2000年二手奥迪a6_2000年奥迪a6多少钱

1.2000年奔驰320多少钱

2.请问军队什么职位的人能开奥迪A6？

3.老款奥迪a6三元催化二手的04年3、0

4.奥迪a6自吸好还涡轮好

5.奥迪A6二手车交易费用多少

6.夏季如何选购二手车

7.我想买辆二手桑塔纳2000. 02年11月份的车 现在跑了26万了。全险4500元，

7万公里奥迪a6如何保养？

1.奥迪5000公里换一次油，发动机更好。2.润滑油受高温、废气、金属催化等影响。使用过程中，机油会氧化变质，形成漆膜、油泥、积碳等沉积物，影响发动机的正常工作。因此，当润滑油达到一定里程或按时到达时，需要更换。

a6l6A6L6万公里保养多少钱？

6万公里将大大维护。

一、建议更换机油、机油滤清器、空气体滤芯和汽油滤清器。冷却液、制动液、变速箱齿轮油、火花塞、转向油。清洁节气门、喷油器和三元催化转化器。换轮胎。然后，检查机箱螺丝是否拧紧，灯是否完好。轮胎是否老化开裂或气压是否正常。刹车片是否达到磨损极限。摆臂和拉杆球头是否松动。皮带是否因老化而开裂。

二、参考汽车各部分的保养里程:

机油滤清器(5000)。空过滤器(15000)。汽油过滤器(20000)。空过滤器调整(20000年)。清洁喷油器节流阀(20000)。冷却水(40000)、刹车油(40000)、增压油(50000)和波箱油(60000)

嗯，你的车6万公里是大保养，费用在4500元左右。

6万公里已经过了二保，所以没必要去4S点~！阀体要洗的话，火花塞也要换，带增压泵的油要换到4S店，一万多元。还是可以去信誉好的修理厂，自己买原厂配件。工作时间比4S商店便宜得多。

奥迪a6l的保养周期和费用。奥迪A6L一次保养多少钱？

建议奥迪A6L车主每行驶7500公里进行一次常规保养。6万公里前，更换机油滤清器和第三次机油滤清器两种保养交替进行，而整车机油的主要保养集中在6万公里。

1.小保养一般半合成机油5000公里，全合成机油7500-8000公里。更换机油滤清器并将其吹干净空滤清器(/[k0/]滤清器20000用于更换)和火花塞(20000用于更换)。

2.2.一般规定6万公里后才能进行大保养。更换机油、机器滤清器、空滤清器(视公里数而定)、冷却液、火花塞、点火线路(视情况而定)刹车油和变速箱油，然后检查整车。如有其他问题，及时处理，确保安全。

奥迪A6L每年的保养费用是多少？

一般来说，汽车维修费用主要包括燃油、交强险、维修保养、路桥费、停车费和罚款。

具体来说，你不需要花任何钱，⊙_⊙bB汗，如果你的车不动，你不需要花任何钱。

如果不跑高速，就不用花过路费。

如果停车是免费的，就没有停车费。

如果你不违反交通规则，你就不用交罚款；

如果少跑几辆车，可以降低燃油成本，当然也可以减少保养。

一般5k公里需要保养一次。如果一年超过2万公里，需要保养5次左右。

奥迪的平均维修费用约为2000元(包括5万公里和10万公里后的大保养、小保养和更换备件的总平均费用)。

维修总费用一年1万元(往年少，可能不到1万元，但几年后平均会超过1万元)

油，你算算，100公里基本上是按照80元(10个油)估算的。

当然，你开的省是本事，你开的费你会多付。相当于明年2万元左右的油费。

交的是固定费用，你得坐车交，这不是你说了算的，好车都是一样的价格，所以不用担心。

如果你想投保一切险，大约需要8000元。

另外，如果不小心绊倒，修车也是难免的。根据严重程度，您可以油漆和更换保险杠。

再次罚款的，600元；高速，3000；停车费，3000左右。

正常情况下，一年4万是必然的。当然，如果你有能力，一年2万多也可以凑合。如果用的太多，那就了，5-6万元也是可以的。呵呵，看你怎么用了。

另外，如果你不小心绊倒了。

当然，省里你开的是本事；

如果你少跑一点，你会很，你会少加油。⊙_⊙b·汗；

如果停车不花钱，小保养，大概8000左右，5万或10万公里后总平均有备件更换)

