长春长安汽车4s店_长春长安汽车4s店地址

1.长安CS75召回到底怎样？

2.中国汽车四大集团

长安好。长安汽车源自于兵工厂，是国内汽车行业的佼佼，涵盖了轿车、SUV、MPV等多种车型。长安汽车在自主研发方面表现突出，掌握了许多核心技术，如新能源技术、智能驾驶技术等。而一汽集团则是由中国第一汽车集团公司和吉林春市国资委共同出资组建的汽车制造企业，汽集团则拥有红旗、奔腾、夏利等品牌，注重引进和吸收国际先进技术，不断提升自身的技术平。因此，长安好。

长安CS75召回到底怎样？

1.公司不同：这两家公司是日本马自达分别和一汽、长安汽车成立的合资公司（国家有规定，国外车企最多可与两家中国当地车企合资生产产品）。直白点就是日本马自达有两个女儿，分别嫁到中国组成两个家庭！

2.产品不同：为了防止两家车企形成竞争关系，两家生产销售的产品也不同。一汽马自达主要有马自达6、阿特兹、CX-4、CX-7、CX-9等车型。长安马自达有昂克赛拉、CX-3，CX-5、CX-8 等车型。前者车型要比后者高端一点儿！

3.坐落位置不同：一汽马自达总部在长春，长安马自达总部在南京。

1、质量方面：

长安马自达投诉量是一汽马自达的3倍以上。投诉销量比上，一汽马自达投诉销量比相对接近市场均值，而长安马自达则是市场均值的4倍以上。

具体车型上，除了睿翼因为销量较低原因导致投诉销量比飙升到万分之六十以外，一汽马自达旗下的热门车型在这一数值上总体都远低于长安马自达旗下热门车型。

2、服务方面：

长安马自达在服务问题投诉数量上明显高于一汽马自达，尤其在“承诺不兑现”、“销售欺诈”和“服务态度”三方面问题相对比较严重。

从车企处理车质网上的投诉信息积极性来看，近一年长安马自达对消费者的投诉比较重视，回复率高达95%以上，赢得了投诉回复上的一些加分。而在满分为5分的车主满意度评价中，一汽马自达获得了2.4分，而长安马自达在满意度分数上仅比一汽马自达高出0.2分。

两家都是日本马自达跟国内厂家的合资厂，生产的车型不一样，同等价位上几乎没有竞争。当然马自达为了平衡，当然也会适当授权不同的车型给两家，已保证两家的利益。

中国汽车四大集团

前些天，我们对长安CS75召回后依然有问题的进行了关注。

得到了网友的热烈反馈，今天在这里摘取一些典型的发言。

基本分两种，一种是对长安的召回存在意见和疑问的

@槟榔有瘾：17年12月购买的17款长安CS75，年前没爆发机油增多。厂家就派人来南京刷行车电脑了。换了管子加了节流阀，处理后动力下降，当初购买就是看中17款的动力的。反应给厂家四儿子店，回复说质检总局已经批准的方案，没有问题，可是3月底好多车友致电质检总局关于召回方案的问题，质检总局的回复是，只是厂家备案召回，具体效果质检总局没有肯定，还需要后续的反馈，这只是召回的程序而已，各地车友都有录音的，开始的cs35机油乳化，老款的75异响，17款的机油增多，刚出来的CS55长春4s店门口3月30号门口自燃，18款的CS75机头还是17款的，只是出厂时按照召回措施升级了，多少功率马力，老百姓那个能感觉到，各个论坛软文太多，长安公关费很到位，买长安车大家考虑考虑吧，本人从合资车过度到支持国产车，长安这样处理方式失去了国人的心，枉费我自豪的车尾贴上中国制造的贴纸

@手机用户6723389315：长安还是不想解决此事，这个时候新款又上市，还是还款发动机重新调教的，机油问题解决了吗，不可能，要是解决了老款也有方案了，何必弄到现这个局面，此次问题出在发动机，解决问题只能在发动机上想办法，也就是找一款没有问题而且各方面数据优于现款发动机，老款新款一起换，摆脱此次，把现款发动机回炉再造，工厂都是自己的，现在车卖的不好，工厂也活不多，充分利用自已的损失降到最低，一款发动机造出来也就几千元，用自己的料，自己的人，自己的工厂，能省很多钱，何必在这挺着，越损矢越大，越快解决负面影响越小，声誉挽回的越早！！

