Model Y造成了很大的威胁。近日，国产版长安福特Mustang Mach-E正式上市，补贴后的售价区间为26.5-37.99万元。长安福特Mustang Mach-E作为福特电气化、智能化战略的开山车型，外观设计上也沿袭了一些经典的设计，比如：三条竖置的尾灯、肌肉线条分明的车身线条等。车身用了溜背造型，有一种轿跑SUV的感觉。内饰也有一块竖置的15.5英寸超大中控屏和10.2英寸的全液晶仪表，整体都比较符合新能源车的定位。

福特Mustang Mach-E有四种动力版本，也就是每个配置的动力都不一样，分别为：201/224/226/359kW，峰值扭矩为：430/430/730/860牛米，在续航方面，四款车型的续航里程分别为：470+/600+/540+/480+km。长安福特Mustang Mach-E可以算是福特在面对市场时候的"让步"，用一个标签感极强的品牌吸引消费者的关注。单就产品而言，26.5万的起售价，500km左右的续航表现，Mach-E的竞争力还是很强的。不过最低配车型基本不销售，预计之后新车的后三个配置会相应降价销售，这样一来价格方面就会更实惠。

一汽-大众 ID.4 CROZZ

指导价：19.99-27.99万元

作为大众旗下首款MEB平台下的纯电动SUV车型，海外版大众ID4的上市令很多关注此车型的朋友都期待其国产化。在国内，南北大众一向有着“同门相争”的坏习惯，这次基于ID4也不例外，一汽-大众和上汽大众分别推出了ID.4 CROZZ和ID.4 X，虽然同为大众集团海外版ID.4国产化的衍生车型，但是ID.4?CROZZ和ID.4 X在细微之处还是有着明显区别的。我们先来看一下一汽-大众ID.4 CROZZ。

外观上，ID.4?CROZZ整体看上去比较厚重，ID.4 CROZZ更接近海外版，无论是前脸还是车尾，它的设计都更加接近海外版车型，更加原汁原味。但是，次低配车型以及低配车型没有搭载welcome迎宾唤醒的光效。想要体验到这种极具仪式感的功能，需要买版本更高的车型。ID.4 CROZZ车身尺寸长宽高分别为4592/1852/1629，轴距为2765。ID.4 CROZZ的后包围用黑色塑料防擦材质，两侧造型独特的灰黑色饰条交融设计也更接近海外版车型，视觉上更具有识别度。进入车内，ID.4?CROZZ属于极简风格，12英寸的中控屏和5.3英寸的全液晶仪表盘均用悬浮设计。动力方面，两款车型续航表现基本一致，一汽-大众ID.4 CROZZ除了四驱版电机总功率为225kW，相比上汽大众ID.4 X减少了5kW以外，其余参数上均保持一致。ID.4 CROZZ全系标配的车道偏离预警、车道保持、全速自适应巡航等高科技配置。如果追求高配置的话，ID.4 CROZZ肯定更令人满意。

上汽大众 ID.4 X

指导价：19.9888-27.2888万元

上汽大众ID.4 X相比一汽-大众ID.4 CROZZ用了更多自己的设计，大灯设计更加修长，并且上眼角部分被拉长，封闭式格栅下方线条也要更加圆滑。相比一汽-大众ID.4 CROZZ，上汽大众ID.4 X拥有更长的车身长度以及高度，但在宽度、轴距以及轮圈大小上都保持一致，这也说明了两款车型出自同一平台打造。ID.4 X的尾部则更向外凸出，同时下包围用银色镀铬饰条点缀。

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电动汽车排名前十名有哪些品牌

中国电动汽车十大名牌：特斯拉、、腾势、北汽新能源、理想汽车、小鹏汽车、威马汽车、ARCFOX、爱驰汽车、蔚来汽车、比亚迪。

1、特斯拉

特斯拉，成立于2003年，全球新能源电动汽车引领者，也是全球第一家用锂离子动力电池的电动汽车公司，美国著名的纯电动车制造商。目前旗下新能源电动车型有Model X、ModelS、lModel 3、Model Y。

2、腾势

腾热新能源，2010年成立，深圳腾势新能源汽车有限公司（简称“腾势汽车”），由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车和商用车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业。目前旗下车型有腾势X。

3、北汽新能源

北京新能源汽车股份有限公司（简称“北汽新能源”），2009年成立，是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股，行业影响力品牌，电动汽车十大品牌。旗下新能源电动车型有北汽新能源EC、EC5、EC3等。

