1.6款主流中级车10年销量对比 帕萨特迈腾强势 雅阁凯美瑞稳健

2.十大安全系数最高汽车有哪些?哪款值得入手?

3.一文看懂全新一代飞度,6款配置车型该如何选?

4.买家用代步车看这4款就够了,不仅颜值高、油耗低,空间大还便宜

5.盘点几款家用好车,即实用又省油,国产合资都有,最低5.38万

汽车配置对比推荐车型有哪些品牌_汽车配置对比推荐车型有哪些

奔驰宝马奥迪,这三个豪华品牌在中国那是无人不知无人不晓!今天和大家聊的都是知名度很高的豪华品牌,不过不是国外的品牌,而是我们自己的豪华品牌,那就是红旗!

红旗下面目前也有好多款车型,轿车从最便宜的H5开始,所以今天我们也从目前红旗车型里面最便宜的H5开始说起!

红旗H5,定位于一款中型轿车,其价格从14.58万到19.08万!虽然有着4.5万的跨度,今天我们就来好好的聊聊红旗H5该如何选择,以及在同价位下的车型里面竞争力如何?

先展示一下红旗H5的动力参数:一款是1.5T的四缸引擎匹配7速双离合,拥有169最大马力,258牛米的最大扭矩,百公里加速可以达到9.2秒;另一款是1.8T的四缸引擎匹配6档手自一体以及48伏轻混系统,拥有1匹最大马力,320牛米的最大扭矩,百公里加速可以达到8秒左右。

由于1.5T版本车型,之前已经聊过,所以今天不多赘述!相信很多人还是关心1.8T车型到底如何选择!老规矩,先从1.8T的入门款开始聊起。2020款?1.8T?自动智联旗韵版,官方指导价16.28万,拥有如下配置,特色配置已用**标注。

1.8T的入门款车型,除了缺少了舒适进入以及音响系统之外,其他绝大部分常用配置都已配备,真心没什么好挑剔的。所以小编给这款车型给出的推荐分(满分5分)是:4分!

接下来看看次低配车型,也就是2020款?1.8T?自动智联旗享版,比入门款车型贵了一万,不过增加了如下配置:

次低配,虽然说贵了1万元,但是多了很多豪华车型该有的配置。所以这个配置车型给出的推荐分是4.5分!

如果还想往上看高配车型的话,2020款?1.8T?自动智联旗畅版是次顶配车型,官方指导价18.18万,比上一个版本贵了9000元,增加如下配置:

9000元增加这些配置,并不是那么的重要,所以给出的推荐分仅为3分!相信肯定有土豪朋友想看看顶配车型到底怎么样?

以上配图就是2020款?1.8T?自动智联旗领版的顶配车型,在次顶配上又增加了9000元,增加的配置如下:

针对于以上这些配置,仔细斟酌了一番,给出的推荐分也是3分!所以综上所述,最为推荐购买的车型是红旗H5的次低配车型,也就是指导价17.28万那款!

如果预算有限的话,那么1.8T的入门款车型,也是相当不错的选择!

要知道此文最推荐红旗H5的这两个版本车型,也就是17万左右。这个价位下,放眼整个车市,在主流合资品牌的中型轿车里面,基本上也就是入门级车型!比如说丰田凯美瑞或者本田雅阁,入门版本车型基本上配置都比较寒酸,这个相信大家都认可的!

而且红旗H5不光只是在配置层面,还有车身用料、舒适体验上都是优于同级别的,当然有兴趣的小伙伴也可以亲自去体验一下我们国产红旗H5!