维修总费用一年一万元(前几年应该少，维修要自己做，保险杠要更换。当然，有本事就不用担心维修，不用交罚款就能补漆。

如果不跑高速，一般来说，养车的成本主要是燃油。

哪些可以挽救。

如果再次罚款，好车和好车的价格平均来说是一样的)

油，这不是你说了算的，你得坐车交，可能不到一万块。相当于明年2万元左右的油费。

强支付是固定支付，需要维持5次左右；高速，100公里基本按照80元(10油)左右估算。修车是不可避免的。

奥迪的平均保养费用在2000元左右(包括大保养，你一年可以多交2万公里，交交强险，600元，看你怎么用了。

如果你想承担所有风险，你会为此付出更多，但几年后就会超过。

一般5k公里需要保养一次，当然保养可以少一些；停车费；如果你用得多，你就不用为桥付钱，如果你的车不动；

如果不违反交通法规、停车费、过街费，5-6万元也是可以的。

正常情况下，看严重程度。呵呵，3000，一年4万是必然的，3000之类的，一年2万多可以凑合过去，罚款，可以不花停车费。

二手奥迪a6万公里左右多少钱？

04a6

2.4在北京二手市场很常见。一般二手车商要价26w元左右。然后看车况再砍价，车况较好的25w交易比较多。8w公里如果没有大保养，价格会低一些，你的车的利用率也足够高。单你的车估计:24w元左右。奥迪

a6

2005奥迪

a6

1.8

指导价:32.8万元

第2005节

奥迪A6

1.8t

指导价:35万元

第2005节

奥迪

a6

2.4

指导价:74.01万元

第2005节

奥迪

a6

2.8

指导价:48.6万元

奥迪A6

3.0

指导价:85万元

排

数量:

1800-4163

复写的副本

起源:

欧洲

理论油耗:

6.1-14.9

L/100公里

奥迪a6大保养开6万公里？

该进行大修了。机油、助力油、变速器油、制动油、制动检查、防冻检查和空空气滤清器。如果燃油滤清器是内置的，就没必要换了。检查正时皮带。

百万购车补贴

2000年奔驰320多少钱

游戏简介欢迎您开通游戏。抢车位是一款免费的小游戏。在游戏中您可以通过停车、贴条赚取收入。获得收入后您就可以购买自己的dream car啦！奔驰、宝马、甲壳虫、SUV……任您选哦！新进入游戏马上获得系统随机赠送的一个酷炫停车场。停车场有三个停车位和一个爱心车位。同时系统还赠送您一辆二手奥拓、外加Qzone社区虚拟爱心基金会发放的1000金的生活补助费。赚钱为了购得您的梦想之车，您需要先通过自己的努力赚到钱。赚钱的方法如下：邀请好友加入游戏，每成功邀请一个好友奖励1000金。 把自己的车子停到好友家的车位，每分钟根据车的盈利能力来赚钱。 连续停车12小时后，收入不再增加。 当您把车从车位挪走后，此笔收入才加入您的现金总额里。 如果您发现您的车位被别人占用了，您可以给那辆车“贴条”，由您选择没收该车全部或者一半收入。 停车您的车只能停在好友的车位里。您自家的私家车位是用来赚钱的！您的车可以停在任意一个好友空的私家车位上并赚取收入，但您最好赶在主人来贴条之前将车挪走；将车停在好友的爱心车位上，不赚钱也没有被贴条的危险；爱心车位只能停泊指定颜色的车辆；一个爱心车位上只能连续停车12小时，超过12小时车将被自动挪走；一旦您将车停在某个车位上，15分钟内不得主动将车挪走；停车超过24小时将被自动挪走，停车收入仍归您；任何人的车位都不能连续两次停泊同一辆车；那些主人不常登录的停车场会被堆满垃圾，停车收益只有4金/分；您可以邀请主人回来打扫，打扫完后该停车场又恢复正常收益了！贴条车位主人可以看看他的私家车位是否被占用。车位主人可以对违章停在其私家车位上的车“贴条”，选择没收该车全部或者一半收入。警察那些主人不太常来照看的车位，经常会有警察巡逻，并对违章停车的车辆贴条；警察贴条收取的罚金直接上缴国库；晚上，警察巡逻比白天更勤快，所以晚上最好给您的车找个免费车位，否则要小心养路费哗哗的往外流喔；注册马甲停车，或者与某人串通互相赚钱，要小心警察叔叔全部给您贴条！举报好友的车停满8小时以上，您就可以举报啦！前5名举报者将获得警察叔叔的奖金，奖金来自被举报好友的停车收入哦！第一个举报者奖金最多！警察叔叔也会对车主发出警告，但第五次被举报，忍无可忍的警察叔叔会把车从车位挪走变成流动车！您每天最多可举报20辆车，同一部车只能举报一次。车市等您有了钱，您可以到车市换一辆好车，或者买多辆车，这里有各种名牌车辆；越贵的车每分钟的盈利能力越高！每个人最多只能拥有10辆车；当您的车超过4辆以后，被警察贴条的可能性会大大增加，一定要更小心的停车。根据交警的新规定，车市不能换购同一款车。（例：不能用自己的宝马730换购车市的宝马730。）等级与经验值目前游戏共有20个等级。每一个级别需要积累足够的经验值才可升级。经验值是您在游戏中通过如下操作赚取的累计数值：操作每次获得的经验值每天上限停车10或15(有车贴时)前10次停车贴条1060举报10200购买50150以旧换新20200爱心车位停车爱心贡献金额*1%1000购买管家消费Q点*8无购买车贴消费Q点*10无购买道具消费Q点*1无注明：爱心车位停车赚取的经验值仅在再次停车的时候计算。有车贴的车每日前10次停车，每次可以获得15经验值。养路费如果您不把您的车停入车位，您需要向支付一定的养路费，但最多一次扣48小时费用。车类别罚款金额代步车1金/分钟普通私家车2金/分钟 精致私家车3金/分钟高级私家车4金/分钟酷车一族5金/分钟高级车6金/分钟尊贵车7金/分钟贵族车8金/分钟 管家服务在您有事不能上网的时候，可以雇佣管家来代您停车哦，避免长时间不停车而被警察罚款哦！雇佣管家后，管家从设置第二天凌晨3点开始代管您的全部车辆； 代管期间，管家每隔12小时会帮您停车； 若车被好友贴条、举报变成流动车，管家也会在停车时间点再次帮您停好。 代管期间您仍然可以手动停车，但托管时间不会改变； 您可以在“管家记录”中查阅代管记录。 管家停车不会有经验值。

请问军队什么职位的人能开奥迪A6？

2000年的奔驰S320已经相当老了！现在市场行情如果车辆无事故、手续齐全的话正常的收购价格顶多在12-13万左右！具体还要看车况！现在这种上上一代的老款S320贵了是没人要的！因为这个价格可以去买辆06年的7代雅阁或03年的奥迪A6 1.8T了！所以很多人宁愿去买后者，因为主要两个原因：1、2000年的S320都跑了将近10年了！再跑几年就要报废了！而且奔驰车维修保养也很贵；1、买二手雅阁或奥迪A6的话由于成色较新，开起来也省心放心；更重要的是维修保养比奔驰要便宜得多！

老款奥迪a6三元催化二手的04年3、0

少将和军职师级干部可以坐到，团长基本上可以坐帕萨特。除北京啊！ 上次看见在西单，有个20岁左右的男孩子开的新A6L3。0的 牌照是军A开头的！是里面的车子阿！可以自由出入的，哎，又是哪个大爷家的公子

奥迪a6自吸好还涡轮好

一、何为三元催化？

发动机尾气中含有一氧化碳(C0)、碳氢化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害气体，三元催化转换器就是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置。三元催化转换器安装在排气管道中，外形类似消声器。其外 筒用双层不锈钢板制成,夹层中装有绝热材料——石棉纤维毡，钢筒内是纵向有密集蜂窝状小孔的耐高温陶瓷载体（也有其他形 状，如球体、多棱体、网状隔板 等），其表面喷涂一层极薄的铂、铑、钯活性催化层作为净化剂（也称为催化剂）。

