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1.现代ix35后排座椅怎么拆

2.现代ix35手动座椅改装电动座椅多少钱

3.套路之中还有套路？这辆报价10万的现代ix35让人哭笑不得

4.现代ix35隔音怎么样

现代IX35后排都能放倒但都比例放倒能不能改装成放平在后面躺舒服点现代IX35后排都能放倒但都比例放倒能不能改装成放平在后面躺舒服点 取掉后排座垫，再垫平。 ?小伙子能不能经住不 可以的，多几个枕头填充两边。 不考虑舒适就是承载能不能承重?个人的重量 把前位向前推一点。基本可以放1.8米。 躺是可以的，个头173以内没问题，再高会影响舒适性 水平当然舒服了，35怎么放都有斜坡 35长4400吧，反正狮跑长4350。后排放倒，1.7都勉强吧。而且可用长度也就1.6米那样。估计35的长度也就175勉强，可用长度不超1.7米是肯定的，我知道1.8勉强能用的也就胜达，奇骏了，汉兰达这种中型的没问题。 后排电视哪安的？有链接不 这种情况一般来看也就是这个汽车的空间大小，必须要亲自去做到里面感受一下在哪里么 可以当床睡，预计170左右可以完美平躺，斜度这边靠头应该比较舒服。180的个子就必须头在尾门，脚放中间中央扶手上面，就可以平躺伸直。斜度不大，基本无碍。望能解决你的疑惑。 后排放倒的角度太小 只要自备个枕头就没任何问题，我拉过2米的床垫，正正好。 后排放倒如果会不舒服的 多留意论坛，很多问题是重复的 能躺下就行凑合凑合吧，压不坏就放心了 有一个方法的，我用过的，n就是把坐垫向上抬起来，向前拉挨着前面的靠背就可以了，后面的靠背就能放的平平的了， 电视马云家买的，自己安装很简单 你不觉得在车上恶心？没必要省那三几百块， 瘦的三个人都可以睡 能是能但是伸不直退。 @2019

现代ix35后排座椅怎么拆

北京现代ix35在合资品牌紧凑型SUV市场一直有着不错的销量表现。即使目前整个汽车市场下行压力很大，但在整体环境不佳的2019年依然卖出了13万多辆。目前，北京现代新款ix35的申报图和信息已经公布。新车针对外观进行了调整，配备了1.4t和2.0l动力总成。根据北京现代的，新车可能会在11月份正式上市。

中期改款的现代ix35将用全新的进气格栅，并配备大面积镀铬元素。大灯组与格栅连接，整体造型更加时尚。新车还配备了全新的前包围。随着中期改款现代ix35即将上市，目前在售的2020款车型价格也进行了一定程度的调整。这个间隙也是为了给新车让路。目前，上市的2020款北京现代ix35改装车型已于今年8月上市。该车型指导价11.99~16.19万元，终端市场新车起步价已跌破10万元。接下来我们来看看这款2020版的现代ix35，看看是否值得购买。

8月31日上市的2020款北京现代ix35仍有8款车型。新车在配置方面主要针对部分车型进行了调整，整体没有明显变化。2020款北京现代ix35在车头正面依旧配备了大尺寸的多边形中网，其中2.0l车型内部的横杆材质是少有的区分不同配置车型的地方，而且整个系统中只有低配车型的格栅没有使用镀铬饰条，在其他方面保持了高度的一致性。左右两侧巨大的分体灯组与中国网相得益彰。所有新车都配备了卤素光源、透镜、LED日间行车灯和自动大灯，这些仅次于最低配车型。

2020款北京现代ix35在动力方面依旧搭载2.0l和1.4t直列四缸发动机。它们的最大输出功率分别为160马力和140马力，峰值扭矩分别为193牛米和242牛米。传动系统匹配6速手动变速箱、6速自动手动变速箱和7速双离合变速箱。这款车型最高时速可达188公里，百公里综合油耗约6.9升。

车身尺寸方面，该车型长宽高分别为4435MM*1850MM*1680(1715)MM，轴距为2640mm。

2020款北京现代ix35低配车型提供全黑内饰。中控台上部和门板内侧包裹着柔软的涂塑材料，但其配置并没有那么丰富。此外，所有车型的整体内饰设计都有很高的相似度，做工和质感都非常不错。低配车型配备了传统的双圆机械指针仪表盘和小型单色显示屏。虽然风格比较老套，但总比清晰易懂好，所有信息一目了然。低配车型方向盘为塑料材质，多功能按钮仅适用于自动变速箱的低配车型，不适用于手动变速箱的低配车型。其他手感更好的车型会用皮革包裹。低配车型的多媒体系统整体设计有点寒酸，只配备了小尺寸的单色屏幕，9.6英寸的中控显示屏会在中高配车型上有所体现。

