吉利沃尔沃最新车型图片_吉利沃尔沃最新车型

1.领克是个什么档次的车

2.吉利星越l发动机是沃尔沃的吗

3.吉利沃尔沃和长安沃尔沃区别

4.吉利博瑞更新，继承概念车设计，很像沃尔沃S60！配1.5T三缸机

5.吉利哪款车是沃尔沃三大件

6.帮你选车国产家轿新标杆，沃尔沃S60小表弟---吉利星瑞

7.吉利和沃尔沃合作的车有哪些

8.为什么我们不能接受15万级的国产A级车？吉利星瑞我们需要吗？

平时爱关注销量的朋友会发现，SUV销量前十里，自主品牌占到了多数，而在轿车销量榜里，几乎是合资品牌的天下。就拿10到15万这一价格区间来说，A级车市场有着卡罗拉、朗逸、轩逸、英朗等这样的合资强敌，自主品牌可以说是毫无还手之力。而要想突围，唯有拿出更大的诚意（更强产品力）。

最近，一款新出的国产A级车成功吸引到了我，它就是吉利?星瑞。从产品力来看，吉利星瑞还真有两把刷子，它是吉利首款诞生于CMA架构（吉利和沃尔沃共同研发）的轿车，搭载沃尔沃2.0T（T4）发动机。要说最大亮点，还是动力这部分吧。

这款2.0T发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米，和现款领克03上那台2.0T是同款，属于沃尔沃T4动力。不同的是，吉利星瑞匹配的是7速双离合变速箱，暂且不说其它，就油耗来说，会更省一点。

单从这两点（CMA架构和沃尔沃发动机）来看，个人更愿意把吉利星瑞理解为领克03的兄弟车型，而不同的是，吉利星瑞整个车身尺寸更大，设计没有领克03那么个性和激进，更偏家用稳重一些。

车身尺寸方面，吉利星瑞的长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距2800mm。2米8的轴距，对于一款A级车而言，是足够长了。如果我没记错的话，吉利星瑞的轴距应该是同级里最长的，甚至可以算作是入门B级车了。当然，就空间来说，吉利星瑞相比雅阁、帕萨特这些B级车，还是要小点，毕竟定位不同。但是，就拿它和同级对手比，优势显而易见。所以，越级的空间表现是另一个亮点。

最后，我们来看看价位，这是关键。前不久，吉利星瑞推出了一款特别版，售价为13.77万。据了解，这可以看作是吉利星瑞的次顶配车型。拿这个价格做大胆预测，吉利星瑞的顶配价格应该在15万内，接近15万。而起步价可能在10万出头，或接近11万。也就是说，吉利星瑞主打的是10到15万这一价格区间市场，和思域、朗逸等合资车型形成正面竞争。

那么，吉利星瑞有戏吗？我认为，这款车不同于过去的国产车，它的“身上”有标签——沃尔沃基因。就拿这款2.0T发动机来说，在15万内，别说合资车型，就是同级国产车，也很难找出一两款2.0T轿车。所以，加持2.0T的吉利星瑞，在动力上有一定竞争力，这相比设计、配置、空间这些，更为难得。

此外，吉利星瑞在定位上，做的很巧妙。因为现在的年轻人，他们不会一味追求大车，但同时对空间有一定要求。这时，A+级轿车的优势就显现出来了，价格没有B级车贵，操控感会更好，同时，配置也很齐全。对于这种精准定位，吉利在星瑞上，把控得很好。

阿川评车

回顾最近几个月的轿车销量榜单，帝豪的销量长期排在前列。而帝豪的成功，很大一部分原因是定位，在8到10万这一细分市场形成了竞争力。而从吉利星瑞来看，它的主战场是10到13万，这刚好是合资车型的入门价位。用沃尔沃的标签，以及越级的尺寸，能否打动消费者，现在下结论还太早了。不过，可以揣测的是，吉利星瑞势必会成为A级车市场的搅局者。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

领克是个什么档次的车

吉利口碑最好的三款车吉利星瑞、博越、帝豪。

1、吉利星瑞

星瑞被官方定义A+级紧凑轿车，区别于同门的帝豪销量高但档次低，作为国产车的“当红炸子鸡”，势必在帝豪的热销之后接替吉利紧凑型车市场未来的销量大旗，无论在空间上、品质上都更强，星瑞更是号称“换壳沃尔沃”。