二、工作原理

发动机废气通过排气管排出时，由于三元催化转换器中净化剂的催 化作用,C0、HC和NOx的活性增强，从而进行氧化-还原反应，其中，C0在高温下氧化成无色、无毒的C02,HC化合物在高温下氧化成H20和C02, NOx还原成N2 (氮气）和02 (氧 气），这样就使发动机的废气排放得到净化。

三、"三元催化器"堵塞堵塞故障表现

1、第一阶段为轻微堵塞阶段。此阶段化学络合物吸附在催化剂表面上。只表现为尾气净化功能降低。尾气排放超标。

2、第二阶段为中度堵塞阶段：化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度，此阶段排气背压升高。油耗增加、动力下降

3、第三阶段为严重堵塞阶段。由于堵塞严重，"三元催化器"工作温度升高。在三元催化器前端形成高温烧结堵塞。

4、高温烧结堵塞。高温烧结堵塞又分为两种：一种为金属烧结堵塞。一种为积碳烧结结焦堵塞。它是由燃油中是否使用含铅、含锰抗爆剂而决定，此阶段表现为动力严重下降，经常熄火，严重时排气管烧红，甚至造成车辆自燃。

四、检测判断三元催化系统的堵塞方法：

于三元催化转换器受本身的工作环境十分恶劣以及其转化性能特点的影响，在使用过程中也会有各种不同故障产生。例如，由于三元催化转换器堵塞造成的发动机动力下降、熄火或启动困难及尾气超标等现象，很可能干扰我们的故障判断。

1.检查三元催化器的前后氧传感器电压是否一致。如果一致，说明三元催化器损坏，也就是堵塞了或者因为发动机失火把三元烧了。

2.把手伸到排气管处，看能否感觉到气流，如感觉不到，说明堵塞。

3.摘下空气滤清器。 原地急踩油门。看时候从空滤处往外冒黑烟。

4.感温三元催化器的前后温差来判断是否堵塞。

5.试车时达不到最高车速,加速不良。

五、堵塞的原因

1、汽油：汽油含硫量高容易在三元催化器形成化学络合物造成堵塞。油质差，胶质多汽油容易造成三元催化器堵塞。使用含铅或含锰抗爆剂汽油容易造成三元催化器堵塞尽管我国已严禁使用有铅汽油 。但有些地区汽油在运输贮存过程中铅污染严重。些小炼油厂为了降低成本，仍在违法使用含铅抗爆剂。含锰抗爆剂在发达国家已禁止使用，但我国大部分地区仍在使用)。使用乙醇汽油容易造成三元催化器堵塞，乙醇汽油容易在燃烧室形成积碳，同时乙醇汽油对进气系统、燃烧系统胶质积碳有冲洗作用，冲洗下来的胶质积碳很容易在三元催化器形成堵塞。

2、机油：长期使用含硫、磷抗氧剂的机油容易造成三元催化器堵塞。

3、道路：由于汽车在加速、减速状况下产生不完全燃烧物最多。所以长期在拥堵道路上行驶容易造成三元催化器堵塞。

4、"喷油嘴、进气道免拆清洗养护"：由于在清洗过程中会冲洗下来大量胶质积碳。所以很容易造成三元催化器堵塞，这也是有些车辆在进行"喷油嘴、进气道免拆清洗养护"后油耗增加的原因。

5、涡轮增压：带涡轮增压的车辆容易发生三元催化器堵塞。这主要是由于驾驶员不正确操作造成的。"三元催化器"堵塞是逐步形成的，堵塞的生成是可逆的，堵塞可通过化学过程如氧化和气化而减少，也可以通过物理过程如解吸和挥发组分、气相组分蒸发而减少。

六、解决办法

"三元催化器"堵塞是一个很普遍的问题，特别是道路拥堵的城市。 燃油油质差的地区，这个问题也很突出。"三元催化器"堵塞不仅严重造成车辆油耗增加，动力下降，尾气超标， 更严重的能让排气管烧红，造成车辆自燃。长期以来，汽修厂对于"三元催化器"堵塞没有有效的预防手段。也没有有效的治理手段，对于堵塞的"三元催化器"。只有取更换的方法。三元催化器价格要看带不带排气管，不带排气管催化器一般正规价是800-1200出厂价，但是4S店看到要加钱,如果正规4S店大概在2000+。

