克莱斯勒酒_克莱斯勒voyager

2024-08-23 11:08:47

1.克莱斯勒大厦周围有一个很高的建筑是什么

2.请问迈巴赫和奔驰到底是什么关系？

3.克莱斯勒大厦的文化

4.我想了解一下的德国城市不莱梅和不莱梅州，请高手给我些资料，最好有中德文对照，谢谢！

5.国际四大会计师事务所的是什么

6.克莱斯勒汽车的标志是什么？

克莱斯勒酒_克莱斯勒voyager

克莱斯勒是美国著名的汽车公司，也是美国三大汽车公司之一。克莱斯勒的18英寸车轮搭配米其林Pilot运动轮胎，进一步提高了操控性。

作为新公司外观的重要组成部分，新克莱斯勒将在修改多年积灰的五角星标志后重启。克莱斯勒的五角星标志曾经作为品牌标识挂在道奇产品上。克莱斯勒也用它作为公司标志。五角星意味着克莱斯勒的产品遍布五大洲。戴姆勒奔驰集团与克莱斯勒集团合并时，五角星不再作为克莱斯勒集团的企业标识出现，所有克莱斯勒品牌产品都使用了插着飞翼的克莱斯勒品牌标识。据了解，Cerberus高管曾考虑为克莱斯勒推出新的企业标志，但在克莱斯勒内部，人们更赞成使用旧的五角星作为重生新克莱斯勒的象征。如果你有幸在1924年车展期间入住纽约的卡莫多酒店，你将有机会见证克莱斯勒六号的隆重登场。这是一款马力强劲、价格低廉的大众汽车。它配备了水箱盖上醒目的银色飞行标志和刻在水箱盖上的金色克莱斯勒印章，标志着汽车工程和汽车设计进入了一个全新的时代。在接下来的几年里，这个飞行标志出现在几乎所有的克莱斯勒汽车上。在1931年至1934年生产的模型上，还可以看到一只栩栩如生的瞪羚雕刻在飞行标志的背面，非常精致可爱。从20世纪30年代到50年代末，克莱斯勒一直使用安装在引擎盖上的这种飞行装饰。1951年，为了庆祝全新180马力、331.1CID半球V8发动机的诞生，车标改为圆形，一度风靡一时。但是，随着大众喜好的改变，1957年后，公司停止使用这个标志。1995年再次用银飞标和金徽，两年后两种图案融合在一起。如今，这枚精美的徽章不仅点缀着公司生产的每一辆汽车，也标志着汽车工程和汽车设计的辉煌历史。2010年，克莱斯勒发布了新版logo。自20世纪90年代中期以来，克莱斯勒开始使用飞翼标志。这一变化保留了飞翼，中间是克莱斯勒的英文，衬以蓝色背景，更加精简美观。

百万购车补贴

克莱斯勒大厦周围有一个很高的建筑是什么

这是一个性的人物，每个月里有成百上千个团体、单位邀请他去演讲。不论在美国的哪个城市，只要他一出现，就有许多人围着他，要他签名留念，好像他是个大明星。艾柯卡他也确实是个明星，一颗光彩照人的企业明星。他曾是美国福特汽车公司的总经理，也是克莱斯勒汽车公司的总经理，今年60岁。他的名字叫李·艾柯卡，在美国几乎家喻户晓。他1985年发表的自传，成为非类书籍中有史以来最畅销的书，印数高达150万册。艾柯卡是个身高1.8米、体重85公斤的大个儿，他勇往直前，粗犷豪放，感情充沛；喜怒哀乐变化多端，风趣逗乐不拘小节，但是个实干家。他为人合群，喜欢邀上三朋四友到加拿大去打猎，到夜总会开怀痛饮。上至总统，下至工人、学生，大家都喜欢他。一位经过5年失业，又重新回到装配线上的克莱斯勒汽车公司工人——萨拉·海因斯激动地说：我能有今天，全靠艾柯卡。克莱斯勒公司濒临破产，他来当总经理后，使几万名失业的工人重新回到了工作岗位。” 艾柯卡不光有成功的欢乐，也有挫折的懊丧。他的一生，用他自己的话来说，叫做“苦乐掺半”

移民的儿子

艾柯卡的父亲尼古拉于1902年从意大利来到美国，后来在宾夕法尼亚州定居，并加入了美国籍。尼古拉从小喜爱汽车，很早就拥有一辆福特汽车公司最早期的产品——福特T型车。平时一有空，就摆弄汽车。这一嗜好无疑也传给了儿子。早期的意大利移民，在美国倍受歧视，艾柯卡是个有骨气的人，学习成绩总是名列前茅。他毕业于美国利哈伊大学，得了工程技术和商业学两个学士学位。后又在普林斯顿大学获硕士学位，其间，还学过心理学。

事业的起步

1946年8月，21岁的艾柯卡到福特汽车公司当了一名见习工程师。但他对做技术工作感到索然无味。他想搞经销，喜欢和人打交道，而不是和机器作伴。上司当然不高兴，不过，由于他的坚持，公司最后妥协了，他当了一名推销员。要学会经销术，需要时间和精力。1949年，艾柯卡当上了宾夕法尼亚州一个小地区的经理，他的任务是同当地的汽车商取得密切合作。这是他一生中一个重要的阶段。在此期间，艾柯卡受到了一位知名人士的影响，此人是福特公司东海岸经理查利·比彻姆。他也是工程师出身，后来转入推销和市场工作。有一次，在本地区的13个小区中，艾柯卡的销售情况最糟。他为此而情绪低落，查利把手放在他肩上说：“为什么垂头丧气？总有人要得最后一名的，何必如此烦恼！”说完他走开了，不过他又回过头来说：“但请你听着，可不要连续两个月得最后一名！” 在他的激励下，艾柯卡灵机一动，想出了一个推销汽车的绝妙办法：谁购买一辆1956年型的福特汽车，只要先付20％的货款，其余部分每月付56美元，3年付清。这样，一般的消费者都负担得起。艾柯卡把这个办法称为“花56元钱买五六型福特车”。这个广告口号像火箭一般受到人们的瞩目。仅仅3个月时间，艾柯卡从原来的末位扶摇直上，销售势头一跃而居榜首。他受到了当时的副总经理麦克纳马拉（后来的美国国防部长）的赏识，在全国推广他的办法，并提升他为福特总公司车辆销售部主任。

在那些日子里，艾柯卡等不到天亮就起来工作：夜幕降临，他还不想离开工作岗位。他日思夜想，总想自己设计出新型号的汽车。他趾高气扬，把自己看作是艺术家，正在设计出世界上前所未有的精彩杰作的艺术家。最终，一种“野马”牌新车问世了。这种车华丽时髦，引人注目，又保持着一点过去福特车所具有的特点，消费者一看就能识别。它是便于驾驶的两座运动车，实际上能坐4个人，并且留有很大空间放东西，是一种多功能车，星期六还可以挂上一个拖车外出度。 1965年，“野马”车的销售量打破了福特公司的纪录。“野马”车大功告成，“野马”二字成了一种时髦。“野马”俱乐部、“野马”太阳镜、“野马”帽、“野马”钥匙链等等，充斥街头。有一家面包店的橱窗上写道：“本店自制的烤饼像‘野马’一样热销。”

