1.同样是经典家用车,大众桑塔纳和捷达VA3各有什么优缺点?

2.桑塔纳的车标是什么样的?

3.为什么说大众桑塔纳是最平凡的汽车?

4.桑塔纳是哪国的车?德国的还是中国的?

5.桑塔纳是一汽大众还是上海大众

6.大众santana是什么车型

7.大众桑塔纳油耗多高?工信部油耗是5.5L,车主们说出实际数据

大众桑塔纳汽车报价_大众桑塔纳汽车

上汽大众桑塔纳质量还是非常不错的。

1、上汽大众桑塔纳在外观做工方面很细腻,线条清晰,格调布局协调,不失年轻时尚感,前方大灯凝视前方显得炯炯有神,眼神中多少夹带着少许霸气。

2、车的顶部配有天窗,平时开车感觉闷的时候还可以打开天窗透透气,有了它感觉设计更人性化了些。不过天窗打开后要记得及时关上,遇上雨雪天气可就不好了。

3、它的动力和油耗,也让人很满意。起步时动力特足,开起来也不费力。加速时基本不会感觉到顿挫感,它动力平顺性换挡时自己可以体会下。

4、跑高速超车时对车身来讲还是很稳的,不用担心它会打飘,但是也需注意行车安全。油耗相对于同类型的车型来说大致都差不多,不算多费油,走市区的朋友能明显看出来,跑高速的朋友它的油耗也不会让你很失望的。

5、动力足,操控起来特别轻松。方向盘很灵活,操控起来容易掌握。跑高速的朋友应该能体会到,方向盘不用太用力抓着也特别稳。刹车也不错,行驶中踩一下就能得到反馈。

桑塔纳简介

桑塔纳(SANTANA)牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,从1985年开始,经过20多年的生产历史,普通桑塔纳轿车(桑塔纳87)的身影遍及全国。

2012年10月,上海大众宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)停止生产,并发表“再见,桑塔纳”广告,向世人宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国沃尔夫斯堡开往北京,开始新的征程。2012年12月16日晚,上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。

同样是经典家用车,大众桑塔纳和捷达VA3各有什么优缺点?

俗话说:国民用车老三样,富康、捷达、桑塔纳。这一说法,其实是因为以上三款车好用又耐用,而且都卖了相当长的一段岁月。今天,淘淘要说的就是战斗力持久、卖了30多年的大众桑塔纳。“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”,这句耳熟能详的广告语完美的阐释了上个世纪末的那款“神车”——桑塔纳。三十多年的风风雨雨,三代人的满满回忆,将近三百万的累计销量……即使如今来看,也依旧是踏实用车党最舒心的选择。淘淘今天带来的就是桑塔纳?2015款?1.4L?手动?风尚版。

桑塔纳,曾经的财富象征

众所周知,桑塔纳汽车是德国大众汽车公司生产的一款轿车,它的地位在国人心中举足轻重。1983年,中国上海大众第一辆桑塔纳下线,开始了长达30多年的汽车历史。作为第一批进入中国的海外汽车,桑塔纳开启了中国汽车的全新时代。在我们小时候,桑塔纳的地位与现在完全不同,甚至可以说它是财富的象征,90年代售价在20万左右,在那个年代对于一个家庭来说,20万可以买3-4套房子了。但是现在的桑塔纳已经变成了大众汽车针对家庭的经济型小轿车,也完全变了样子,可它在国人心中的地位,却丝毫不减。

造型流畅,符合家用气质

现在的桑塔纳外形与最初的商务造型完全不同,俨然成了家用的轿车。它由原来比较僵硬呆板的直线条改为了比较柔顺流畅的线条,整体看上去更加温和舒服,非常符合家用车的气质。这辆桑塔纳的外形虽然算不上动感,但绝对可以满足大部分家庭的审美。前脸水平横拉式进气格栅与立体前大灯的巧妙融合,凸显出时尚简约。犀利的车侧线条,硬朗的腰线,勾勒出整车的修长挺拔。车尾的造型也比较协调,没有生拉硬拽的感觉,整体风格以简洁为主,尾灯识别度较高。

内饰中规中矩,空间较宽敞

内饰方面是典型的大众家族设计语言,整体的黑色调显得非常稳重,传统的T型中控台设计,中规中矩。作为一辆低配车型,整个内饰没有太多的亮点,但基本的实用性配置还是有的,比如ABS防抱死系统、制动力分配、发动机电子防盗、车内中控锁、大灯高度可调等等,比较符合其作为高性价比家用车的定位。