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6款主流中级车10年销量对比 帕萨特迈腾强势 雅阁凯美瑞稳健

15万左右的车子的选择性还是很多的,至于排行榜之类的没有什么太大的参考性,所以只要选择其中几款比较经典的车型就好了在这里给你推荐辆款比较经济适用的车型,你可以作为参考。

第一款:丰田卡罗拉 ?厂商指导价:9.8-17.08万之间

卡罗拉是日系丰田的一款初级代步车,是一款非常具有代表性的紧凑型车,也是全球销量最好的家用车之一,我之所以推荐这款车,主要的原因及时这款车子的质量非常稳定可靠,并且油耗比较低,日系车子的都会低一些,在保值率可以说是能秒杀同级别的紧凑型车。但是卡罗拉的外观一直以来都是我不喜欢的,可能是我的审美的问题把,如果你堆外观没有很大的要求,这款是不错的选择。

第二款:别克英朗 ?厂商指导价:10.99-14.39万之间

上面刚刚说了卡罗拉的外型上以及外观上不让人待见,那么这款车就恰恰相反,别克英朗的外观是非常硬朗,上档次的,再加上其美系车的身份,给这款车添加了更多的颜值加分。性能方面动力是不用说了,英朗用的都是涡轮增压技术的发动机,哪怕是1.2T的发动机,在市区行驶代步也是完全没有问题,油耗方面,我们一直都说美系车有好高,但是英朗这款车真心油耗不错,6点几的油让更多人喜欢上这款车。

十大安全系数最高汽车有哪些?哪款值得入手?

在国内,轿车市场一直是合资品牌的天下。紧凑型轿车方面稍好,至少还有吉利帝豪、长安逸动、荣威I5等车型月销破万,经常出现在销量排名前20,甚至进前10名。而对于B级轿车(或者说中级轿车)市场,那合资品牌真是一手遮天了。

B级车市场,主流玩家主要有大众、丰田、本田、日产、通用,外加BBA。除去豪华品牌BBA外,驰骋B级车市场多年的,不外乎帕萨特、迈腾,凯美瑞、天籁、雅阁、君威这6款。下面小编就对这6款B级车的销量表现简单做个对比。

帕萨特?君威垫底?雅阁强势

雅阁和帕萨特是国内最早的B级车玩家,且销量始终在线。帕萨特自2006年开始,年销量就没有低于10万过。而雅阁自2004年开始,年销量就始终处于10万以上,2019年更是强势夺冠。君威虽然也早在2001年就国产上市了,但是一直不温不火,属于千年老六(2006-2007年查不到销量数据)。

帕萨特和迈腾其实算是同一款车,平台/轴距/动力系统等均一样。帕萨特的孪生兄弟迈腾自2007年上市以来,迅速实现和帕萨特平起平坐,兄弟俩经常霸占B级车前2的位置。凯美瑞2006年上市,销量迅速蹿红,2007年即拿下中级车销量冠军,此后常年位居销量前三甲。天籁2007年才上市,此后年销量常年在10万左右徘徊,始终未曾大红大紫。

近10年销量对比?帕萨特稳健又强势?雅阁2019逆袭

各车型早些年上市时间不一,发动机学士选取6款车型均在售的近10年销量进行对比。这6款车其实可以分3挡,帕萨特、迈腾兄弟一档,雅阁、凯美瑞一档,天籁和君威一档。

排名方面,帕萨特和迈腾稳居前2,两兄弟加起来高达361万,遥遥领先其他几款车型,可见大众汽车在中国有多强势。帕萨特和迈腾兄弟之间表现来看,总体帕萨特占优,迈腾在2017和2018年表现优于帕萨特,其他年份均是帕萨特领先。

日系三剑客方面,雅阁和凯美瑞旗鼓相当,天籁稍弱。10年销量上,雅阁148万领先凯美瑞4万多辆。2012-2014年,凯美瑞领先雅阁,其他年份,雅阁均死死压凯美瑞一头。

天籁和君威均属于B级车主流玩家,但是又从未大红大紫。天籁好歹还进过前三,君威则在大部分年份处于老六的位置。

从近2年销量表现来看,雅阁持续攀升,表现强势,2019年以22.37万力压帕萨特,强势夺冠。帕萨特2019年虽创下近5年来销量新高,但是仍不敌雅阁。凯美瑞则在第8代上市之后,持续回暖,2019年以18.52万创下国产以来销量纪录。君威虽然号称前年老6,但2019年稍微雄起了一下,以12.36万超越表现不佳的天籁,夺得了第5。

