1.男人最爱的五款硬派越野车型盘点 你喜欢哪款

2.中东版丰田陆地巡洋舰5700多大油耗价格

3.丰田陆地巡洋舰5700v8油耗

4.求 兰德酷路泽(陆地巡洋舰)LC200 中东版5700顶配的详细参数

5.陆地巡洋舰5.7顶级v8多少钱

6.极致越野 丰田酷路泽5700性能评测导购

7.丰田5700陆地巡洋舰加油不畅

丰田5700陆地巡洋舰价格v8参数_丰田5700陆地巡洋舰

您好!我是津港小孩说车。

我把您问的三款车型分别从表面出发,看看哪一款更适合自己

一:

陆地巡洋舰4000,4.0L排量,非承载式车身硬派越野,进口硬派越野车销售冠军,超高的性价比,出色的越野性能表现,新款的现在是六速变速箱(18款以前5速),全时四驱,蠕行模式,标配中央差速锁,坦克调头(减少转弯半径)这些亮点可以说都是为了越野而生。

二:

陆地巡洋舰4600,毫无疑问,4.6L,V8发动机,越野配置,几乎和4.0一样,只是排量更大,多了两个缸,当然,这都不是白白多出来的,相应的马力也提升到了308匹,相比较4.0的275匹马力多了33匹。但是个人认为这款车比上不足,比下也没多出太多优势,加上想在市面尴尬的偏高售价,性价比不是特别好。想知道为什么请看第三台车。

三:

陆地巡洋舰5700,5.7L排量,V8发动机,相对上两款来说,安全方面标准12个气囊(4.0和4.6是两个气囊入门),行车控制电脑(上两款没有),367匹马力最大输出,运动模式,底盘升降,这些都是上两款车型所不能拥有的,无疑5700的表现会比4600提升不止一个档次,而且油耗也不会提高太多,最最最主要的是:相对4600的售价,5700并不贵,个别配置几乎一个价格。

综上所述:如果想要性价比,毫无疑问选择陆地巡洋舰4000,如果感觉动力不足,不在乎多花点的话建议直接入手陆地巡洋舰5700,至于4600从各方面考虑可以直接略过。

以上就是我的建议,希望能够帮助到您!

做为陆巡4600车主,从日常用车和自驾方面谈谈4600吧。4000个人不太建议,动力方面实在偏弱,深踩油门有时候都没大反应。5700的话,要上就上高配,kdss,空悬什么的都齐全,该有的都有了。

好了,言归正传,聊聊4600吧。我的是4600气泵版,配置就不放了,一查就知道的了。我的是8座版,多给了一万手续是七座手续,所以是一类车,上高速什么的都很方便。

日常使用,轮胎方面,因为自驾比较多,所以车拿回来就换了轮毂轮胎,百路驰的km3,平时的话80以下没太大噪音,80以上路噪声比原装胎要大,但对我来说影响不大,估计开习惯越野车了,都是换了全地形胎的。再怎么吵也没当年开牧马人的时候的龙爪吵吧,哈哈哈。家人也没觉得路噪声大,都能接受,而且抓地力强,反而觉得安心。

油耗方面,我平时较少重油门,所以油耗不算高,市区16 18吧,高速的话14左右。如果是纯高速的,一缸油120多升,差不多900来块钱,能跑800 850公里,属于我心中的省油了,毕竟两吨多的车嘛。

动力方面,4.6排量,8缸自吸车,只要肯踩油门,动力说来就来,绝对不会让你失望,这是我最满意的地方。当然,跟5.7肯定没得比,一分钱一分货嘛,而且5700的油耗,吓人。

说完日常,聊聊自驾吧。这车买回来一年多,已经36000多公里了,云南,西藏,广西,湖南,江西等等等等,带我走了一路的高速,国道,省道,县道,乡道。铺装路,非铺装路,烂路,不是路的路,一直没让我失望,能让我安心地去,安心地回,从没把我丢在路上过。毕竟,陆巡的口啤摆在那,这也是我放弃牧马人买陆巡的最重要原因了。