尺寸上吉利星瑞长为4785mm宽为1869mm高为1469mm，轴距更是达到了2米8，在同级别拥有着“无敌”的车身尺寸优势，吉利星瑞是基于沃尔沃最新的模块化CMA造车平台打造的。

动力上用的是是一台型号JLH-4G20TD的2.0T发动机，最大功率为190马力，最大扭矩达到300牛米，匹配七档湿式双离合变速箱，对于一台A级轿车来说，动力输出可谓绰绰有余，0至100km/h零百加速时间7.9秒就是最好的证明。

2、博越

吉利博越是很多消费者必看的车型之一，尺寸上吉利博越长宽高为4519乘1831乘1694mm，轴距为2670mm，在同级别跟长安CS75、传祺GS4、哈弗H6等车型属于直接竞争关系。

博越在车身尺寸上与传祺GS4比较接近，但小于哈弗H6和长安CS75，在这样的尺寸下博越车内空间还是不错的，后备箱空间则较小。

吉利博越全系匹配1.8T涡轮增压发动机，匹配七档湿式双离合变速箱，其中2驱版最大功率是184马力，最大扭矩达到300牛米，匹配七档湿式双离合变速箱，动力强劲，驾驶感受不错。

3、帝豪

要说“国民轿车”，帝豪也能算是入选车型之一，想想当年帝豪是唯一能在轿车销量榜进前十的国产车型，总算是给国产车留下了一点颜面，其它国产车没能想到没能做到的它做到了，现如今也已经常年稳定在榜单中前10名。

尺寸上吉利帝豪长宽高为4632*1789*1470mm，轴距为2650mm，相对于星越尺寸上的“越级”，帝豪是标准的紧凑型车尺寸，但是空间还是理想。

帝豪全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为109马力，最大扭矩达到142牛米，匹配CVT无极变速箱，性能稳定可靠，虽然动力表现一般，但是油耗表现非常经济。

帝豪作为国产轿车的标杆车型，相对比同级别车型上市时间长，市场保有量大，经过了充分的市场验证，质量可靠，没有明显的短板和缺陷，胜在产品力的均衡。

吉利星越l发动机是沃尔沃的吗

领克是个什么档次的车

领克属于是中高档次车型。

领克汽车是吉利和沃尔沃合资的品牌，用欧洲技术和设计，外观时尚，性能优秀，配置丰富，是一款中高档次的车型。领克车型注重时尚、科技和性价比，适合追求个性的年轻人。

吉利沃尔沃和长安沃尔沃区别

太平洋汽车网星越L全系搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD四缸涡轮增压发动机，星越L搭载的2.0TD发动机将提供两种调教版本，其中2.0TD-T4发动机最大功率160kw，峰值扭矩325牛·米；2.0TD-T5发动机最大功率175kw，峰值扭矩350牛·米。

日前，据吉利汽车官方宣布，星越L将全系搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD四缸涡轮增压发动机。据了解，新车是吉利沃尔沃合并后，首款搭载沃尔沃Drive-E2.0TD发动机的车型。

官方显示，星越L搭载的2.0TD发动机将提供两种调教版本，其中2.0TD-T4发动机最大功率160kw，峰值扭矩325牛·米；2.0TD-T5发动机最大功率175kw，峰值扭矩350牛·米。传动系统方面，两款发动机将分别匹配7速湿式DCT变速箱以及爱信8AT变速箱。

外观方面，新车前脸配备标志性直瀑进气格栅，并用镀铬饰条装饰，配合保险杠两侧大尺寸进气口，冲击力十足。车身侧面萧条流畅，尾部则用贯穿式尾灯，视觉宽度有效提升。尺寸方面，新车长宽高分别为4770mm、1895mm和1689mm，轴距为2845mm。

内饰方面，新车设计简约，用双拼色设计中控台，仪表盘、中控屏、副驾驶屏组成一体化三连屏，科技感非常强烈。此外，新车或将搭载吉利最新数字智能座舱系统和更高级别的自动驾驶技术。