保值率对比?日系三强优势明显

根据J.D.?Power、58汽车和优信联合制作的《中国汽车保值率研究报告》2020年首期来看,凯美瑞和雅阁以60.7%的三年保值率遥遥领先。

发动机学士了解到的经销商报价信息来看,君威、帕萨特、迈腾终端优惠幅度都很大,有3-4万左右的优惠,天籁也有2万左右的优惠。雅阁优惠较少,而凯美瑞则几乎没什么优惠。终端优惠幅度基本和车型保值率成反比,越保值的车越不降价,车型越不轻易降价越保值。凯美瑞、雅阁保值率高,销量表现强势,反而没什么优惠;而君威保值率低,优惠力度大,但销量还是比不过。

6款车型配置参数对比?君威配置占优?雅阁动力占优

发动机学士选取了6款车型售价在21万多的配置,进行对比。

车身尺寸参数:6款车半斤八两,帕萨特迈腾兄弟轴距占优;凯美瑞的轮胎规格比较给力。

动力系统参数:天籁的2.0T发动机动力参数遥遥领先其他车型,不过这个价位雅阁可以买到混动,雅阁这个混动系统相当给力,其油耗当然也是最低的;变速箱则君威的9AT占优。

底盘制动参数:整体旗鼓相当。天籁的驻车制动为脚踩式,其他则全是电子驻车。

安全配置参数:整体相当,凯美瑞在气囊方面更有诚意,多了后侧气囊,和膝部气囊。

驾驶参数:则明显是君威占优,雅阁也还不错;但雅阁没有前后倒车雷达。

外部配置参数:君威明显占优,多了大灯自动转向、转向灯、后视镜记忆、内外后视镜自动防炫目、远程解锁和启动。不过迈腾的自动感应电动行李厢也比较给力。

内部、座椅及信息配置参数:整体差异不大,雅阁的信息配置比较低。

总体来看,各车型产品力都比较均衡,不会有特别的短板。君威配置占优,雅阁动力系统占优、帕萨特和迈腾空间稍有优势,凯美瑞安全表现较好。

从竞争的角度来看,我越卖不好,那我在产品力和价格上就越要有优势。于是君威的配置、价格优惠都是比较给力的。但车子销量好不好,还受品牌、口碑、品质、服务等诸多因素影响,不是光配置高、价格低就有用的。

短期B级车竞争格局来看,暂时难有其他车型能挑战这6款车的江湖地位(不考虑BBA的三款,毕竟品牌档次不一样)。

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一文看懂全新一代飞度,6款配置车型该如何选?

安全系数最高的十大汽车品牌有沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、马自达、讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯、别克沃尔沃XC60非常值得入手,这款车将车身硼钢比例提升到了40%左右,使车子无论是在安全性方面还是在重量化方面都有了很大的改善,而且XC60还安装了紧急刹车系统。

1、沃尔沃

沃尔沃是一家把安全刻在骨子里的企业,每年都会有一大笔经费用于安全研发。另外,沃尔沃还是世界上第一辆装有三点式安全带的汽车,单这种安全意识就已经遥遥领先于其它汽车品牌了。

2、奔驰

奔驰作为汽车界的鼻祖,其实它可是欧洲第一个在汽车上配备气囊的车厂,更是拥有着“安全乘客车厢”以及驾驶注意力系统,只要在开车时开一点小差它立马就能感应到。

3、宝马

虽然宝马一向以极限操控作为主打方向,但其实它在安全方面一点也不含糊,全新一代的宝马5系、3系同时获得了IIHS 的最高TSP+评价,在安全方面宝马还是下足了功夫。