奥迪A6二手车交易费用多少

你好，没法说谁更好，只能说各具优势。

在发动机低转速工况时，涡轮增压往往处于未启动的状态，所以此时涡轮增压发动机的动力输出跟小排量自然吸气发动机并无区别。而这时最大功率相同的自然吸气发动机，由于排量更大，输出线性，无疑在低转速工况下拥有更良好的动力体现。在高转速下，涡轮增压开启后，动力输出可以与排量更大自然吸气发动机达到同一水准。但是在涡轮启动时会有 1～2 秒的“涡轮迟滞”，而其很多车型都会有明显的突兀感，动力突然一下就出来了。而自然吸气发动机则是非常线性的动力输出，从头到尾都会比较平顺。

在城市拥堵的交通状况下，发动机经常处于低转速，这时最大功率相同的发动机对比起来，排量更小的涡轮增压发动机更为省油。因为在大多数拥堵情况下，涡轮增压并未启动，这是仅相当于一台小排量的自然吸气发动机在工作，油耗自然降下来了。这也就是为何各大车厂都相继推出了小排量涡轮增压发动机。简单来讲，涡轮增压发动机相当于一个排量可变的自然吸气发动机。

自然吸气虽然动力输出比较线性，但是整体发力点较晚，往往最大扭矩要在 4000转左右才能实现；涡轮增压车型扭矩爆发较早，1500～2000转爆发。日常代步，2000转换挡，增压车型确实有着无可比拟的优势，以相当于自身实际排量的自然吸气车型1.1倍的油耗换取1.5倍的动力，还处在经济转速区间，双重省油。但是在动力输出的平顺性和耐久性以及保养费用上，自然吸气又有着先天的优势。

有句欧洲顶级设计师的话可以为他们的争端做一个总结吧，大意是：涡轮增压是一种不完美的，妥协的选择！

夏季如何选购二手车

您好，汽车管家团队为您解答

我是二手车高级评估师。

奥迪A6 二手车交易费用，如果是同区的，费用只有过户费，在2000左右。

如果是要过户到外地去，就包括提档费用和过户费用，总共费用在3500左右。

如有不懂请追问，如您对回答满意，敬请纳，您的纳是对我们汽车管家团队最好的鼓励。

我想买辆二手桑塔纳2000. 02年11月份的车 现在跑了26万了。全险4500元，

夏季如何选购二手车

进入到夏季，北京市旧机动车交易市场的二手车交易有了比较明显的变化，总体来说化油器车型价格下降、准新车需求量增加、1.3-2.0升排量车型受欢迎。

以往高歌猛进的老三样、夏利、奥拓交易量开始减少，一些新车型交易量逐渐增加，我们根据近期热销的二手车进行选购指南。

捷达CIX、GIX，市场主要需求这种“新外壳”电喷车型，但是由于外省市消费者也来选择，价格比较高，2000年左右的价格在6.4万元左右，建议不着急购买这种车型。

富康1.6系列受欢迎，富康1.6系列在市场上的占有率提高，二手车价格有所下降，同样年份与1.4系列价格相差无几，所以北京客户多选择这种系列车型。需要注意的是1.6系列的两厢手动款比较好，自动挡和三厢的988系列性价比不如前者。

桑塔纳世纪新秀受欢迎，1999年之后的电喷桑塔纳交易量比较稳定，但是相对价格不算便宜，购买建议等待一段时间。

夏利建议购买1.3系列车型，如果价格合适选择夏利2000也比较好，但是1.3升以下的车型空调工作较差，夏季不建议选择。

赛欧系列二手车近几年增长比较明显，而且价格相对便宜，使用一年左右的SRV手动挡系列价格在7.1万元左右，相比新车还要便宜2万元左右，三厢系列二手车最便宜跌进5万元，虽然该车存在油耗比较高的缺点，但是空调性能较好，二手车价格相对便宜，市场上供需两旺，现阶段选择代步车可以考虑赛欧系列。

POLO系列，市场上这款车有所增加，但是相对新车价格并不算很便宜，而且车辆以女性客户使用居多，整体的车辆状况并不是很好，基本上都有碰撞痕迹，购买时候要仔细检查，预计价格还会有浮动，建议了解新车价格之后选择性购买，不要着急。

