经济车型_经济车型是什么车

1.想买省油又耐用的经济家轿？不妨看看这5款

2.10-20万买什么车好

3.10万出头！这几款车省油耐用，堪称赚钱小能手！

4.三款适合工薪族的代步车，都有自动挡，省油又耐造，最低6.49万

1、QQ

微型小车最大的优势之一就是排量小省油。而QQ作为新一代微型家轿车的代表之一，在保持这个优点的同时，还拥有媲美大车的时尚外形和大空间，对于普通家庭而言，是个很好的选择。

省油法宝：小排量省油发动机；等速油耗（1.1L）：4.4升（90km／h等速）

2、羚羊

市场公认的以省油和经济型著称的车型，其原型车是铃木老一代的SWIFT，主要优点是经济实用，油耗低，性价比很高。羚羊车身轻，整备质量865KG，此外其所配1.3L全铝电喷发动机非常省油，这使得羚羊的实际使用油耗控制在了让人吃惊的5升左右。

省油法宝：车身轻，发动机省油；等速油耗：4.8升（60km／h等速）

3、日产－骐达

指导价：9.99万-13.49万元，空间宽敞（长宽高：4393 *1766 *1524mm，轴距2700mm）、丰富的配置和经济实用的油耗表现使得它成为了一款适合家用的经济性小车。动力方面，骐达搭载1.6L自然吸气发动机，匹配5挡手动或CVT变速箱，最大功率126Ps，最大扭矩154N·m。这样的动力不仅方便车主在城市道路中自由行驶，也使得其在油耗方面达到了百公里油耗5.6L左右的表现。

4、吉利－帝豪GL

指导价：7.88万-11.58万元，帝豪GL整体风格给人非常时尚、有质感，使你能在众多车型中第一眼便被它所吸引。得益于4725mm的“同级最长车身”和2700mm超长轴距，帝豪GL的侧身线条非常修长、舒展，车身造型风格与车头、车尾相互呼应，视觉上更趋动感，设计感表现不错。

帝豪GL整体风格给人非常时尚、有质感，使你能在众多车型中第一眼便被它所吸引。得益于4725mm的“同级最长车身”和2700mm超长轴距，帝豪GL的侧身线条非常修长、舒展，车身造型风格与车头、车尾相互呼应，视觉上更趋动感，设计感表现不错。

5、本田－锋范

指导价：7.98万-10.68万元，锋范是本田旗下一款非常省油的车型，外观以简约有型的MODE设计风格，在细分市场中独树一帜。在尺寸方面，锋范的长宽高为4450*1695*1477mm，轴距则到达了2600mm。该车新增了璀璨晶钻LED大灯和时尚锋耀LED雾灯以及香槟雅金的车身颜色，让其看上去科技感和个性更胜一筹。

动力方面，锋范搭载本田地球梦L15B系列1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。无论是加速响应还是行驶平顺性都有着出色的表现，其百公里油耗也达到了5.4L左右的表现。

想买省油又耐用的经济家轿？不妨看看这5款

我认为适合女士开的自动挡小型车有：

1、宝马MINI：价格略高，适合经济收入不错的女性驾驶，全系自动挡车型。

2、大众POLO：A0级轿车，车身尺寸适中，自动挡配置，适合女性代步出行。

3、本田飞度：A0级轿车，车型小巧，CVT无级变速箱，适合女性代步出行。

4、丰田致炫：外观时尚动感，内饰简约大方，动力和操控表现优秀，适合女性驾驶。

5、东风小康-风光MINIEV：造型可爱，内饰精致，自动挡配置，性价比高，适合女性日常代步出行。

10-20万买什么车好

纵然SUV国内市场异常火爆，国内外车企都对这片细分市场虎视眈眈，车型选择也非常丰富。但不可否认的是，身边依然有朋友在购车时率先将SUV排除在外，原因是因为同价位轿车坐起来要比SUV更加舒适，同时平台定位也更高，制造成本也更昂贵。仔细想想好像也有些道理。比如以我们所熟悉的?雅阁也CR-V为例，雅阁定位中型轿车，而CR-V定位于紧凑级SUV，由此可见雅阁具有平台优势。既然轿车比SUV更有性价比，那不如就趁着这个机会，给各位介绍几款兼顾省油，耐用的经济家轿，价格覆盖10-20万元，希望能在你选车道路上提供参考。

NO.1：丰田卡罗拉

售价：11.98-15.98万元

丰田卡罗拉是我们的老朋友了，自从2006年进入国内以来，就凭借皮实耐用的产品特征迅速在消费者中树立起优秀口碑，成为家喻户晓的日系“神车”。

卡罗拉在去年刚刚完成换代，经过TNGA架构重新设计后，外形变得格外运动，前脸大面积的进气格栅与大哥亚洲龙颇有几分相似，并且这次还加入了运动外观套件，在换装一些列前包围和大轮圈之后，整台车看起来更加具有精气神。内饰方面比较简洁，浅色内饰配色营造出较为明显的居家氛围。