@冬冬1730931096：我的也是一样，收到召回短信，在犹豫要不要去升级，怕问题更多

@保持沉默1581428251：我的也是刷机了机油还是增多，去年买的，人生第一辆车，发动机缺陷，强烈要求换发动机@Mr-White：我在广东肇庆，17年6月买的2月份生产的1.5T手动锋享，现在2万公里，暂时还没有发现了机油增多，4s店叫我去处理，不敢去，怕处理后反而出现问题了

@大汉长歌：我的也升级刷机过了，去4店机油增多冒黑烟油耗增加动力下降都被说成了正常[我想静静][我想静静]10几万买个车，现在烂手上

@坤元51：机油增多给天气没有多少关系在广东汕头这里这么热不是有好多车主机油增多吗@奋斗男9：我的去年年底在广东惠州买的751.5T也是机油增多现在说是等通知换配件还不知道怎么办

@死不了活不好：我的75是18年1月提车三千公里机油超上线十毫米昨天刚做了升级，换了回水管过段时间看还增多不。

还有一种说法，是对长安召回给以肯定的，我们这里不做身份区分，也放在这里，方便更多人判断。

@手机用户71998695193:我的cs75尚酷版1.5T，提车三个月了，每天开着上下班，过年那阵最远时一天跑过300公里，现在3000公里多了，刚做首保，机油没有增多，也没升级，我是们贵州遵义到重庆这一带用cs75的人很多，我认识的几个人都没机油增多，也许是气温有关。我是新手，没跑过高速路，油耗每公里7角多，感觉有点耗油。

@用户5340575488915：我去年7月提的车Cs75自动锋锐型跑了一万多公里，没有一点问题，油耗显示只有9个，这也正常，为什么哪么多人说长安的不好呢？

@独木桥怕：长安也提供了终身质保，还是负责的

@旧时光琶：感觉长安召回的升级方案是有效果的

@顾陌：其实长安车型的品质也是一直受百姓认可的

@雨露：对于长安汽车一直是非常认可品质的

@墨魂：最后的机油门的也会合理的解决的@胡来的姑娘：一款车的销量也并不能说明所有问题的说完

作者：张益达

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每天1个汽车知识中国汽车四大集团

中国四大汽车集团是指中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、上海汽车工业(集团) 总公司、中国长安汽车集团有限公司4家汽车集团，是国家重点扶持的汽车企业。

2009年1月14日，院出台了《汽车产业发展和振兴规划》 ，首次正式提出一汽、东风、上汽、长安四大汽车集团，并鼓励这四家汽车企业在全国范围内开展汽车产业重组兼并。

一汽

中国第一汽车集团有限公司 (简称一汽集团，中国一汽或一汽,英文名称为FAW) ，位于中国吉林春市绿园区，前身为第一汽车制造厂，由亲笔题写厂名，饶斌创建，于1953年7月15日奠基。

业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、金融服务、汽车保险、移动出行等。

中国一汽集团直接运营红旗品牌，同时拥有自主品牌一汽解放、一汽奔腾等品牌。

上汽

上海汽车集团股份有限公司 (简称“上汽集团”，股票代码为600104) 是国内A股市场最大的整车上市公司。

上汽集团主要业务涵盖整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售 ，以及汽车服务贸易业务 (包括汽车金融) 。

上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。

东风

东风汽车公司 (中国第二汽车制造厂)于1969年在湖北省+堰市成立。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车装备事业。

在国内汽车细分市场，中重卡、SUV、中客排名第一位，轻卡、轻客排名第二位，轿车排名第三位。

东风集团旗下品牌有:东方风行、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风度、东风风神、东风风度。合资品牌有:东风标致、东风雪铁龙、东风悦达起亚、东风本田、东风日产、郑州日产、纳智捷、东风雷诺、英菲尼迪等品牌。

中国长安汽车集团有限公司 (简称中国长安、CC) ，原名中国南方工业汽车股份有限公司，成立于2005年12月，2009年7月1日更名为中国长安汽车集团股份有限公司，是中国兵器装备集团有限公司对旗下汽车产业进行整合优化，成立的一家特大型企业集团，是中国四大汽车集团之一，总部设在北京。