[编辑本段]痛定思痛

艾柯卡*自己的奋斗，终于当上了福特公司的总经理。当时，艾柯卡真有点儿得意忘形，觉得全世界都在他的脚下。突然，命运之神对他说：“且慢，先别乐，别以为你可以高枕无忧地安享余年了，现在让你尝尝从世界最高峰摔下来的滋味吧！”18年7月13日，他被妒火中烧的大老板亨利·福特开除了。当了8年的总经理，在福特工作已32年，一帆风顺，从来没有在别的地方工作过，突然间失业了，艾柯卡肝肠寸断，痛不欲生。他想——但不清楚是要杀解雇他的亨利·福特，还是杀自己。或自杀都是空话，他开始喝酒，对自己失去了信心，认为自己要彻底崩溃了。报界说，艾柯卡被福特公司开除是因为他“缺乏礼貌”，大具“侵略性”。他还被诬陷为参加意大利黑手党活动。艾柯卡说，这种中伤是意料之中的。他被解雇之后，仿佛他在世界上已不复存在。“野马之父”一类的话再也听不到了。昨天他还是英雄，今天却好像成了麻疯病患者，远而避之。这叫“时来铁也生辉，运退黄金失色。” 亨利·福特要对艾柯卡的支持者进行一次整肃，谁要是继续保持与他的联系，自己也就有被开除的危险。艾柯卡被解雇一周后，负责公共关系的墨菲，接到了大老板亨利·福特半夜里打来的电话：“你喜欢艾柯卡吗？”“当然！”墨菲回答。 “那你被开除了。”事情就是那么简单。艾柯卡得出一个痛苦的教训：你可以和一个人做几十年的朋友，你可以与他同甘苦共患难，事情变坏时你曾去保护他；可是，等你自己碰到不幸时，却再也见不到他的影子了。 “如果有人给我打个电话说：‘我们一起喝杯咖啡吧，我对你的遭遇很不平。’我也会感到宽慰。”可是，过去公司里的所有朋友都抛弃了他，这是他生命中最大的打击。不过，他能谅解他们，公司为所控制，他们家有老小，他们得生活。

[编辑本段]起死回生

“艰苦的日子一旦来临，除了做个深呼吸，咬紧牙关尽其所能外，实在也别无选择。”艾柯卡是这么说的，最后也是这么做的。他没有倒下去。他接受了一个新的挑战——应聘到濒临破产的克莱斯勒汽车公司出任总经理。当时，许多大公司诸如洛克希德、国际纸业公司等，都对他发出过邀请。但艾柯卡认为，54岁是个尴尬的年龄：退休太年轻，在别的行业里另起炉灶又太老；况且汽车的一切已经在他的血液里流动了。因此，他还是选择了汽车业这一老行当。他一到克莱斯勒，就发现这是一条待救的沉船。那里秩序混乱，纪律松散，各自为政；现金周转不灵；副总经理不称职；没有人指挥调度；车型失去吸引力；车辆不安全等等，积重难返。艾柯卡，这位在世界第二大汽车公司当了8年总经理的事业上的强者，凭他的智慧、胆识和魄力，大刀阔斧地对企业进行了整顿、改革，并向求援，舌战国会议员，取得了巨额，重振企业雄风。在克莱斯勒面临最黑暗的那段日子里，制造K型车的像是无尽长夜中的一线曙光。它终于成功了。这种车能让乘客非常舒服，只需4个缸就能跑得很好。虽是小型车，但是破天荒地能进6个人，而且体积小，线条美。 K型车的推出，使克莱斯勒起死回生，使这家公司名副其实地成为在美国仅次于通用汽车公司、福特汽车公司的第三大汽车公司。 1983年8月15日，艾柯卡把他生平仅见的面额高达8亿1348万多美元的支票，交给银行代表手里。至此，克莱斯勒还清了所有债务。而恰恰是5年前的这一天，亨利·福特开除了他。年，艾柯卡用他惯有的表情和手势，宣布克莱斯勒公司这一年盈利24亿美元——打破了公司历年纪录的总和。在美国汽车城底特律，在首都华盛顿，人们纷纷在讨论这样一个问题：如果好莱坞的明星可以当两任总统：那么，担任过两大汽车公司的总经理为什么不可以当总统？永不屈服的英雄——艾柯卡

财富档案

曾先担任过福特汽车公司的总裁，后又担任克莱斯勒汽车公司的总裁，把这家濒临倒闭的公司从危境中拯救过来，奇迹般地东山再起，使之成为全美第三大汽车公司。他那锲而不舍、转败为胜的奋斗精神使人们为之倾倒。一时间，他成为美国人心目中的民族英雄。

