纳智捷汽车是哪个国家的品牌_纳智捷5

1.纳智捷5行驶中自动熄火是什么原因？

2.纳智捷全新纳5和科鲁兹对比怎么样

3.14年纳智捷5自动二手车怎么样

4.纳智捷5 sedan什么颜色好看

优点：

要说优点的话，那肯定不用说一定是配置和动力，纳智捷5 Sedan的配置可以用逆天来形容啊，1.8T发动机的动力也很强劲，非常有力，另外要说的就是空间了，也非常的充裕，我非常的满意。

缺点：

因为刚提车没多久，也没开多少天，缺点的话并没有发现太多，目前来说有点让我反感的就是胎噪，确实有点大，以后有钱了把4条胎换了。另外的话就是感觉内饰的用料还是一般，不过也符合这个价位的水平咯。

外观：

外观这个东西我觉得看个人喜好吧，总之纳智捷 5 Sedan的外形我是比较喜欢的，整体看上去非常大气，LED灯简直亮瞎眼，这样也不会显得老气。

内饰：

纳智捷 5 Sedan的内饰怎么说呢，在用料上面没有太厚道，基本上中控台上全部都是硬质的塑料，但是一眼望去，不用多看你就能感受到他那强烈的科技感，各种大屏幕啊。

空间：

2720mm的轴距可不是拿来看的，纳智捷 5 Sedan的空间非常的充裕，座椅也很舒服，后备箱的空间就不用说了，日常使用绰绰有余。

配置：

纳智捷 5 Sedan配置还要我多说吗？从你的肉眼就能够看得出来，可以用逆天来形容他的配置，9寸的中控大屏幕、HUD抬头显示、倒车影像等等各种在豪华车上才能够出现的配置，纳智捷 5 Sedan他都有。

动力：

纳智捷 5 Sedan的动力还是很给力的，1.8T发动机的动力不必日本车那些2.0L发动机弱，而且这个价位能够买到1.8T的车型简直是不敢想象的事情啊。

操控：

这个操控的话，感觉没什么太多要说的，也没开多少天，就感觉方向盘还是比较轻，其他的暂时没啥特别的感觉。

油耗：

说到油耗很多想要买纳智捷 5 Sedan的朋友都很关心，而经过我这几天的实验，算是实验吧，哈哈，在高速上跑还是很省油的，100kmh的话油耗大概是6.8L100km这样子，市区就稍微有点高，平均在9L100km左右，不过目前还是磨合期，后期应该会降，油耗还是可以的。

舒适：

纳智捷 5 Sedan的舒适性绝对的没话说，暂且不说那么多的配置吧，就说他那个座椅，真心的很柔软啊，头枕虽然看上去比较怪异，但是枕着很舒服。后排也有3个头枕哦，虽然中间那个头枕跟其他的不一样，但是有就已经不错了。

保养：

保养的话因为新车，肯定是还没去保养过，但是在论坛上了解到，纳智捷的保养费要比国内的自主品牌要贵一点，大概跟一般的合资车差不多。

这车适合在不堵车的地方开,经常遇到堵车油耗下不来！我这边市区不赌的情况下8-9个堵车的话10-13个！

纳智捷5行驶中自动熄火是什么原因？

有时候，退市也可以看成一种“解脱”。

东风裕隆，破产了

据台湾媒体报道，裕隆集团旗下东风裕隆汽车销售有限公司在11月13日在浙江法庭正式进入破产清算程序，这也意味着纳智捷品牌就此退出中国大陆市场。

东风裕隆，如果不提到纳智捷，又有多少人知道这个名字？

公开资料显示，东风裕隆是于2010年12月在杭州成立，当时裕隆及东风以各持股50%为两大股东。作为纳智捷在中国大陆的生产基地，东风裕隆也一度被认为是裕隆集团发展自有品牌重要的版图。

2011年，东风裕隆纳智捷正式亮相上海国际车展，并首次展示了全球首发的电动概念车Neora，成为了最早布局电动化的汽车企业之一。但就当前的形势来看，东风裕隆纳智捷并没有抓住电动车的红利。

在此之后，东风裕隆曾投放过?大7?SUV、大7?MPV、优6?SUV、纳5、锐3等车型。根据此前公布的销量数据统计，纳智捷在2015年达到销量巅峰，突破6万辆之后，其销量就一直急转直下。2019年，品牌车型的销量更是暴跌到了1947台。

事实上，这种销量下滑的状态，直到今天也没有结束。受多重因素影响，今年1-5月，该企业累计销量仅为43辆，同比下滑92.5%。需要说明的是，早在2016年，纳智捷就成了东风集团内部亏损最严重的品牌，其年销量完成率仅为60%。

