瑞麒汽车保养多少钱_瑞麒汽车保养

1.奇瑞的瑞麒和瑞麟有什么区别?

2.瑞麒m1AMT挂挡方法

3.瑞麒G5这车怎么样？

4.开宾利的一般是什么人，开宾利要年入多少才能买

奇瑞保养灯怎么消除奇瑞开瑞保养灯怎么消

奇瑞保养灯的消除方法是：

1、在发动机熄火的情况下，压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住；

2、将点火开关置于on位置，放开短程距离计数器复位按钮，显示屏出现service标志；

3、拉出时钟上的分钟按钮，向右转动分钟按钮，显示屏上出现里程显示；

4、将发动机熄火，提醒信息复位；

5、将点火开关置于on位置，保养灯标志消失。奇瑞旗下的汽车品牌有：奇瑞、开瑞、凯翼、观致、威麟、瑞麒等。

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奇瑞的瑞麒和瑞麟有什么区别?

你好，奇瑞汽车跑长途缺机油保证机油充分在高速公路上遇到这种问题，买到同种机油又不现实，完全可以买个不同品牌，和老机油品质相近的机油，加上1升应急，这样对发动机的长久使用并不会产生任何影响。虽说平常不提倡不同机油混加，但在非常时期，即便不同品牌的机油混加，也总比不加要强，对发动机的影响也可以忽略。

但要注意，就算混加也应混加同等档次的机油，比如以前用的是高档的全合成油，混加也应选择高档的全合成油。

机油本身是有一定的消耗的，这个消耗属于正常的。如果消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：

1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

3、活塞与缸壁之间产生磨损。

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

另外现在车上都有曲轴箱通风系统，如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案。

瑞麒m1AMT挂挡方法

奇瑞旗下并无瑞麟品牌。

奇瑞旗下现在四个子品牌，奇瑞CAC标下又细分为奇瑞部和旗云部，奇瑞部车型A1，A3，瑞虎，风云；旗云部QQ，旗云1235，E5，新东方和QME。另外瑞麒，展翅的标，高端乘用车G3G5G6X1M1。。。高端商用车品牌威麟X5V5H3H5，最后是微车，也就是面包车开瑞品牌。

瑞麒G5这车怎么样？

倒档N空档加升档降档G正常行驶位置A/M自动换档模式。手动换档模式E经济模式/普通模式切换按钮自动换档模式/手动换档模式A/M将换档杆从G位置拨向A/M位置，停留1秒钟后轻轻释放，可以由一种换档模式转换成另一种换档模式瑞麒X1依然沿袭瑞麒M1可爱的设计元素。

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与车身周围的接缝也比较均匀，而这款车的网状前进气格栅用普通的塑料材质，虽然材质一般，但并不影响整车的外形特点，而且又节约了成本，利于日后维修护养瑞麒X1车身的整体钣金水平还算不错，但尾门的工艺水平稍有欠缺，不仅与尾灯之间的接缝比较大，与车身结合的也不是很均匀。

开宾利的一般是什么人，开宾利要年入多少才能买

六十周年国庆大典上，在代表中国工业成就的花车上，一辆银色的瑞麒G5静静的接受了全世界的检阅，一辆车浓缩了中国汽车工业数十年的发展成就。2010年10月13日，瑞麒G5接受了世界最难F1赛道德国纽博格林赛道的检测，使“中国车”首次在这个世界顶级跑车踊跃挑战的赛道上脱颖而出，而且取得了8分56秒的世界级成绩，让世界汽车界都开始对“中国车”刮目相看。

G5特点：

G5装载的是目前B级车上先进的ACTECO 2.0TCI全铝涡轮增压发动机，并且今年上半年会装载更高水准的2.0TGDI发动机，这是代表目前业内最先进方向的缸内直喷，纵观全球能研发出缸内直喷涡轮增压发动机的厂商寥寥无几。TGDI版G5功率从125kw提升到144kw，扭矩从235Nm提高到290Nm，并在1800转 就达到峰值，百公里加速时间约为7.7秒。G5 2.0TGDI综合油耗只有8.3l/100km，此外这款发动机也配备了熄火自动冷却系统，激烈驾驶后不需要用户自己延时熄火，确保了涡轮增压器的使用寿命。

即使拿合资品牌先进发动机（例如大众2.0TSI和别克的2.0T SIDI）的标准来衡量，G5 2.0TGDI表现都堪称优秀。以实际感受到的加速性能来说，G5 2.0TGDI的刺激度，直达迈腾2.0TSI和新君威2.0T的水平。290Nm的最大扭矩，已经超过大众2.0TSI的280Nm，虽然还不及新君威2.0T的350Nm，但奇瑞的工程师透露这台2.0TGDI的最大潜力可达到420Nm！