保养嘛,这个真的就简单了,日常普通保养就足够了,不需要花里胡哨的东东。18年进藏几千、万把公里下来,回来后换机油,机油格,空气格,搞定,走人。

咯咯嗦嗦了一堆,希望回答能对你有所帮助,谢谢。

我开的是2018款4.0V6丰田兰德酷路泽,快2年了,跑了约50000公里。我觉得动力基本上够了,爬大坡、急加速,用手动挡,将转速拉升到2500转,动力源源不断。我没有开过V8的4.6和5.7,这两款V8的动力肯定比V6强,但是价格贵太多。日常代步用车开酷路泽不太合适,我日常使用三台车,日常代步是丰田亚洲龙混合动力,跑高速出差是别克GL8,岀去玩才开丰田酷路泽。我的丰田兰德酷路泽4.0V6的平场油耗大约13-14升/百公里,加92号汽油。

其实真的需要一个老鸟来说,我在纠结的是酷路泽4600和途乐5.6之所以选择4600,第一4000动力真的不够,开了就知道,反正就我而言,憋屈。5700变速箱8at,会有顿挫,并不成熟。4600配的6at更顺畅,还有就是发动机,4600的更好,5700的发动机是在4600的基础上缩水后可以吃粗粮了,日本本土也只有4600酷路泽。我用车为的是省心,所以考虑酷路泽啊途乐。所以别有人喷要速度你选bba了,我是要一定的速度和长久的省心,而且定位酷路泽就是工具车,而我一个粗人洗车都懒得去的人就需要一个工具车。不在乎内饰简陋,我见过一哥们5700开几千公里换揽胜了,不是车不好,是需求定位不同。要豪华57你也别考虑,能豪华到哪去。我也不懂车,也需要一个很懂的真的懂这车的人来讲讲。

我是陆巡,国际名字兰德酷路泽,我有很多版本,跑沙漠干不过F0,玩越野干不过牧马人,拔河干不过H9,这都不重要,但重要的是,我可以把你从任何地方带回来! 前提是,你先把我从沟里拉出来!

言归正传!不差钱的还是57或者46。如果买4000不如买霸道了!内心深处还是喜欢陆巡,可是实力不准许啊!如果我有钱一定买雷克萨斯LX,那才是开不坏的车!好了就说这么多了,勿喷,谢谢!

酷路泽46真没必要,要么40,要么57

46发动机确实先进,精密,变速箱6at也很牛,非常平顺,调教非常牛。

但是其实,0到80和4.0的差不多,而80以上,虽然比4.0强,但是又跟57差距太大,所以真的没必要,而且还不能长期加92的油。

酷路泽4.0的01加速在10左右,正常9.5这样,普拉多4.0也是9秒多,100以上确实普拉多更强,但是100以下,跟普拉多差不多,所以4.0其实也够用了,只是动力不够强劲。

该有的越野配置4.0都有,18款以及18以后,全系标配蠕行,atrc,vsc。

57有液压悬挂版本,kdss版本,而lx570用的也是液压悬挂。

57加速跟轿车或者suv还是没法比,但是至少01加速7.8s左右。还是很可以的。

大排v8发动机后劲也比较足,100以上,120以上的加速也很ok。长期92油也没问题。

听说4600需要加95#的汽油,我家里的4000一直加92#的汽油。我一直认为酷路泽就是吃粗粮干重活的车,而且轻易不坏,保值率还很好。主要是看买主买车的用途,喜欢越野的话,带kdss的4600很好,家用的话4000足够,加速虽然慢点,但也绝对够用,我在市里也曾各种S型超车,主要看技术。4000个人认为买高配8气囊的,4600建议买带kdss的,5700最便宜的好像90万左右吧。看你预算是多少。

直接和你钱包挂钩

买柴油版4500。。黑武士。。有动力有颜值刚刚的

我57底升两万公里不到,高速十二左右,市内就不说了,缺点就是2档有顿挫感,市内不方便停车。其他都完美。

男人最爱的五款硬派越野车型盘点 你喜欢哪款

18款丰田酷路泽5700配置:底挂,12气囊,LED氙灯,镀铬中网,前后雾灯,前2后4电眼,倒影,遥启,气泵,冲沙旗,智能卡,一键启动,桃木,功能方向盘,桃木内饰,小屏,主驾电动座椅,迎宾灯,冰箱,巡航,电折镜,自动防眩目后视镜,自动空调,中差,蠕行模式,坦克调头,上坡,车身稳定系统,胎压监测,拖钩,17铝轮,航踏,金属漆。