所以对于东风裕隆的退出，业内并没有掀起太大的波澜。毕竟在它之前，东风雷诺也结束了车型的在华之旅。

纳智捷，一台靠“段子”刷知名度的车

在纳智捷的众多车型中，大7?SUV绝对扮演着十分重要的角色。2011年，纳智捷首款车型大7?SUV正式上市，号称世界首部智慧科技车。在那个设计匮乏的年代，大7?SUV突然出现，俨然吸引了大批粉丝。

当时这款车的广告可谓铺天盖地，甚至在黄渤和赵又廷主演的**《痞子英雄》里就能看见它的身影。在2012年，大7?SUV的销量就突破了3万辆。

此后，纳智捷乘胜追击，推出了优6?SUV、纳5、锐3等多款车型，不过纵使有这么多新车型丰富了纳智捷的产品布局，但再也没能有一辆再创大7?SUV当年的风光了。

原因很简单，那就是质量。在车友圈中，由于纳智捷核心动力总成技术不过关，顿挫、高油耗，频繁被投诉；加上纳智捷质量品控不行，各种小问题不断；纳智捷这个品牌也逐渐被市场边缘化，在众多槽点中，油耗绝对可以放在首位。

现在的纳智捷，基本是与段子相伴。为此，我还特意为大家准备了一下，比如：

“不是在加油站，就是在去加油站的路上”，

“加满油能绕加油站一圈”，“开保时捷可能是为了面子，但开纳智捷一定是有钱人”，

“20万的车，30万的配置，100万的油耗”

“中石化合作伙伴”等

不难看出，大家对纳智捷的段子，主要还是集中在油耗上面。那么纳智捷究竟有多耗油呢？以大7?SUV为代表，该车的2.2T发动机想必已经无需过多介绍了，匹配6速手自一体变速箱，2018款车型官方百公里油耗为8.9L。

除了产品，纳智捷的产品也很值得我们思考，在国六时代，纳智捷还是清一色的国五产品。

据了解，裕隆集团接下来的发展重心将会放在与鸿海共同出资155.76亿成立的合资公司上。

值得一提的是，新合资公司将推动电动汽车整车研发设计、开放平台和生态等，并为全球目标客户提供整车设计开发、零部件设计开发与生产、车辆相关技术整合等服务。

这一次，纳智捷可以依托电动化逆袭吗？估计谁都给不了答案！

两极分化，多款车型面临停产命运

事实上，在市场由增量转存量的今天，除了纳智捷旗下的几款车型，还有很多品牌存在销量下滑的状况。即便在大盘上涨的10月，单一车型的销量依旧有下滑的趋势。

据乘联会统计，今年10月国内乘用车市场继续延续增长势头，同比增幅达到8.1%，但是1-10月累计销量仍出现10.2%的下滑幅度。基于这样的大背景，两极分化的情况十分明显。

目前，在销量弱势群体中，主要还是自主品牌。以华晨中华为例，中华H3和中华V6前十月累计销量仅为2辆和37辆。值得一提的是，若干年前，华晨中华还是中国品牌的翘楚，中华骏捷更是公认的国产巅峰之作。

不过随着其它自主品牌不断发展，加快产品、技术、设计等方面的投入，华晨汽车的优势也就越来越弱了！近几个月来，华晨汽车集团深陷债务危机，最近还被爆出了破产重组的新闻。

此前，北汽新能源同样需要面临销量下滑的状态。据相关数据统计，北汽新能源前十月销量跌幅高达78.39%。目前北汽新能源主要依靠EU系维持销量，但累计销量跌幅也高达76.2%。这对于一家基于传统企业而来的品牌，完全就是小概率。

另外，需要面临销量压力的还有东风标致、东风雪铁龙、众泰、力帆、华泰等品牌。对于落后的车企而言，时间或许真的不多了，而退市的纳智捷就是最好的例子！

写在后面的话

东风裕隆的退市，绝非偶然！在汽车行业由增转存的大背景下，两极分化必定会成为后期车市发展的新常态。毫无疑问，在这场车市动荡中，行业的竞争淘汰赛正在逐步开启！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

