迈巴赫汽车报价480万_迈巴赫汽车报价480万左右

迈巴赫汽车报价480万_迈巴赫汽车报价480万左右

       大家好，我很乐意和大家探讨迈巴赫汽车报价480万的相关问题。这个问题集合涵盖了迈巴赫汽车报价480万的各个方面，我会尽力回答您的疑问，并为您带来一些有价值的信息。

1.迈巴赫是世界第一贵的车吗？

2.迈巴赫大全大图报价-迈巴赫车多少钱

3.迈巴赫最贵的多少钱

4.2021上海车展：这5款百万豪车用价格定义豪华

迈巴赫是世界第一贵的车吗？

       世界上最贵的车

       谁能说出世界上最贵的车是哪一辆？；劳斯莱斯 银魅，价值一亿英镑（13亿-15.5亿人民币，因汇率经常都在变化）；据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动；但它绝非是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点”；

       劳斯莱斯 银幽和德国大众的派克峰概念车，它们的价值都在2.7亿人民币左右，但银色幽灵是以英镑报价，派克峰是以欧元报价，英镑在高位时，银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多，派克峰属概念车，价值含量中有极高的炒作成份，2.7亿人民币的价值有很大的夸大成份，但它真的的价值我就不好评说了，仁者见仁，智者风智！还有，劳斯莱斯 银云、银魂、美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计的世界上最长的汽车价值几何，能不能和在北京成交天价劳斯莱斯相比呢？；

       布加迪威龙，在网上报价多种多样，有两千万欧元的，有70万英镑（按最近汇率，约值1034万人民币，不含关税），还有报价1150万欧元的，有直接打出来，值1.2亿人民币的，天价，我手头关于布加迪威龙的报价资料比较有限，但凭我这么多年对世界高中档车的研究，可以得出结论，布加迪威龙的最高报价不会高于180万美元，或许还要低一些。可以想一下，天下有没有人会花一个天价去买一张今年发行的非常好，发行量比较少但绝非孤品的邮票。

       我在一个论谈上看到一个版主的介绍的汽车，全是高速跑车，也不乏有一两部概念车，价格可吓人啦，最低的也不少于120万美元，最高的达250万美元，也不知道这些价是谁定的，也不知道这些达官贵人纨绔子弟肯不肯按这位兄弟出的价买这些车。对汽车限量推出的也不是没有，但限量的汽车的价格最高不会高于当世最顶级汽车的价格的10倍，一般多为当世顶级汽车价格的2-3倍。最理性的消费规律，当世最顶级的汽车（内外设计很好很科学很人性化，发行量少，速度极快，提速也快，其它科技含量极高）的最高价为100-150万美元，可以得出结论，新车的最高价不会高于1500万美元，但试问天下有几人肯出1500万来买一辆新车，盖茨不会这么做的，阿布拉莫维奇会不会我就不得而知了，可天下有几个阿布拉莫维奇，阿布拉莫维奇这种人一百万人里可能才能找一个，汽车毕竟不是私人飞机！

       .

       据许多资料显示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龙？)是交易成功的汽车中最贵的(1987年成交，870万美元),但今天它的收藏价值远不及劳斯莱斯银鬼,该车现属劳斯莱斯公司所有,并不是在哪个收藏家那里,估价超过1亿英镑.

       但还有一些资料显示,有一部上世纪50年代产的奔驰的交易价超过2100万美元,但交易时间上看,这车还算不上古董车,大约交易时间为上世纪六七十年代,可信度不高.

       全球量产的最贵的11款车

       布加迪威龙

       1.布加迪EB16.4威龙--120万美元

       最贵理由：1+1=1

       两项打破当今世界汽车工业的纪录：最高车速405.7公里/时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里 /时的纪录还快19公里/时，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，以及每辆售价(含税)约120万美元，相当于两辆法拉利。

       法拉利ENZO

       2.法拉利Enzo--65.2万美元

       最贵理由：生死时速

       Enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，忽略美学作用，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车--那就是速度！法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。

       保时捷Carrera GT

       3.保时捷CarreraGT--44.3万美元

       最贵理由：沉默加速度

       当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里，0至 100公里的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0至200公里/小时的加速动作。可以说，保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。

       4.SallenS7--43万美元

       最贵理由：物以稀为贵

       SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车。0至60英里/小时加速尽需2.9秒。它不仅是世界上0至60英里/小时加速时间最短的公路跑车，也是惟一一辆三秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代，但绝对是这一市场的王者。