2018款丰田酷路泽5700给人的第一感觉就是大,当然,大尺寸、大排量才是酷路泽该有的味道,造型粗犷有力,这无形中会给驾驶者增加不少气场吧。总的来说这款车的驾驶感受非常不错,虽然车身很巨大但在操控上丝毫感受不到压力,方向盘转向轻盈,但有一定的回馈力度,握在手里的感觉很踏实。

18款丰田酷路泽5700辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ECT等功能,使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。在越野路面上简直就不像是一款硬朗的越野车,它更像是一个移动的大沙发,舒适惬意。18款丰田酷路泽5700在这副看似寻常的身板下,却隐藏着一组出色的通过性参数:225mm的最小离地间隙以及700mm的涉水深度。简单舒适,性能强大,能够应付野外各种复杂的路况。

2018款丰田酷路泽5700VXS限量版参数动力:进口类型:丰田(平行进口)长*宽*高:5170*1980*1930MM 车身结构:5门7座SUV 油箱容积:138发动机型号:3UR-FE 排量:5663进气形式:自然吸气气缸排列形式:V8每缸气门数:4最大马力:3最大功率:270最大功率转速:5600最大扭矩:529最大扭矩转速:3200变速箱:8挡手自一体变速箱驱动方式:前置四驱四驱形式:全时四驱车体结构:非承载式轮胎规格:285/60 R18备胎规格:全尺寸。

2018款丰田酷路泽5700VXS限量版顶配用了全球首创的Crawl Control技术。本体系将会主动控制带动机和刹车体系,贯穿连接不变的低速行驶,实现出色的车身不变性。搭载了5.7Lv8引擎,全时四驱体系确保了精良的越野性能。

总结:

丰田兰德酷路泽也可以叫做陆地巡洋舰,作为5.7L大排量的车来说,一开起来猛加油的时候翘头的感受当然非常的有体现。

作为丰田系列越野的老大哥,酷路泽5700的越野性能估计不用我说。没有什么路面它征服不了的。

中东版丰田陆地巡洋舰5700多大油耗价格

说起男人最喜爱的越野车型,大家首先就会联想到奔驰GLS以及奔驰大G,或者丰田旗下的酷路泽、霸道、还有就是?JEEP牧马人等等,今天,我们就为大家简要的介绍一下这五款车型。

丰田兰德酷路泽(陆地巡洋舰)

现有款型分析:丰田兰德酷路泽4000汽油,4500柴油,4600汽油,5700汽油,丰田FJ酷路泽4.0L?V6,丰田酷路泽LC70系列:LC71两门短轴,LC76汽油,LC76柴油,LC78汽油,LC79柴油,LC79柴油,LC79?6*6,欧版,中东版。

还是喜欢叫它陆地巡洋舰这个名字,很霸气,很硬汉,庞大的车身,刚硬的线条,特点就是穿越能力强,故障率低,越恶劣的环境越能发挥出它的本性,绝对的长途自驾利器,时至今日还有很多越野爱好者在用05年的兰德酷路泽翻山越岭,作为保有量极高的一款车型其可靠稳定性可见一斑。

奔驰GLS系列

现有款型分析:奔驰GLS450美规,加版,奔驰GLS580墨版,加版,5.98米加长版,迈巴赫GLS系列。

奔驰GLS450作为豪华SUV中的旗舰,融合了强悍越野性能和舒适驾乘感受于一身,是一款能驾驭任何用车场景的高端SUV。无论是日常使用亦或去往人迹罕至之地冒险,它都能轻松舒适地满足需求。全尺寸7座布局,由内而外彰显出豪华、动感且实用。GLS?SUV驾驭性能全副飙升,由此开启激动人心的旅程。

JEEP牧马人

现有款型分析:JEEP牧马人2.0T,两门,四门,Sport?S,sahara撒哈拉,Rubicon罗宾汉,Willys威利斯,硬顶,软顶,电动敞篷,墨版,美版,中东版,加版。

每个男人心中都有一个越野梦,都想开着自己的车去草原上驰骋。如果你想去野外,那就不妨来找我买台“JEEP牧马人”。开着他去野外尽情地驰骋,放下城市的压力,去大草原看看。我们所处的地球,不只是有高楼大厦,还有另一番天地。