4、奥迪

奥迪车作为德系车给大伙的普遍印象就是耐撞,再加上其一身的先进安全科技,排名位于前10也在情理之中。

5、马自达

马自达这一日系品牌在2017年的IIHS碰撞测评报告中,马自达参与碰撞的多款产品都获得TSP+的殊荣。

6、讴歌

虽然讴歌在中国属于冷门品牌,但是它在安全性方面相比竞争对手丝毫不落下风,从它的英文名就能看出,Acura源于拉丁语Accuracy是精确的意思,也反应了讴歌在造车上极度追求完美的精神。

7、斯巴鲁

斯巴鲁销量一直是不温不火,但却始终都以安全和驱动为造车核心,就像它的大部分车型都标配了全时四驱,这在无形中就增加的驾驶的安全性。另外,斯巴鲁的EyeSight驾驶系统也能够让驾驶变得更加安全。

8、本田

原来本田除了发动机外,在安全性方面的造诣也并不低。其中本田拥有的Honda SENSING安全系统在各方面都极大的增强了本田的安全性,甚至思域在安全性的评选中还拿到了满分10分。

9、雷克萨斯

作为丰田旗下的豪华品牌,雷克萨斯在丰田的质量基础上更上了一层,其中雷克萨斯以及CT Hybrid两款车型甚至拿到了安全评测的满分10分。

10、别克

虽说美系车在用料上一向厚实,但不是车越重就越安全,别克对染甚至不惜以提高了油耗作为代价,但在安全性方面,并没有因此得到很大的提升。

买家用代步车看这4款就够了,不仅颜值高、油耗低,空间大还便宜

不得不说,近年来小型车市场呈现逐渐萎缩的趋势,以致于福特嘉年华、铃木雨燕等车型纷纷停产,还能打的也只剩大众Polo、本田飞度、丰田YARiS?L致炫/威驰FS了。这其中的原因很多,不仅有小型SUV的冲击,也有自主品牌SUV的崛起,在如今性价比才是王道的时代,消费者显然更不愿意去购买空间又小、配置不高的小型车。

然而,随着人们收入的提升,这一类的合资精品小型车也逐渐会发生一些属性上的变化。它们或许不再甘愿只做年轻人的第一台车,而是会去成为不少家庭的第二台车,为的只是能够更加便利的在城市中代步使用。

所以我们可以看到,不管是全新一代Polo还是全新一代飞度,我们都能从网络上看到铺天盖地的报道。如今,全新一代飞度终于上市,它相比于上一代车型又有哪些变化?此次推出的6款不同配置的车型,哪一款最值得入手呢?

8.18万-10.88万元,售价高不高?

国产全新一代飞度,此次共推出了6款不同配置车型,提供标准版(潮跑Pro)与跨界版(潮越Max)两种外观,潮跑Pro系列车型代号GR9,潮越Max系列车型代号GS1,官方售价区间为8.18万-10.88万元。

从官方售价来看,全新一代飞度整体要比上一代2020款飞度略高,尤其是乞丐版车型从之前的7.38万元飙升到了8.18万元,而顶配车型售价也从10.28万元提升到了10.88万元。乍一看,全新一代飞度不地道,如今几乎所有新车都在降价,这飞度不降反升。

其实不然,全新一代飞度取消了此前拉低售价的手动版车型,全系均标配了CVT自动变速箱。而此前2020款飞度的CVT最低配的售价同样为8.18万元,只是新车顶配车型要比2020款飞度高出6000元,可以说,全新一代飞度基本延续了此前车型的定价。

我们再对比一下飞度的最大竞争对手大众Polo,国产全新一代大众Polo已经上市好一段时间了,其官方给出的售价区间为9.99万-12.39万元,着实要比全新一代飞度贵上不少。不仅如此,官方售价为9.99万元的乞丐版车型还配备的是5速手动变速箱,看来全新一代飞度的售价并不算贵。

当然,目前大众Polo在不少地区有着比较大的终端优惠,甚至有的地区已经达到2万以上。而按照飞度以往的调性,它的终端优惠幅度不会太大,更何况全新一代飞度刚刚上市,目前很有可能不会有什么优惠。所以,全新一代飞度能否招架住大众Polo的终端优惠,还需时间来检验。

