捷豹fpace25t官方报价_捷豹fpace

1.捷豹F-PACE国VI落地需要多少钱？捷豹F-PACE裸车价

2.捷豹F-PACE新款落地多少钱？捷豹F-PACE裸车价

3.捷豹F-PACE新款落地要多少钱？捷豹F-PACE提车价

4.捷豹F-PACE国VI落地要多少钱？捷豹F-PACE购车价

5.fpace有自适应巡航吗

6.何必要走寻常路 捷豹F-PACE购车指南

7.fpace为什么不建议买

好。

捷豹fpace是一款中型suv，5门5座，动力十足，耗油量少，好操控，设计、性能和实用性达到了完美平衡，是很好的产品。

捷豹（JUAR），英国知名豪华汽车品牌，1922年诞生，创始人为威廉·里昂斯爵士；现属印度塔塔集团旗下。

捷豹F-PACE国VI落地需要多少钱？捷豹F-PACE裸车价

捷豹F-PACE2021款是一款捷豹旗下的中型SUV，其官方指导价为456800元-598000元。我们以捷豹F-PACE的最低配2021款2.0T四驱版为例，该车型的官方指导价为456800元，据了解，目前中山没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税40425元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为514056元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是137040元，月供金额为9844元。

捷豹F-PACE中网运用了点阵式的设计，并辅以饰条，视觉冲击力十足，再配合线条年轻的前脸，属于非常耐看的类型。

坐进车里，捷豹F-PACE2021款2.0T四驱版内饰设计走了素雅路线，配合银色饰条，再配合饰条，整体造型可圈可点。此外，这款车，标配了电动后备厢、主动刹车/主动安全系统、CarPlay等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，捷豹F-PACE配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为184kw，峰值扭矩为365牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.7L/100km。底盘方面，该车悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

捷豹F-PACE新款落地多少钱？捷豹F-PACE裸车价

捷豹F-PACE2021款是一款捷豹旗下的中型SUV，其官方指导价为456800元-598000元。捷豹F-PACE2021款2.0TR-DynamicSE四驱版的官方指导价为528000元，以菏泽为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险17078元，上牌费用500元，购置税46726元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是593654元左右。

捷豹F-PACE车头设计十分年轻，中网运用点阵式的设计，搭配饰条，给人一种较为活泼的感觉。

捷豹F-PACE2021款2.0TR-DynamicSE四驱版内饰呈现出豪华的设计风格，配合银色饰板，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。这款车标配了胎压显示、全速域自适应巡航、车道保持系统等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，捷豹F-PACE配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为184kw，峰值扭矩为365牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.7L/100km。底盘方面，该车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，捷豹F-PACE的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

捷豹F-PACE新款落地要多少钱？捷豹F-PACE提车价

目前，捷豹F-PACE2021款的官方指导价为456800元-598000元，我们以捷豹F-PACE2021款2.0TR-DynamicSE四驱版为例，该车型的官方指导价为528000元，据了解，目前拉萨市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税46726元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为593654元；如果选择购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是158400元，月供金额为11382元。

捷豹F-PACE车头呈现出年轻的设计风格，搭配较大的矩形格栅，使前脸设计看上去十分时尚。

捷豹F-PACE2021款2.0TR-DynamicSE四驱版内饰呈现出年轻的设计风格，加上红色缝线，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。这款车标配了上坡、主动刹车/主动安全系统、CarLife等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，捷豹F-PACE配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为184kw，峰值扭矩为365牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.7L/100km。底盘方面，该车前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，捷豹F-PACE的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

捷豹F-PACE国VI落地要多少钱？捷豹F-PACE购车价

捷豹F-PACE2021款是一款捷豹旗下的中型SUV，其官方指导价为456800元-598000元。我们以捷豹F-PACE的最低配2021款2.0T四驱版为例，该车型的官方指导价为456800元，据了解，目前绍兴市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税40425元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为514056元；如果选择购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是137040元，月供金额为9844元。