丰田霸道(普拉多)

现有款型分析:丰田霸道2700汽油,2800柴油,3000柴油,4000汽油,中东版。

实用,不挑油,动力好,保值率高,维修保养便宜,皮实抗造的性能,这些都是大家对丰田霸道这款车型耳熟能详的赞扬,大排量V64.0L的动力,非承载式的车身结构,搭载托森差速锁,妥妥的一枚越野能手。

奔驰G级

现有款型分析:奔驰G350d,G500,G550,G63?AMG,4×4系列,迈巴赫G650,巴博斯系列:700G,800G,900G,欧版,墨版,美版,中东版,加版。

最值得大家称赞的当然是奔驰G级配备了3个100%差速锁,可以让各个车轮能够独立转动,补偿因车轮速度不同而引起的转速差,并平均分配驱动扭矩。在越野路况行驶时,无论面对何种崎岖,皆能视为坦途。

对以上五款车的总结就是,每款车都有自己的独特性能,并且都是男人所喜欢的越野车,不过在这五款车中,我是比较喜欢奔驰大G,现在到你们选择了,如果是你的话,你会选择哪款车呢?我们评论区见。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田陆地巡洋舰5700v8油耗

兰德酷路泽5700 17款 EXR

中东现车|白/米|价格大概100万左右

自定 16款丰田酷路泽5700 V8 EXR 白/米 102万智能卡,双区空调后排手动调节,中控锁,冰箱,桃木方向盘,绒布座椅,前后电眼,巡航定速,地毯,倒影 ,12气囊 ,汽车稳定控制系统,桃木内饰,智能越野缓进系统,仪表盘4.2寸TFT液晶显示器,主动牵引力控制系统,自动防炫目后视镜,坡道,空气压缩机,主驾驶电动座椅,路况选择系统,前门防擦条照明,9寸导航屏,方向盘控制音频和电话,6扬声器,18寸合金轮,手动调节大灯,拖钩,天窗,无线门锁,氙灯LED,镀铬行李架,前雾灯,镀铬后尾门装饰,航踏,电折后视镜 准现货

求 兰德酷路泽(陆地巡洋舰)LC200 中东版5700顶配的详细参数

1.丰田越野车5700 v833601。丰田兰德酷路泽5700V8整个操控区都是深色的,仪表盘、方向盘、排挡都是桃木装饰,尽显豪华质感。

2.不仅仅是DVD导航,车内后视镜上还可以显示这辆车的倒车影像;2.中央扶手箱还配有冰箱,与中型车不同。

3.丰田兰德酷路泽5700 v8的内饰看起来更明亮、更豪华,更符合中国消费者对“豪华”的定义;3.丰田酷路泽5700VXS限量版参数动力:进口类型:丰田(平行进口)长*宽*高:5170*1980*1930MM,车身结构:5门7座SUV油箱容积:138,发动机型号:3UR-FE,排量:5663,进气形式:自然吸合吸合。

4.每缸气门数:4、最大马力:3、最大功率:270、最大功率转速:5600、最大扭矩:529、最大扭矩转速:3200、变速箱:8速手动变速箱、驱动方式:前置四驱、四驱形式:全时四驱、车身结构:非承载式、轮胎尺寸

百万购车补贴

陆地巡洋舰5.7顶级v8多少钱

中东2011款5700,为丰田全球首发的60周年纪念版,有60周年纪念版装饰,双油双背,正副驾驶座椅有两个小头枕DVD,为日本原车进口到中东后转手入中国

美规5700最新款为2010款,单油单背,驾驶座扶手其箱上方有吸顶式DVD,一二排座椅有加热,为日本加拿大合资生产了大约80%零配件后美国组装后发往中国

动力无任何差别,质量应该差不多,小日本不敢欺骗美国鬼子,中东为日本原装进口,质量也应该没什么问题

极致越野 丰田酷路泽5700性能评测导购

Land Cruiser ? 5.7 V8 ?美国市场售价: 64 755美元。

售价来源详见美国丰田网站截图 ——到岸价CIF ?= 64 755美元 = 442 440人民币(进口费用)。

1、 关税 ?= 442 440到岸价X25%税率=110 610元。

2、增值税 = (110 610关税+442 440到岸价)X17%(税率)=94 018.5元? 。

3、消费税 = 442 440到岸价 X 40%(排气量在4.0升以上的乘用车40%)=176 6元既进口总费用=442 440到岸价+110 610关税+94 018.5增值税+176 6消费税=824044.5元。