纳智捷全新纳5和科鲁兹对比怎么样

2015款，现在也才走5万公里！定期保养，去检查也查不出个所以然，有没有遇到同样问题的大哥，帮忙指点一下2015款，现在也才走5万公里！定期保养，去检查也查不出个所以然，有没有遇到同样问题的大哥，帮忙指点一下 轿车在行驶中突然熄火一般有三种原因一种是电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下你的低压线路一种是器件故障。这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。还有就是油路故障。汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。点火系统，发动机过热放爆系统有问题都会熄火 汽车行驶中为什么会熄火？如何去应对突然熄火的问题？汽车使用的时间长了之后就会发生各种各样的问题，好在很多问题都可以得到解决，今天要来给大家说的就是汽车行驶中熄火的情况，我来给大家分析一下原因。我先给大家普及下汽车在行驶过程中突然熄火因素和原理，大家要先了解下汽车发动机的工作原理，它是由汽油在缸体内部爆炸产生的冲击力来推动活塞上下反复工作所产生的动力来带动曲轴转动，而曲轴链接着凸轮轴（让近排气有规律工作）和变速箱，这是发动机的动力来源。汽车行驶中突然熄火原因：汽车行驶中突然熄火电路故障原因：这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下车的低压线路。汽车行驶中突然熄火器件故障：这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室内部积碳过多可能会导致车子的突然熄火。因为积碳会使进气管的管壁变粗糙，进气会在这些粗糙的地方产生旋涡，影响进气效果及混合气的质量，从而导致熄火。如何去应对：如果在高速行驶的情况下发生发动机突然熄火，那么一定要立即打开危险警示灯，然住方向盘，利用点刹的方式，不要以为发动机熄火刹车系统也会失效，其实刚熄火的前几下还是能踩动的。当汽车完全停止之后，此时一定要把车内的人员转到安全区域，而不是坐在车内等待，然后报警求救。为什么说一定要离开车内呢？虽然设置有三角警示架和打开双闪，但这在高速行驶的汽车眼中，那也就是一两秒的时间。 一种是电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下你的低压线路一种是器件故障。这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。还有就是油路故障。汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。点火系统，发动机过热放爆系统有问题都会熄火 @2019

14年纳智捷5自动二手车怎么样

新款的纳5和科鲁兹相比，就挑涡轮增压自动挡的最低配做个简单的对比。

动力与油耗。科鲁兹搭载的1.4T发动机，匹配的是7速双离合变速箱，这款发动机的最大功率110kw，最大扭矩240(N·m)；新款纳5搭载的1.8T发动机，匹配的是6速手自一体变速箱，最大功率180kw，最大扭矩256(N·m)。只比较数据的话，还是纳5的1.8T发动机占优势，毕竟排量大些。科鲁兹的油耗在6.5-7.5之间，而纳5的油耗在10-11之间。

配置和售价。配置上科鲁兹多了一个气囊、胎压监测、蓝牙电话和车窗防夹手功能，而纳5多了驻车雷达、LED日间行车灯、后视镜电动折叠。售价方面，两车在全国范围内都有不同程度的降价，相比较，科鲁兹比纳5贵1万-1.5万之间。

驾驶感受。科鲁兹的驾驶整体感受属于中等。车的悬架调校比较偏硬朗，经过细碎颠簸路面时，震动会较为直接的传递，韧性还算不错。当在城市拥堵道路驾驶时，变速箱会有明显的一些顿挫。纳5的驾驶感受比较一般，在2500rpm的时候动力会有明显的提升，来的稍微有点突兀。高速行驶转向时车身的侧倾比较明显，稳定性的表现算是一般水平。转向有些模糊，中速行驶时的方向有一定旷量。

保值率。两车相比较，科鲁兹在保值率更有优势。首先，科鲁兹的市场保有量高，品牌也被广泛认可；其次，由于纳智捷相比同类车型的油耗比较高。

萝卜青菜各有所爱，外观内饰方面不予评价。每款车都有自己的优缺点，如果真不知道如何取舍，亲自试驾后，就会有答案的。

纳智捷5 sedan什么颜色好看

保值率高。14年纳智捷5自动二手车保值率高，14款纳智捷5用了立体化更强的中控台设计，同时黑色的主色调配上银色的装饰让其有着更强的质感，值得入手。纳智捷汽车有限公司，是地区最大的汽车企业裕隆集团与中国大陆合资成立子公司。

纳智捷5 Sedan在车身颜色方面的选择余地比较小，总共有5种颜色可以选择，他们分别是法磁白、宝石黑、星砂银、星光檀以及珊瑚红。这5种颜色可以在大马路上最常见的几种颜色了，所以整体来说在配色上还是稍微保守了一些。

与配色一样，这6款车型也只有2款不同尺寸的轮胎可以选择，除了顶配的2.0T车型使用的是215/50 R17的轮胎外，其他型号全部都使用的是205/60 R16的轮胎，另外除了这两款不同的铝合金轮毂，入门级的精致型配备的是钢制轮毂配上装饰罩。

纳智捷5 Sedan提供了2台不同的发动机，一台是1.8T的涡轮增压发动机，另一台是2.0T的涡轮增压发动机，从数据上看，即便是2.0T的发动机最大功率也只有170匹而已，显得保很守，但比起同级的自然吸气发动机，这两款涡轮增压发动机无疑还是要更强一些而且也更符合目前小排量涡轮增压的潮流。