总的来说，2020款北京现代ix35的整体表现还是很不错的，但是如果非要买的话，最好考虑中高配车型，低配车型的配置缩水严重，所以不太推荐小昭。

百万购车补贴

现代ix35手动座椅改装电动座椅多少钱

现代ix35后排 座椅 改装座椅套必须拆卸后排座椅，许多司机不清楚怎样拆卸后排座椅，大家就看来下后排座椅怎样拆卸。

1.开启汽车后备箱，随后取走后备箱垫，开启备用胎置放的地区。

2.在备用胎的正前，后排座椅椅背的正中间下边部位，有一个螺钉，用人将螺钉除去，在使用 专用工具开启锁定座椅的细铁丝。

3.返回后排座椅处，抬起座椅，在2个坐位的下方各有一个接口，将后排座椅两侧往上提出就可以。

普遍的后排座椅抬起的方式：

1.将手伸入座垫下边，开启座椅下边的软垫，里边有一个环扣，将其拖出，留意必须一些气力。

2.用力将座椅抬起就可以。

座椅的拆卸能够使买车人自身套上座椅套，拆卸座椅并不会太难，可是必须一些方法，如了解锁扣的部位，就很好拆卸。在拆卸以前要首先看使用说明书或是在网上搜索拆卸方式，那样能够省掉一些去检修店装座椅套的花费。

套路之中还有套路？这辆报价10万的现代ix35让人哭笑不得

大概2000左右

电动座椅的类型根据分类方式的不同可分为以下几种： 1．根据使用电动机的数量分类

根据使用电动机的数量，电动座椅可分为单电动机式、双电动机式、三电动机式和四电动机式等。

（1）单电动机式 单电动机式只能对电动座椅的前后两个方向进行调整。 （2）双电动机式 双电动机式可以对电动座椅的4个方向进行调整，即不仅前后两个方向的位置可以移动，其高低也可以进行自动调整。

（3）三电动机式 三电动机式可以对电动座椅的6个方向进行调整，即不仅能向前后两个方向移动，还可分别对座椅的前部和后部的高低进行调整。 （4）四电动机式 四电动机式的调整功能除了具有以上三电动机式的调整功能以外，还可对靠背的倾斜度进行调整。

电动座椅装用的电动机最多可达8个，除了保证上述基本运动外，还可对头枕高度、座椅长度和扶手的位置进行调整。

2．根据有无加热器分类

根据有无加热器，电动座椅可分为无加热器式与有加热器式两种。有加热器式电动座椅可以在冬季寒冷的时候对座椅的坐垫进行加热，以使驾驶员或乘客乘坐更舒适。

3．根据有无存储功能分类

根据有无存储功能，电动座椅可分为无存储功能与有存储功能两种。有存储功能的电动座椅，可以将每次驾驶员或乘客调整电动座椅后的数据存储下来，作为以后重新调整座椅位置时的基准。

现代ix35隔音怎么样

哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了，我因为长相酷似泰坦尼克号的男主角杰克，所以被称为检车家莱昂纳多，为了方便大叫都叫小李子，可不是宫廷戏里的小李子哦！欢迎大家收看本期的二手车检测趣事。今天的检测经历是真的有意思，虽然以前听说过有这样卖车的，但我今天是第一回遇到，且听我慢慢道来是怎么一回事~

事情还得从那个月黑风高夜说起，我刚刚结束一天的检测，回到家就接到一个检测任务，第二天一大早就要去检测一辆18款的三菱欧蓝德，客户大哥姓吴，我叫他吴大哥。随后就我打电话和吴大哥取得联系，沟通一下检测时间地点及确认车型，确认了是检测一辆三菱欧蓝德，他还问我这辆车商家表示车况精品，但是价钱却比市场价便宜很多，会不会有什么猫腻？我说，还要等看了车子才知道。