捷豹F-PACE前脸设计较为年轻，多边形格栅用了饰条进行修饰，不仅造型非常个性，并且视觉效果也很突出。

来到车内，捷豹F-PACE2021款2.0T四驱版内饰呈现出豪华的设计风格，加上棕色饰板，整体设计很耐看。这款车标配了并线、CarPlay、前排头部气囊等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，捷豹F-PACE配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为184kw，峰值扭矩为365牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.7L/100km。底盘方面，该车悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

fpace有自适应巡航吗

事实上，三四十万元左右的车就足以满足大部分消费者的用车需求了，一般来说，它们的水平都还不错。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——捷豹F-PACE2021款2.0TR-DynamicS四驱版，然后再为大家算一算它的落地价。

接下来看下配置，捷豹F-PACE配备了车道偏离预警系统、主/副驾安全气囊、胎压显示等九项安全性配置。此外，该车还配备了发动机启停技术、上坡、定速巡航等十八项舒适便利配置。

落地价方面，捷豹F-PACE2021款2.0TR-DynamicS四驱版的官方指导价为486800元，目前佛山部分经销商有最高80000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为406800元，购置税和车船税等必要花费37850元，再加上商业保险13648元，最终的全款落地价为458298元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

何必要走寻常路 捷豹F-PACE购车指南

太平洋汽车网fpace没有自适应巡航，这个功能比较适合跑高速，如果对这个acc自适应巡航功能有要求，可以后期进行加装。

捷豹于2015年推出旗下首款SUV捷豹F-PACE，开启了豪华轿跑SUV的市场先河。如今焕新而来的2022年款捷豹F-PACE，以高能动态表现、别致风范设计、舒适宽绰空间以及精智驾乘科技全方位领衔，为热衷驾驶乐趣的消费者带来卓尔不凡的英伦驾驭体验。2022年款捷豹F-PACE焕新引入F-PACE250PSR-DYNAMICBLACK及COREHSE车型，演绎新现代豪华主义的驾享感受。

2022年款捷豹F-PACE搭载英杰力3.0升双增压发动机，匹配48V轻度混合动力系统，最高可爆发340马力和480牛米的澎湃动力输出，“豹”力一触即发。

12英寸的全液晶仪表盘中央是发动机转速和车速的显示，两侧是多功能的显示，这有点像法拉利吗？这款方向盘也进行了重新设计，现在的趋势是尽可能减少气囊的体积，使其看起来更有运动感，捷豹也很清楚这一点，所以F-PACE的方向盘用了这种设计，它与换挡拨片和电容按键相搭配，让你在开车时能够享受科技带来的变化。

车头方面，捷豹F-PACE几乎与现款保持一致，无太多调整，隆起的引擎盖配合线条的下滑力量感十足，黑色圆润的点状式进气格栅显得格外动感。镶嵌在中网上的车标Logo显得格外醒目，全LED的远近光一体头灯造型更为凶猛，内点亮后的双L型日间行车灯犹如“猎豹”眼神般的藐视，雾灯区用大面积黑色蜂窝中网饰板，带来更强的运动气息，下方梯形的进气口及黑色前唇不仅为车辆散热带来了优势也更具家族跑车灵魂。

新车用了智能全铝车身结构，接近完美的50：50前后车身配重比，使其不仅拥有了矫捷灵活的身姿，更提升了燃油经济性。铝制双叉臂前悬架为F-PACE赋予了跑车般的操控性和转向性，无论是城市道路还是弯曲山路，都能获得不错的驾控体验。此外，先进的智能全时四驱系统（AWD）令车辆可在后轮驱动与全轮驱动间精妙调控，加之自适应动态系统、可调动态模式、全路况自适应控制系统（ASPC）等科技，让车辆无论身处何种路况，都能畅快驾驭。

在驾驶科技方面，更加多元化的驾驶功能使车辆安全性能得以再度提升。2022款捷豹F-PACE新增集成转向功能的自适应巡航系统，在高速公路和交通拥堵路段行驶时，该系统可向车辆施以轻缓的加速和制动力，使本车与前车保持设定的安全距离，提供从容舒适的驾驶体验。