成长记录

虽然可能一般人不太知道他是谁，但在美国、在商业界，他却是一个性的人物，每个月里有成百上千个团体、单位邀请他去演讲。不论在美国的哪个城市，只要他一出现，就有许多人围着他，要他签名留念，他平均每天收到500封信，许多人都写信要求他去竞选总统。他的名字叫李·艾柯卡，在美国几乎家喻户晓。他曾是美国福特汽车公司的总经理，现在则是克莱斯勒汽车公司的总经理，今年60岁。他1985年发表的自传，成为非类书籍中有史以来最畅销的书，印数高达150万册。 36岁的福特CEO 1924年10月15日，艾柯卡生于美国宾夕法尼亚州。艾柯卡的父亲尼古拉12岁搭乘移民船来到新大陆，白手起家，略有一些资产。父亲在大萧条的艰苦岁月中，始终持乐观态度和坚定信念，这给艾柯卡留下深刻的印象。每当艾柯卡遇到困难时，父亲总是深情地鼓励他：“太阳总是要出来的。要勇往直前，不要半途而废。”多年以后，艾柯卡在事业上遭受挫折时，他就以父亲的教诲激励自己，坚韧不拔地迎接挑战，从逆境中奋起，重振雄风。父亲尼古拉从小喜爱汽车，很早就拥有一辆福特汽车公司最早期的产品—福特T型车。平时一有空，就摆弄汽车。这一嗜好无疑也传给了儿子。而儿子后来的事业都与汽车有关。早期的意大利移民，在美国备受歧视，艾柯卡是个有骨气的人，学习成绩总是名列前茅。他毕业于美国利哈伊大学，得了工程技术和商业学两个学士学位。后又在普林斯顿大学获硕士学位，其间，还学过心理学。 1946年8月，21岁的艾柯卡来到底特律，在福特公司当了一名见习工程师，从而开始了他在汽车业中的生涯。然而，实习尚未结束，艾柯卡对整天同无生命的机器打交道的工作已感到索然无味。他感兴趣的是到销售部门同人打交道。经过一番努力，福特公司宾夕法尼亚州的地区经理终于给了他一个机会，他当上一名推销员。推销员工作充满了酸甜苦辣。艾柯卡虚心好学，竭尽全力去干，很快学会了推销的本领，不久，他被提拔为宾夕法尼亚州威尔克斯巴勒的地区经理。销售，是汽车业的关键。艾柯卡从中明白了一个道理：想在汽车这一行获得成功，必须和销售商站在同一立场上。在以后的风风雨雨中，他始终牢记这一点，因此深得销售商的拥护。在此期间，艾柯卡受到了一位知名人士的影响，此人是福特公司东海岸经理查利，他也是工程师出身，后来转入推销和市场工作。有一次，在本地区的13个小区中，艾柯卡的销售情况最糟。他为此而情绪低落，查利把手放在他肩上说：“为什么垂头丧气？总有人要得最后一名的，何必如此烦恼！”说完他走开了，不过他又回过头来说：“但请你听着，可不要连续两个月得最后一名！” 在他的激励下，艾柯卡灵机一动，想出了一个推销汽车的绝妙办法：谁购买一辆1956年型的福特汽车，只要先付20％的货款，其余部分每月付56美元，3年付清。这样，一般消费者都负担得起。艾柯卡把这个办法称为“花56元钱买五六型福特车”。这个诱人的广告，使福特汽车在费城地区的销量像火箭般直线上升，仅仅3个月，就从原来的最末一名，一跃而居全国第一位。福特公司把这种分期付款的推销方法在全国各地推广后，公司的年销量猛增了7．5万辆。艾柯卡也因此名声大振。不久，公司晋升他为华盛顿特区经理。几个月后，年仅32岁的艾柯卡又调到福特公司总部，担任卡车和小汽车两个销售部的经理。在总部，他开始崭露非凡的管理才能，深得上司的赏识。4年后，即1960年11月10日，艾柯卡担任了副总裁和福特分部的总经理职务，时年36岁。这比艾柯卡在大学时发誓“要在35岁担任福特公司副总裁”的时间，仅仅晚了一年。艾柯卡发迹速度之快在世界上实属罕见。

从逆境中崛起

进入60年代后，他亲自出马，夜以继日地研制出一款专为年轻人设计的新车，并定名为“野马”，第一年销售额竟高达41．9万辆，创下了全美汽车制造业的最高纪录。头2年“野马”型新车为公司创纯利11亿美元，他成了闻名遐迩的“野马之父”。后来“侯爵”、“美洲豹”和“马克3型”高级轿车型的推出，更是大获成功。10年12月10日，艾柯卡终于如愿以偿地登上福特汽车公司总裁的宝座，成了这家美国第二大汽车企业中地位仅次于福特老板的第二号人物。一瞬间，好似整个世界都在他的脚下了，艾柯卡从来没有这么得意过。可是，老天没有让他的高兴持续太久，18年7月13日，由于“功高盖主”，他被妒火中烧的大老板亨利·福特开除了。当了8年的总经理，在福特工作已32年，一帆风顺，从来没有在别的地方工作过，突然间失业了，艾柯卡几乎无法承受住这个打击，这是梦还是现实，命运为什么要给他开这个玩笑呢？不仅如此，亨利·福特要对艾柯卡的支持者进行一次整肃，谁要是继续保持与他的联系，自己也就有被开除的危险。艾柯卡被解雇一周后，负责公共关系的墨菲，接到了大老板亨利·福特打来的电话：“你喜欢艾柯卡吗？”“当然！”墨菲回答。“那你被开除了。”事情就是那么简单。一时间，艾柯卡没有了朋友，没有了事业，仿佛他在世界上已不复存在。“野马之父”一类的话再也听不到了。昨天他还是英雄，今天却好像成了麻疯病患者，远而避之。该怎么办呢？“艰苦的日子一旦来临，除了做个深呼吸，咬紧牙关尽其所能外，实在也别无选择。”艾柯卡是这么说的，最后也是这么做的。他没有倒下去。在他被解雇之后，由于过去的威名，许多大公司诸如洛克希德、国际纸业公司等，都对他发出过邀请。但艾柯卡认为，54岁是个尴尬的年龄：退休太年轻，在别的行业里另起炉灶又太老；况且汽车的一切已经在他的血液里流动了。因此，他还是选择了汽车业这一老行当。他接受了一个新的挑战——应聘到濒临破产的克莱斯勒汽车公司出任总经理。但是克莱斯勒公司的状况比他预料的还糟。由于前任的无能，公司几乎处于无状态，纪律松弛，35位副总裁各把一方，互不通气；财务混乱，现金枯竭；产品粗制滥造，积压严重。就在艾柯卡上任当天，该公司宣布连续3个季度的亏损达1．6亿美元。在公司处于生死存亡的关键时刻，艾柯卡没有气馁，更不想退缩，而是深入员工中调查研究，认真分析国内外汽车市场的发展趋势。为了拯救克莱斯勒，确保65万员工的工作和生活，他没有简单地裁员，决定以紧缩开支为突破口，提出了“共同牺牲”的大政方针。艾柯卡从自己做起，把36万美元的年薪降为1美元，与此同时全体员工的年薪也减少了125倍。 “要想渡过难关，克莱斯勒人流出的血必须一样多。如果有人光等待别人为他付出，自己却袖手旁观，那就会一无所有。”他强调道：“作为企业的领导，最重要的一点就是身先士卒，做出样子。这样员工的眼睛都看着你，大家都会模仿你。” 艾柯卡把自己年薪减至1美元的做法在美国企业界没有先例，很自然地引起了轰动。克莱斯勒人长期以来一直很铺张浪费，讲究奢侈，他们无不对此深感震惊，开始时很不理解。然而榜样的力量是无穷的，老总的表率作用是最好的动员令。从各级领导到普通员工，渐渐地达成共识。大家毫无怨言，必甘情愿地勒紧裤腰带。 “共同牺牲”给克莱斯勒公司带来了生机，使广大员工看到了希望。艾柯卡率领高层领导班子对营销、信贷、财务、和人事等部门进行整顿改革，积极扶持新产品的开发，花大力气抓生产制造。当然，更重要的是尽快拿出适销对路的产品。1982年，“道奇400”新型敞篷车先声夺人，畅销市场，多年来第一次使克莱斯勒公司走在其他公司前面。K型车面市，也一下子占领小型车市场的20％以上。艾柯卡曾经说过——“齐心协力可以移山添海”。1983年8月15日，艾柯卡把他生平仅见的面额高达8亿1348万多美元的支票，交给银行代表手里。至此，克莱斯勒还清了所有债务。而恰恰是5年前的这一天，亨利·福特开除了他。