总结：星越L则是基于CMA平台打造的第二款SUV车型，整体造型和设计特点与星瑞保持同步。从目前来看，关于星越L的外观、内饰以及动力总成等方面均已被曝光，成为了这款车能否出奇制胜的关键。如果星越L能够给出合适的定价，那么星越L确实有可能成为吉利继星瑞之后，又一款CMA平台下的畅销车型。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

吉利博瑞更新，继承概念车设计，很像沃尔沃S60！配1.5T三缸机

生产基地不同，车型定位不同，设计风格不同。

1、长安沃尔沃和吉利沃尔沃的生产基地不同。长安沃尔沃是由中国长安汽车集团和瑞典沃尔沃汽车公司合资成立的，其生产基地位于中国重庆市，主要生产SUV和中高级轿车。而吉利沃尔沃则是由中国吉利汽车集团收购沃尔沃汽车公司旗下品牌名称和相关技术，并在中国杭州设立生产基地，主要生产中高级轿车和豪华轿车。

2、长安沃尔沃和吉利沃尔沃的车型定位也不同。长安沃尔沃主要生产SUV和中高级轿车，如XC40、S60L和S90等车型，定位较为年轻和运动化。而吉利沃尔沃则主要生产中高级轿车和豪华轿车，如S90、XC90和V90等车型，定位较为豪华和高端。

3、长安沃尔沃和吉利沃尔沃在设计风格上也有所不同。长安沃尔沃的设计风格注重年轻化和运动化，外观线条流畅，内饰简洁明快。吉利沃尔沃则更注重豪华感和高端感，外观设计精致华丽，内饰豪华舒适。

吉利哪款车是沃尔沃三大件

吉利博瑞更新，继承概念车设计，很像沃尔沃S60！配1.5T三缸机

吉利汽车的发展速度非常快，而且主要战略思路就是收购扩张，自从吉利收购沃尔沃之后，就进入了发展快车道，从沃尔沃汽车得到的好处也是非常多的。比如吉利汽车和领克汽车的新款高功率发动机可以看出一些沃尔沃的技术，尤其是领克03+上面搭载的2.0T发动机，几乎就是沃尔沃T5版本进行了移植，其他方面的借鉴学习也有很多。

近日新款的吉利博瑞车型开始在工信部申报名单当中亮相，这次更新可以说是一次大换代。从外观设计方面看，新款的博瑞显然引进了更多的新设计语言，如果在远处看，确实很像老款的沃尔沃S60，前脸相似度非常高。其实这种设计并不是抄袭沃尔沃，而是基于吉利汽车的概念轿车打造而来，也就是2019年亮相上海国际车展的吉利PREFACE概念车。

车头用了典型的多边形进气格栅，不过这次新博瑞没有用吉利水波纹造型，反而是直瀑式镀铬装饰，所以更像沃尔沃。两侧大灯用LED光源，造型更加狭长。车辆侧面没有过多的复杂设计，镀铬装饰很到位。车辆尾部依然没有跟风用贯穿式尾灯设计，尾灯中间还是贯穿一道镀铬亮条，排气管出口更加高级，两边都可以冒烟，并不只是装饰。

新款吉利博瑞的尺寸有所升级，长度达到4986mm，这已经达到了B+级别轿车的级别，宽度1861mm带来了更加到位的扁平比。新车轴距达到2870mm，就算面对本田雅阁以及大众迈腾那样的标杆车型，车内空间也是足够大的。目前新车的内饰还没有公布，不过基于吉利汽车其他的新车型来看，新博瑞也有可能会搭载更科幻的内饰，比如贯穿式仪表和氛围灯等等。

从目前的申报信息来看，新款吉利博瑞将会搭载1.5T排量的三缸涡轮增压汽油机，极限输出可以达到130千瓦，也就是177马力的水平，这套发动机在吉利汽车旗下很常见，各个级别的车型都有搭载，已经经过了时间的检验，并没有发生抖动问题，而且油耗数据比同级别四缸机更好一些。但是用在博瑞这款中级轿车上面，不少车迷可能会觉得属于小马拉大车。