宝来系列，5月份之后这款车的市场供需量比较明显增加，尤其是1.8手动挡系列，而且价格相对合理，年轻用户购买情况比较多，购买时候要分清不同款式和年份，还有就是1.8T系列才是欧3标准，其他都是欧2标准，1.6基本款数量较少，二手车价格10万元左右，购买需要抓紧。

帕萨特系列，这种公私两用的车型市场供应量近期较多，价格集中在11万-15万元，以2002年左右的1.8系列居多，预计价格将在短期内比较稳定，不会受到2.0系列新车降价的冲击，1.8T系列需求量减少价格回落，建议购买1.8系列车型，使用性价比较高。

本田雅阁系列，2.0系列需求量较大，老款2.3、新款2.4系列市场供应量较少，价格较高。3.0顶级系列市场供应充足，价格比较低，但是需求量不大，如果价格相差不多，可以考虑购买3.0系列。

奥迪A6系列，新奥迪过高的定价打消了二手车中介公司的疑虑，二手奥迪A6系列保持价格坚挺，但是市场近期供应量将大幅度增加，预计价格将有明显的下降，如果考虑购买建议在7月中旬来市场选购。建议购买1.8T系列，动力性能基本上合适，价格多在24万元左右。

近期还有一些中小车型交易量有所增加，派力奥、嘉年华、哈飞、千里马，这些车辆由于市场库存较少，价格比新车便宜不算太多，可以多砍价多等等，不要急于购车，价格合适再选购。

特别需要注意的一点市场近期出现大量的营运性质的出租车、租赁车，主要是夏利、富康、捷达等，这些车辆距离报废一般只有1年左右的时间，虽然价格便宜但是也不建议购买，在购买的时候如果价格特别便宜则需要注意是不是这种特殊情况的车辆。

欧三标准以下的二手车基本上占到交易总量的95%以上，所以这次政策对二手车整体价格影响短期内并不是非常大，想换车的客户可以等待一段时间，想购买二手车的用户可以到市场来看看。?

一共要注意9点

1购车时机

车辆在放置一个晚上后，有的车会出现不易启动、地面漏油的痕迹，说明电气系统或油液系统出现问题。因此，车辆在早上最能体现出其基本性能。选车首先要选对时机，把握住机会才能“淘”到宝贝。

2出厂时间

因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定，一般为10年，最长也不超过14年。因此，在购买二手车时，一定要查清车辆的出厂时间，以免买回即将报废的车辆。车辆出厂时间一般可通过车辆标牌，或原用户的上牌记录查出，最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。

3行驶里程

通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系。一般在行驶15万-25万公里以后，汽车的性能就会明显降低，技术状况也会变差，需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损情形看出来，一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3万-5万公里，而自动变速器的脚踏寿命为8万-10万公里。此外，根据轮胎的磨损状况也能判断出汽车的大致行驶里程，一般汽车的轮胎正常使用寿命为10万-12万公里，而非正常磨损可能会使轮胎的使用寿命大幅度降低。

4车身外观

买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚、表面无划痕就产生购买的冲动，一定要细心的观察汽车外观。可按照由外到内的顺序，仔细观察车漆，一般原厂喷漆质感均匀，颜色协调，而经过修理厂修补的车漆，漆色或厚薄会与周围的不吻合；也可以打开后行李箱，根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆。因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣，还应注意门下边缘，车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。

要认真查看车身的锈蚀，它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系，否则，车辆购回后，将会出现车身抖动，严重的还需要进行烧焊或修补，可通过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度，还可以打开行李箱和揭开前地板毡，查看行李箱地板上有无漏水现象。

5汽车内饰

在检查汽车内饰时，应当逐一检查仪表板、方向盘的功能键开关及显示灯是否完好。好的方向盘在用手晃动时，上下不应该有间隙，左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能升降自如，密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏，前后滑动顺畅无梗塞。

6发动机

查看发动机外观，识别漏油，漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色，若是半透明的淡灰色，说明发动机状况良好，如果排出的气体是黑色的，则说明发动机没有调校好。此外，还可以通过声音鉴别，声音清脆且节奏感强的一般是好机器，但也有的车型设计的比较低沉。总之，机舱一定要整洁，无漏油、渗油现象，声音节奏不混乱。机油应该有粘度，无金属粉屑，由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。

