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1.汽车项目保养周期表你知道多少
2.汽车保养里程对照表是什么?
3.汽车保养周期一览表
汽车项目保养周期表你知道多少
汽车保养周期是按照时间还是按照里程呢?对于保养汽车的周期4S店恨不得你天天去保养,汽车保养周期最明确的规定就是看看汽车保养手册,里边有详细的时间与路程,像这些常规保养需要多久做一次?不想被坑了,自己心里又没底!那么今天就通过一张来了解一下。其实,不管是按时间周期算还是里程周期算,最重要的还是得依据自己的车的情况,毕竟在公路上行驶的汽车还是与经常在泥土里行驶的汽车是不一样的。现在有了这份周期表对照以上保养周期,你是不是就可以在正确的时间做正确的保养了。
汽车保养里程对照表是什么?
图示-组合仪表概览1.功率表
2.指示灯与警告灯
3.车速表
4.操作按键
5.行车电脑显示屏
功率表
图示-组合仪表局部图:功率表
功率表用于指示动力电池的瞬时功率百分比。如果指针指示在0%~100%范围内,表示动力电池正在输出功率,如果指示在绿色区域,表示动力电池进入能量回收状态。
需要注意的是:
如发生动力电池或驱动电机故障导致的信号丢失或动力切断,指针会自动返回最下端的默认值。
保持低功率行驶有助于降低行驶能耗,长时间处于高功率行驶状态将加快动力电池的电量消耗。
行车电脑显示屏
图示-行车电脑显示屏界面
行车电脑显示屏的显示内容包括:报警信息、保养信息、行车信息、设置信息等。
通过组合仪表右上角的操作按键,可切换查看行车信息,进行菜单查看及设置。
行车信息
在行车信息里能够查看的信息包括:挡位信息、车速、总里程、小计里程A、小计里程B、保养信息、时间日期、电量、动力电池温度状态、胎压等。
在行车信息界面下,通过短按“INFO”按键可进行行车信息循环查看。
要注意的是:
当蓄电池断开后,行车信息界面返回默认界面车速界面。
报警提示
图示-行车电脑显示屏:报警信息界面
当打开点火开关或按下启动/停止按键时,若系统在自检过程中检测到车辆出现异常状态,行车电脑显示屏会按照上图所显示的方式进行提示。如出现报警提示请尽快到排查并解决故障。
保养信息
图示-行车电脑显示屏:保养信息界面
保养信息显示的是距离下次车辆进行保养的里程。
实时车速
图示-行车电脑显示屏:实时车速界面
实时车速:显示当前车辆的行驶速度,单位为km/h。
里程信息
图示-行车电脑显示屏:里程信息界面
里程信息:综合显示当前车辆的总计里程、小计里程A和小计里程B。
时间显示
图示-行车电脑显示屏:时间显示界面
时间显示:显示当前的年月日、星期和时间。
挡位信息、实时车速、总里程
图示-行车电脑显示屏:挡位信息、实时车速、总里程界面
1.时间:显示设置后的当前时间。
2.挡位信息:显示当前车辆行驶的挡位。
3.总里程:显示此车自出厂后的总行驶里程,总计里程范围0km~999999km。
小计里程A
图示-行车电脑显示屏:小计里程A界面
小计里程A(Trip A)可累计某一区间内的行驶里程,其里程范围在0km~999.9km,当达到最大值时小计里程A自动清零。
在小计里程A界面下,通过长按“TRIP”按键可将小计里程A数值清零。
小计里程B
图示-行车电脑显示屏:小计里程B界面
与小计里程A一样,小计里程B(Trip B)可累计某一区间内的行驶里程,其里程范围在0km~999.9km,当达到最大值时小计里程B自动清零。
在小计里程B界面下,通过长按“TRIP”按键可将小计里程B数值清零。
动力电池电量状态
图示-行车电脑显示屏:动力电池电量状态界面
本车动力电池电量约为37.8kwh*/41.4kwh,点火开关位于“ON”挡或启动/停止,按键位于“RUN”模式时,该表即开始工作,E为Empty,表示动力电池电量低,F为Full,表示动力电池电量满。
动力电池温度状态
驾驶员可以通过行车电脑显示屏了解到当前动力电池温度状态。
动力电池有三种温度状态:
●温度过低
●温度正常
●温度过高
需要注意的是:
当动力电池在非正常温度下工作时,动力电池的充电/放电性能会受到影响。
图示-行车电脑显示屏:动力电池温度过低界面
动力电池温度处于过低状态时,行车电脑显示屏显示的电池图形颜色为蓝色并伴有雪花图案。
图示-行车电脑显示屏:动力电池温度正常界面
动力电池温度处于正常状态时,行车电脑显示屏显示的电池图形颜色为绿色。
图示-行车电脑显示屏:动力电池温度过高界面
动力电池温度处于过高状态时,行车电脑显示屏显示的电池图形颜色为红色。
续航里程
图示-行车电脑显示屏:续航里程界面
系统根据当前动力电池的剩余电量及能量消耗率,计算出动力电池剩余电量,可行驶的公里数。
轮胎气压
图示-行车电脑显示屏:轮胎压力界面
行车电脑显示屏中的轮胎压力界面可以同时显示四个车轮的轮胎压力。
需要注意的是:
轮胎气压异常时,行车电脑显示屏的胎压显示界面中显示异常一侧的轮胎温度值会变成红色,表明该轮胎气压异常。此时应对轮胎进行适当放气或充气处理。
轮胎温度
图示-行车电脑显示屏:轮胎温度界面
行车电脑显示屏中的轮胎温度界面可以同时显示四个车轮的轮胎温度。
需要注意的是:
轮胎温度异常时,行车电脑显示屏的胎温显示界面中显示异常一侧的轮胎温度值会变成红色,表明该轮胎温度异常。此时应在安全条件下立刻停靠车辆,待轮胎降温并检查其状况。
设置信息
图示-行车电脑显示屏:设置信息界面
在系统自检结束后的任何信息界面下,按压仪表右侧“MENU”按键,则进入设置菜单界面。在设置菜单里能够查看的信息包括:超速提醒、外后视镜、时间制式、恢复出厂、返回。
在设置菜单界面下,通过短按“INFO”键可对设置信息循环查看,通过短按“MENU”键确定设置。
特别要注意的是:
为了保证驾驶安全,在车速为零时系统才允许进入设置菜单界面进行相关操作。
●在夜间模式(Night panel)信息界面下约5秒无按键动作则会自动退出设置界面,返回原显示信息界面。
●在其它设置界面下约8秒无动作则会自动退出设置界面,返回原显示信息界面。
超速提醒
图示-行车电脑显示屏:超速提醒界面
进入超速提醒界面后,短按“INFO”按键可选择车速项一、车速项二两组设置以及“返回”功能选项,通过短按“MENU”按键进入所要设置的选项。
图示-行车电脑显示屏:超速提醒中车速项一设置界面
进入车速项一界面后,可短按“INFO”按键选择超速提醒车速,超速提醒可选择车速分别为:60km/h、80km/h、100km/h、120km/h。
选定车速后,被选定的车速会显示为蓝色,用户需要手动选择返回,才能返回上一级菜单。选好车速后短按‘MENU’按键确认。
图示-行车电脑显示屏:超速提醒中车速项二设置界面
进入车速项二界面后,可短按“INFO”按键选择超速提醒车速,超速提醒可选择车速分别为:70km/h、90km/h、110km/h、130km/h。
选定车速后,被选定的车速会显示为蓝色,用户需要手动选择返回,才能返回上一级菜单。选好车速后短按‘MENU’按键确认。
图示-行车电脑显示屏:超速提醒界面
进入超速提醒界面后,短按“INFO”按键选择“返回”功能选项,短按“MENU”按键确认,返回设置菜单界面,此时超速提醒功能关闭。
短按“INFO”按键可进行界面信息循环查看,短按“MENU”按键确定进入。
要注意的是:
●当驾驶速度达到或超过超速提醒设定速度时,行车电脑显示屏上会出现“请小心驾驶”的提示信息及声音提醒。
●若断开蓄电池供电,恢复供电后,超速报警的车速恢复默认为120km/h。
外后视镜如何折叠
图示-行车电脑显示屏:外后视镜折叠界面
进入外后视镜设置界面后,可对外后视镜折叠进行设置。通过短按“INFO”按键可在“开启”和“关闭”及“返回”之间选择,通过短按“MENU”按键确定。
要注意的是:
若断开蓄电池供电,恢复供电后,自动折叠将恢复为“开启”。
时间制式
图示-行车电脑显示屏:时间制式界面
进入时间制式调节界面后,通过“INFO”按键可以进行选项的选择,通过“MENU”可以选定当前选项,被选中的项目字体颜色会变为蓝色。
要注意的是:
若断开蓄电池供电,恢复供电后,时间制式恢复为“24小时制”。
恢复出厂
图示-行车电脑显示屏:恢复出厂界面
进入恢复出厂界面后,通过短按“INFO”按键可在“确认”、“取消”和“返回”之间选择,通过短按“MENU”按键确定。
设置恢复出厂后,所有可设置的数据将恢复到原出厂时的默认状态。
泊车雷达何时显示
图示-行车电脑显示屏:泊车雷达显示界面
当车辆置于倒挡位置时,行车电脑显示屏会显示泊车雷达提示。
要注意的是:
只有在前方有障碍物,且前泊车雷达触发报警后才会显示前泊车雷达提示,正常倒挡前方无障碍物,只显示后泊车雷达提示。
要注意的是:
如图显示为高配车型在倒车时,前后均有障碍物时的泊车雷达显示界面,其它车型的界面会有所不同。
时间调节
图示-行车电脑显示屏:时间调节界面
在时间调节界面下短按“INFO”按键切换到需要调节的项目,通过“MENU”按键选中该项,选中后该项目会显示反色效果,然后通过“INFO”按键进行当前选中项目的调节,当用户调整到需要的数字后,再次短按“MENU”进行确认。选定调节项以后,短按“INFO”按键可以使数值逐个增加,长按“INFO”按键数值进入快速滚动模式。
要注意的是:
在蓄电池断电之后,时间日期显示恢复默认值。
充电界面
图示-行车电脑显示屏:充电界面
车辆在进行充电时会在行车电脑显示屏显示充电界面。
行车电脑显示屏默认关闭,短按“INFO”按键可以点亮显示屏,显示充电时的信息。10秒内如果没有任何操作,显示屏会自动关闭。
充电界面显示动力电池电量,充电电流,充电模式以及动力电池充电加热状态。
车速表
图示-组合仪表局部图:车速表
车速表显示车辆即时车速,以km/h为单位。
操作按键
图示-组合仪表右侧的操作按键
“INFO”:仪表显示界面切换及菜单切换。
“MENU”:仪表菜单调出及菜单选择。
“TRIP”:里程切换及小计里程清零。
汽车保养周期一览表
汽车保养直接决定汽车的使用寿命。汽车保养里程对照表是根据汽车保养周期做的一张提醒保养的表格。在中国一般都是每5000公里保养一次更换机油机滤等。欧洲、美国、日本这样的地方保养周期都比较长一般在10000公里以上。以下是汽车保养周期一览表:一、配件篇:1、火花塞:(1)电喷机普通火花塞里程周期:30000Km;(2)电喷机白金火花塞里程周期:60000Km;(3)直喷机普通火花塞里程周期:20000Km;(4)直喷机白金火花塞里程周期:40000Km。2、机滤、空滤、空调滤:(1)机油滤芯时间周期:同机油;里程周期:同机油;(2)空气滤芯时间周期:1年;里程周期:10000Km;(3)空调滤芯时间周期:1年;里程周期:20000Km(季节交替期更换)。3、蓄电池:时间周期:3年4、汽油滤芯:(1)内置式汽油滤时间周期:5年;里程周期:100000Km;(2)外置式汽油滤时间周期:1年;里程周期:10000Km。PS:时间与里程以先到为准。5、刹车片(1)自动挡车型里程周期:20000Km;(2)手动挡车型里程周期:30000Km。6、轮胎:时间周期:5年;里程周期:40000Km轮胎换位。PS:以时间周期为主。二、机油篇1、刹车油:时间周期:2年;里程周期:60000Km。PS:受环境湿度影响大。2、机油:(1)矿物质机油时间周期:6个月;里程周期:5000Km;(2)合成机油时间周期:8个月;里程周期:8000Km~10000Km。PS:时间与里程以先到为准。3、变速箱油:(1)手动变速箱油时间周期:5年;里程周期:100000Km;(2)自动变速箱油时间周期:3年;里程周期:60000Km。PS:时间与里程以先到为准。4、防冻液:时间周期:2年;里程周期:40000Km。PS:主要以时间为准。5、助力油:时间周期:3年;里程周期:100000Km。PS:可长期使用。
汽车维修直接决定了汽车的使用寿命。你多久保养一次汽车零件?我们来看看汽车保养周期表。
汽车维修周期表
附件
一、火花塞
1.电喷机普通火花塞,里程循环:30000公里
2.电喷机铂金火花塞,里程循环:60000公里