人民币82万4千零44元5角货代及清关费、运费,小贸进口商利润 均忽略不计。

丰田5700陆地巡洋舰加油不畅

越野是很多人的梦,畅享自然的乐趣,征服各种地形所带来的澎湃是许多人追逐的,那么有一个值得信赖的“伙伴”就显得非常重要,丰田酷路泽在越野领域的地位无人怀疑,被许多车迷当做圆梦的利器。兰德酷路泽家族有多款车型,今天为大家带来的是拥有最大排量、最澎湃性能——丰田酷路泽5700。

当兰德酷路泽摆在我们面前时,一种纯正越野车粗犷、豪迈的野性油然而生。有这种感受不仅是因为其庞大的车身所带来的压迫感和震撼感,最重要的是雄姿英发的外观设计将“陆地巡洋舰”的凛凛雄风毫无保留的展现出来。前脸黑色的进气格栅上镶嵌着银色镀鉻饰条,看起来大气且豪华。微微向两边翘起的前大灯与镀铬进气格栅紧紧相连,极有一副锐不可当的架势,尽显傲视群雄的气度。

车身侧面看去,丰田酷路泽5700整体线条走势很硬朗,符合其硬汉的风格,简单的线条勾勒出矫健的身姿。车顶行李架、下方踏板等都能在酷路泽5700身上找到,非常实用。

丰田酷路泽5700与粗犷豪迈的外观相比,舒适豪华的内饰则展现了另一面,这种感觉不仅可以让我们在一开车门时直观的被视觉感知到,还会在真正坐入其中时感受每一寸精选材质带来的细腻反馈。多媒体控制区内的镀铬装饰则让布局规整的中控台看起来更为体面,材料和做工方面十分到位,而且新增加的多功能按键十分实用,更加方便驾驶操作。

丰田酷路泽5700在车身体积上绝对算的上大块头了,这样的体积让一切对内部空间上的担忧都显得那么多余,三排座椅设计在保证最大实用性的同时也保证了乘坐的舒适性,不仅前后距离充裕,让乘客乘坐时有很大的腿部空间。此外,座椅设计极其灵活巧妙,座椅可以向两侧折叠装挂起,非常节约空间,最大程度上提高了空间利用率及自由性。

越野性能一直是兰德酷路泽所标榜的特点所在,丰田酷路泽5700更大的排量发动机带来更加充足的动力输出,更是将越野精神发挥到极致。同时又进一步优化了悬架的弹簧和减振器,为车辆的高速行驶稳定性打下了基础,驾驶感受升级,让人们纵情驰骋的越野梦成为现实。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一、 汽车加油不畅原因:

A、油箱盖空气阀、蒸气阀堵塞;

B、汽油滤清器堵塞;

C、汽油泵损坏:

进、出油阀失效。

膜片破裂。

外摇臂与内摇臂之间间隙过大。

D.油路系统有漏气、漏油,油管碰凹或堵塞;

E.油管中有水;

F.有气阻;

G.化油器进油口或滤网堵塞;

H.化油器油道堵塞或进油针阀卡死。

二、供油不畅的解决方法:

A.检查油管是否有破裂,凹瘪,油管接头是否松动或油泵是否漏油;

B.将化油器连接油管拆下用起动机或手摇把转动发动机观察是否有油从油管喷出,若无,则油箱与气油泵有故障,若有,则化油器有故障;

C.将连接汽油泵的进油管接头拆下,用嘴吸油,若吸不出或很费力,则油箱、汽油滤清器有问题;

D.将连接汽油滤清器的进油管接头拆下,用嘴吸油,若吸不出或很费力,则汽油箱、油箱盖、出油管有问题;

E.按A-D的检查法由前段到后段检查,由后段到前段排除;

F.目前为夏季,温度较高,汽油在油路中蒸发产生气体会导致油管中某段供油跟不上,这时,只要停车休息,待冷却后气阻消失,或拧松油管放出气体即可;

G.如果由原因G、H或浮子室内主量孔及各喷孔堵塞,只要用化油器清洗剂喷洗就可以了。汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。