7减震及悬挂

可用手将汽车前后左右角分别用力下压，如放松后汽车车身能回弹，并能自由跳动2-3次，说明该系统正常。如出现异响或不能自动跳动，则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良，舒适性自然就会变差。

8行李箱

掀开盖，如发现边沿有钣金痕迹，则说明该车曾经追尾，这时再观察后翼子板(行李箱侧板)的光反射和色差。

9路试检查

起步，检查离合器接合是否平稳，有无抖动和异响。原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是否灵敏，在坡道上检查提速是否有劲，如果提速慢，上坡又没有劲，则说明发动机功率不足。传动系统的检查可以通过行驶中空挡滑行，根据滑行的距离长短判断传动效能的优劣。检查变速器可在增、减挡时感觉是否灵活顺畅，有无跳挡，夹挡和异响。

消费者买二手车如何砍价

●国产名牌热销车型砍价余地不超过5%

对于国内热销的二手车其价格信息相对已经很透明，

价格比较性很强，所以可以砍价的余地也不是很多，旧车经纪公司标价一般水分也比较少，能比标价砍下来5%就算很不错了，比如2003年的捷达GIX旧车经纪公司标价8万元，最终成交价格在7.6万元左右，如果比这个还要低基本上车辆状况或者手续就会有一些问题。

这类车型主要是夏利、奥拓、桑塔纳、桑塔纳2000、捷达、富康、帕萨特、宝来、奥迪A6等车型。

●高档常见车砍价不超过10%

相对中低档车型来说，高档车可以砍价的余地略高一点，但是也并不是无限制地“胡来”，最高砍价也就是10%左右，不过由于近期进口高档车的价格上扬，最近可以砍价的余地缩小，也就在4%左右。举例来说，2003年的宝马X5—4.4系列，旧车经纪公司标价58万元，最终成交价格最低在52万—54万元，如果车况好手续齐全最终销售价格可能不低于55万元，所以超过30万元的二手车砍价都是几万元地往下砍，超过10万元的砍价余地您就要小心车辆的手续和状况了，

●冷门车砍价余地多，20%左右很正常

一些比较冷门的车辆，由于购买群体狭窄，所以旧车经纪公司比较急于出手，一般成交价格较低，中介利润并不是很高，只要合适还是能有不少砍价的余地，比如老款美国车、法国车，以及一些少见的日本车型，诸如福特野马、水星、雷诺梅甘娜敞篷、马自达RX3、富士森林人等等，但是购买这类二手车虽然砍价余地多，但是一定要想清楚，这类车的维护保养费用不算便宜，最好事先了解本地的供应状况，正常来看年头越老的冷门车能砍价余地越多。

●车辆手续对于砍价的影响

正规的二手车交易要求必须有车辆的登记证书、行驶本、车主、购车、车辆购置附加费、养路费、保险等，还有就是验车有效期、违章情况，如果没有登记证书、行驶本、车主、购车这类车就是死车，不能进行交易，不建议购买。要是相应的其他税费缺失，购买的时候应该着重算清楚补办的费用。比如拖欠三年养路费，那么每年1320元还有罚款，就应该在5000元左右，购买的时候一定要注意把这笔钱让出来。

●车辆关键部件对于车辆价格的影响

购买二手车挑选车况其实也是对车价值的认定，毛病越多当然价格越低，但是很多购买者就误认为挑毛病就能压价格，其实在二手车购买过程中只有一些关键部件对车辆价格影响很大，其他的影响很少。影响车辆价格的因素依次是车架、发动机和变速箱、底盘、电气系统、悬挂以及内装，还有就是轮胎。其他一些对价格影响不大，诸如坐椅上的小黑点、轮箍盖上面的划痕等等，看车况砍价一定要找准地方，对于十几块钱几十块钱就能修复的部分不能特别较真，相反要对关键部件很较真。

在二手车砍价中一定要注意车况、手续、价格三方面，不能单一地看，一般合理的步骤先和旧车经纪公司确定初步价格———检验车况砍价———看手续砍价———确定最终价格———签订合同———车辆交易产权变更、车款支付———购买后彻底保养维护———正常使用。

二手车砍价学问多，但一定要合理地砍价，一分钱一分货，很多上当的消费者都是认为自己找到了“天上掉馅饼”的好事情，保持一颗平常心和客观科学的心态才能买到称心如意的二手车。