       5.宾利Azure终极系列--38万美元

       最贵理由：收藏价值

       Azure绝对是一款高贵的汽车(当然也有高贵的价格)，但它正变得越来越稀有———仅仅只生产50辆终极系列。18英寸的车轮、 Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰(宝石绒运动座椅和黑漆装饰)都具有收藏价值的特点。同时，具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。

       迈巴赫62

       6.迈巴赫62--36.7万美元

       最贵理由：前无古人

       没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切说，Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是，和劳斯莱斯或宾利不同的是，这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的迈巴赫62的宽敞后排空间，让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach的完美。

       7.Pagani Zonda跑车--35万美元

       最贵理由：后无来者

       全球只发售40辆，而且全部现金交易。即使销量有限，Zonda（双门版）也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造，使用了最先进的跑车技术如碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。

       蓝博基尼Murcielago

       8.蓝博基尼Murcielago--32.8万美元

       最贵理由：安全极速

       拥有208迈最高时速的Murcielago在405.7（公里/小时）最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢？当然不是！ Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升V12的心脏，6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾，即使是在高速公路上敞篷的情况下。

       劳斯莱斯幻影

       9.劳斯莱斯幻影7--32万美元

       最贵理由：经典+科技

       现在劳斯莱斯品牌由宝马经营，使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科挤⒄埂；糜?拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60迈。

       奔驰SLR

       10.奔驰SLR--30万美元

       最贵理由：公路上的F1

       成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱，令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。F1车队麦克拉伦在SLR的碳纤维底盘，陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用(梅塞德斯则在个人设计，如内饰方面发挥卓绝)。

       11.Asto Martin征服--25.5万美元

       最贵理由：007的惟一选择。

       **中的AstoMartin和邦德从来都是最佳搭档。这辆车拥有完美的12汽缸引擎和6级手动传动，造就了惊人的动力和加速度：从0到60迈只需要4.5秒，还有200迈的极速。通过指端控制的一级方程式指尖操纵式换挡杆，换挡在250毫秒内飞速完成，比一眨眼的时间还短。还有低挡时引擎深沉的咆哮让所有人都为之尖叫。

迈巴赫大全大图报价-迈巴赫车多少钱

       奔驰迈巴赫S480多少钱

       2021款迈巴赫S480?4MATIC。官方指导价:146.80万元。

       全新迈巴赫S?480?4MATIC秉承“至臻豪华”的品牌精髓，以始于气度的至臻设计、达于至善的至臻享受、感于交心的至臻科技，为当代贤达奉上更多尊享之选，其厂商建议零售价为人民币146.80万元。

       知识拓展：迈巴赫与迈巴赫引擎制造厂是曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。

       奔驰480迈巴赫多少钱

       不需要。

       迈巴赫S级2021款S4804MATIC的官方售价为146.8万，加上1000元上牌费、950元交强险、17683元商业险，以及各种税费，全款购车总计费用为161.95万。

       迈巴赫品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉迈巴赫不但是戴姆勒奔驰公司的三位主要创始人之一。

       奔驰480商务车

       奔驰旗下的顶级豪华商务轿车，并不是大众所熟知的奔驰S级，而是迈巴赫S级，而其中的奔驰迈巴赫S480非常具有代表性，当下的2022款奔驰迈巴赫S480正式亮相，并且即将在成都车展发布，车型的外观更加霸气，换装了全新的AMG迈巴赫专属套件，车型将会搭载经典的3.0T双涡轮增压发动机，爆发出367匹马力，是一款典型的“绅士性能车”，而在车展上的竞争对手，是奥迪A8L旗舰版本和宝马760系列车型，而奔驰迈巴赫S级在其中的热度显而易见。

       2022款奔驰迈巴赫S级S480

       车型匹配了最新一代的AMG迈巴赫专属套件，前中网采用了大面积的镀铬装饰材料，同时有着迈巴赫的拼音简写，经典并且具有代表性的迈巴赫立标，彰显了车型的身份，同时提升了高级感，车型前方的整个线条与标准的S级完全不同，具有的独特的气场和风格。

       当然消费者关注的后排依然非常惊艳，全皮的覆盖大量的商务配置和功能的集结，组成了头等舱的后排，老板位置提供了更加丰富的商务功能，电动腿托和座椅按摩带来了强大的高级感，同时车型提供了大尺寸的多媒体屏幕。

       更加流连忘返的是车型的前排，内饰提供的是两个大尺寸的屏幕，虽然车型大多数属于司机的范畴，但是也充分考虑到了消费者的用车需求，并且棱形的真皮座椅舒适度并不逊色于后排，丰富的科技性配置和主流的功能匹配的比较到位。