3.直喷机普通火花塞,里程循环:20000公里
4.直喷机铂金火花塞,里程循环:40000公里
二.机器过滤器,空过滤器和空调节过滤器
1.机油滤芯,时间周期:与机油相同;里程:与发动机机油相同
2.空空气滤芯,时间周期:1年;里程周期:10000公里
3.空调整滤芯,时间周期:1年;里程:20000公里(换季更换)
第三,电池
时间周期:3年
四.汽油滤芯
1.内置汽油 滤清器 ,时间周期:5年;里程周期:100000公里
2.外置汽油滤清器,时间周期:1年;里程周期:10000公里
附言:时间和里程以先到者为准。
动词 (verb的缩写)制动块
1.自动变速箱车型,里程循环:20000公里
2.手动变速箱车型,里程循环:30000公里
不及物动词 轮胎
时间周期:5年;里程:40000公里轮胎换位
PS:主要根据时间段。
机器润滑油
一、刹车油
时间周期:2年;里程周期:60000公里
PS:受环境湿度影响很大。
第二,石油
1.矿物油,时间周期:6个月;里程周期:5000公里
2.合成机油,时间周期:8个月;里程:8000公里~ 10000公里
附言:时间和里程以先到者为准。
三.润滑油
1.手动变速箱油,时间周期:5年;里程周期:100000公里
2.自动变速器油,时间周期:3年;里程周期:60000公里
附言:时间和里程以先到者为准。
四.防冻剂
时间周期:2年;里程周期:40000公里
PS:主要根据时间。
5.提油时间:3年;里程周期:100000公里
PS:可以长期使用。
以上介绍了汽车维修周期计划表的相关内容。我们来看看日常维护的注意点。
1.检查底盘
在日常保养中,4S店的工作人员会帮助车主检查底盘的一些部位,如刹车盘、刹车片、刹车管、转向杆头、减震器等。,所有这些都必须由专业人士来完成。不过车主也要注意开车时是否有奇怪的声音。
在驾驶过程中,随着时间的推移,由于颠簸和振动,许多零件会松动。一位车主开车时听到“哒哒哒哒”的声音,停下来查看,意外发现车底盘护板耷拉下来,赶紧把车开到维修点系好。
如今,它在公路旅行中很受欢迎。如果在潮湿泥泞的道路上行驶,泥浆会溅到底盘上。如果在一些路况不好的地方开车,底盘也会被刮伤。因此,需要做好底盘的清洁和防锈保护工作。
在日常驾驶过程中,需要竖起耳朵,倾听汽车内部和底盘是否发出奇怪的声音,包括发动机发出的声音是否正常等。,这也有助于及早发现问题,保养汽车,保证行车安全。
2.检查轮胎及其胎压。
某知名幼儿园的家委会开会时提出建议,学校要定期测量校车轮胎厚度,确保行车安全。长时间驾驶后,轮胎会磨损,从而影响其抓地力。在高速公路上行驶时,在进入收费站和休息区之前,地面上会有一系列减震带。在行驶到减震带之前,汽车应该减速,这样可以减少轮胎磨损。平时开车时,在安全的前提下,尽量避免紧急制动,这样可以延长轮胎和刹 车灯 的使用寿命。
另外,要注意胎压。适当的胎压可以减少路面震动,增加驾驶舒适性,节省燃油。
3.从外向内清洁汽车
当汽车脏的时候,有必要清洗它。清洁时要注意。汽车一停稳就不要停在车库里。清洗时残留在车内的水不会蒸发,会对车造成损坏。
除了洗车,还要清洁车内,如汽车坐垫、汽车 方向盘 套、汽车脚垫等,防止细菌滋生,影响车内空气空。
空空气滤清器和空空气滤清器的清洁不容忽视。目前空空气质量较差,应根据维护周期定期更换空空气过滤器,并注意清洁空空气过滤器。如果空空气滤清器太脏,会减少空进入气缸的空气量,导致车辆动力性能下降,出现速度故障。
空调节过滤器也应定期清洗或更换,否则堵塞的过滤器会减少空气体进入蒸发箱。虽然空调节阀开得很大声,但还是不觉得冷。空滤清器太脏,还可能导致车辆有异味。
以上都是关于汽车保养周期计划表的分享,希望对大家有所帮助。
好了,今天关于北京汽车e系列保养表最新就到这里了。希望大家对北京汽车e系列保养表最新有更深入的了解,同时也希望这个话题北京汽车e系列保养表最新的解答可以帮助到大家。
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