独特的用人理念

艾柯卡曾说过：“一切企业经营归根到底就是三个词：人才、产品和利润，没有了人才，后两者都无法实现。”这充分表明了他对人才的重视。同时他还说：“我在设法寻求那些有劲头的人，那些人不需要太多，有25个我就足以管好美国，而在克莱斯勒我大约有12个这样的人。” 艾柯卡用好这12个人的关键在于他的知人善任。首先，他善于了解部下的心理，并且注重针对他们的心理讲话。他说：“使用听众自己的语言同他们讲话是重要的，这件事如果做得好，他们就会说‘上帝，他说的就是我想的’。他们一旦开始尊重你，就会跟你到底。他们跟随你的原因不是因为你有什么神秘的方法，而是因为你在跟随他们的想法。” 其次，他总是尽力鼓励部下提出实际的想法和建议。在他们拿出具体办法前，他尽量做到不去干预和影响他们的设想。他还习惯在与下属交谈后，让对方将所说的意见写成书面文字，使这些想法具体化，以弥补口头交谈的缺陷，防止自己只是被他们的想法打动而纳了不成熟或者不切实际的意见。同时，他还十分注重维护下属的积极性，他通常这样说：“如你要表扬一个人，请用书面方式；如你要使被批评者不至于过分难看，那么，请用电话。”书面表扬能体现对成绩的看中和充分肯定。当下属的工作中出现失误时，过分的难堪则会大大地挫伤乃至毁灭他们的积极性。艾柯卡在任福特公司总裁时，他的周围聚集了一大批优秀的管理人才。而当他离开福特到克莱斯勒汽车公司任总经理时，这批人又纷纷涌向克莱斯勒，他们放弃了福特的优厚待遇，谢绝了福特的一再挽留，而甘愿和艾柯卡一起冒风险。由此可见，艾柯卡的用人艺术产生了多大的魔力。无论是般的经历，还是他奇特的用人艺术，艾柯卡用公司辉煌的业绩说明了自己的成就。1986年，克莱斯勒公司排在全美500家公司之首。艾柯卡成了美国的英雄人物。他的照片频繁地出现在报刊杂志上，他的演讲受到热烈欢迎，他的自传成了世界畅销书。因为他大起大落的成功经历，给衰落的美国企业带来了复兴的希望。从一个一文不名的推销员，到世界顶级企业美国福特汽车公司总经理的宝座，正当人生光芒四射时，却莫名其妙地被老板炒了鱿鱼。这时的艾柯卡和常人一样痛苦不堪，满腔的屈辱、愤慨、沮丧，几近疯狂。但是，他没有垮掉。在行将退休的年龄而受命于危难之际，终于取得了自己人生第二次创业的成功。艾柯卡的事迹，在跌宕起伏之间给多少后人以深刻的警示。

成功秘诀

他云：“我懂得了一个亲密无间的家庭可以给人以力量；我懂得了奋斗，即使时运不济；我懂得了不可绝望，哪怕天崩地裂；我懂得了世上没有免费的午餐；我懂得了辛勤工作的价值。”

请问迈巴赫和奔驰到底是什么关系？

特朗普世界大厦

坐落与百老汇区的川普大楼是纽约的标志性建筑，也是国际化的酒店，它象征着高贵和高档的生活。

特朗普世界大厦建筑高度269米，建筑面积72层，1999年完工时是世界最高的住宅建筑，特朗普出资650万美元并连同韩国大宇建筑公司提供的5850万美元，向德意志银行取得了2.95亿美元的建筑。在当时可算是投巨资建设，特朗普决定兴建这个大厦是就把他楼内含374套奢华公寓，其中楼顶豪宅建筑面积1860平方米。

从特朗普世界大厦可以俯视时代广场洛克菲勒中心中央公园的美景。该酒店房间舒适环境优雅，所有房间都配有等离子电视和高速互联网。酒店有1410平方英尺的会议和活动的空间，健身中心和SPA?。

新的纽约川普大楼还具有国际著名厨师让·乔治以自己名字命名的餐厅，Nougatine也是一个极其典雅舒适的餐厅，在这个餐厅就餐是你可以一边品尝美食，一边欣赏窗外中央公园的美景。同样特朗普世界大厦提供的独特水疗按照顾客的个人需求量身定做水疗方案。相信个性化周到的服务可以让你彻底放松身心，享受到宾至如归的感受。

纵观百老汇，它像一个五光十色的万花筒、光怪陆离的世象图。这里有最高雅的艺术，也有最低级的；有优雅的教堂圣地，也有罪犯猖獗的著名街区。名门淑女们在商店里精心挑选上千美元一双的鞋子，落魄的乞丐只能夜宿街头。尽管百老汇已经不在是纽约唯一的繁华街道，但对于无数渴望成功的年轻人来说，它依然是一个美丽的梦。

克莱斯勒大厦的文化

迈巴赫 Maybach maì bā hè

德国品牌，现在是奔驰旗下品牌。

戴姆勒-克莱斯勒集团在纽约宣布，已经沉寂了60年之久的德国超豪华轿车品牌——迈巴赫（Maybach)正式复活了。首次推出的有迈巴赫57和迈巴赫62两款，由梅塞德斯-奔驰公司生产，售价分别为31万欧元和36万欧元。这个价格是非常惊人的，约相当于3.5个奔驰S600的价格之和，或2.5个法拉利360。即便是大名鼎鼎的劳斯莱斯和宾利，也只是其高端产品才可与迈巴赫62媲美。

迈巴赫的一个世纪

与红酒、名画、哥特式城堡等一样，汽车品牌也是越有历史的越显珍贵。特别是对于迈巴赫、劳斯莱斯等为“富人中富人”设计的汽车，车子已不是一个简简单单的“代步工具”，其必须具有深厚的文化底蕴，甚至要带有贵族气质才能彰显出车主的品位和与众不同。

迈巴赫轿车的文化底蕴是来源于一对姓“迈巴赫”的父子。1885年，威廉·迈巴赫协助好友、被誉为“汽车之父”的戈特利布·戴姆勒制造出了世界第一台立式发动机；1901年他又设计出了蜂窝状水箱散热器和发动机前置后轮驱动的35马力奔驰车，这些在今天看来再平常不过的汽车技术在当时可是一大创举。在以后几年，迈巴赫又发明了世界上第一台四挡机械式变速器和喷雾式化油器，成为风云一时的汽车技术人才，因此而被誉为“汽车设计之父”。

1909年，迈巴赫开始自立门户，为著名的齐柏林设计高性能发动机。可是在10年之后，子承父业的小迈巴赫进入了汽车领域，并于1921年在老迈巴赫的指导下制造出第一辆豪华轿车迈巴赫W1，并引起了市场反响，凭借高性能的发动机、优异的机械结构和高贵的内部装饰，迈巴赫汽车很快就成为奔驰公司当时的主要对手。