但值得一提的是,这辆桑塔纳的乘坐空间很充裕,保留了商务车的风格。得益于4473mm*1706mm*1469mm的车身尺寸以及2603mm的轴距表现,即使是身高近180cm的驾驶员坐进车内,头部空间仍然很充裕,大概有一拳的空余。后排空间也很好,虽然不能翘二郎腿,但也不会限制了腿部活动,整体舒适性表现还是很不错的。

后备箱空间表现也比较出色,达到了466L的容积,满足日常出行时全家人的装载需求还是很轻松的,比较实用。

动力可靠,油耗喜人

众所周知,大众的动力系统还是比较可靠的,尤其是对于有着30多年历史的桑塔纳来说,更是如此。其搭载了一台1.4L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱,换挡平顺,动力输出可靠,最大马力90匹,峰值扭矩132牛米。虽然数据看起来一般,但满足日常驾驶足够了。另外,值得一提的是,这辆桑塔纳拥有非常惊人的油耗表现,如果不激烈驾驶的话,日常百公里综合油耗甚至能达到5L以下,可见其经济之处,是一辆非常务实的车型,很适合家用。

家用桑塔纳,省心好搭档

总的来说,桑塔纳是一辆让人省心的好车。30多年来,它虽然没有BBA级别的出身,但还是凭借着自身特色在汽车江湖中搏得一席之地,在汽车领域也算是名字“响当当”的存在。当人们提起桑塔纳的时候,接踵而来的形容词基本都是:经典、皮实、抗造等等。30多年来了,几乎很少有车可以给人们留下如此深刻的印象,这就是经典。即使抛开情怀来看,桑塔纳也是一辆居家的好车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

桑塔纳的车标是什么样的?

谈起大众桑塔纳和大众捷达,坚信大家都尤其了解。当做一汽大众汽车的2款经典家用轿车型,这两款车在国外都已热销很多年,曾是很多消费者的梦寐车系。尽管伴随大众系列的持续升级换代,现在的大众桑塔纳,早已沦落新手入门家用汽车,大众捷达也更名为捷达VA3再次市场销售,但同档次里,这两款车依然是很多消费者的买车优选。那样现在的大众桑塔纳和捷达VA3,到底谁更值得买了?下面小编就跟大家简易对比一下。

大众桑塔纳依然使用了家族式设计风格,使用了大面积条幅式电镀进气格栅,两边的大灯造型设计也挺纤长,加上条幅式下格珊等设计,全部进气格栅的识别度相当高,看起来也是较为稳重、空气。捷达VA3使用了的全新设计风格,使用了大面积点阵式不锈钢进气格栅,两边的大灯造型设计也比较出众,加上动感的侧进风口、条幅式下格珊等设计,全部进气格栅看上去或是很精致、健身运动,便是识别度并不是非常高。

2款车子车身造型基本一致,都是用了非常简约设计风格,经典的双身材曲线贯穿整个车体,尾端有一点小鸭翼的造型,属于比较耐看的那类。毫不夸张的说,如果将车前那部分遮挡住,2款车子车身造型几乎一模一样,除开捷达VA3的轮圈造型设计更酷炫一点,其他都没有太大的差别。在车身尺寸和空间表现层面,2款车表现的都是半斤八两。大众桑塔纳全车长4475mm、宽1706mm、高1469mm,汽车轴距为2603mm,属于比较入门的家用汽车,只能说能够满足日常应用,可是后排座空间不是特别宽阔。捷达VA3全车长4501mm、宽1704mm、高1469mm,汽车轴距为2604mm,也是属于较为入门的家用汽车,算不上很宽阔,只能说日常应用凑合充足。车内饰造型设计层面,2款车的设计风格也差不多,都是用了大众家族式设计风格,总体的造型尤其简约。

要是细心比照,那样你就会发现大众桑塔纳的造型要更加简约,全部仪表台基本上全是黑色塑料,都没有中控大屏等配备,看上去还是有点寒碜。捷达VA3表现的要更好一些,仪表台还使用了银白色镀铬条装点,看上去要更有质感一点,还搭载了中控大屏等配备,不容易让人觉得很便宜。在车辆配置层面,大众桑塔纳表现的也比较一般,并没有配备不少作用,捷达VA3表现的要更好一点,大部分较为常见的作用,此车都是有配备,而且细节方面的配置要更有趣一点。

为什么说大众桑塔纳是最平凡的汽车?