4、理想汽车

理想汽车，2015年成立，汽车之家创始人李想所创立的新能源汽车品牌，2018年10月10日，车和家发布智能电动车品牌“理想智造”，2019年4月10日首款增程式电动车一一理想智造ONE正式开启预定。

5、小鹏汽车

小鹏汽车，2014年由何小鹏、夏珩、何涛三位联合创始人共同创立，总部位于广州，是中国第一梯队智能汽车设计及制造商，广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网新能源电动汽车品牌。目前新能源车型有小鹏汽车P7、小G3。

6、威马汽车

威马汽车科技集团（WMMotor），2015年成立，是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商，创始人为前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖。目前新能源车型有EX5、EX6。

7、ARCFOX

ARCFOX，是北汽新能源旗下全新生态品牌。ARCFOX品牌名由两部分构成，首先是“Arc”，原意来自Arctic（北极），象征着极致世界，其次是“Fox”，也就是狐狸。目前新能源车型有ARCFOXαT。

8、蔚来汽车

蔚来汽车，2014年成立，是一家立足全球的智能电动汽车公司，总部位于上海，致力于通过提供高性能的智能电动汽车与用户体验，为用户创造愉悦的生活方式，打造全球范围内的用户企业。目前新能源车型有蔚来ES6、ES8、EC6。

9、爱驰汽车

爱驰汽车，一家驱动汽车行业进化的智能电动车公司，爱驰汽车总部及技术中心设立在上海，在德国设有全资子公司爱驰恭博汽车有限公司，还在美国底特律设有前瞻技术实验室，爱驰汽车先后建成上饶汽车制造基地、上海嘉定技术中心、常熟电池包工厂等研发制造基础设施。目前新能源车型有爱驰U5。

10、比亚迪

比亚迪，创立于1995年，是一家纯中国汽车品牌，全球新能源客车引领者、国内新能源汽车领域引领者，高新技术企业，在汽车领域，凭借技术研发和创新实力，比亚迪已经掌握电池、电机、电控等新能源汽车核心技术。目前新能源电动车型有宋、元、秦、唐、汉等。

选纯电动车最担心什么？续航还是安全？这三款合资车给你答案

电动汽车的市占率越来越高，大家对于电动汽车的了解也越来越多。另外，随着电动汽车越来越被认可，油价的不断攀升等因素，很多人都在考虑购买一台电动汽车。但是在购买电动汽车的时候，很多人也非常的迷茫，不知道到底该买什么品牌的。为了让大家更好的购车，这里为大家简单介绍一下电动汽车排名前十名的品牌。

1.特斯拉

要说目前最受欢迎的电动汽车品牌，必须是不可或缺的Tesla特斯拉。特斯拉成立于2003年，是世界知名的豪华电动汽车品牌，主要生产纯电动汽车，并于2012年设计发布了第一款纯电动豪华汽车ModelS，安全效率突出.性能优异，续航里程而闻名；2016年推出；Model3、以价格亲民、性能优异成为特斯拉最畅销的电动豪华轿车。

2.比亚迪BYD

BYD成立于1995年，主要生产商用车.家用汽车和电池从20多人开始，2003年成长为世界第二大充电电池制造商，同年成立了比亚迪汽车，是国内新能源汽车的领导者。在商用车市场上，比亚迪拥有丰富的纯电动巴士.纯电动卡车和纯电动叉车产品线已在中国.美国.巴西.匈牙利、法国等国家设立了纯电动商用车厂，是中国最受欢迎的电动汽车品牌之一。

3.小鹏汽车

小鹏汽车成立于2015年，是国内知名的智能汽车设计和制造商，致力于通过数据驱动智能电动汽车的变革，具有数字化+由电气化组成“双擎”驱动的差异化特点是中国流行的电动汽车品牌。小鹏汽车在打磨产品质量的同时，布局销售.售后、充电服务等工作，通过产品运营闭环和服务运营闭环，满足产品全生命周期的用户全联系体验。

4. 蔚来汽车

蔚来汽车成立于2014年，是一个全球性的智能电动汽车品牌，致力于通过高性能的智能电动汽车和终极用户体验为用户创造一种愉快的生活方式。蔚来汽车已经在硅谷.德国慕尼黑.中国上海/北京/香港和英国伦敦设立了研发.以高标准服务为核心，初步建立了覆盖全国的用户服务体系，其用户社区运营广受欢迎。

5.理想汽车

理想汽车成立于2015年，国内知名新能源汽车品牌纳斯达克上市公司，专注于为用户提供车辆体验.交付、维修等服务。2018年10月，理想汽车发布了增程式智能电动汽车理想ONE，定位于豪华中大型SUV，满足6-7人的家庭出行需求。理想的。ONE预订已于2019年4月正式启动，并于同年第四季度在13个城市批量交付，在电动汽车市场具有较高的知名度。