1930年，大名鼎鼎的迈巴赫·齐柏林轿车问世，它用了8升V12发动机，最大功率达到了200马力，成为当时世界上最先进的轿车之一，也奠定了迈巴赫轿车在豪华领域的地位。

20世纪30年代，正当迈巴赫蒸蒸日上之时，第二次世界大战爆发了。在那段兵荒马乱的岁月里，像迈巴赫这样的豪华轿车没有了主顾。1941年，生产1800辆迈巴赫汽车的工厂被迫停产了。迈巴赫这个曾一度辉煌的品牌也折断了与劳斯莱斯、宾利等品牌竞飞的翅膀，并于1961年被戴姆勒奔驰公司吞并。

复苏后的迈巴赫轿车

就在迈巴赫轿车消声匿迹60年后，戴姆勒集团又决心再次振兴这个颇具色彩的品牌。

技术人员为了能让复苏后的迈巴赫一炮打响，花费一年左右的时间将蒙起前脸的迈巴赫样车在全球巡展，以听取各方意见。在今年3月的日内瓦国际车展上，迈巴赫被故做神秘的戴姆勒-克莱斯勒集团放在一个深色的玻璃罩里参加了展出，用这种若隐若现的方式宣告迈巴赫又回来了！直至本月初正式上市之时，迈巴赫才现出了“庐山真面目”。

此次在纽约上市的迈巴赫57和62，是取名自它的车身长度，即迈巴赫57的车长5.7米，而62的车长是6.2米。

在顶级的迈巴赫62车上，内部装备极尽奢华之能事，除了4区域独立调节自动空调、DVD、环绕音响之外，还有卫星电话、带腿部支撑的独立后排多功能座椅等。另外，迈巴赫62的轴距达到了3.83米，比波罗轿车的全长还要长。这确保了迈巴赫车内的宽敞空间。

在历史上，迈巴赫就是一个以发动机技术见长的品牌。复苏后的迈巴赫自然不会放弃这一传统。其装备的V12发动机，最高功率达到了405KW，扭矩高达900N·m，几乎是1930年迈巴赫同类发动机功率的4倍。

与劳斯莱斯争市场

有人将复苏后的迈巴赫定义为“德国的劳斯莱斯”。这句话虽有道理但不确切。因为，劳斯莱斯这个英国汽车界的骄傲，也将很快归入德国宝马集团而成为“地地道道”的德国货。而另一个超豪华品牌宾利也已加入了德国大众集团。目前，宝马集团正在为劳斯莱斯的更新换代而忙碌，并可能会在今后几年推出新型的劳斯莱斯。在这种背景下，不愿输给“老对手”的戴姆勒集团此时推出迈巴赫汽车，显然是一种战略考虑，它将迈巴赫作为超豪华车市场上的一把尖刀，而不让宝马独享这个市场。

以产品本身来论，劳斯莱斯和迈巴赫应是旗鼓相当。况且，对于此类轿车来说，品牌的号召力和影响力将远比车子本身的品质更为重要。

按照，迈巴赫的年产量将限定在1000辆左右，其中40%销往美国，25%在欧洲，其余的则在亚洲、澳洲等地区销售。据悉，目前戴姆勒-克莱斯勒集团中国投资有限公司正在考察迈巴赫在中国的销售前景，或许，明年在国内的大街上，我们就能一睹迈巴赫轿车的风了。

车标故事与劳斯莱斯“天使”标志相比，迈巴赫的双M标志要简单得多。最初，双M代表“迈巴赫汽车”，现在，双M意味着“迈巴赫制造”。

我想了解一下的德国城市不莱梅和不莱梅州，请高手给我些资料，最好有中德文对照，谢谢！

作为纽约市天际线代表的一部分，克莱斯勒大楼在数不尽的媒介中被描述**、摄影、录像、游戏、艺术、广告、音乐、文学、甚至时装，因为它的用途毫无疑问迅速建立发生的地点。在音乐方面1993年MeatLoaf的专辑BatOutofHellII:BackIntoHell，由MichaelWhelann所做封面描绘恶魔蝙蝠抱着克莱斯勒大楼顶楼。

在许多广为人知的**里有克莱斯勒大楼，例如1998年**慧星撞地球（DeepImpact）。在另一个**，惊奇四超人2:银色冲浪手现身（FantasticFour:RiseoftheSilverSurfer）。史蒂芬·史匹柏的A.I.人工智能，克莱斯勒大楼被完全淹没在水下作为外星人指导自己的航空器通过曼哈顿。在蜘蛛人**中也有出现。

克莱斯勒大厦一定是美国最奇特的办公楼。它的大厅无法让德国表现主义者尽情施展。大块的黑色比利时花岗岩把入口点缀地如同古希腊罗马的舞台幕布。入口的金属Z字形装饰仿佛从FritzLang的**“大都会”中跑出来一样。三角形的大厅是一个深色的，怪异的水晶天使，以及在半透明的石英石之后发出的侧光。步入其中，仿佛进入了Valkyrie，而不是要进行商业会晤。克莱斯勒大厦的形像在楼内一个天顶壁画上得到了重现。

最初的观景廊可以作为**TheCabinetofDr.Caligari中的场景：被平面分割的屋顶，墙被描画地象夜空中呈现的星星，灯光布局宛如土星。占据两层楼的“云间俱乐部”，在独一无二的克莱斯勒的三角形窗户之下，以能无阻挡地四面环顾纽约而著称。雪茄房里，禁酒时代的百万富翁们把他们的美酒偷藏在专门小箱里，置于雪茄颜色的垫子底下。沃特-克莱斯勒先生就睡在巴洛克式的辉煌之中：多铎（Tudor)风格的卧室之中有人能够步入的壁炉。

国际四大会计师事务所的是什么

不来梅（德语：Bremen）是德国西北部的一个汉萨城市。城市格言是“外面和里面——冒险和胜利”（buten un binnen - wagen un winnen）。

不来梅市是德国的联邦州“自由汉萨市不来梅”的首府和最大城市，该州除不来梅外还包括位于其北面、相距约60公里的滨海城市不来梅港。但“自由汉萨市不来梅”虽称为市却是州名，并非指不来梅市。此外不来梅港的远洋港区也属于不来梅市，但依据两个城市之间的协议由不来梅港市行使管理权。

不来梅市是不来梅州议会及大部分官方机构所在地，包括州长、各部长、及州最高法院和州审计署。

距离不来梅最近的大城市是东北方约120公里远的汉堡。不来梅市的居民数目1875年超过了10万人，成为了一个“大城市”。

Die Stadtgemeinde Bremen ist die Hauptstadt des Landes Freie Hansestadt Bremen (meist kurz auch ?Bremen“). Zu diesem Zwei-St?dte-Staat geh?rt neben der Stadtgemeinde Bremen noch die 60 Kilometer n?rdlich gelegene Stadtgemeinde Bremerhen. Bremen ist die zehntgr?te Stadt Deutschlands. Die Stadt ist Mittelpunkt der Europ?ischen Metropolregion Bremen/Oldenburg, einer von insgesamt elf Europ?ischen Metropolregionen in Deutschland.