好家伙，结果第二天早上，我还在路上，突然接到吴大哥的电话，他说今天不检测欧蓝德了，检测另一辆?现代ix35。我出于好奇问了一下，吴大哥说欧蓝德等他去的时候车子已经卖了，商家叫他看其它的车，他在车行转了一圈，然后就看上了今天的这辆北京现代ix35，确定好以后就给我打了电话。这种疑似套路的行为我之前听朋友说过，就是低价车源吸引你过去看车，其实根本没这个车，然后等你到了之后再找各种理由（车子在来的路上撞了、车子卖了、车子还没回来等等），让你看看其它的车子。不过既然吴大哥看上了另外一辆车，那我就做我的工作吧。

到了检测地方，吴大哥专门给我说了让我检测仔细点，有问题他就不买这车了。那是必须的必呀，维护客户的购车权益，就是我?的工作，简单聊几句，咱们就开始干活。下面先来看看这辆车的基本情况。

车辆年款：2019款?北京现代ix35?2.0L?自动两驱智勇·畅享版

出厂日期：2019年4月

表显里程：2.3万公里

新车指导价：13.99万

卖家报价：10.28万

检测地点：河南?郑州

可以看到这是去年上牌的一辆准新车，当时的落地价就是13万出头一点，1年的时间就亏了3万，韩系车的保值率还是堪忧啊。不过这辆车的报价确实也比一般的报价便宜，结合之前吴大哥说的那辆欧蓝德，我不禁想到，难道这个车行老板卖的车都比较便宜吗？价钱咱先不管，把车子看了再说吧。

首先还是老规矩，先围绕车走一圈，没有发现明显的缺陷和瑕疵，比较符合这个公里数的使用情况。下面拿出专业设备检查漆面的具体情况，先取一下车顶的漆面数值——这里是干活：因为通常情况下，车顶的受伤几率最小，自然而然喷漆修复的可能性也是最小的，部分特殊情况除外，所以一般取车顶的漆面数值为基准值，然后再以这个数值来检测全车，准确性比较高。

经过检测，发现车顶漆面数值在90多微米到110多微米上下浮动，属于正常的范围。这里给大家简单做个介绍，美系车和德系车的漆面普遍会偏厚，数值在100+微米~150+微米，个别车会更高；而日系车和韩系车漆面就偏薄，一般在80+微米~130+微米左右。当然漆膜仪也只是工具，实际情况还是需要咱们的检测技术和经验来判断，这些设备只是为了给后期提供一个报告凭证，当然也算是以防万一。再老的师傅也有失手的时候不是~

不过随后也是可以看到，这辆现代ix35的前后保险杠都都塑料件，是无法用设备检测的，那么就需要靠自己的经验去判断了。这里也教给大家一点方法，首先观察漆面光泽度，有无橘子皮（指车辆二次喷漆，漆面不平整，反光呈现雾状不清晰，类似于橘子皮一样），再看边边角角有没有飞漆和毛刺，很显然这个车的前杠、后杠都存在飞漆和毛刺，是有过喷漆修复的。

接着全部漆面检测下来，只有左侧前后翼子板有钣金喷漆，但这些都是车辆覆盖件的维修，对车辆的安全和价值影响不大，毕竟车辆在路上开，难免会有磕磕碰碰，有钣金喷漆修复也属于正常。外观整体一群看下来，没有发现大的问题，下面检测发动机舱，不知道有没有惊喜呢？

这款现代ix35搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大功率118kw，最大扭矩193N·M，最大马力160匹，匹配一台六速手自一体变速箱，这套动力组合也不错的了，都说1.4T发动机的动力相当于2.0的自吸机，但这辆现代ix35的动力，至少从账面数据看比大部分1.4T的机子都强，家用完全是够用的。

机舱部分，首先还是对车辆前部进行一个事故排查，先看前面悬挂部位和左右翼子板边梁检测，看有没有变形、钣金修复、焊接修复等。于是我观察了塔顶的胶线和减震器螺丝，都无异常，翼子板边梁盖板及翼子板安装螺丝也都没有拆卸迹象，可以基本确定发动机前部没有发生过重大碰撞事故。

然后对发动机舱正前方进行检测，发现前嘴一套均无拆卸更换迹象，小知识：前嘴一套是行话，指的是车头可拆卸部分，包含有前保险杠、前防撞梁、水箱框架、冷凝器、水箱、风扇、左右前大灯等部件。既然前嘴一套都没有问题，那么纵梁受伤的几率也就比较小啦，当然也不排除纵梁下部受力变形，经过多个角度的观察和测量，这辆车的前左右纵梁从上面看过去是没有问题的，待会底盘检测时再观察观察下部。排除了前部事故，接下来就对发动机进行检测。