6.宝马

宝马是世界著名的豪华车品牌。宝马的车系有1.2.3.4.5.6.7.i.M.X.Z等几个系列，以及基于各个系列的改进M系，其中i该系列是宝马电动车和混合动力系列，在国内电动车市场上很受欢迎。2020年，BMW品牌核心产品系列首款纯电动汽车BMWiX3.在沈阳投产，该产品不仅将在中国销售，还将出口到全球市场，这意味着国内宝马纯电动汽车将销往全球。

7.广汽埃安

埃安汽车是广汽集团旗下的新能源汽车品牌，专注于提供移动智能新能源产品和服务。埃安汽车已推出LX.埃安V.埃安S.埃安Y等多种电动车型，受到广大车手的青睐和好评。基于广汽第二代纯电动代纯电动专属平台GEP构建并配备智能驾驶系统.智能物联系统.借助广汽智联新能源汽车产业园，车载通信系统等埃安技术进一步提升核心竞争力，抢占新能源汽车发展的制高点。

8.集度汽车

集度汽车成立于2021年，它是国内互联网造车的代表。集度汽车是由集度百度发起，并由吉利合资成立的。百度强于软件，而吉利则强于硬件，强强联合必然值得期待！目前，集度已推出首款概念车，这款概念车受到了大家热烈的欢迎。因为其有着非常多的优势，因此虽然其量产车并未上市，但个人仍旧把其排在了前十位。

9.上汽荣威

荣威是上汽集团为走向国际而打造的核心竞争力品牌。它以科技研发能力而闻名，定位于不同层次细分市场的中高端车型。目前拥有i6MAX.iMAX8.RX5MAX.RX5PLUS.RX5eMAX等待所有车型，覆盖MPV.SUV.轿车.新能源等汽车系统树立了良好的品牌形象，形成了与国际汽车技术发展趋势同步的品牌形象.涵盖主流乘用车领域各细分市场的宽系列产品线布局。

10.欧拉ORA

欧拉ORA，长城汽车推出的新能源汽车品牌于2018年正式发布，基于独家新能源平台开发不同级别的车型。现在它有一只好猫GT/好猫/白猫/黑猫等系列车型是中国流行的电动汽车品牌。欧拉致力于利用领先的新能源技术、严格的质量标准、智能化的产品和与时俱进的模式，为新一代城市青年带来潮流.智能.安全.快乐的旅行方式和生活体验。

电动汽车十大品牌介绍完了以后，那么电动汽车哪个品牌好也就一目了然了。当选定了品牌以后，相信选车购车就变得很简单了。

近年来，以中国品牌为代表的电动车发展迅猛，而合资品牌的新能源产品则处于观望状态，抑或是说双积分重压下不得已而为之。这可苦了那些被称为“合资控”的消费者。

为此，笔者特意与身边等待购买合资新能源的朋友沟通：目前，中国品牌的纯电动车技术挺成熟，续航里程也长，可为什么不买呢？他们告诉我：合资品牌续航里程少一点无所谓，续航再多恐怕也有里程焦虑症。选择合资品牌，更看重的是其安全性。

鉴于此，小编给大家推荐几款15-20万，且安全、靠谱的合资纯电动车。

高尔夫·纯电

高尔夫被称为大众神车，自14年诞生以来，历时46年，经久不衰，即使是不景气的2019年，高尔夫销量也能破10万，可见其实力。甚至有段子手调侃：拍扁就是尚酷，拍成方的就是途安，揉圆了就是甲壳虫，缩短点就是POLO，加个尾巴就是速腾，拉长就是帕萨特，再拉长就叫辉腾，剪掉一个后座就叫CC，加多两个坐就是夏朗，加高底盘就是途观，再加点就是途锐。足以可见，高尔夫在人们心中的位置。

如此经典的一款车，要出纯电版，自然颇受关注。

高尔夫·纯电基于大众MQB平台的高尔夫7打造，其外观延续了进口e-Golf的设计，除了前格栅、大灯及尾灯外，其余与燃油版高尔夫相差无几。相对于燃油版，高尔夫·纯电标配了8英寸中控屏，支持CarPlay、CarLife以及语音识别、导航、车辆状态查看等多项功能。除此之外，还标配了燃油版顶配才有的12.3英寸全液晶仪表盘，更彰显科技感。