鸣谢车辆提供：深圳市前海汇龙汽车贸易有限公司电话：15915478667（同微信）更多配置/报价信息可自行联系体验地址：深圳市南山区高发西路42-2号本钢大厦恒顺名车广场。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

fpace为什么不建议买

当你选购一台汽车，普通品牌与豪华品牌的最大区别，在于你关注的是产品力本身，还是品牌背后的文化与价值。这一点上，英伦品牌高贵优雅的气质，在捷豹上被体现得淋漓尽致。纵观捷豹的品牌历史，以高性能的豪华轿车为主。而经历了捷豹路虎的整合之后，2016年诞生的捷豹F-PACE还是捷豹首次涉足于SUV领域。虽然与路虎共享着诸多的技术，然而在朋友面前，你更可以彰显着自己不愿随波逐流的那一份倔强。

如今，F-PACE已经推出了2020款，拥有2.0T高低功率与3.0SC机械增压三种动力，价格区间覆盖在47.58-78.78万元。那么我就来详细的为大家介绍一下捷豹F-PACE这款车，并推荐一款性价比最高的配置。

捷豹F-PACE定位于一款中型SUV。它同步了捷豹家族化的设计，大面积的格栅与细长的前大灯，如豹子凝视前方的神态，极富攻击性。2.0T赛旗版与300?Sport运动版的两侧都用了更大尺寸的进气口，黑色的格栅边框更显运动的气质。

侧面线条圆润而富有力量感，如猎豹奔跑的姿态一直是捷豹设计上的一大特点。长宽高分别为4731/1936/1666mm，轴距为2874mm，数据上比路虎的发现运动与揽胜极光大了不少。

尾部设计也是捷豹最典型的特征，视觉重心较高，而尾灯下方的线条向内收缩，让整车的俯冲姿态更加强烈。双边单出排气更靠近中心，这样的设计也十分具有超跑或性能车的特征。

不过在外观方面，四款车型中汽车之家实拍到的三款配置来看，最低配的2.0T都市尊享版的前脸相对普通，用了镀铬格栅边框，两侧进气口的造型也更加传统。大灯也用了氙气光源，并且配备了19寸的五辐轮毂。

2.0T赛旗版虽然也用19寸轮毂，但双五辐全黑的设计，与黑色的运动套件更受年轻人的欢迎，51.58万元的价格，视觉上与配置上都有了进一步的提升。

300-Sport运动版为2.0T高功率，20寸的双色轮毂运动感更强，格栅上的300?Sport标识也彰显了其独特的身份。

内饰方面，F-PACE在配色有多种选择，造型与捷豹XE比较相似，其大面积的皮质包裹，简约但很有档次感。10英寸大屏全系标配，带有导航、Carplay以及Carlife、车联网等，全系的功能也都相同。

内饰在配置上的主要区别在于最低配的2.0T都市尊享版用了机械仪表，而其余车型均用了12.3英寸纯液晶电子仪表。

最低配车型并没有用带有品牌的音响，仅为6扬声器。而Meridian英国之宝11声道音响标配于其余车型之上，并且可以选装17喇叭。

2.0T赛旗版以上车型用了运动型座椅，包裹性更强，颜色拼接嵌套的设计也十分动感，更受年轻人的欢迎，同时也有更多的颜色搭配可供选择。

在安全配置方面，主动刹车、车道偏离保持系统都全系标配，作为一个豪华品牌，这一点还是比较厚道的。而并线相对来说意义不大，则为全系选装。

动力方面，捷豹F-PACE的2.0T动力用了2018年推出的Ingenium全新的动力替代了原有的福特EcoBoost，匹配了ZF的8AT变速箱，用了更多全新的技术，其双涡流涡轮增压器有效改善了涡轮迟滞，并且油耗更低，动力更强。两款2.0T低功率车型为250马力，峰值扭矩365N·m，这样的数据已经能达到BBA的高功率水准，7s的百公里加速对于一台SUV来说，已经是相当出色的成绩了。