这下有意思的事来了，我把机油加注口盖打开，拔出机油标尺，想观察机油机油是否脏污，发动机气门室盖内部是否有存在积碳，然而第一眼就看到机油加注口及密封盖存在有白色乳化状液体！这个乳化状的液体是机油里面进水后发动机高速运转，机油和水混合产生的乳化现象，会导致机油的润滑效果大幅下降，严重的话，会因为活塞与缸壁润滑不到位导致拉缸、活塞与缸壁间隙变大导致烧机油等一系列问题。对于一辆才行驶了2万多公里的车，居然出现了这个现象？我的心里有一股不好的预感，咱们接着探查。

然后我检查了发动机进排气歧管螺丝及基脚螺丝，发现都没有拆卸痕迹，可以判断出发动机没有吊装分解维修。

检查到发动机舱里的保险丝盒时，发现有一层看着像灰尘的泥沙，但是保险盒上面是有防尘盖的，里面怎么可能会有这么多灰尘呢？这可不简单！

既然如此，那我必须得把上面继电器底座扒开看一看了，果然不出我所料，线束上面也有泥沙，而且还是比较明显的那种。这些种种迹象，表面了这辆车有可能是一辆水泡车！不过发动机舱里面出现泥沙还不能完全证明有问题，因为有些车发动机下边没有护板，难免会甩些泥进去，所以发现了端倪还需要找更多证据来证明，下面来检测内饰，基本上就能确实是不是水泡车。

然后我打开车门，一眼看过去发现车内还是比较干净整洁的，当然，这样是发现不了端倪的，你能看到的地方别人都清洗得干干净净，甚至你看不到的地方别人也会进行处理，但是天下没有不透风的墙，只要有问题，就逃不出我的双眼。

首先还是看看方向管柱有没有锈迹。第一看看上去，还是没有问题的，但按照之前的检测，肯定不会这么简答，于是我扒开地毯再往根部看看，果然发现了一些蛛丝马迹。

可以看到方向管柱的底部有明显的锈蚀迹象！看来这辆车应该是经过了处理的，等我再来多找一点证据来实锤它。

顺着管柱往上看，这里是最难清理的部位——驾驶室的保险丝盒，同样是第一看上没有什么问题，线束都是整整齐齐的，线束插口的金属也没发现锈迹。

但是细心点再往下看，这组白色插座上隐隐约约能看得出来还残留着泥巴。看到这些迹象基本上可以确定这是一辆水泡车了，并且现在基本上可以确定，水至少是已经淹没到仪表台下部了，至于有没有淹到更高的部位，还需要进一步检测。

既然是水泡车，那么座椅就一定会有拆卸痕迹，因为要清洗驾驶舱地板就必须要拆掉全车座椅，然后拆下地毯才可以清洗。因为如果车辆被水泡了没有拆卸这些部位来清洗，那地毯下部的水几年都很难干透，伴随的问题就会有车内异味、地板锈蚀、地毯下部各个线束加速老化导致短路，严重的可能导致自燃等等。不过这辆车的细节是做得真的好——螺丝上面也有记号标记，座椅下部看着也干干爽爽，很难让人联想想到水泡吧？虽然这个螺丝有做过伪装，还是有一些小的破绽还是被我发现了，螺丝与座椅结合处有轻微位移，螺丝上也有轻微拧动漆裂现象，这下可以肯定主副座椅均是拆卸过的。不过修复到这种程度，如果只是懂一些皮毛的二手车爱好者，还真可能看不出来！不过今天遇到了我，那就不好意思了。

接着咱们再来看看安全带，先看日期，确认没有更换过，再看看螺丝，很明显也是拆卸过的，也是因为要进行对水泡的修复。这里再给大家普及一点小知识：如果没有水泡，安全带也有过拆卸的话，那么你就要注意了，可能是车辆发生过碰撞事故，导致碰撞传感器触发，安全气囊弹开，安全带的锁死机构也同时触发，进而导致安全带更换或者拆卸维修。不过也有可能是厂家召回更换，或者车主改装，这要结合多方面判定。