就动力系统来说，高尔夫·纯电搭载了宁德时代的三元锂电池，其容量为37.2kWh，可以提供的NEDC续航为270km。其驱动电机提供的最大功率为100kW，这个值高于燃油版1.6L及1.2T的动力，略低于燃油版1.4T的110kW动力输出。从账面数据来看，动力及续航并无优势，但是，如果作为家庭的第二辆补充用车来说，市内通勤、近郊游都是没有问题的。

但是，高尔夫·纯电更强调的是用电安全。为了防止碰撞引起的安全隐患，高尔夫·纯电增加了电池包底护板，同时还用了双层焊接的高强钢板打造的框架式结构对电池包结构部分进行保护。其次，据了解，高尔夫·纯电的电池管理系统为大众研发，其硬件平台达到了芯片安全级别的ASIL?D级别，以保证其对车辆电池系统的实施监控效率。

高尔夫·纯电的顶配价格为16.88万元，相对于16.92万的高尔夫280TSI?DSG?R-Line型来说，其性价比还是挺高的。如果你喜欢高尔夫，又苦于限购政策，高尔夫·纯电倒是不错的选择。

轩逸·纯电

同样，轩逸在国内市场也所向披靡，2019年凭借46.3万辆的成绩获得轿车销售亚军。轩逸·纯电自然也是站在巨人的肩膀上。

不仅如此，轩逸·纯电还号称是聆风的技术与网红款轩逸的完美结合。要知道，聆风自2011年推出第一代车型以来，已经累积售出超过40万台，是号称全球销量第一的纯电动车。这两者的背书堪称豪华。

那么，轩逸·纯电到底如何呢？

从外观上来看，轩逸·纯电与燃油车理所当然相差无异，其2700mm的轴距虽然比燃油车稍小，但也处于同级别车的中上水平，其优越的空间感仍深受消费者好评，另外，其510L的后备箱空间在同级中也是堪称佼佼者。

据了解，轩逸·纯电装配的是宁德时代提供的三元锂电池，再结合日产E-Platform源生全球电动车平台，具有专业高效三电系统、智能安全的特点。

就电池表现来看，其电池容量38kWh，可以说是一块小电池，但其工况续航里程338km，百公里综合电耗为13.8kWh，相对于高尔夫·纯电来说还是不错。而这些就得益于全新聆风平台高效的电池管理技术以及高达22%的能量回收效率。

另外，在用电安全上，轩逸·纯电用低重心、高刚性的车身结构，将电池包放在靠近质心的位置，如此一来就有效降低了整车的重心，进一步提升车辆的操控性以及安全感。

遗憾的是轩逸·纯电的动力比较平庸，其用前置电机，最大功率为80kW，最大扭矩为254N·m，?逊色于高尔夫·纯电，但家用来说也足够。

昂希诺纯电动

相对于高尔夫·纯电、轩逸·纯电来说，昂希诺纯电动就没这么好命，因为昂希诺在国内的全年销量不足4000辆，其关注度及口碑自然不可与高尔夫、轩逸同日而语。所幸的是，其海外车型现代KONA?Electric可谓是荣誉加身，这款车曾获得2019北美年度汽车、其动力总成获得了2019?年沃德十佳“发动机”称号。

既然如此，不妨先来看看昂希诺纯电动的动力表现。

昂希诺纯电动同样搭载宁德时代的三元锂电池，其电池容量64.2kWh，耗电量为13.8kWh/100km，NEDC情况下能提供500km的续航里程。而其电驱系统的最大输出功率可达150kW，峰值扭矩为310N·m。这些数据表现甚至优于海外车型现代KONA?Electric。

据了解，这首先得益于其用了三合一集成式电驱动桥，它具有低损耗高输出的特点，这也是目前保时捷、奔驰、比亚迪、荣威等国际、国内电动车正使用的技术。其次，得益于集成式能量回收系统，它集成了电机制动系统和机械制动系统，由踏板动态控制电机的回馈扭矩和制动力扭矩分配，实现最大效能的制动能量回收。

另外，在用电安全上，昂希诺纯电动却自己掌握着电池组的成包部分：通过减少软性线路连接，避免因线路老化出现的安全隐患；通过熔断保护设计，提升线路安全性。值得一提的是，昂希诺纯电动还支持电量自定义充电，车主可以根据需求进行充电。这些都有效避免充电状态下的起火等安全隐患。

结语：在本次推荐的这三款车中，高尔夫·纯电、轩逸·纯电可以说是富二代，即使是目前续航里程并不客观，也能凭借其燃油车挣下的口碑，获得限购城市合资控消费者的青睐。然而昂希诺纯电动就没有这么好运，只能与自主品牌纯电动车拼实力、拼价格。

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