丰田新款锐志汽车坐垫_锐志座椅头枕怎么放下来

1.丰田锐志海外发布！操控不输3系，V6爆203马力，国产希望渺茫

2.丰田锐志座椅欧缔兰加真皮 用不用加坐垫的

3.丰田锐志车里有隐藏储物盒吗

随着人们生活水平的不断提高，对待车辆的选择也不一样，如果让丰田锐志和思域si相比较，两款车还是有很多不同点的

新一代丰田锐志这款车的整体造型更年轻化，车头部分，锐志的前脸位置加入大量的线条，让车头看起来力量感十足，视觉冲击力比较明显，同时，车头两侧的前大灯造型十分犀利，加入了棱角感的设计元素，并且有点阵式的光源，使得整个灯光照明亮度有了显著提升，最让人意外的是，车头雾灯区设计的c型黑色线条更是点睛之笔，为了增加设计感，新款锐志的侧面位置去掉了繁杂的线条，只有黑色轮毂很抢眼，车的尾部也是看点十足，比如说对称式尾排和熏黑处理尾灯等

内饰方面，新款锐志的设计风格更保守一点，中控台上空调通风口位置签入的石英钟很高级，与下方八英寸触控屏搭配在一起，体现出内饰的设计感，动力方面新款锐志搭载了3.0 LV 6发动机，动力虽然没有太大的变化，但是却将6 at变速箱升级成8 at变速箱，提高了换挡的平顺性，满足了追求驾驶感受消费者的要求

而对比本田思域si，外观方面的整体设计与普通版车型并没有太多区别，但是在细节之处有点变化，比如前中网换成了蜂窝状设计，并且增加了专属字母标志，彰显了它独特的身份，也营造了相对运动的感觉，车身侧面的变化最为明显，换了全新样式的双五辐是黑色轮圈，远远看上去更稳重了，车尾的整体设计与国内的2022款240 turbo cvt燃擎版基本一致，同时也配备了一款黑色尾翼和双边共单出的圆形排气，内饰用了普通版的布局设计，包括悬浮式的中控大屏以及简洁的中控不台等，但是新车在中控台等位置加入了红色装饰方向盘，明板以及座椅处也加入了红色缝线氛围，营造的很好

这两款车可以说除了价格差不多之外，其他的都没有可比性，思域si也会更好一点

丰田锐志海外发布！操控不输3系，V6爆203马力，国产希望渺茫

当年号称弯道之王的马自达6在我国市场上算的上是赫赫有名，他自身因为拥有着极高的品质感，还有他强大的操控性能在我国市场上也是为马自达赢下了东瀛宝马的美称，不过当年这款车并不是独领风骚，还有一款车能够与他并驾齐驱，他就是丰田锐志，这款车刚刚引进我国国内市场时，也是赢得了大后超的美名。

在我国国内市场上凭借着叫跑花的外景，也是赢得了我国年轻消费者的青睐，当年更是被消费者奉为信仰，因为市场上的种种原因，在17年进行了停产，但是好在这一款车如今重新进行了全方位大换血，在日本本土是推出了全新一代的MARK?X，我们下面就来看看这款车的身上，我们能否再度找到当年神车的影子。2021款丰田锐志现身，全方位大换血，换装后驱+V6，和马6一较高下

这款车它进行全面的升级之后，外形方面相比较于前款车型是看起来更加的激进，前脸部分中网的设计显得非常的细长，网格上的格栅是进行了一定的熏黑，两侧的光源的造型，看起来也是显得非常的具有前卫感，如同利刃一般，看起来是更加犀利，并且在它的中网内部还加入有x的独立车标，让这一款车所展现出来的气场表现就显得非常的强势，贯穿式的进气口以及黑色的失调，也都让这款车展现出来了相当不俗的运动感。侧面的整体设计风格则极大程度上保留了原本的设计，贯穿式的腰线依然显得非常的挺直，上扬式的姿态，再结合上低趴的车身，让这款车也是展现出来了浓郁的跨界气息，18英寸的铝合金轮毂和尾部的扰流板尾翼相组合在一起，再结合上层次性鲜明的后包围，也是极大程度上提升了这款车的运动属性。

这款车目前内饰方面所展现出来的设计感表现还是非常简洁的，中控区只带有一定的弧度，直瀑式的布局保证了这款车的内部个性体系，在配置方面也是做的比较的全面，8个安全气囊，胎压监测，上坡，前后电动车窗，无钥匙进入，无钥匙启动等功能也都是目前市场上的标配，所以这款车的内饰设计方面，我们其实并没有太多要说的地方。