       大饼轮毂是必不可少的，也是奔驰迈巴赫S级的专属，整体的舒适度，这个轮毂是功不可没的，同时搭载的3.0T双涡轮增压发动机成为了这款商务车型的动力源泉。

       总结:虽然奔驰迈巴赫S级的竞争对手比较多，但是车型凭借自身的实力和竞争力，依然能够游刃有余的面对。

迈巴赫最贵的多少钱

       迈巴赫汽车价格

       以前的最低售价是620万,相关内容:1、迈巴赫作为顶级豪华品牌,以前在售的车型主要有三款,分别是迈巴赫57、迈巴赫62和迈巴赫62S齐柏林,售价在538万到1298万之间;2、迈巴赫价格最低的车型是迈巴赫57,不过也高达538万,这比劳斯莱斯古斯特的起步价还要高出100多万;3、不过虽然迈巴赫系列轿车于2013年全面停产,但汽车界至今还流传这它的传说,旗下的迈巴赫62S更是因为其高昂的价格成为人们津津乐道的对象;4、迈巴赫系列有款经典奢华的敞篷车,那就是迈巴赫62SLandaulet,全球限量版20台,纯手工打造,曾是梵蒂冈教皇的座驾,这款迈巴赫62SLandaulet曾在北京车展上价格将高达2600万元人民币。

迈巴赫车多少钱

       迈巴赫价格区间在150万-1000万不等,车型和配置不同价钱也不同。

       迈巴赫一个汽车品牌。迈巴赫(德文:Maybach)与迈巴赫引擎制造厂(德文:Maybach-MotorenbauGmbH)是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。

       但是由于市场业绩不佳,迈巴赫系列轿车已于2013年全面停产。2014年11月19日,梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫,同时,该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相。

       扩展资料:

       迈巴赫(MAYBACH)品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫(wilhelmmaybach)不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一,更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。

       1919年,难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫(carlmaybach)共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌——一个象征着完美和昂贵的轿车。

       具有传奇色彩的品牌标志由2个交叉的M,围绕在一个球面三角形里组成。品牌创建伊始的2个M代表的是maybachmotorenbau的缩写,而2个M代表的是maybachmanufaktur的缩写。要了解迈巴赫的历史,首先就得从威廉.迈巴赫父子的汽车人生谈起。

       1919年,难舍汽车梦想的威廉.迈巴赫与其子卡尔.迈巴赫(CarlMaybach)共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌,一个象征着完美和昂贵的轿车。

       被誉为“设计之王”的威廉.迈巴赫(WilhelmMaybach)不但是戴姆勒-奔驰公司(梅赛德斯-奔驰公司前身)的三位主要创始人之一,更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。

       而今,这个曾经显赫一时的超级品牌,已经在梅赛德斯-奔驰集团的强力支持下复出。首次推出的有迈巴赫57和迈巴赫62两款,由梅塞德斯-奔驰公司生产,售价分别为31万欧元和36万欧元。

       这个价格是非常惊人的,约相当于3.5个奔驰S600的价格之和,或2.5个法拉利360。即便是大名鼎鼎的劳斯莱斯和宾利,也只是其高端产品才可与迈巴赫62媲美。

       参考资料:-迈巴赫

       奔驰官网-梅赛德斯-迈巴赫价格

迈巴赫车多少钱?迈巴赫车型大全和价格

       作为顶级豪华品牌迈巴赫曾经销售过三款车型分别是迈巴赫57、迈巴赫62和迈巴赫62S齐柏林飞艇售价从538万到1298万不等。迈巴赫模型收藏和价格Maibakh中价格最低的车型是Maibakh57但也高达538万比劳斯莱斯古斯特的起步价高了100多万。下面是这个模型的相关参数。型号尺寸:5728×1980×1572百公里油耗:15.9升0-100加速时间:5.2S发动机:5.5L551马力V12变速箱:5速自动车身结构:4门4座轿车。最大功率(千瓦):405最大扭矩(牛·米):900

2021上海车展：这5款百万豪车用价格定义豪华

       成都车展如火如荼。作为国内四大A级车展之一，很多厂商都带来了自己的重磅车型。如高端豪华品牌奔驰，带来了全新一代奔驰c级。凭借外观和内饰接近S级的优势，市场热度不断攀升。除了展台上的C级，奔驰还带来了一款真正的旗舰车型，这就是全新的奔驰Maibakh S580 4MATIC。

       8月29日，全新梅赛德斯-迈巴赫S580 4MATIC正式亮相。这款车的官方指导价为238.8万元，比之前上海车展的S480 4MATIC贵了近100万。据悉，新车是由4.0T V8双涡轮增压V8发动机和48V电机组成的轻混动系统，代号M176。是Maibakh S级目前唯一在售的V8车型，旗舰定位可以说非常明确。