地理

不来梅位于威悉河两岸、距北海入海口约70公里处。威悉河在这里呈漏斗形展开，称作“下威悉河”。远洋轮进入威悉河一直可以通行至此，因而有条件建设港口。威悉河左岸被称作威悉沼泽。

不来梅市辖区长38公里，宽16公里，边界长度136.5公里，面积325平方公里，是德国面积最大的城市之一。按人口不来梅是德国第十大城市，在德国西北部具有中心城市的地位。

Geographie [Bearbeiten]

Bremer Rathaus, Dom und Bürgerschaft

Blickrichtung von der Stephanibrücke in Richtung Stadtmitte / Dom

Die Bremer Stadtmusikanten, am Rathaus (Gerhard Marcks, 1951)Bremen liegt zu beiden Seiten der Weser, etwa 60 Kilometer vor deren Mündung in die Nordsee bzw. deren ?bergang in die Au?enweser bei Bremerhen. In H?he der Bremer Altstadt geht die Mittelweser in die Unterweser über, die ab dem Bremer Hafengebiet zur Seeschifffahrtsstra?e ausgebaut ist. Die von der Ochtum durchzogene Landschaft links der Unterweser wird als Wesermarsch bezeichnet, die Landschaft rechts der Unterweser geh?rt zum Elbe-Weser-Dreieck. Die Lesum, mit ihren Quellflüssen Wümme und Hamme, die Sch?nebecker und die Blumenthaler Aue bilden von hier aus die Zuflüsse der Weser.

Das Stadtgebiet ist etwa 38 Kilometer lang und 16 Kilometer breit. Die L?nge der Stadtgrenze betr?gt 136,5 Kilometer. Bremen ist nach Fl?che (siehe: Liste der fl?chengr?ten St?dte und Gemeinden Deutschlands) und Einwohnern (siehe: Liste der Gro?st?dte in Deutschland) die zehntgr?te Stadt Deutschlands und die gr?te Stadt in Nordwestdeutschland.

Bremen liegt etwa 50 Kilometer süd?stlich von Oldenburg (Oldenburg), 110 Kilometer südwestlich von Hamburg, 120 Kilometer nordwestlich von Hannover, 100 Kilometer n?rdlich von Minden und 105 Kilometer nord?stlich von Osnabrück.

经济和基础设施

港口使不来梅成为德国第二大对外贸易集散地，仅次于汉堡。经不来梅口岸进出口的贸易货物涉及诸多种类，包括鱼、肉、奶制品，茶、米、烟草、葡萄酒、柑果等。2002年6月，不来梅与下萨克森州决定合作共同建设雅德威悉港项目，选址威廉港，建成后将是德国唯一的深水港，可以停泊大型集装箱船。

作为德国西北地区的中心城市，不来梅拥有汽车、电子、造船、钢铁工业。戴姆勒-克莱斯勒的C、CLK、SLK、SL系列汽车在不来梅的工厂生产。航空航天工业也占有一席之地，欧洲航空防务与航天集团（EADS）在不来梅的子公司——EADS航天运输有限公司——除了负责空中客车的机翼总安装，还制造宇航实验室、运载火箭、卫星系统的重要模型与部件。不来梅也是阿丽亚娜火箭城市联合会（CVA）的成员。不来梅的经济自20世纪末起经历了较大的结构转变，向服务业与高科技产业发展，在不来梅大学周围形成了德国最大的科技园区之一。不来梅的食品工业在德国处于领先地位，重要的品牌包括贝克啤酒、卡夫食品、雅各布咖啡等。

不来梅是欧洲都市区不来梅/奥登堡的中心，德国共有十个欧洲都市区。

交通

在不来梅市南部座落的不来梅国际机场。

Wirtschaft und Infrastruktur [Bearbeiten]

Wirtschaft [Bearbeiten]

Die Handelskammer Bremen vertritt die Interessen der Bremer Kaufmannschaft. Sie hat ihren Sitz im Schütting.

Besondere Bedeutung hatte für Bremen immer schon der Au?enhandel. Auch wenn der Schwerpunkt des Warenumschlags in der Hafengruppe Bremen/Bremerhen inzwischen in Bremerhen liegt, hat Bremen daran durch das stadtbremische ?berseehafengebiet Bremerhen noch Anteil. Die Palette der verschiedenen Handelsgüter, die hier im- und exportiert werden, erstreckt sich von Fisch-, Fleisch- und Molkereiprodukten über traditionelle Rohstoffe wie die an der Bremer Baumwollb?rse gehandelte Baumwolle, Tee, Reis und Tabak bis hin zu Wein und Zitrusfrüchten. W?hrend der Hafenumschlag von der halbstaatlichen BLG Logistics Group vorgenommen wird, sind in den Kontoren Gro?h?ndler wie C. Melchers, Otto Stadtlander und Atlanta zu finden. Bremen ist ein wichtiger Standort der Automobil-, Schiffbau-, Stahl-, Elektronik- und Nahrungsmittelindustrie. Das Unternehmen Daimler ist der gr?te private Arbeitgeber der Stadt und fertigt in seinem Mercedes-Benz-Werk in Bremen, das bis 1963 der Borgward GmbH geh?rte, unter anderem die Automodelle der C-Klasse, das T-Modell und den Roadster SL. Darüber hinaus haben sich zahlreiche Zulieferunternehmen in unmittelbarer N?he angesiedelt. Das gr?te von ihnen ist die Hella Fahrzeugkomponenten GmbH aus der Hella-Gruppe.

Schiffbau- und Stahlindustrie haben in den vergangenen Jahrzehnten einen Strukturwandel durchgemacht. Viele Unternehmen, darunter die beiden gro?en Werften Weser und Bremer Vulkan, haben ihn nicht überle; die Stahlwerke Bremen wurden von Arcelor (seit 2006: ArcelorMittal) übernommen. Die Luft- und Raumfahrtindustrie hingegen hat sich mit gewandelt und pr?gt heute Bremen als Dienstleistungs- und High-Tech-Standort. So entwickelte sich an der Universit?t in den letzten Jahren einer der gr?ten deutschen Technologieparks, in dem aktuell rund 6.000 überwiegend hochqualifizierte Menschen Besch?ftigung finden. Bremen ist international bekannt als bedeutender Luftfahrt- und Weltraumtechnologiestandort. Die Endmontage der Airbusflügel findet in Bremen statt, bei Unternehmen der EADS- und OHB-Technology-Gruppen entstehen Module und Bauteile für weltraumtaugliche Laboratorien, Tr?gerraketen und Satellitensysteme. Rheinmetall und Atlas Elektronik entwickeln in Bremen Elektronik für milit?rische und zivile Anwendungen. Au?erdem befinden sich in Sebaldsbrück ein Mercedes-Werk und ein gro?es Bahnwerk der Deutschen Bahn.