车身长宽高分别为4635*1780*1455mm，轴距为2700mm，虽然尺寸相比上代车型有所增加，但因为后悬挂从扭力梁换装为多连杆独立悬挂，一定程度上侵占了后排空间，所以整体而言乘坐体验有所下降。

动力方面与上代车型相同，提供1.2T和1.8L油电混合动力系统，匹配CVT或者E-CVT变速箱，其中，1.2T发动机最大马力116匹，峰值扭矩185Nm，百公里油耗为5.5L。如果日常想赚赚零花钱，希望拿自己的车跑网约车的话，那么建议选择混合动力版本，不仅驾驶质感更加优秀，同时百公里油耗也更低，仅为4.1L。

NO.2：日产轩逸

售价：9.98-14.30万元

来自日产的轩逸不必多说，简直就是轿车版的哈弗H6。良好的终端优惠加上新老同堂销售策略，让轩逸连续多月霸榜轿车销量排行榜。

换代之后的轩逸与它的大哥日产天籁非常相似，全新V-Motion设计语言让它少了过去的油腻，多了一份活力。4641*1815*1447mm，轴距2712mm的车身尺寸让它看起来格外大气，这也是它能俘获消费者芳心其中一个重要原因。

至于另一个优势，当然是日产闻名已久的大沙发座椅。坐进轩逸车内，能感受到座椅与身体贴合程度很高，即便没有腰部支撑，也丝毫感觉不到腰部传来的压力。

动力方面，搭载1.6L自然吸气发动机，最大马力135匹，峰值扭矩159Nm，匹配CVT变速箱。对于这套动力总成来说，想要强劲动力显然不现实，它的优势是行驶平顺性，在普遍车速不快的城市道路中如鱼得水，开起来非常惬意。

NO.3：大众速腾

售价：12.89-19.19万元

既然日系来了，那自然少不了大众品牌。与前两位同行经历相同，大众速腾也是利用较早进入国内市场的优势建立起优秀口碑。虽然在销量上比不过有着德原朗称号的大众朗逸，但因为速腾是全球车而朗逸是特供车，我个人更倾向于推荐速腾。

速腾的外观没有太多的变化，即便经过MQB平台重新打造后，也依然一副“套娃脸”设计。好看是算不上了，但评价为难看也不至于，总结起来就是中庸。车身尺寸方面，速腾长宽高分别为4753*1800*1462mm，轴距为2731mm，接近B级车的长度从远处看它有种“小迈腾”既视感。

大众经典的1.4T+DSG动力总成能在爆发出150匹最大马力和250Nm的最大扭矩的同时，还可以做到百公里油耗仅为5.7L。不过需要注意的是，大众涡轮发动机需要加注95号汽油，对于用车成本有提高。

NO.4：本田雅阁

售价：17.98-25.98万元

前三款推荐都是紧凑级轿车，剩下两款就以中型轿车为主。首先第一位就是本田雅阁，换代后的它凭借年轻运动的外形以及亲民的售价，不仅成功将凯美瑞这位多年以来的竞争对手挑落下马，更是多次进入轿车榜单前十。

除了迎合当下市场进化为年轻化运动造型之外，隔音方面也是雅阁这次升级重点，通过在发动机舱、车门板以及车内地板与底盘中间加入更多隔音材料，让雅阁在高速行驶时的噪音表现较上代产品有了明显进步。

雅阁提供两种动力系统供消费者选择，分别为1.5T发动机和2.0L混合动力系统，前者最大马力193匹，峰值扭矩260Nm，匹配CVT变速箱；后者电机加发动机综合马力为215匹，匹配E-CVT无级变速箱，在兼顾强劲动力的同时还兼顾燃油经济性。

NO.5：丰田亚洲龙

售价：19.98-28.98万元

作为一汽丰田用来替代的产品，亚洲龙自上市之初就备受市场关注。之所以推荐亚洲龙而不推荐凯美瑞是因为在价格相差不大的情况下，亚洲龙定位比凯美瑞要高上半个级别，并且由于和雷克萨斯ES同一平台打造，所以亚洲龙可以定义为“穷人版ES”。