       外观方面，迈巴赫S580 4MATIC是之前S480 4MATIC造型设计的延续，采用了最新的家族式设计语言。车头部分配有全新的垂直瀑布式格栅，由银色装饰条包边，与车标相搭配。气场可以说非常强大。两侧大灯为像素式大灯，分辨率高达260万像素。科技奢华感可以说是非常突出了。

       侧面部分优雅修长，车头比车尾长很多，形成拉伸效果。通过银色的饰条，车身的长度，门板的加持，营造出一种非常豪华的商务气质。C柱部分配备的双M标识显示了该车的Maibakh的身影。当然，很大的遗憾就是大家熟悉的双色体没有出现。配置方面，迈巴赫S580 4MATIC配备了255/40 R20多辐轮圈，少了些商业气息，多了些运动气息。

       尾部方面，Maibakh S580 4MATIC的设计中规中矩，采用了简洁圆润的色调，两侧尾灯与普通S级基本一致。后盖采用镀铬材质装饰，两侧配备四排尾排，视觉效果精致高端。

       新款Maibakh S580 4MATIC的内饰设计应该很多消费者都很熟悉，采用了最新的数字豪华座舱。中控台为T型，配备12.8英寸中控面板和12.3英寸悬浮式仪表盘。部分用料可以说是极尽奢华。方向盘为木质外圈真皮内圈，配有主动式多仿座椅，具有加热、通风、按摩等功能。通过手工缝合技术。配合全景天蓬、柏林4D音响系统之声、64色氛围灯和香味装置，拥有高端豪华驾乘体验。

       尺寸方面，迈巴赫S580 4MATIC的长宽高分别为5470/1921/1510mm，轴距为3396mm，因此定位于大型车的范畴。现场展车为四座版，后排配备中央扶手、多媒体大屏、腿托等设计。副驾驶座椅按下按钮时，右后排乘客伸直双腿没有问题。

       当然，迈巴赫S580 4MATIC的动力总成也是亮点之一。作为旗舰车型，这款车是搭载4.0T V8双涡轮48V 9AT手自一体变速箱的动力总成，可爆发503 PS/700n·m的动力输出，匹配前双叉臂后多连杆和全时四驱模式，最快加速仅4.8S

       总的来说，作为一款官方售价超过200万元的旗舰豪华车，Maibakh S580 4MATIC可以说是奔驰目前在豪华车市场的代表作，无论是设计、配置、豪华程度还是性能，都是同级别市场中数一数二的实力。不过从目前480都要加价50万左右的情况来看，迈巴赫S580 4MATIC终端的价格应该在300万左右。不知道哪些大佬会买单？

       百万购车补贴

       豪华当道，人人都想定义豪华，真正的豪华是什么？豪华有什么不同？每个品牌都有自己独特的理解，2021上海国际车展，豪车事如何定义豪华？

       今天我们就带大家一起看看，本届上海车展上这5款百万级豪华新车，了解一下它们如何用价格定义豪华。

       全新梅赛德斯-迈巴赫S 480

       新车售价：146.8万元

       2021上海车展上，全新迈巴赫S 480车型正式上市，新车仅推出1款车型，厂商指导价格为146.8万元。相比2020款迈巴赫S 450 4MATIC车型价格贵了9200元。

       想要分辨全新迈巴赫S级与全新奔驰S级并不难，迈巴赫S配备了经典标志性的竖直格栅，引擎盖上还设计了一个专属的镀铬装饰线，车身侧面则搭载了突显奢华的专属轮圈，并且该车相比全新奔驰S级长轴距版车型更长，轴距达到了3396mm。

       作为顶级版旗舰车型，配置方面的表现毋庸置疑，数字式LED大灯、Nappa真皮、大面积实木装饰、12.8英寸触摸屏、Burmester出品的4D环绕立体声音响系统等高级配置一应俱全，同时该车的后排座椅更是配备了头枕软垫，独立腿托等舒适配置。得益于轴距的进一步加长，后排座椅腿托和脚托的调节行程还分别增加了50mm和10mm。

       动力方面，全新迈巴赫S 480搭载3.0T直列6缸发动机+48V电机的轻混系统，传动系统为一台9AT变速箱，同时该车还配备了智能魔术车身控制系统和后轮转向功能。

       宝马7系耀影特别版

       新车售价：261.2万元

       宝马7系耀影特别版在本届上海车展上正式上市，厂商指导价格为：261.2万元，全球仅限量25台。作为特别限量版车型，新车采用了独特开士米银搭配砂金石红双拼色涂装，同时车身侧面还有突显高贵气质的手工喷涂腰线，据悉每台限量版车型的车身涂装需要6至7天才能完成。