Bremen hat eine führende Position in der Lebensmittelbranche. Neben der bekannten Brauerei Beck & Co. haben hier Kellogg’s und Kraft Foods inkl. Milka eine Niederlassung, Vitakraft und Nordmilch ihren Hauptsitz.

文化和古迹

市场广场上的罗兰雕像

圣彼得教堂

不来梅威悉河河滨走廊

不来梅城市音乐家

市政厅和罗兰

议会

不来梅会展中心

[编辑] 剧院

自由的汉莎城不来梅

歌德广场旁剧院

戏剧剧院

酿酒屋

Concordia

不来梅音乐剧院

WALDAU THEATER Kom?die Bremen gem. GmbH

Packhaus协会剧院

不来梅莎士比亚公司协会

Theaterhaus Schnürschuh e.V.

同时不来梅拥有“爱乐国立乐团”，该乐团于1812年以"私人音乐会集团"的身份成立，1888年成为“爱乐集团”。二战后更名为此。

[编辑] 博物馆和展览馆

不来梅拥有数量丰富的博物馆。由市民建立的不来梅艺术厅于1849年正式开放；收藏囊括了从中世纪到当代的欧洲艺术品。

不来梅大厅 - 航天和空间技术博物馆（位于飞机场）

不来梅妇女博物馆协会

不来梅无线电博物馆

Dokumentationsst?tte Gefangenenhaus Ostertorwache

龙专题展 "它们现在还在飞翔"

不来梅Focke博物馆

格哈尔克斯故居 Gerhard-Marcks-Haus

医院博物馆

不来梅艺术馆

B?ttcherstra?e艺术收藏 - Paula-Becker-Modersohn-Haus und Roselius-Haus

Mühle Oberneuland

不来梅 Weserburg 新博物馆

不来梅航海史收藏

德国航海博物馆位于德国仅存的一艘全帆船上

Spielzeugmuseum im Schnoor

家具博物馆

不来梅海外博物馆

科学中心

威廉·华根菲尔德基金

[编辑] 市场广场周围

不来梅大教堂和大教堂博物馆

不来梅市政厅

不来梅酒窖（位于市政厅地下室，德国最古老的酒窖之一）

罗兰雕像，市中心，城市象征

不来梅的城市乐手，象征起始于哈瑙的德国童话之路的终点

Der Schütting

箍桶匠街Die B?ttcherstra?e

[编辑] 宫殿和教堂

Das Heimatmuseum Schloss Sch?nebeck

不来梅圣母教堂市政厅旁

马提尼教堂位于 Weser

[编辑] 其他建筑和古迹

不来梅战役

许诺尔小区建于十五世纪和十六世纪的玲珑小屋及弯曲小径

Die Wallanlagen mit der Mühle am Herdentor

Der Fallturm 位于不来梅大学附近

AWD-Dome（很久以前的不来梅城市大厅）

不来梅电视塔位于城区Walle

Das Aalto-Hochhaus von 1962 in der Neuen Vahr

德国航海博物馆德国航海史上唯一保留下来的全帆帆船

太空公园位于城区Gr?pelingen，2004年开放，现关闭

不来梅世界贸易中心

Weser体育场

定期活动

一月

一月六号：Bremer Eiswette 在 Punken堤

Stiftungsfest der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger（DGzRS）

Bremer Sechstagerennen 在 AWD-Dome

二月

不来梅狂欢节。源自南美传统（Bremer ?Carneval“。Angelehnt an südamerikanische Traditionen）

Bremer Schaffermahl 在市政厅

三月

"不来梅之艇"，船艇及其附件展览（?Boot Bremen“，Ausstellung für Boote und Zubeh?r）

四月

东草地，带有焰火演出的民间节日（Osterwiese, Volksfest mit Feuerwerk）

五月

Breminale 在东堤

维哥萨克人港口庆典

在市集广场中举行不来梅市庆典

六月

Vision Parade 在东堤上

七月

Haake-Beck BadeinselRegatta – Regatta mit 100 Teams auf Badeinseln in der Weser zwischen der Schlachte und 咖啡摊

八月

Bremen swingt – Musikfestival (Jazz, Swing, Dixieland, Blues, Soul)

国际不来梅夏季节

街头戏剧节LA STRADA

航海节Festival Maritim

九月

不来梅音乐庆典 mit Verleihung des internationalen Bremer Musikfest-Preises

Maritime Woche, Vegesacker 市场

Hip-Hop-Weltmeisterschaft 在 AWD-Dome

十月

在不来梅自由市场，有德国最古老的民间节日庆典

十一月

移动之家，拖车式移动房屋展览

十二月

圣诞集市

[编辑] 口音

不来梅方言

"Missingsch"

克莱斯勒汽车的标志是什么？

基本情况

原来的普际会计公司（Price Waterhouse）和永道国际会计公司（Coopers & Lybrand）于1998年7月1日合并而成，1999年1月公布的全球年收入为131.30亿美元，现全球共有合伙人89人、专业人员42954人，在全球共有办事机构1183个，总部位于英国伦敦。

普华永道是全球最具规模的专业服务机构，在全球一百四十二个国家拥有超过十二万五千名专业人士。普华永道融合他们所具备的渊博知识与丰富经验，以最高的职业操守为客户提供高质量的服务。普华永道为PricewaterhouseCoopers国际网络成员公司。每一家PricewaterhouseCoopers国际网络成员公司都是独立运作的法律实体。

普华永道是在中国大陆、香港及澳门处于领先地位的专业服务机构，在中国大陆、香港及澳门共拥有员工约五千五百人，其中包括二百二十六名合伙人，并在北京、重庆、大连、广州、上海、深圳、苏州、天津及西安等内地城市设立办事处。

普华永道不仅具备深厚的专门经验、广博的专业技能，更对中国大陆、香港及澳门的本土营商环境有透彻的认识。普华永道致力与客户忠诚合作，提供解决方案，协助客户应付千变万化的营商环境所带来的挑战。

主要国际客户

埃克森、IBM、日本电报电话公司、强生公司、美国电报电话公司、英国电信、戴尔电脑、福特汽车、雪佛莱、康柏电脑和诺基亚等。

中国业务

到1998年底为止，普华永道国际会计公司在中国北京和上海有两家中外合作会计师事务所。此外，1996年12月，普际会计师公司吸收北京的张陈会计师事务所为其中国成员所。19年11月，永道国际会计公司吸收广州羊城会计师事务所为其联营所。基本情况