桑塔纳的车标如下:

大众汽车意标志中的vw为全称中头一个字母。标志像是由三个用中指和食指作出的“v”组成,意预大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。

汽车的标志包括汽车的商标或厂标,产品标牌,发动机型号及出厂编号,整车型号及出厂编号以及车辆识别代号等。大众汽车公司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车集团,名列世界十大汽车公司之一。

公司总部曾迁往柏林,设在沃尔夫斯堡。整个汽车集团产销能力在300万辆左右。 2008年7月24日,欧盟正式决定,批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。如果收购成功,合并公司将成为欧洲第一、世界前三的汽车企业。

新桑塔纳汽车的动力配置介绍如下

新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L,代号为EA211的发动机,这系列发动机将有两个排量,其中,1.4L发动机最大功率为66kW,1.6L发动机最大功率81kW,并用质量更轻的全铝结构。

变速箱还是跟POLO一样,为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。悬挂方面则和POlO相同,用前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂。整体在保持大众品牌稳定的高速表现同时,还兼顾了舒适性。

以上内容参考:百度百科—大众汽车标志

百度百科-桑塔纳

桑塔纳是哪国的车?德国的还是中国的?

?桑塔纳称之为一代神车,可以说因为它才有民众对大众品牌皮实耐用的印象。价格便宜,皮实耐用,是最平凡的汽车。

桑塔纳在1980年代初被大众汽车公司引入国内市场。桑塔纳与捷达一起,初步形成了中国消费者,尤其是北方人(广东的一个特殊点)的认知。当年,大多数合资品牌都不愿来,引进的产品也不太好(如后背富康),国内汽车工业接近0(当年夏利销量很大),但与大众相比,它就像鸡毛蒜皮的凤凰城。因此,桑塔纳当时在市场上几乎没有竞争对手,釜山的名字就开始了,并安定下来了。

?桑塔纳,这车后来也换了,不过是用捷达做的,用的是老的 pq 25 平台。这是 Polo 平台。从平台诞生到今天,已经快 20 年了吧?虽然名字还是桑塔纳,但已经从 B 级车降为大众入门级 A 级车。平台老旧,新动力总成安装,价格降低。然后老釜山的名号继续榨干产品的残值。这类产品价格便宜,故障率低,维修成本低,所以驾校和出租车都喜欢使用。不过这款车的安全性在是太差了,不建议家用,但是普桑的名字太有名了。这是北方 70 后大叔小时候想都不敢想的车。

?因为便宜又厚。桑塔纳的最低配置只有 5 万多,但顶配配置也只有 8 万左右。如果只是想要一辆代步用的车,有什么比 5 万- 6 万手动桑塔纳更实惠的呢?大众 ea211 发动机极其可靠,维修方便,可能是 20 万以内最好的手动变速器。这是桑塔纳在全国很多城市用这种动力制造出租车的最好证明。

? 桑塔纳对大众来说意义非凡。甚至可以说,没有大众桑塔纳,就没有大众今天的地位。在老一代人心中已经建立了大众真皮坚固耐用的印象,至今仍然影响着大众的市场销量。

? 可谓是最平凡的汽车,做着不平凡的事。

?

桑塔纳是一汽大众还是上海大众

桑塔纳是德国的车。

桑塔纳(SANTANA)牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车。从1985年开始,普通桑塔纳轿车(桑塔纳87)的身影遍及全国。2012年10月,上海大众宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)停止生产。2012年12月16日晚,上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。

新桑塔纳车型概述

1、脱胎换骨的设计

全新桑塔纳的外形设计已找不到“普桑”和志俊的影子。家族化前脸与新朗逸等车型设计相似,相比上代车型,其更能符合新时代人群的审美。其中新车的整车流线平滑规整,设计风格朴实,也比较耐看。

2、紧凑型车

脱胎换骨不仅仅体现在全新桑塔纳的外形设计上,其平台也更换为PQ25加长平台,与海外三厢POLO、新捷达、斯柯达Rapid相同,轴距为2603mm,属于紧凑型三厢轿车的水平,而在乘坐空间方面,它也有不错的表现。新桑塔纳的车身尺寸为4473*1706*1469(mm),轴距为2603mm。