       内饰方面特别限量版车型也是极尽奢华，采用了大面积的烟白色细线纹全Merino真皮包裹，在车门内饰板、中央扶手、座椅等位置均可以看到大面积的菱格纹装饰。另外作为顶级特别限量车型，配置方面也具不含糊，头等舱级后排座椅、四区自动空调、座椅按摩、后排座椅娱乐系统、BMW智能互联驾驶座舱等也是一应俱全。

       由于该车基于M760 Li xDrive V12车型打造，因此也延续了6.0T V12发动机的动力系统，最大功率达430kW，峰值扭矩达850N·m，0-100kM/h加速仅需3.8秒。

       保时捷911 Turbo S 中国20周年限量版

       新车售价：311.45万元

       为了纪念保时捷中国20周年，保时捷为中国市场推出了专属的911 Turbo S 中国20周年限量版车型，新车于上海车展上正式上市，售价311.45万元，仅在中国市场发售并限量20台。

       为了突出纪念意义，911限量版车型车身采用了专属的拉花装饰，同时新车的B柱位置还有独特的“20 Years Porsche China Edition”铭牌，另外限量版车型还推出了5种专属车身涂装。

       内饰方面也同样不乏亮点，911 Turbo S 中国20周年限量版车型的内饰配色将与车身涂装保持一致，更加彰显了限量版车型的独特设计。

       特别限量版车型的动力部分并没有进行特殊的调教，依旧搭载3.8T双涡轮增压水平对置六缸发动机+8速PDK双离合变速箱的组合，最大功率为650马力，最大扭矩800牛·米，0-100km/h加速时间为2.7秒，极速可达330km/h。

       欧陆GT W12 Mulliner

       新车售价：354.6万元

       本届上海车展上，宾利推出了欧陆GT W12 Mulliner定制版车型，新车售价354.6万元起。该车配备了众多Mulliner专属配置，其中“双菱形”前格栅、带有“Mulliner”镀铬字样的侧通风口等细节设计有效的提升了定制版车型的尊贵感。

       车身侧面虽然造型与姿态并没有任何区别，但缎银色的外后视镜、22英寸漆面抛光轮毂都彰显了与众不同，而带有宾利“B”字标识的轮毂中心盖会始终保持静止状态。

       内饰方面宾利Mulliner部门为这款定制版车型的客户准备了88种饰面选择，进一步满足他们的个性化追求。不仅如此，Mulliner部门还为该车的客户准备了手工定制钥匙套装，据悉套装中真皮钥匙包的配色将于车辆内饰保持一致。

       动力方面，欧陆GT W12 Mulliner搭载了一台6.0升W12发动机，最大功率高达635马力。

       兰博基尼Huracán STO

       新车售价：390.00万元

       虽然这台Huracán STO在此前已经公布了中国市场的售价：390.00万元，不过本届车展上该车才正式完成了中国首秀，也算是正式上市了。该可以看作是目前Huracán的最强版本，并且它也不仅仅是一台超级跑车而已，而是一台可以合法上路的“赛车”。

       为了能让更多客户体验到兰博基尼极致的赛道性能，同时又不想将它“囚禁”于赛道，所以Huracán STO应运而生，它能在公路上带给大家赛车般的驾驶感受，并且在设计上还汲取了Huracán Super Trofeo EVO和GT3 EVO赛车的灵感，纯粹感自然毋庸置疑。

       相比常规版Huracán车型，这台Huracán STO采用了全新的“Cofango”设计，也就是将前机盖与前翼子板融为一体，同时车身多处还设计了众多进气通道，以增加散热性能和空气动力学表现。

       该车搭载了5.2升V10自然吸气发动机+7速双离合变速箱的组合，最大功率630马力，峰值扭矩565牛·米，并采用后轮驱动的形式。官方数据显示该车0-100公里/小时加速仅3秒，由100公里/小时刹至静止仅需要30米。该车提供了STO、Trofeo和Pioggia三种驾驶模式，其中STO模式下车辆更偏向“舒适”，另外Trofeo为赛道模式、Pioggia为雨天模式。

       以上就是本届上海车展上5款售价破百万的豪车了，不知道您是否心动或者眼馋呢？别着急，本届车展上还有更多更惊艳的新车出现，豪车事也将持续为大家带来报道，敬请关注吧。

       本文来自易车号作者豪车事，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“迈巴赫汽车报价480万”的探讨就到这里了。希望大家能够对“迈巴赫汽车报价480万”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。