其实1.5T发动机拉动中级车也没有什么问题，毕竟本田雅阁也在主推1.5T发动机，这套吉利1.5T和本田1.5T的动力参数差距并不大。随着国内消费者对中级车的需求与日俱增，吉利博瑞很有可能会成为吉利品牌的下一个增长点。

问题来了，你觉得新款吉利博瑞好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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帮你选车国产家轿新标杆，沃尔沃S60小表弟---吉利星瑞

吉利星越L的三大件都是沃尔沃的。

越L就算是最低配车也标配了驻车雷达、360全景影像、定速巡航、多驾驶模式切换、可开启全景天窗、无钥匙进入/启动、10.25+12.3英寸大屏幕、语音识别控制系统、LED大灯、后排自动空调、感应式雨刷等等。

丐版车型的配置完全足够满足家庭用户的需求，让大家花相对低廉的价格就能体验到合资车顶配版的享受，有着非常高的性价比。

吉利星越L的长宽高分别为4770*1895*1689MM，轴距达2845MM，虽然车辆定位于紧凑型SUV，但实际尺寸更像是中型SUV，车辆的尺寸以及空间表现碾压本田CR-V、丰田RAV4荣放等主流合资SUV。

吉利星闰车型特点：

1.性价比突出。

吉利星瑞全系搭载的都是2.0T四缸涡轮增压发动机，不算高的价格，可以买到这样的硬件配置，着实令人有点惊喜。

2.配置高。

吉利星瑞的配置在这里就不多阐述，举一个例子小伙伴们就明白了。星瑞也算是首个将车载香氛下放至这个价位的车系，并且这项配置中高配两款车型都有，实际体验效果很棒。

3.座椅本身舒适性较高。

星瑞的前后排座椅都表现出了比较高的舒适性。椅面较为宽大，承托力好。后排座椅的填充物比前排更软，下陷感更强。顶配车型用真皮面料包裹，皮质细腻。

吉利和沃尔沃合作的车有哪些

随着吉利汽车推出CMA模块化架构之后，“科技吉利4.0”首款CMA紧凑型轿车吉利?星瑞已经上市，新车一共有5款配置，售价从11.37万~14.万。这款新车搭载了沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率140kW，最大扭矩300N·m。同时，吉利星瑞的车身尺寸达到了4785*1869*1469mm，轴距2800mm，前后配重比接近50:50，很显然它在紧凑型车当中足以称得上是大块头了。吉利星瑞有个首发款也是限量版，叫做2020款?2.0T?设计师推荐款，那么这款车型其实已经停止生产了，可以说是买一台少一台，毕竟是限量款。当然目前市面上应该还有几台散落于全国的SSSS店中，就像是七龙珠一样，想要找到就要各凭本事了，那么今天go车情报员就来到了位于上海闵行区的上海华庭吉利4S店，和大家一起探一探这辆设计师推荐款的吉利星瑞。（想看到店的小伙伴可以点击本条文字进入）

吉利星瑞用了直瀑式的全新进气格栅，配合两侧凌厉的大灯组，让新车的车头显得很既简单又干练，年轻不乏动感，如果把车标遮住，可能很多人都会认为是沃尔沃。

越级的轴距和车身长度，让吉利星瑞的侧面腰线自然流畅。溜背式的造型以及大尺寸轮毂+红色卡钳都进一步突出这种年轻动感的味道。

两侧尾灯的中间由一条长长的镀铬条贯穿，增加了尾部的层次感。底部搭配双边双出的排气，透露着一丝丝轿跑的风格。

吉利星瑞的中控台用了全新的“时空交叠座舱”造型设计，整体样式十分简洁清爽。不过这种悬浮屏样式的内饰有些过于平常，没有之前星越的内饰新颖度高。但用料上厚道，大量的软性材质以及皮质包裹都能看出其足够的诚意，用料方面明显比主流的合资紧凑车要好，豪华感更强。

NAPPA真皮方向盘握感非常饱满，平底的样式也给车内增加了运动气息。全液晶表盘分辨率细腻，这种小细节特别影响对于一台车的好感，12.3英寸的多媒体系统流畅度同样出色。这款车机搭载了吉利原生的GKUI系统，像语音智能、车联网、OTA升级这些应有尽有。