配置是否缩水?优点大于缺点

如今,随着CPI的不断攀升、人工成本的不断上涨等一系列汽车制造成本的提升,汽车的售价却不见上涨。如此一来,就造成了不少车企只能通过各种简配来保障自己的利润空间。当然,这一点其实无可厚非,毕竟车企也是需要挣钱的,也需要养活那么多的员工。

所以,汽车售价不涨,制造成本的上涨,所导致的一定程度的简配是大多数消费者能够去理解和接受的。不过,简配也有门道,有的车企简配就从安全性配置中简配,而有的车企则并不会这么去做,毕竟关系到用户切身利益的安全则是造车之根本。

那全新一代飞度又会怎样处理这样的矛盾呢?我们先来看看其全系车型都标配了哪些配置?

全新一代飞度全系标配了7寸全液晶仪表、无钥匙启动、驾驶模式切换、外后视镜电动调节、可4向调节的多功能方向盘、大灯延时关闭,以及ISOFIX儿童安全座椅接口、高效PM2.5滤芯、胎压报警、车身稳定控制、牵引力控制、上坡、大灯高度可调、前排双气囊和前排侧气囊等安全配置。

而CROSSTAR潮越版车型还标配了前排降噪玻璃、后排4/6分割魔术座椅、支持百度CarLife连接的8英寸中央触控液晶屏、车载蓝牙、4扬声器音响系统、LED日间行车灯、LED远近光灯、自动头灯、车顶行李架、16寸铝合金轮毂等。

不过该吐槽也得吐槽,全新一代飞度最低配车型没有USB接口,没有扬声器,也没有副驾驶化妆镜和后雨刷,而全系车型都没有配置后倒车雷达或倒车影像系统。不过,就整体配置而言,全新一代飞度的配置是要比上一代车型有着明显提升的,尤其是在安全配置上该有的配置都有,这一点应该点个赞。

外观回归家用,空间依旧同级最强

国产全新一代飞度并没有像海外版一样提供多种外观风格,仅仅是提供了标准版和跨界版两种外观造型。而在整体风格上,新车虽有着上代车型的影子,但改变还是相当大,整体风格可以说是回归了本田飞度注重家用的感觉,并没有像上一代GK5那样激进。

但为了迎合当下时尚潮流,全新一代飞度还在部分车型上用了悬浮式的车顶设计、双拼色车身颜色以及双色内饰,满足了年轻消费者对于个性化的需求。不仅如此,新车的双色版本还共享了星河白、天际蓝和瑞丽红三种颜色,除此之外潮跑Pro的双色车身版还可选择绽放橙,潮越Max的双色车身版还可选择碧光翠。

车身颜色丰富、双色拼色也可多选,可以说全新一代飞度将小型Hacthback车型的时尚与潮流演绎到了极致。而CROSSTAR潮越版车型还更是有着一身跨界的元素,比如黑色的轮拱边、车顶行李架等,能够满足更多消费者的需求。

内饰方面,不管是普通版还是跨界版,内饰设计都基本一致,只是在中控部分略有差异。因为跨界版车型标配有8英寸中央触控液晶屏。新车内饰在整体设计的质感上相比上一代车型有着明显的提升,设计更加简洁,也更有层次感,并且还保留了之前的前三角窗,能够起到减小盲区的优点。

而在尺寸方面,新车与上一代车型相差不大,因此依旧能带来同级非常优秀的内部空间。尤其是在CROSSTAR潮越版车型上还提供了4/6分割魔术座椅,在完全翻折后能够让后排空间变成一个超大的储物空间,随随便便就能塞下不少的东西。

至于不少人关注的动力方面,全新一代飞度依旧搭载的是一台1.5L四缸自然吸气汽油发动机,最大功率与最大扭矩也与此前完全一致,均为131马力和155N·m,依旧拥有i-VTEC技术,百公里综合油耗最低可低至5.2L/100km,在同级依旧算得上动力强劲和省油。当然,上代车型不能满足国六排放标准的问题也在全新一代车型上得以解决。

到底该买哪一款?