检测完前排，再来看看后排座椅。掀开后排的座垫，发现地毯上面附着有许多**粉末，这些粉末是什么呢？没错，是海绵粉末！一般汽车座椅的填充物都是海绵，正常的海绵都是比较柔软有弹性的，是不会存在掉粉末的。不过海绵被水浸泡过后很难干透，不知道大家有没有见过有些修理厂把座椅拆下来放在太阳下面晒，就是这个原因，是为了让海绵能被晒干。但其实太阳晒干的海绵也不会怎么掉粉末，就是会变得比较硬，缺少弹性而已，然而有些修理厂为了让海绵干得更快点，就会用热风枪加热，海绵经过高温烘烤后就会出现掉粉末现象，所以这个座椅海绵是烘烤过的。这也许就是欲速则不达吧，反而留一下一点蛛丝马迹，找到了这么多证据，这辆车是水泡车的事实是跑不了了。

不过虽然发现了这辆车是水泡车，但是其它问题也要检测到位，下面来排除车辆后部有没有大的碰撞，经过检车，发现备胎槽和后围板都没有变形修复痕迹，胶线也符合原厂规格，说明后部是没有重大事故的。

而且从后围板的溃缩空往里面看，我也发现了内部残留了部分泥沙，因为这里面很难清洗，一般都是直接用水冲一下，里面的泥沙自然也清洗不彻底。

然后再各个座椅部分也发现了一些证据，但是最让我惊讶的是，在座椅的头枕安装口处发现了很严重的锈迹，那么说明这辆车的水淹程度很可能已经没过了座椅头枕部分，什么意思呢？

差不多就是淹没成这个样子了，基本整个车都在水下了，这种水泡车，我们一般称为重度水泡车，无论再怎么修复，后期的使用隐患是特别大的！而且在二手车行业里边有这么一句话：宁买事故车，不买水泡车。你们就知道水泡车的危害有多么大了。所以检测到这里，我便把目前的车况给在一边休息的吴大哥说了，吴大哥听到是水泡车以后，感到十分吃惊，随后就表示不要这辆车了，后面的检测也不用做了。卖家在旁边听到我报的车况后脸都绿了，该不会他以为凭这种修复手段，还可以蒙混过关吧？

说实话，这辆车处理得还是比较及时，没有发现大面积的生锈迹象，各个方面处理得还是蛮有心机的，但是遇到了我，不管用！关键是吴大哥是冲着精品车来的，看他选择一年的准新车就知道了，没要求你全车原版原漆就不错了，还推荐一辆水泡车。关键卖家还同意了第三方检测，当真是想挑战一下自己的修复水平么？真是让我哭笑不得啊。

事后，吴大哥也表示二手车的水确实太深了，明明看的是欧蓝德，稀里糊涂就被骗去看现代ix35了。要不是一早请了我们帮忙验车，就凭这一年的准新车身份，和巧妙的修复，还真说不一定会上当受骗呢！也是表示了对我们的感谢~哈哈，这里允许小李子我小骄傲一下。这里我也提醒一下大家，低价车源虽然吸引人，但很可能都是卖家的套路而已，千万小心！

今天的二手车检测分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！

喜欢的朋友点个赞吧~我读书少，修车多，写得不好还请大家见谅，也欢迎大家指正批评。如果你有二手车相关问题，都可以问我，我一定尽我全力帮你解答，咱们下次再见！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现代ix352.0L四驱车型的噪音评测如下所示，在待速时噪音值为40.2分贝，在60km/h时噪音值为58.一分贝，在80km/h时噪音值为61.一分贝，在120km/h时噪音值为66.一分贝。依据买车人的实评在隔音降噪层面，现代ix35的主要表现一般。

车辆的关键噪音来自风噪、胎噪和柴油发动机的噪音。风噪便是车子驾驶时气体和车体磨擦形成的噪音，在快速道路尤其显著。胎噪便是 轮胎 与地面磨擦的噪音。汽车发动机的噪音便是汽车发动机在作业时，发动机盖传入汽车驾驶室的噪音。

减少噪音的方式：

1.在发动机盖上加上隔音棉。把原先的汽车发动机引擎盖的隔音棉取下，换掉更强的隔音棉。

2.在车门内加上隔音棉。把车门里侧一边拆装出来，往车门里边加上隔音棉，这种实际操作必须到专业的售后维修店开展拆解安装。

3.缝制能够加上密封胶条。促使车体密闭性更强，降低风噪。

4.拆换轮胎。应用更为静音模式的车胎，或是立即对弧鄂板改装隔音降噪，实际效果全是十分明显，能够减少胎噪。

5.能够做全车隔音。但是要拆下来整车里衬，花费非常高，并且需要的工艺也非常高。

6.能够拆换车里的音箱。安装更强的音箱，在行车的道路上还可以减少驾驶的噪音。