以上内容参考 百度百科--大众桑塔纳

大众santana是什么车型

桑塔纳是一汽大众还是上海大众

桑塔纳归属于上海市大众旗下品牌的商品,精确来讲归属于上汽大众企业。桑塔纳最开始由是国外的大众公司在国外的佛罗里达州生产制造的一款知名品牌车系,伴随着在全球的盛行,1982-受权给天津汽车拼装。

桑塔纳守候人们一起走过了30很多年的坎坎坷坷,能够说我国的群众了解车辆都是以了解桑塔纳逐渐的。一定水平上而言,桑塔纳印证了我国小汽车发展的全部历史时间。桑塔纳做为上汽大众的合资企业车系,让中国人第一次见到全球优秀新能源技术的样子,从根源上推动了国内汽车的迅猛发展。

有些人说桑塔纳早已年纪大了。确实它的光芒早已不会像之前那般,由于如今各大车企的市场竞争激烈,还不停有新型的车企冒出头。就连BBA那样的达人,也被分离开了许多的顾客,竞争对手多了这也是难以规避的结果。

与此同时大家也见到桑塔纳也在全力的顺应新时代的时尚潮流,桑塔纳2000的汽车安全气囊、EDS电子 差速锁 及其ABS防抱死这些,已不再是过去那一个白铁皮代步汽车。驱动力层面,发布的1.5L直列4缸发动机,至大功率81kW,最大扭矩转速做到150N·m,针对一般的客户或是充足用的。

时间赶到2019年,桑塔纳仍然坐稳紧凑型轿车的销量排行榜前几名,廉颇并未老矣。守候了几辈人发展的桑塔纳仍然可以在汽车交易市场大环境下不位于弱势的情况。岁月消逝中,大家也许没法体会桑塔纳经历了好多个严冬炎热,可是近些年的200多销售量数据表明,仅有坚定信念砥砺奋进的公司,才可以让企业品牌的辉煌流芳百世。(文/车主指南)

桑塔纳有必要买自动挡吗

说到桑塔纳,坚信大多数人针对这新款车都不容易太生疏,终究做为大众旗下品牌的传统车系,此车在中国拥有 十分优异的销售量及其相对性出色的用户评价。殊不知许多人到购买这新款车的情况下却不知应当选哪种,到底桑塔纳必须买自动档汽车吗?

从桑塔纳现阶段正在销售的汽车中还可以见到,其中2021款新汽车一共分成下列几种:

车系市场价(万余元)桑塔纳1.5L手动式时尚版8.69桑塔纳1.5L全自动时尚版9.79桑塔纳1.5L手动式舒适版10.08桑塔纳1.5L全自动舒适版11.18

由上述报表还可以发觉,无论是在时尚版或是舒适版车系中,自动挡车型都需要比手动挡车型贵1.一万元,对于这钱钱到底花得值不值得,大家接下来就一起来看看手动挡和自动波的优点各自有什么。

一、手动挡优点

1、成本费便宜

除开手动挡车型的价格非常划算以外,因为手动挡的变速器技术性比较完善,而且稳定性高,构造也比较简单,因此 在机动车辆的中后期维系上,手动挡车型的检修成本会更为划算,而且也会比自动档更节油,总体的养车成本更低。

2、安全驾驶参与性强

仔细留意过的朋友实际上 并不难发觉,实际上许多喜爱安全驾驶的人都喜欢选购手动挡车辆,这是由于手动挡车型给人的归属感更强,可以给人产生一种吸引的觉得,还会继续令人有一种人车合一的觉得,而且这类安全驾驶快乐的延续性非常长。

3、相同条件下下加速更快

因为手动挡车型选用的是减速箱调速,齿轮传动的工作效率很高,没有延迟时间,输出高效率能够做到95%;而自动档车型靠的是齿轮油来 传动系统 ,得靠正中间的一个变矩器才可以进行,因此 操纵范畴很局限性,只有做到86%上下,因而手动挡在实际操作恰当的情形下加速会迅速。

二、自动档汽车优点

1、实际操作难度系数低

针对许多自动挡驾驶员而言开自动档汽车便是“D挡游天下”,在机动车辆的行车历程中基本不用再对车子开展挡位的调节,只需致力于汽车 方向盘 和油门和刹车就可以,既省事省劲,又能缓解司机的使用难度系数。