毕马威在全球共有合伙人6561人、专业人员59663人，办事机构844个，1999年1月公布的毕马威国际会计公司年收入为90亿美元，在全球共有合伙人6561人、专业人员59663人，办事机构844个。总部位于荷兰阿姆斯特丹。

毕马威是网络遍布全球的专业服务机构，设有由优秀专业人员组成的行业专责团队，致力提供审计、税务和谘询等专业服务。毕马威的成员机构遍及全球超过140个国家717个地区，拥有近94,000名员工。我们的目标是把我们所掌握的知识升华增值，裨益我们的客户、员工，贡献资本市场。

主要国际客户

美国通用电气、壳牌公司、辉瑞制药、雀巢公司、奔驰公司、百事可乐、花旗银行等。

中国业务

1983年10月在北京设立了第一家常驻代表机构，广州、上海和深圳设有常驻代表处。1992年7月毕马威国际会计公司与北京的华振会计师事务所合作开办了毕马威华振会计师事务所，并于1998年12月在上海设立了上海分所。

今天，毕马威中国和香港特别行政区共设有六家办事处，拥有专业人员约4,200人。在当今国际会计师事务所中，毕马威是唯一一家用统一模式管理中国业务，并能够以最有效率的配置方式为广大中国客户服务的会计师事务所。

由于率先打入中国市场，毕马威在中国积累了丰富的市场经验，并为国内多家知名企业提供专业服务。随着中国企业融入全球经济和境外企业大举进入中国市场，毕马威将结合其国际经验和对市场的深入认识这两大优势，在日趋复杂但又机遇处处的中国市场为客户提供高效服务。

毕马威的专家队伍由多个领域的专业人员组成，以专注了解客户所处的行业情况和独特需求。我们尤其重视以行业专责团队整合行业知识，提供优质服务。

我们在国内已经建立起银行、金融、电讯、石化、消费品和工业品行业划分的专责团队。同时，来自日本、美国、英国和德国的资深毕马威人员能够处理各国的特殊专业问题，并依据当地的公认会计准则出具报告。

凭着对各行业和各国实际情况的深入认识，我们向客户提供的专业人员不仅能够洞悉客户所在行业的具体商业问题，而且还能够专心致志地提供一流服务。

毕马威中国的服务贯通各行各业，跨越各国各洲，务求满足客户的每一项需求。

审计我们一贯强调在一丝不苟地查核企业财务数据的基础上，更进一步了解企业的实质问题，并在此原则上坚持不懈地改进审计方法。我们的审计业务包括地区性的法定报表审计和集团内部报表审计，此外，我们还可为客户在境内外证券市场上市及筹资担任申报会计师。

内部审计服务我们的内部审计服务部门可协助客户进行风险管理和内控审阅，并就公司监控环境的各个方面向高级管理层提供独立的意见。

能源行业：中国石化股份公司（国际500强）基本情况

德勤通常指的是“德勤全球”（Deloitte Touche Tohmatsu）的下属实体，或者这家瑞士组织遍布全球的分支机构和会员。1999年1月公布的德勤会计师行年收入为74亿美元，全球共有合伙人5145人、专业人员52520，办事机构695个。总部位于美国纽约。德勤在全球共有合伙人6000人、专业人员57000人，办事机构674个。

德勤全球在其国际化的战略指引下，在近150个国家和地区内拥有下属企业，汇集了12万多的专家，并致力于为客户提供卓越的专家服务和咨询，其主要业务集中在四个领域：审计、税务规划、咨询和财务顾问，全球有一半以上的大型企业、国有企业、公共机构、本地重要客户以及成功的成长期企业都在享受着德勤的服务。这家企业纳了合伙制的形式，本身不直接提供服务，而是通过其全球的会员企业来聚敛财务。

作为根据瑞士法律组成的社团性质的组织，德勤全球或者其任何成员企业都是独立的实体，互相独立，在“勤业”、“勤业众信”、“德勤全球”的名号下开展自己的业务。

在美国，Deloitte & Touche USA LLP是德勤全球的瑞士法律组织的美国成员公司。在美国，这些服务由 Deloitte & Touche USA LLP(Deloitte & Touche LLP，Deloitte Consulting LLP，Deloitte Tax LLP，及其附属机构)的附属机构提供，而不是由Deloitte & Touche USA LLP提供。作为美国一家领先的专业服务公司，其下属企业在多达80个城市里提供审计、税务规划、咨询和财务顾问业务，并拥有3万多员工。

主要国际客户

微软公司（Microsoft）、美国通用汽车公司（General Motors）、沃德芬公司（Vodafone）、克莱斯勒公司（Chrysler）等。

中国业务

1983年10月在北京设立了第一家常驻代表机构，广州、大连、天津、南京都有常驻代表处。1992年12月与上海会计师事务所在上海合作开办了中外合作会计师事务所沪江德勤会计师事务所，并于1998年6月在北京设立了北京分所。基本情况

安永会计师事务所（Ernst & Young）为世界上最大的专业服务公司之一，它的前身是1903年成立於美国克利夫兰的恩斯特·恩斯特(19年後合并为恩斯特·惠尼）会计师事务所和1906年成立於美国纽约的阿瑟·杨会计师事务所。安永在全球140个国家、700个城市拥有服务据点，共有员工135,000位。在福布斯的排行榜上，安永位列私人企业的第九位。总部位于伦敦。

1999年1月公布的安永国际会计公司年收入为91亿美元，全球共有合伙人6000人、专业人员57000人，办事机构674个。

在华业务由位于香港的中国区总部负责，在内地北京、天津、上海、成都、大连、广州、澳门、深圳、苏州、武汉、青岛、厦门、杭州设有分所。

1981年，安永在北京设立办事处。

1992年，安永在北京成立安永华明会计师事务所。

2001年，安永与上海大华会计师事务所合并，合并后成立安永大华会计师事务所，安永大华与安永华明上海分所合署办公。

2007年10月，台湾的致远会计师事务所已正式与全球同步更名为安永会计师事务所。

2008年，安永对旗下的安永华明和安永大华实施合并和业务整合，合并后安永大华被注销，其业务和人员并入安永华明。

主要国际客户

能源业：英国石油，康菲石油，道达尔，西屋公司，赫斯，塔利斯曼能源，俄罗斯石油公司业：麦格纳公司

金融服务业： 3i，英华杰，怡安，荷兰国际集团，荷兰合作银行，派杰，CIBC，宏利金融，恩曼集团，VTB,多伦多道明银行，瑞士联合银行，美国银行，太阳信托银行，地区金融公司，尤拉-普诚，澳大利亚国民银行，柏克布朗，钥匙银行，持久再保险公司，丘博保险，文艺复兴资本，塞浦路斯银行，第一资本

：美国邮政，英国邮政，澳大利亚移民和公民部，澳大利亚铸币厂

医疗健康行业： HCA，礼来，克里夫兰诊所，CSL,UPMC