300?Sport运动版最大功率为300马力，峰值扭矩400N·m，而6.1s的百公里加速，也能够近乎于一台性能车的表现。

而值得一提的是3.0SC?S高性能版，在涡轮当道的今天，依然用了3.0L?V6机械增压，最大功率380马力，峰值扭矩达到了450N·m。它的百公里加速为5.5s，仅比2.0T高功率提升了0.5s。当然，机械增压初段的惊人爆发力，以及大排量发动机浑厚的声浪，它能够为你带来更多的驾驶，不过官方指导价也达到了78.78万元，比上一款配置高出了27.2万元，明显更加适于捷豹的骨灰级玩家。

2020款不再提供两驱车型，全系用四驱，但起步价仍为47.58万元，性价比得到了再一次的提升。悬架系统方面，全系用了前双叉臂后H型多连杆结构，铝合金的下摆臂也有效的减轻了簧下质量。

而F-PACE作为一款主打运动的SUV，它转向略微偏沉，但指向性十分精准，会带来极佳的操控性。其全铝结构让车身更加轻量化，整车驾驶起来更像一款运动型轿车。

F-PACE的全时四驱系统更多是为了操控而生，日常状态下，其前轮会分配10%的动力，极限情况下前后轮会以50:50进行动力分配。而相对于适时四驱，这种结构的全时四驱在日常状态下油耗更低，而需要动力分配时，转换的响应速度优势十分明显。而四驱结构方面，前后轴均用了开放式差速器，四驱系统靠电子分配来完成，因此越野并不是这套四驱系统的主打。

从四款车型来看，性价比最高的明显是2.0T赛旗版，外观上与高配车型差别很小，几乎难以察觉。而配置上，运动套件、LED大灯、全液晶仪表、Meridian英国之宝音响，都是含金量很高的配置，与最低配的差价仅为4万元，动力则基本上可以同步BBA的中高功率车型。

如果你对性能有着更高的追求，300-Sport运动版当然是最佳的选择。配置上，轮毂用20寸，多了主副驾腰部调节、自动防眩目后视镜等无关紧要的配置，而价格增加了7.9万元，性价比当然就并不是那么高了。

而3.0SC?S高性能版绝对是情怀之选了，78.78万元的价格，就算有幅度不小的优惠，这样的价格仍高不可攀，足够选购一台豪华品牌中配的中大型SUV了。配置上，增加了悬挂的软硬调节，在操控性与舒适性上有着更加完美的兼顾性，驾驶乐趣当然也会大幅提升。

总之，捷豹F-PACE确实足够与众不同。作为捷豹首款SUV，它的造型完美的延续了百年英伦品牌的基因，富有张力的动感，以及绅士般的优雅，足够彰显车主不凡的品位。当然，强大的性能更加丰富了它的内在。作为一款豪华SUV，它既可以让你带上一家远行，又可以享受驾驶乐趣，实用与情怀并存。其实，真正有趣的好车，并不是月销过万的爆款，往往是这些有着独特气质的小众车型。而捷豹F-PACE，就是这样的典型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

捷豹fpace的缺点就是小毛病多，所以不建议购买。

捷豹旗下的车型小毛病多是不争的事实，很多人对于捷豹fpace的质量问题还是存疑的，不过目前在车质网的投诉平台上，还没有看到捷豹fpace的毛病多的特点。

在中国，捷豹的品牌知名度还是不如宝马、奔驰等豪华品牌的。再加上捷豹fpace刚推出不久，在一众豪强中脱颖而出还是比较困难，捷豹fpace将近50万的售价还是比较高的，一旦出现什么小毛病，就意味着保养维修配件会特别贵，此外其二手车保值率也比其他豪华品牌要更低。

车辆介绍

动力方面，捷豹F-PACE搭载2.0T涡轮增压和3.0TV6机械增压两款发动机，2.0T发动机250马力，最大功率184kW，官方0-100km/h加速6.8秒。3.0T发动机381马力，最大功率280kW，官方0-100km/h加速5.5秒，与发动机匹配的是来自ZF的8AT变速箱。

空间方面，捷豹F-pace的长宽高为4746*1936*1667mm，轴距2874mm，整体优于保时捷的Macau。而捷豹f-pace的后备厢常备容积为508L，后排座椅也支持按比例放倒，在空间上绝对是没有问题的。而且全系还标配了电动尾门，还可选装感应式尾门，具有很强的实用性。