全车座椅皮质柔软，主副驾驶座椅坐垫都做了加长处理，支撑部位还特意使用了摩擦力较大的类似翻毛皮材质，实际体验来看包裹性很强，这一点容易给人留下好感。后排座椅的乘坐感要比前排更加柔软，摸起来蓬蓬的很厚实，靠背的角度也是恰到好处，坐在后排贴合感很强。

2800mm的轴距，让星瑞的后排乘坐空间略大于同级别的对手。溜背的造型，让后排的头部空间还有余量。配合超大的全景天窗，提升后排乘客的乘坐感受。后备箱开口比较平整，内部也是非常的规整，满足日常出行需求，一点问题都没。

关于配置，简单地说一下，自适应巡航以及各种主动安全配置齐全，全景影像、自动泊车、前排座椅加热、主驾驶座椅记忆、车内氛围灯、自动双区空调、全景天窗、换挡拨片等等都有，配置已经像一台高配中级车看齐，相比合资紧凑竞品，配置同样是星瑞的强项。不过有意思的是我们实拍的设计师推荐款售价比尊贵型便宜2000元但是却多了前排主副驾驶无钥匙进入。这个可能就是限量版的优势。不过可惜的是设计师推荐款的全景天窗是无法打开的，可以享受星空，不能享受空气中的鲜活。和全系顶配旗舰型相比，差价1.2万，少了并线、HUD抬头显示、前排手机无线充电、前排座椅通风、驾驶位电动记忆、副驾驶老板键、后视镜记忆倒车自动下翻、车内负离子发生器。追求极致用车体验的朋友可以选择旗舰型，但是设计师推荐版的配置也是一款不会后悔的车型。

吉利星瑞搭载的这台2.0T涡轮增压发动机，来自沃尔沃。这台发动机也应用于沃尔沃S60、沃尔沃S90、领克03等多款车型上。这台发动机最大功率190马力峰值扭矩可以达到300牛·米，用了低惯量涡轮增压器，减小了涡轮迟滞现象，匹配7速双离合变速箱。这套动力系统主要以平顺输出为主，2.0T发动机低扭足够充沛，中后期加速超车也较为轻松，家用完全是够了。只是动力输出不是激进的类型，所以即便你大脚油门，也不会瞬间给你那种明显的推背感，但是也不会让你觉得索然无味。

吉利星瑞作为近期上市的热门新车，目前暂无较大的优惠。GO车情报员走访的这家上海华庭吉利4S店目前是平价销售吉利星瑞，到店试驾订购星瑞即可获得精美大礼包！更有按揭享36期0息，老客户介绍新客户购车，新老客户都可享超值大礼一份！支持以旧换新，免费评估，置换补贴！到底服务比较热情，整体看车氛围不错，销售也会积极地介绍该车的亮点。目前这款吉利星瑞设计师推荐版也是这家4S店的热门主推车型，如果大家对吉利星瑞这款车感兴趣的话，可以去周围4S店亲自试驾一番，可能给你的惊喜不仅仅只有我写的那么多哦~~~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么我们不能接受15万级的国产A级车？吉利星瑞我们需要吗？

吉利与沃尔沃在以下几款车上合作:1。SUV车型:柯灵01、领克02；汽车型号:柯灵03；3.PHEV模型。柯灵是由吉利控股、吉利汽车和沃尔沃汽车共同打造的新时代高端品牌。它的设计很独特，有着非常高的独立风格。横跨前脸的进气格栅使视觉重

吉利和沃尔沃合作的车有哪些

吉利与沃尔沃在以下几款车上合作:1。SUV车型:柯灵01、领克02；汽车型号:柯灵03；3.PHEV模型。柯灵是由吉利控股、吉利汽车和沃尔沃汽车共同打造的新时代高端品牌。它的设计很独特，有着非常高的独立风格。横跨前脸的进气格栅使视觉重心上移，整车外观趋于简约时尚。吉利是一家民营汽车生产经营企业，旗下拥有吉利汽车、柯灵汽车、沃尔沃汽车、Polestar、宝腾汽车、莲花汽车、伦敦 电动车 等多个国际知名品牌。沃尔沃是瑞典著名的豪华汽车品牌。它于1927年在瑞典哥德堡成立。它原本是美国福特汽车公司旗下的品牌。2010年3月28日，中国吉利汽车收购其全部股权及相关资产(包括知识产权)，使其品牌化。

