polo新车报价_新polo价格

1.polo大众落地价格

今年一场突如其来的疫情，让很多人意识到有一辆代步车可以带来更多的安全感和便利性不过对于很多刚刚步入职场的年轻人来说，除非家里有矿，10万块的购车预算其实挺合适的。10万块虽说可选的车很多，但是如果把条件再细化一下：合资品牌、质量可靠、有一定的品质，那么你的选择困难症就会减轻很多。在我看来，能满足这几个条件的代表车型分别是本田飞度、大众Polo以及丰田雅力士。考虑到全新飞度还未上市，现款飞度只有国五车型以及雅力士之前也有介绍，那么本次的推荐就是大众Polo和北京现代悦纳。

上汽大众Polo

售价区间：9.99-12.39万元

上汽大众将自己的这款全新Polo命名为Polo?plus，从名称中我们就能知道和上一代Polo相比，全新车型尺寸更大。但是对于一款大众车型来说，外观上也是意料之中的没有惊喜。第一眼看上去就像缩小版的高尔夫，仔细看来又会发现不少上一代Polo的影子。车子前脸有了更多平直线条的使用，拉伸了车辆的视觉宽度。当然实际上新一代Polo的车款也的确有增加，另外车长以及轴距也都有增加，只有车身高度进行了降低。车身侧面和尾部也都有凌厉的平直线条，看上去比前代确实动感时尚了不少。

时尚精致是全新Polo内饰的主要特征，虽说整体布局上并无太多新意，但是加入的与车身同色的亮光饰板的确营造出了更年轻活泼的氛围。至少对我来说，第一次看到全新Polo的时候，并没有对外观很感兴趣，但是被这个内饰吸引住了。在配置上，全新Polo加入了多功能方向盘以及支持手机互联中控触摸屏，实用性提升不少，也更符合年轻消费者的使用需求。

既然是全面升级，全新Polo在配置上也有提升。高配车型除了基础配置，还加入了主动刹车、beats音响以及雨量感应式雨刷等高阶配置。而电动天窗、铝合金轮毂、定速巡航以及上坡等都是全系标配。

我们都知道上一代Polo的孔家其实一直不是同级中非常突出的，那么在加大尺寸的全新Polo上，确实可以明显感受到空间的增加。至少后排有了较为宽裕的空间，不再像上一代那么拥挤。对于一台小型车来说，表现完全合格。

全新Polo目前全系只有一台1.5L的自吸发动机，搭配5速手动或6速手自一体变速箱。这样的一套动力系统来说，就不要指望带来“火辣”的感受，但是得益于系统的成熟和匹配度高，开起来倒还算轻快。只是高速行进中的再加速就会显得力不从心了。油耗方面，根据用户的真实口碑来看，6.4L/100km的油耗算是比较省的了，在现在的油价下，大概一公里的邮费成本是4毛钱左右，并不会有太大的使用压力。

北京现代悦纳

售价区间：7.28-9.68万元

悦纳其实就是全新一代瑞纳，只不过是北京现代的同堂销售策略赋予了它一个全新的名字。全新的车型同样是一改上一代圆润的分割，更为棱角分明的外观，尺寸更大的进气格栅，尖锐造型的前大灯，近似溜背的尾部以及小鸭尾设计等都让其看上去犀利动感了很多，更富有都市时尚感。当然，我认为这样的设计会很讨年轻消费者欢心。

依旧是T型中控台，但是层次感更强烈了。中控显示屏不再是镶嵌式，而是换成了类似于悬浮式的设计。仪表盘虽没有用全液晶显示，但是数字式的显示界面也还有不错的显示效果。车内的用料和做工也都属于同级的平均水准，不会让人挑出太多的毛病。

和Polo相比，悦纳的配置多出了一键启动、感应式后背厢、无线充点、自动空调等，还能选配车道保持、车道偏离预警系统、自适应远近光灯。但是电动天窗、PM2.5过滤装置、多功能方向盘等并不是标配。

车内的空间方面，悦纳的表现基本和全新Polo差不多，都属于该级别的平均水准。对于一个小家庭来说，很是够用了。平时代步通勤，没什么大问题的。

悦纳取消了上一代的1.6L发动机，全系搭载的是一台1.4L自吸发动机，变速箱为6速手动或CVT。动力参数上，这台发动机倒还说得过去，并且调校相对较为灵敏，所以其实还挺好开的，不会给人一种死气沉沉的感觉。当然同样存在的一个动力储备不足的问题，这是小排量发动机都无法避免的硬伤，不是什么大事。油耗方面，悦纳的百公里油耗在6.5L-7.0L/100km之间，和Polo相差不多。

总结：

对于这类小车来说，选择的关键就在于价格。很显然现代悦纳无论是价格还是优惠都比Polo更加有优势。由车主的真实提车价来看，目前全新Polo的最低配车型全款下来也在10万以上，而悦纳的最顶配的落地价也只要9万出头。孰优孰虑，一目了然。不要说提什么德系品质，就这么说吧，这个价位可不管什么品牌，几款合资车型整体水平都很接近的。只是代步而言，说不定过几年就换更好的车了.能省则省，会过日子不好吗?