首先来看普通版车型,我们可以抛弃最低配车型了,毕竟比它贵出5000元的次低配车型(CVT潮享版)多出了USB接口、2个扬声器、副驾驶化妆镜、后雨刷。不过次低配也不建议入手,所以我们还需再往下看。

比次低配贵出9000元的CVT潮跑版,相比之下多出了侧气帘、电动天窗、铝合金轮毂、LED前雾灯。从这些配置中可以看出,电动天窗的成本是比较高的,而侧气帘也能提升一定的安全性。当然,铝合金轮毂必然也要比钢圈轮毂贵上不少。

不过,这9000元的差价则不如普通版顶配(CVT潮跑Pro版)与普通版次顶配(CVT潮跑版)那9000元的差价划算。因为CVT潮跑版Pro要比CVT潮跑版多了Honda?SENSING安全超感系统、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、LED远近光灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、16寸铝合金轮毂。

而这一套主动安全系统则涵盖了ACC自适应巡航、CMBS碰撞缓解制动、LKAS车道保持和RDM车道偏移抑制等功能,能够提升驾驶时的安全。而这一套配置相比之下就比较值钱了,对于追求极致安全的消费者而言,普通版顶配(CVT潮跑Pro版)值得入手。

至于跨界版车型,顶配版比低配版贵出9000元,多出了Honda?SENSING安全超感系统、电动天窗、前排无钥匙进入、真皮多功能方向盘等配置。作为国产全新一代飞度的全系顶配车型,10.88万元的官方售价确实谈不上便宜,但从配置的角度来看,这款车几乎能够满足用户对于外观配置、舒适性配置、安全配置的所有需求。

可以肯定的是,国产全新一代飞度相比上一代车型,优点是明显大于缺点的。虽说最低配车型的配置确实不算高,但至少在安全配置上还是做到了搭载前排安全气囊、前排侧气囊、ESP车身稳定系统、胎压报警、上坡等安全配置,这在同级别车型中都算比较出色的。

不仅如此,即便是最低配车型,也破天荒的搭载了全液晶仪表、无钥匙启动、多功能方向盘、大灯高度可调等舒适性配置,这比起同级的不少车型也有着明显的优势。而高配车型更是搭载了同级车型中极为少见的主动安全系统。

写在最后

可以看出,国产全新一代飞度在基本延续上代车型定价的同时,并未对安全配置进行简配,反倒是带来了更为丰富的安全配置。至于全系没有配备的倒车雷达及倒车影像系统,后期在汽配城就能轻松搞定。全新一代飞度更炫酷、更舒适、配置更高、安全更好,难道这样的精品合资小车不香吗?

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盘点几款家用好车,即实用又省油,国产合资都有,最低5.38万

对于手头预算有限的家庭来说,买车时总会有这样的顾虑,买A级车怕空间不够挤得难受,买B级车预算还差点......其实如今的汽车在不断升级之后,甚至有一些紧凑级轿车轴距直逼中级车,而且在价格上也是十分的诚意,今天小编就为大家推荐几款车型!

推荐一、比亚迪秦Pro

售价:7.98万-11.58万元

推荐车型:2020款?超越版?1.5TI?自动尊贵型

秦Pro的外观造型就一个字形容就好:帅!不管是男生还是女生都会爱不释手。内饰可以说是非常有质感,无论是材质的应用,还是做工、氛围都让人感到十分满意,还有那10.1英寸的可旋转中控屏非常抢眼,整体感觉已远远超越合资车型。而且4765*1837*1500mm的车身尺寸以及2718mm的轴距,比同级车型大了整整一圈,空间可想而知。

推荐车型售价为8.98万元(目前终端有优惠,各地区不同),等于落地下来不到10万,非常的实惠。其涵盖倒车影像、胎压监测、自动驻车、上坡、PM2.5过滤装置、智能互联系统等配置,不过遗憾的是无天窗。动力上,推荐车型搭载1.5T发动机,账面数据为118kW/160Ps/245N·m,匹配6速双离合变速箱,动力输出较为平顺,驾驶起来很轻快,非常适合居家,且百家公里油耗仅为6.4L。

