k2汽车空调冲氟_k2汽车空调冲氟视频教程

       对于k2汽车空调冲氟的问题，我有一些了解和研究，也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。

1.起亚k2风量小

2.志高空调外机不启动什么原因

起亚k2风量小

       1、夏天一般都是会打空调的，制冷慢，大多数人会想到氟的减少，其实是车内温度太高了，建议先外循环打开，使空气流动起来就可以加快制冷了。。

       2、检查空调滤芯。开空调时，鼓风机吹出的风经过空调滤芯送出到驾驶室，如果空调滤芯脏，就会把风堵住，风量小，制冷效果变差。可以把滤芯拆下来检查，如果太脏，就要更换。 打开内循环。开空调时，把空调操控机构上内外循环按键调成内循环，这样不会有外面的热空气与车内进行交换，制冷效果会更好。另外开内循环时，不要在车内抽烟。。

       3、夏天天气制冷慢的原因有很多，比如制冷剂的量不管，制冷系统管路泄露等，可以检查下空调系统的压力，低压是300kpa左右，高压是1.3mpa左右。希望能采纳我的答案。。

       4、汽车空调的每一个部件只要一个出现问题，都会导致汽车空调不制冷，或者制冷效果差。有的时候汽车空调的制冷剂在过多的时候也会造成制冷不足，对于制冷剂过多，一般都是在维修时候过量加注了 制冷剂这造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。

志高空调外机不启动什么原因

       有三个起亚K2空温度传感器，外机管温度传感器位于外机冷凝器高压蒸汽端，压缩机和冷凝器之间。室温传感器位于室内机蒸发器的右上角，靠近电脑板。在室内机的蒸发器上，室内机的面板上，取出滤网，看到一个黑色的小头贴在室内机的蒸发器上。位于外部装置冷凝器外部的环境温度传感器是一个空调制热自动除霜探头。

        汽车空不酷的原因:

        1.水箱和冷凝器太脏了。冷凝器和水箱是汽车空调节系统的散热装置。如果水箱冷凝器太脏，会导致散热不良，进而导致发动机温度过高，直接影响空调节的制冷效果。

        2.空滤芯脏了。空滤芯的作用是防止车外灰尘进入车内。长期使用，空滤芯会有赃物、异味甚至堵塞。当空滤芯被灰尘和异物堵塞时，会严重影响空的风量，导致风量档位高，噪音大，但实际风量很小，因此吹出的冷风会大大减少，影响制冷效果。

        3.缺氟，这是正常的，不会坏，空也不会完全不冷却，就是效果不好，但这种情况应该少。由于氟不是消耗品，只要车辆没有发生严重追尾或拆下空调整管等影响密封性能的附件，氟就不会自行消耗。

       志高空调的外机不转怎么办？志高空调外机故障的原因很多，不同的原因解决方案*也不同。以下是详细介绍。

       1.志高空调控制变压器损坏。

       拆下志高空调变压器，测量一次线圈无电阻，二次电阻正常，变压器一次线圈已损坏。更换新变压器后，接通电源，电源指示灯亮，机器正常工作。

       2.志高空调压敏电阻击穿损坏

       志高空调外壳打开检查，发现5A保险管发黑，多为雷击所致。

       3.冷凝器和蒸发器外部堵塞

       志高空调的蒸发器和冷凝器外的脏物堵塞(如柳絮、灰尘)会明显降低制冷效果，甚至造成不制冷的现象。有些用户往往认为这种现象是缺氟，有些用户往往认为是缺氟，所以会送到维修部门维修。用户平时要注意空调的定期清洗和保养。

       4.压缩机启动电容器损坏

       如果一台1.5匹的分体式志高空调开机后不制冷，室内外风机都在运转，但压缩机不工作，打开室外机，测量220V已经到了接线柱。关闭电源后，压缩机绕组电阻值正常，被测压缩机启动电容无充放电现象，明显开路。更换启动电容器后，故障消除。

       5.空调电源线容量不足。

       启动前220V电源正常，但压缩机启动瞬间测得的电压只有150V左右，这多半是由于220V电源线选择不当，导体截面较细。如果出现这种故障，只需更换电源线即可。

       好了，今天关于“k2汽车空调冲氟”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“k2汽车空调冲氟”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。