你又会选择哪款呢？留言区里见。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

polo大众落地价格

今天我们不多介绍什么，一台比亚迪海豚是当前小型两厢车市场的销售冠军，一台大众Polo是从前该市场的大热门，两代“车王”放在这个更追求经济实用性的能源转折阶段，谁会是那个更适合我们家庭消费者的呢？我们选择了价格仅差了100元的2023款大众Polo Plus 1.5L 自动焕彩科技版（11.69万元）与2023款海豚 420km 自由版（11.68万元）进行对比，让这结果更具参考意义。

颜值对比

海豚与Polo应该算是走了两条不同的路线，海豚用了较强烈的新能源个性，从封闭式格栅到贴合车体的大灯，都在通过车身线条来强调低风阻，并在前后包围结构上增加了更多面板分层来优化风动效果。而且增加更多点缀色之后，其也会显得更为年轻化。

Polo在视觉上就主打了一个家用，大众标志性的横幅让它看上去比较老练，没有多余的额外配件处置，更多还是以保险杠内部的分层来增加一些视觉元素。而包括我们能够看到的平直腰线、简洁的尾门掀背等等，我们都能感受到Polo的朴实。

内饰座舱PK

海豚延续了e平台3.0的家族设计，12.8英寸旋转大屏、5.0英寸数字仪表盘以及三辐式平底方向盘都是很标志性的；同时，亮饰金属材料完成了对左右出风口的贯穿，而中控台则用了简洁且省空间的布局，滚轮造型的换挡与常用功能控制集合了起来，它与方向盘一样都是用中文按键，上手完全没有难度。

Polo相对要保守一些，8.0英寸触控屏搭配的都是机械与物理控制组合，重心虽然产生了一边些偏转，但中控的样式本身还是一个T型结构，亮色装饰面板同样会带来一些个性混动的效果，方向盘与换挡机构中的烤漆会稍稍提升一点它的档次感。

尺寸空间PK

海豚在尺寸规格上是要比大众Polo突出不少的，4125/1770/1570mm的长宽高与2700mm的轴距在同级里都是最佳之一，而Polo这边其实也不算小，但4053/1740/1449mm的三围与2564mm的轴距比海豚是有差距的，尤其是高度与轴距方面，海豚似乎是领先了一个级别。

正是因为这样的尺寸差距，在身高176cm的体验者可获得1拳前排头部空间、3指后排头部空间时，同一名乘客在Polo的前后排数据会下降到4指、2指；此外，Polo的后排腿部余量为1拳，而海豚却以2拳的距离达到了一台A级三厢轿车的水平。

车载配置对比

海豚通过旋转大屏实现的DiLink自然是它的最大配置优势，语音控制、手机控制以及在线交互均可实现，加上更多应用程序的适配，它的信息是可以取代手机的。同时，车辆虽没有智能驾驶，但除了上坡、定速巡航外，它的驾驶模式支持运动/经济/舒适/雪地，并适配了带后雷达的全景影像。同时，NFC数字钥匙、皮革方向盘、皮革运动风格座椅等也都提升了舱内的舒适触感。

Polo这边则相对简单一些，车机系统主要通过三种手机互联来兑现额外信息功能，语音则简单支持了多媒体与通话，而没有提供实时导航。而方面则提供的是定速巡航、运动模式以及后雷达，主动刹车会是它的优势之一。其它配件上，它的优势在电动天窗，而方向盘还是塑料，而座椅则为皮革/织物混织。

动力系统对比

海豚拥有一台70kW/180N·m的电动机，起步响应更加积极，除了420km的CLTC纯电续航外，还支持半小时快充。而Polo这边则是一台83kW/145N·m的1.5L发动机，传动匹配6AT变速箱，可保持5.95L/100km的WTLC综合油耗。

用车成本

我们按照每年2万公里行驶里程计算，0.56元/kWh电价下，海豚每年能耗成本为1198元、每年保险费用为4200元，按照3年6万公里换算，保养费用为957元，单年为319元，单年用车成本为5717元。

以7.88元/L油价计算，Polo每年能耗成本为9377元、每年保险费用约为5500元，按照3年6万公里换算，保养费用约为4500元，单年为1500元，单年用车成本为16377元。

写在最后

比亚迪海豚与大众Polo的确是小型两厢车市场的两代“车王”，在新能源背景下，海豚带来的用车成本优势显而易见，关键在于，当Polo还在坚持一切功能为实用的情况下，海豚已经通过相同的价格门槛带给了消费者更多用车乐趣。尽管海豚在终端还是保持平价销售而没有什么优惠，但综合优惠在1万元左右的Polo算上1万出头的购置税，二者购车成本上其实是相差无几的。

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1.这款polo大众的价格在8.6万左右。

2.这款车介绍：1。

3.拥有同级车无法提供的操控性能。

4.无论是在高速行驶的过程中，还是在城市中低速巡航的过程中，POLO始终保持着良好的稳定性和操控性。

5.高速过程中无明显漂移，转向始终准确。

6.低速行驶加速减速，轻松走上走下，将POLO的操控性提升到一个新的高度。

7,2.动感时尚的外观，尤其是大灯和LED侧转向灯。

8.这也是最近比较主流的配置。内饰粗糙，这是紧凑型车的通病，但新款CrossPOLO有了很大的改进；3.动力略显不足。

9.有网友反映POLO1.4排量的动力数据只有73KW，比较省油。

10.车友普遍反映1.4排量油耗大概7、8油，空调会10油左右。