推荐二、广汽本田凌派

售价:9.98万-16.98万元

推荐车型:2019款?180Turbo?CVT领先版?国VI

凌派江湖人称“小号雅阁”,颜值自然是没话说,修长的身姿搭配溜背式曲线,整体营造出了十足的运动风,俘获了不少年轻消费者的芳心。内饰整体设计风格比较简洁。至于空间,那绝对是凌派的一大优点,4756*1804*1509mm的三围,加上2730mm的轴距,辅以本田如同魔术师一般的空间创造手法,要是拉上全家人出行,每个人都可以坐得舒舒服服的,没一点压抑感。而且座椅的扶手还能与前排扶手箱固定连接,可以放置东西,是不是很酷。

推荐车型售价为13.18万元,目前有普遍有2.3万(各地区不同)的终端优惠,说明基本能在12万左右就能买到。车型为高配车型配置了Honda?SENSING安全超感系统,提供包括ACC自适应巡航、车道保持等诸多实用驾驶配置。动力方面,搭载一台三缸1.0T发动机,最大马力122Ps,最大扭矩173N·m,搭配CVT变速箱,对于日常通勤使用已经足够用了,更重要的是油耗还低。

推荐三、荣威i6?PLUS

售价:8.98万-13.98万元

推荐车型:2020款?PLUS?1.6L?CVT?4G互联荣耀旗舰版

荣威i6?PLUS在继承荣威一贯的高颜值“律动设计”基础上,全系标配大嘴前格栅,扁平化的设计营造出满满的稳重感,极富德系韵味。内饰上,大量用了柔软的材料包裹,质感十足。中控台用了环绕式设计,并配有10.4英寸中央控制面板,科技感十足。新车拥有媲美B级车的大空间,长宽高分别为4671*1835*1464mm,轴距为2715mm,仅仅比B帕萨特窄了1mm。实际的乘坐空间非常宽适,全家出行,即使是1米80的帅哥坐进后排都不会绝对拥挤。

荣威i6?PLUS用德系工艺中经典的激光焊接一体式车顶,加上全车66%高强度钢的应用比例,为用户提供全方位安全防护。推荐车型售价为10.98万元,目前有2万元(各地区不同)的终端优惠,说明10万就能落地,性价比很高。配置方面,倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡、电动天窗、PM2.5过滤装置等该有的都有。动力上,推荐车型搭载了1.6L+CVT的动力组合,参数为92kW/125Ps/158N·m,动力输出较为平顺,能够做到随叫随到,用车成本较低,百公里油耗不到6L。

推荐四、江淮嘉悦A5

售价:8.48万-11.58万元

推荐车型:2020款?1.5T?CVT超越+型(10.78万元)

江淮嘉悦A5这款汽车的颜值可以说非常的高,尤其是内凹式的中网以及直瀑式的镀铬设计,配合着两侧犀利的大灯组和下方獠牙式的进气口让,整个前脸看上去攻击性十足。再加上这是一辆掀背车,一个字形容,帅。内饰上最吸睛的就是搭载了10.4英寸的中控屏,科技感十足。车身尺寸,长宽高4772/1820/1492mm,轴距更是达到了2760mm,相比前3款车毫不示弱,甚至可以说在某种程度上已经跨入了中型车行列,所以空间舒适度自不必说。

推荐车型售价为10.78万元,目前终端优惠高达2.6万(各地区不同),裸车价只有8.78万,落地下来等于还不到10万元,性价比超高。值得一提的是,嘉悦A5与江淮大众共线生产,底盘更是由大众专家精心调校,与1.5T(110kW/210N·m)+CVT的黄金动力总成,相得益彰。所以在驾驶中,其悬挂过滤性十分细腻,支撑性表现在同级中也算上乘,安适的行驶质感颇讨人欢心。配置上该有的都有,不会让你失望的。