吉利豪越用的什么发动机

吉利越南推出两款动力车型，分别搭载1.5T和1.8T涡轮增压发动机。其中1.5T发动机为三缸发动机，1.8T发动机为四缸发动机。

吉利郝跃是吉利汽车新推出的一款全新大型SUV。这款车的目标车型是丰田的汉兰达，这是继博越、岳斌、星月之后的又一款子曰系列车型。

外观方面，这款车保持了吉利家族一贯的设计风格。汽车前脸的大型进气格栅配合前脸的大灯，使得汽车前脸看起来非常精致，提高了前脸的辨识度。

车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4835*1900*1780mm，轴距为2815 mm，值得一提的是，为了满足不同消费者对汽车的需求，这款车还推出了七座和五座车型。

动力方面，这款车搭载1.5T和1.8T涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率130kw，最大扭矩255 Nm，1.8T发动机最大功率1358kw，最大扭矩300 Nm。 传动系统 方面，预计1.5T车型将用6速手动变速箱和7速双离合变速箱，1.8T车型将用8AT变速箱。

吉利和沃尔沃合作的车有哪些 @2019

近期国产汽车品牌又一次集中对“高端车市场”发起了进攻，继五菱推出了大四座豪华大面包后，吉利带来了A级家轿颠覆者-吉利?星瑞。这款车的发布会异常简短，开门见山顶配14.万，入门11.37万把矛头直指合资A级车，一部分习惯了高配低价的网友们瞬时对星瑞口诛笔伐，那么作为中国自主品牌，吉利星瑞值得花掉我们15万预算吗？

在我看来，吉利星瑞算是吉利收购沃尔沃后第二阶段的产物，得益于CMA架构在动力系统上，星瑞搭载了同级别仅有的2.0排量发动机，放眼A级车市场搭载2.0T的车型不多，奔驰A级的顶配车型、宝马1系的顶配车型、奥迪A3的高配跟吉利领克03，除了领克03之外其他搭载2.0T发动机的车都是传统豪华品牌，而且他们选用2.0T发动机的车型售价都在20万级，并不是车系中负责走量的一款。而星瑞的入门售价为11.37万，排量越大动力越强、驾乘感受也会相对舒适的道理不需要我过多解释，如果有人揪住它190匹的“低”马力，那么我相信你也一定会知道沃尔沃T4与T5发动机之间的动力是可以通过程序进行弥补的。对于宣传的2.0排量1.5油耗我的确不认可，至少对于领克03+车主而言，我们身边的用T4发动机的03车主百公里油耗一般都不会低于8升，双离合变速箱或许在动力响应上会有所提升，但是想要大幅度节油有点难。

星瑞的动力配置已经完全达到了一台运动型轿车，或是B级车的水准，甚至已经超过了一些B级车，所以有很多人认为它的定位比较“奇特”。没有错，内饰、外观设计的美丑我们不讲，毕竟萝卜各有所爱。单看尺寸，A级车中销冠级选手轩逸车长4641mm、车宽1812mm、车高1450mm，轴距2712mm。横扫全球的王者级家轿卡罗拉车长4635mm、车宽1780mm、车高1488mm、轴距2700mm。而星瑞车长4785mm、车宽1869mm、车高1469mm、轴距2800mm，无论尺寸还是轴距都已经是同级别之最，如果拿自家兄弟产品沃尔沃S60来对比，星瑞整车尺寸上已经获得了碾压级的优势！不过如果你要问，为什么吉利不干脆说星瑞是B级车，我想原因很简单，同样的空间数据在A级车中算是佼佼者，在B级车中刚刚踏入门槛，11-15万的售价区间进入B级车市场就会沦为垫底级的产物，只能把以价换市的迈锐宝XL作为竞品，这会直接影响到吉利品牌的整体向上的发展，更会影响吉利未来真B级车的定价。而11万到15万正好是中国本土生产的合资车的主要销售价格区间，我们的产品拥有豪华品牌的硬件、越级的空间，同等价格，以A+级身份自然会比那些本土生产的合资品牌A级车更有竞争力。