巨大的进气格栅是亚洲龙的车型特征，看上去气势十足。车身长宽高分别为45*1850*1450mm，轴距为2870mm。接近5米的车身长度无疑让它更显修长。

多种动力选择是亚洲龙的另一优势，全系提供三种动力总成，分别是2.0L+CVT、2.5L+8AT以及基于2.5L发动机打造的混合动力系统。个人建议除了2.5L之外，其余两款动力都能选择。因为2.5L车型相比2.0L动力没强上多少，但价格却贵了好几万，而且上升至混合动力价格区间后，2.5L车型又不具备细腻的行驶质感和良好的燃油经济性。所以综合来看，2.5L车型并不具备性价比。

以上5款合资家轿不仅都有着各自擅长的领域，而且在耐用度和用车成本方面都有着不错的表现。总之如果你最近想入手一辆家用驾车的话，不妨到线深度体验以上5款车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万出头！这几款车省油耐用，堪称赚钱小能手！

如果您花费10-20万购买一辆新车，那么您有很多选择可以考虑。以下是我为大家整理的可能适合您的车型，以便你们做好选择：

1. 本田思域：本田思域是一款紧凑型轿车，拥有出色的燃油经济性和动力性能。它还具有时尚的外观和舒适的内部空间，是一款非常受欢迎的车型。

2. 丰田卡罗拉：丰田卡罗拉是一款非常受欢迎的紧凑型轿车，它以燃油经济性、可靠性和舒适的内部空间而闻名。如果您需要一款经济实惠的车型，那么丰田卡罗拉是一个不错的选择。

3. 大众高尔夫：大众高尔夫是一款紧凑型掀背车，拥有出色的驾驶性能和时尚的外观。它还具有舒适的内部空间和高质量的制造标准，是一款非常受欢迎的车型。

4. 福特福克斯：福特福克斯是一款紧凑型轿车，拥有出色的驾驶性能和时尚的外观。它还具有舒适的内部空间和多种可选的动力系统，是一款非常适合家庭使用的车型。

5. 日产轩逸：日产轩逸是一款紧凑型轿车，以舒适性和燃油经济性而闻名。它还具有时尚的外观和高质量的制造标准，是一款非常受欢迎的车型。

这些车型都是非常不错的选择，您可以根据自己的需求和喜好进行选择。如果您需要更多的信息和建议，可以向当地的汽车经销商咨询。

三款适合工薪族的代步车，都有自动挡，省油又耐造，最低6.49万

谈到经济型家用车，普遍以省油，故障率低来将其列入考虑范围。但在家用车领域选购一辆称心如意的车需要考虑得更多，不仅仅是省油，比如还有整车的NVH（隔音降噪），驾乘者的舒适性以及保值率，至于操控性一般忽略不计，在经济型家用车上谈操控性基本都是多余的。

一部经济型家用车主要的“指标”依然是可靠性，省油，满足一般城市上下班通勤需要，保证车辆拥有良好乘坐舒适性。

通常在城市里生活，我们或多或少的坐过滴滴，可以看得到，一般兼职滴滴的私家车主都会选择一些比较经济型的车型，一来可以满足自己的用车需求，二来不用考虑车辆油耗及车辆可靠性的问题，最重要的是还可以赚钱补贴家用，权当做一个副业。以下买买君推荐这几款好货供大家选择。

改款的锋范比起之前的不仅尺寸更大了，达到了紧凑型车的水准，外观设计也变得更加年轻与运动。锋范值得说道一是空间，二是在动力系统。空间方面，锋范继承了本田“空间魔术手”的优良传统，以一个相对紧凑的车身设计，以达到一个紧凑级别车型的空间，带来了以前锋范所不能比拟的空间优势。

空间优势所带来的就是后排乘客拥有充裕的腿部空间，对于提升驾乘者的乘坐舒适度有着显著的效果。

动力系统方面，本田锋范在同级别车型中动力是最突出的，其1.5L发动机最大提供131匹马力，最大扭矩155牛米，匹配一台CVT无级变速器，动力属于同级别上游水平，应付城市道路的行驶，完全够用。动力输出调校也是在同级别车型中较为运动，在平时的行车超车中，游刃有余。

除此之外，本田锋范所搭载的自吸（自然吸气）发动机与涡轮增压发动机相比，自吸发动机具有养护成本低和故障率较低等优势，其中养护费用以更换火花塞为例，自吸发动机的火花塞可以达到6万公里至8万公里一换，甚至更久。而涡轮增压发动机由于气缸内的压力较高，火花塞的寿命也较短，一般在4万公里到6万公里就必须要更换了。

涡轮增压发动机的优势在于动力性能较为突出，燃油经济性表现也是很好，以小排量实现了大动力。在底盘结构方面，本田锋范用了常见的前麦弗逊独立悬架，后带扭力梁非独立悬架，是同级别常用的悬架形式。锋范与哥瑞互为兄弟车型，配置与价格基本一致，但最大的区别在外观设计上。