动力方面，这款车依然是我们熟悉的味道，3.0升v6发动机与8AT变速箱属于一个非常常见的动力组合，它也用的是前置后驱的驱动模式，保证了这款车它自身原汁原味的驾驶感，167千瓦的最大输出功率与293千米的最大扭矩从参数上看就能这款车拥有着非常不俗的运动气息。

这款车作为由当年的车型复活而来的一款车型，他自身还是有着非常高的情怀，况且这款车在均衡的表现面前又展现出来了它所具有强大动力性能，铁心和马6一较高下，对于他的后续市场前景表现，我们也是非常看好，如今就看这款车能不能顺利的引进我国国内汽车市场了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田锐志座椅欧缔兰加真皮 用不用加坐垫的

在如今多样化的汽车市场上，各大汽车品牌都展现出了不俗的实力，并通过更新换代的方式来迎合消费者的需求，就当前国内市场来看，年轻运动车型颇受欢迎，迎合了年轻消费群体的需求，这也是众多汽车品牌主打年轻市场的一大重要原因，无论是自主品牌还是合资品牌都非常重视年轻市场的发展，而今天咱们要说的是丰田在海外亮相的一款新车——新一代锐志。

对于锐志，想必很多人会想到“大后超”，作为曾经国内为数不多的后驱V6车型，锐志可以说深得很多年轻消费者的青睐，凭借着不输宝马3系的操控，成为了很多改装玩车朋友的最爱（锐志是当时最便宜的后驱六缸车型）。另外，说到后驱六缸车型，相信有些人还会想到老马6，作为运动车型的鼻祖，老马6在当时可以说扮演了很重要的角色，开启了运动车型的新篇章，但从经典和情怀的角度来看，个人更趋向于锐志，而此次新一代锐志可以说在很多方面都进行了升级优化，带来了惊艳的表现，预计将会在2021年上市，至于是否会引入国内，目前还没有明确公布。

从曝光的造型来看，新款锐志的变化可以说很明显，风格上年轻个性了很多，整个的激进的造型更具攻击性，前脸用了家族最新的设计理念，有着极高的品牌辨识度，分层式熏黑处理的格栅很有层次感，搭配上镀铬饰条的装饰，增添了几分动感气息，两侧的灯组通过上格栅紧密相连，一体式设计拉伸了整个前脸的横向视觉效果，雾灯区C型黑色线条更是车头的点睛之笔，另外车身以及尾部同样也是围绕运动来打造，大溜背的造型搭配流畅的线条营造出了轿跑的既视感，上翘的小鸭尾、双边尾排很有小钢炮的味道。

从曝光的尺寸参数来看，新款锐志的长宽高分别为4750x1795x1450mm，轴距为2850mm，定位中级车，表现在同级车型中只能说中规中矩，受溜背的影响，内部后排空间略微有些紧凑。

内饰方面，新款锐志的设计依旧是很稳重，只是在原来车型的基础上进行了优化，全黑色的布局氛围的营造上略有些单调，简约时尚的布局呈现出了不错的层次感，做工用料依旧很厚道，软性皮革材质的包裹质感出众，液晶仪表、液晶中控屏均不会缺席，这样的设计虽称不上很高级，但却不失档次感，另外在配置方面，配备了8安全气囊、自动空调、真皮座椅、全景天窗等。

据海外消息称，新款锐志动力上搭载的是一台3.0L?V6大排量发动机，该发动机能够爆发出203马力的最大输出功率，峰值扭矩达到了293Nm，传动力与之匹配的是8AT变速箱，再加上后驱驱动以及多种驾驶模式的加持，动力方面的表现可以说极其出色，性能表现力压同级大多数车型。

随着当前国六政策的全面实施，此前大排量的霸道、陆巡纷纷宣布停产，由此可见，新款锐志国产的可能性渺茫，若新车能够国产，势必会遭到疯抢，毕竟表现太抢眼了。关于新款锐志，你觉得能国产吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田锐志车里有隐藏储物盒吗

你好 加不加都行 这个看个人习惯 一般是不用的 真皮座椅本省坐着就比较舒服 如果在加个垫子 可能会坐着不是那么的舒服 真皮的话 清理也比较容易 买瓶泡沫清洗剂 自己动手擦擦就可以了 或者是去装潢店清洗下汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

有。根据查询丰田锐志汽车内部构造得知，新款锐志车内前排储物空间较多，包括手套箱、前排扶手箱、中控台控制区最底部隐藏式储物格，能够满足家庭用车的需求。锐志是日本丰田MARKX车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与共线生产、共用底盘，配备与相同的六速手自一体变速器。