2、舒适度好

尽管自动挡车型的加降速没有手动挡车型快速,但益处便是平稳性更强,自动挡车型不容易发生手动挡车型经常换档的那类抖动感,自然手动挡车型也可以开的很平稳,只不过是这针对开车技术通常拥有 较高的规定。

3、安全系数高

对于于一些繁杂路面,比如外出、上坡等道路的情况下,手动挡车型实际操作不合理就非常容易导致歇火、溜车的状况,而自动挡车型则由于换挡时没有输出功率中断,不容易发生车辆泊车的状况,因此 在安全层面主要表现得比手动挡车型更强。

之上就是桑塔纳自动档汽车和手动挡车型的详细区别了,对于到底桑塔纳自动档汽车好或是手动挡好,实际上最关键也是看买车人的要求。如买车人开车技术娴熟,而且更为追求完美合理性得话,那麼自动档汽车是更快的挑选;但如司机对安全驾驶舒适度拥有 较高追求完美,那麼尽可能挑选自动档汽车的桑塔纳。 桑塔纳是一汽大众还是上海大众 桑塔纳有必要买自动挡吗 @2019

大众桑塔纳油耗多高?工信部油耗是5.5L,车主们说出实际数据

santana是大众桑塔纳汽车。

桑塔纳(SANTANA)牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,经过20多年的生产历史,普通桑塔纳轿车的身影遍及全国。车型有桑塔纳、桑塔纳2000,桑塔纳3000等型号。

桑塔纳

桑塔纳最早要追溯至。当时的西德大众公司第一代帕萨特(Passat B1)生产之后,用户在使用中桑塔纳汽车出现的各项问题摆在了设计师与工程人员面前。

经过重新设计和搭载新型发动机从而诞生了第二代帕萨特(Passat B2)汽车。

在北美被称为Quantum(生产时间1981-1988)?巴西早期称为Quantum后期改称Santana(成产时间-1991,后来巴西大众公司与福特公司联合开发了所不了解的另一种“桑塔纳”。一直生产至)?阿根廷称为Carat(生产时间1987-1991)。

大众品牌在中国市场,算得上是遍地开花,在入门级车型里面,那么就有大众POLO,?大众桑塔纳这两款车,从价格方面来看,这两款是可以跟国产轿车抗衡,当然配置上面是不如国产车。因为大众桑塔纳便宜,所以在月销量上面,这款车是可以大卖2万辆以上,从动力来看,大众桑塔纳搭载的是1.5L自然吸气发动机,很多人就想问桑塔纳的油耗有多高,从工信部数据来看,百公里油耗是5.5L,下面车主们说出实际油耗数据。

车主一:大众桑塔纳?2019款?1.5L?手动风尚版?国VI;这辆车的具体油耗也没有去计算,只是通过仪表盘上面去观察,这个应该跟实际油耗差距不大,现在行驶距离是在2000多公里,百公里综合油耗是在6.5L,相对比工信部油耗只高出1个油,行驶道路还是市区里面比较多一些,这个油耗还是比较满意。

车主二:大众桑塔纳?2021款?1.5L?手动风尚版;很多人都说日系车油耗低,但是大众桑塔纳这款车,它的油耗也不高,就行驶这么长的时间来看,百公里综合油耗就在6.3L,这个油耗还是比较低,加200块钱油行驶500多公里没有问题,这个油耗我比预期的还低。

车主三:大众桑塔纳?2019款?浩纳?1.5L?自动舒适版?国VI;我是感觉桑塔纳的油耗不错,工信部油耗比来就低,所以实际油耗也不会太高,现在开这么久,平均油耗就在6.5L,并且还是市区里面开得比较多的情况,跟朋友的丰田车对比,油耗还低一些。

车主四:大众桑塔纳?2019款?1.5L?自动风尚版?国V;对于这款车,说实话还是油耗比较满意,本来选择这款车就是代步用的,没有太高的要求,就行驶的情况来看,油耗基本上是在6.5L左右,一公里的成本0.45元左右吧,这个出行还是比较经济实惠。

大众桑塔纳现在搭载的是1.5L自然吸气发动机,这款发动机也是大众EA211系列,整体的工信部油耗是在5.5L,还是比较低,通过四位大众桑塔纳车主们说出的实际油耗数据,那么也不是很高,因为大众桑塔纳的百公里实际综合油耗是在6.5L,相对比工信部油耗就高出1个油,所以车主们对这款车的油耗都是比较满意。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。