G5搭配普遍用于欧系豪华跑车的双叉臂独立前悬和以平稳舒适闻名的多连杆独立后悬，并且有后轮随动功能；这样的豪华悬架系统，在B级车市场寥寥无几。2.0TCI发动机让瑞麒G5的车速在120公里/小时状态下，依然能迅猛加速；经过莲花公司调校的底盘给G5带来了国产汽车中难得的扎实感，在220公里/小时的时速下车身依然不会发飘。颇具韧性的悬架在过弯时带来足够支撑。G5的极限操控淡定安稳，应付强大的输出，车架刚性、转向、轮胎都表现出色。这使得G5的强大动力能完全转化为驾驶乐趣的享受。

安全，同样是瑞麒G5的强项。目前，瑞麒G5拥有目前最先进的车身结构设计，车侧及A、B柱等位置进行了结构强化，整个乘员舱空间的结构用了高强度、超高强度钢板，四个侧门用了特高强度钢的侧门防撞杆，驾乘者就像坐在一个钢筋铁骨打造的堡垒中。

来自多方的声音：

奇瑞厂家：打造G5的时候就是按照奥迪A4的标准打造的，所有的技术参数是与它相比较打造的。我们的用料和产品肯定不低于奥迪A4；

新浪搜狐等许多媒体试驾：G5的动力和操控性能在整个B级车市场都是名列前茅的。

CHE168胖子杨力年度试驾：G5的悬架和转向要好于君威2.0T（25.59万元），我更愿意开着它而不是那台有着垃圾变速箱的君威行驶在山路上。

著名赛车手李佳：G5底盘厚重扎实。在中低速很稳健，但需要高速超越的时候也不会耽误。尤其在盘山路上，一定能给你带来酣畅淋漓的感觉。而对普通驾驶者而言，出色的操控性也能提高主动安全性；

奥迪A4车主在密云溪翁庄镇（北京“秋名山”）体验G5操控：G5这车，如果是A4我不敢这样开，弯道比较强。

我的个人观点：首先，G5是奇瑞多年精心打造的中级车型，技术工艺层面体现了奇瑞乃至自主品牌的最高水平；

其次，G5 2.0T的动力在2.0级别已经很犀利，而2.0TGDI版一旦量产，将是能抗衡迈腾2.0T（25.18万元）的神兵利器。

最后，G5 （12-15万）的售价，只与一些合资A级车相当，性价比很明显了，并且G5的保养配件价格甚至不会达到其他B级车的一半，这是因为奇瑞的厚道由来已久。

此文为本人研究G5近一年后原创作品，欢迎喜欢G5的车友转载！

自从迈巴赫被奔驰吸纳以后，宾利和劳斯莱斯就是目前世界范围内最豪华的两个汽车品牌。作为和劳斯莱斯齐名的宾利目前是大众集团旗下的子品牌之一。轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今。

宾利给人呈现出一种尊贵、典雅与精工细做的印象，作为能和劳斯莱斯“掰手腕”的宾利，其售价自然也是不会太低，目前宾利旗下在售的共有四个车系，分别是：慕尚、飞驰、添越和欧陆。其中入门车型售价最低的是SUV车型宾利添越，裸车价269.00万元。售价最高的是慕尚，接近800万。

买得起宾利的人身价自然也不会太低，如果没有丰厚家底的话，就算送一辆给你，你也养不起。所以能开宾利的一般是那些有既有丰厚家底又有稳定收入的人。如果具体问到“年收入多少才能开宾利” ，那我们就来简单算算。

我们以售价最低的宾利添越为例，269万元的裸车价，最终的落地价格也要320万元左右，加上每年大概15万元的保养、保险和油费等，这其中还没算上维修费用，要知道宾利汽车一个大灯的维修费用动辄就要10多万。

如果你要买一辆添越，最起码你要有1000万以上的流动资金，再加上年收入达到100万以上，这样你才不会沦落到买得起养不起的尴尬境地，不过这样也仅仅是“温饱水平”，要想真正买得安心，身家和年收入还是得翻几番才行。

其实还有一种方法可以让你开上“宾利”，只不过此宾利非彼宾利，这里说的是国产品牌奇瑞旗下的瑞麟汽车。瑞麒品牌LOGO以字母“R”和一双展开的飞翼构成，就像凤凰展开的双翼，这和宾利的LOGO简直就是孪生兄弟，虽然它们一点关系都没有，不过有不少还是会将它们混淆。在大伙年收入还在10万元的门槛挣扎的时候，不妨考虑下瑞麟这款车吧，买宾利的事可以再缓缓嘛。