现在也有很多人认为买星瑞不如买迈瑞宝XL、星瑞是吉利版的领克03，不过如果转过头来看星瑞的配置，作为03+车主我酸了。对比综合性价比我反而认为买迈瑞宝XL不如买卡罗拉混动跟现代索纳塔。说迈瑞宝XL合适的人无外乎是因为迈瑞宝是B级车中价格最便宜的存在，作为真B级车它的整车尺寸更大，账面动力也比星瑞更强，不过同样作为平民入门B级车的索纳塔也拥有2.0T发动机，试驾过索纳塔的人都会赞叹它的空间与细节设计，在汽车之家的油耗数据上索纳塔还拥有更低的综合油耗，因为新车刚上市索纳塔的优惠幅度并不大，不过我相信只要有耐心等待，索纳塔2.0T的价格一定会落到与迈瑞宝XL比较接近的区间。但是抛开空间谈安全配置，迈瑞宝XL的整体低于索纳塔，而索纳塔的安全配置与卡罗拉比较接近。

而之所拿卡罗拉对比，而不是轩逸原因更简单，在星瑞诞生之前卡罗拉绝对是A级车中安全标杆！卡罗拉全系标配了膝部气囊跟副驾驶坐垫气囊，这是从轩逸到星瑞、索纳塔都不具备的产物。同样卡罗拉搭载的1.8升混动发动机在燃油经济性表现上也绝对碾压2.0T发动机，大排量追求动力，而小排量跟混动追求低油耗这是不争的事实，卡罗拉要做的就是一台兼顾燃油经济性的合格家用车，开起来轻松、同价位中安全、省钱就是它的诉求，如果你不追求空间同价位里卡罗拉绝对是首选车型之一。而星瑞对比卡罗拉更注重科技配置与"档次"，从环保用里奥到星瑞中高配车型拥有Bose音箱、拥有12.3英寸的液晶显示屏、整车支持远程OTA升级，同时同领克一样星瑞还在构建“社区化”的车机平台，主动安全配置上星瑞两极分化比较严重，中高配车型可以直接对比领克03的旗舰，而低配车型也就只能跟轩逸比试比试了，毕竟真的什么都没有。不过作为领克车主，真正酸的原因是因为星瑞终于安装了胎压显示、HUD抬头显示功能！

不过我们真的需要吉利星瑞吗？我觉得答案是肯定的，我们需要这样一台高性价的家轿，不过我依旧认为星瑞在很多细节配置上需要调整，例如副驾驶的老板键就属于比较多余的产物、例如全车一键升窗、蓝牙远程控制启动系统、前门感应钥匙、自动空调、自动倒车，这台车上有很多功能我认为的确不需要出现在一台A级车上，减到不必要的配置或是选择把他们变成选装包来降低标准售价，或许会换来更好的风评吧？

我非常理解为什么很多人在看到星瑞售价以后选择去吐槽它。毕竟很多人心中吉利是中国品牌，在他们心中吉利的品牌影响力不如中国本土生产的洋品牌那样“高高在上”。在很多人心中十五万已经是一个比较昂贵的价格了，他们认为吉利就应该坚持国产“低价高配”走高性价比的路线不动摇，但本身星瑞即便定价15万也依旧是一款高性价比的产品。沃尔沃的心脏+同级最大空间+同级最高安全配置，为什么不能卖同级最高的价格？为什么不能有相对高一些的保养成本呢？

我知道各位都希望价格与品牌相符合，的确吉利曾经以廉价车闻名于世，不过它在努力改强！万里长征不是一天就能走完的，它需要时间，总有一天吉利也可以用星瑞一样的配置卖出奔驰一般的溢价！截至目前单看产品技术信息，吉利星瑞绝对是一款实用性远超过领克03的优秀国产家轿，它拥有更清晰的定位，更精准的目标人群与竞争品牌。如果抛开品牌影响力，同级别或是同价位的三款热门车型：“奔驰A级、丰田卡罗拉、雪佛兰迈瑞宝”外加我们今天的主角吉利星瑞同场竞技，星瑞绝对是前两名之一。如果你们能接受7000元的华为手机，那为什么你们不能接受十五万的吉利星瑞呢？

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