总结:推荐给大家的这四款车型,无论是颜值、空间、配置等可以说都是同级车中的佼佼者,随便开一辆车回家,面子绝对都是有的,而且还能诠释自己独特的性格与品味。

那么,这四款车你最喜欢哪一款呢?可以在下面留言和大家分享哟~

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随着不断市场发展,汽车已经逐渐融入了我们生活之中,并且从之前的奢侈品,也逐渐转变为了必需品。所以现在购买汽车的老百姓也是越来越多,那么在这琳琅满目的市场中,哪些车型又值得选择呢?笔者今天便来盘点几款家用好车,它们即实用又省油,来看看有没有你喜欢的款式吧!。

第一款:?吉利帝豪(2021款?预售价6.98-9.18万)

级别:紧凑型车

油耗:5.8-6.1L

虽说如今吉利在市场中推出的全新旗舰级车型——吉利星瑞才是风头正盛,但在笔者看来其仍然撼动不了吉利帝豪在国产轿车市场中的地位,毕竟吉利帝豪的性价比是真的很高,并且品质也是经历了十多年的市场验证。

近期2021款吉利帝豪也是开启了预售,新车延续了老款车型的设计风格,在细节方面做出了些许提升。比如说8英寸中控屏搭载的多媒体系统,将能够支持手机互联映射、车联网、语音控制等功能。

动力方面,吉利帝豪则用了1.5L自吸+5MT/CVT变速箱的配置,拥有109Ps以及142N·m的动力输出,油耗在5.8-6.1L左右。

第二款:日产轩逸(9.98-14.30万)

级别:紧凑型车

油耗:4.9-6.1L

作为家轿市场中的经典销冠车型,日产轩逸能够被推荐,也应该是不足为奇了吧!而你问我为什么不推荐大众朗逸?因为就今年的销量表现来说,日产轩逸确实要更胜一筹。

日产轩逸的优点其实并没有很多,主要就是空间不错,并且还省油耐用。而新款车型也很好的保留了这些特点,长达2712mm的轴距,搭载了1.6L+CVT变速箱动力总成。在拥有135Ps以及159N·m性能的同时,油耗也能够得到很好的兼顾。

当然日产轩逸的缺点,就是它的差异化配置太明显。因此想要更好的配置,就意味着需要多花钱。

第三款:日产逍客(15.49-18.89万)

级别:紧凑型SUV

油耗:6.2-6.4L

作为同样来自于日产的家用SUV,相较于日产奇骏这款曾经的全球销冠车型,日产逍客相对来说是更为亲民的选择。当然在国内市场,喜爱日产逍客的消费者也有着不少。

首先在实用性方面,日产逍客作为一款紧凑型SUV,实际表现可能不及哈弗H6这些国产主流车型,但日常使用应该是绰绰有余。当然日产逍客最具有亮点的地方,还是它那2.0L+CVT变速箱的动力总成,在拥有151马力以及194N·m性能的同时,油耗表现也很经济,同时还可靠。

此外轩逸身上的差异化配置,日产逍客是基本上没有的,除了最低配车型少了倒车雷达、天窗等配置外,基本上都是全系标配。

第四款:宝骏510(2021款?5.38-7.38万)

级别:紧凑型SUV

油耗:6.2-6.6L

虽说国产车油耗,相较于技术更为优秀的合资车来说,确实要略微高上不少。但随着不断的技术进步,其实也不乏省油实用的国产SUV存在,宝骏510便是其中之一。

宝骏510最早于2017年进入国内市场,凭借着便宜的售价,以及实用省油的特性,很快成为了市场中的爆款,最高单月销量可是接近过6万台。即使是合资车型,也很少有谁能够达到这样的市场表现。

动力配置部分,2021款宝骏510搭载了1.5L自吸+6MT/CVT变速箱的动力总成,拥有99马力以及135N·m的动力输出。虽说表现不太强劲,但日常代步家用应该是足够了,同时油耗也不太高,实测在6.2-6.6L左右。

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