现款销售的本田锋范依然是国五排放标准，但随着今年全新飞度的亮相，预计国内也会很快跟进新车投产的脚步，而新飞度上的全新1.5L发动机也会迎来投产，相信广汽本田锋范这经典车型会终获新生。

轩逸一直是紧凑型家轿中常年销量上榜的车型之一，凭借着过硬的质量，出色的空间和油耗水平，得到了广大消费者的喜爱。全新一代轩逸与旧款轩逸相比，有着更年轻的外观与内饰，并搭载了日产最新的平台架构以及动力系统。

值得一提就是日产全新的动力系统，该动力系统是由一台HR16DE智驱发动机，并匹配一台CVT变速箱组成，实践证明，该动力系统的经济油耗可媲美混动系统，综合动力油耗百公里4.9L，以常规动力实现了混动新能源的效果。与上代日产轩逸动力系统相比，相同的排量，增加了13匹马力，动力性能更突出。

日产轩逸不仅在动力系统如此突出，而且在乘坐舒适性上也是力压同级别车型，日产品牌素有“大沙发”之称，这个称号形容得日产轩逸非常贴切。日产轩逸在整车NVH还是在座椅的人机工程学上都是值得称道的，将人的乘坐体验放在更重要的位置，这是日产在车辆研发过程中所遵循的“秘诀”。

日产轩逸的底盘结构同样是前麦弗逊独立悬架，后带扭力梁非独立悬架，通过日产的舒适性调校，与同样带扭力梁非独悬的车型要舒适得多。目前，日产轩逸是两代车型同堂销售，日产现轩逸有全新轩逸和经典轩逸，两者的区别在于动力系统及外观设计。

日产全新轩逸搭载了日产旗下最新的智行系统（自动驾驶），搭载主动刹车，自适应巡航系统等等，并且达到了L2自动驾驶级别。

丰田雷凌与卡罗拉同为姊妹车型，不管实在价格还是在外观内饰方面，相似度极高，只是在外观上有区别而已。雷凌与卡罗拉都是丰田TNGA平台下的产物，也是丰田“双子星”品牌车型的产物。

丰田雷凌可以说是中国市场特有的车型，而卡罗拉是丰田的一款全球战略车型，早期的丰田雷凌基于丰田卡罗拉打造而来。虽说卡罗拉是丰田的全球车型，而雷凌是中国市场特供的，买车时一定要根据自己的需求去选择，不要因为丰田卡罗拉是全球车型而去选择，有时候适应本土化市场的车型会更适合自己的需求。

丰田雷凌的外观设计相比之前，变得更加运动与紧凑，而内部的空间中规中矩，跟同级别车型并未有太多出彩的地方。雷凌值得说道的地方在于它的核心科技，动力系统与底盘结构。

首先，动力系统上，丰田雷凌有双擎与1.2T发动机可选，丰田的双擎技术可能是这个世界上最具可靠性的动力系统，以丰田十几年的混动技术积累作为基础，丰田是世界上少数几个最早研究新能源车的车企。

其中1.2T发动机用了缸内直喷，可变正时技术，热效率高达36.2%，这意味热效率越高，发动机损耗的能量就越低，做功效率就越高，能够将燃油的效能大部分转变为动力输出，为车辆的各个方面的部件所用。一般来说，热效率越高，燃油经济性就越突出。

1.2T发动机最大输出116匹马力，最大扭矩185牛米。并匹配一台模拟10挡CVT变速箱，这样动力在市区行驶已然够用。运用了TNGA架构的雷凌，在底盘结构上的升级是这次雷凌最大的看点，TNGA架构的运用，改变了原先是后非独悬的弊端，极大提升了车辆的操控性和驾驶品质。

这是笔者的亲身体验，有次在广州搭出租车，刚好是部老款混动雷凌，上车便跟司机聊了起来，其中得知，这台雷凌已经有27万公里有余，司机师傅一脸骄傲的跟我们说，他就只换过刹车皮，轮胎，火花塞，电机皮带等易损部件，其他大部件基本没事。

你要说城市里能够看到的出租车最多是什么品牌？我想，这个品牌非现代莫属，在广州街头到处跑着老款的伊兰特，悦动等车型，穿梭于广州的大小城街。

你要问我，为啥不是大众，丰田居多，那得看出租车公司对车型的考虑。第一，车价要便宜；第二，车辆要可靠，养护费用要低；其次才考虑车辆的空间及舒适性。出租车司机最为看重的就是车辆的出勤率，这就要求车辆的质量一定要过硬。

根据国际专业消费者调研机构J.D.power公司发布的数据表明，在世界主流车企中，现代品牌获得了中国新车质量可靠性排名榜单第一名，击败了众多车企。现代品牌不止2019年拔得头筹，在2017年现代连续拿到了四年三冠。

近段时间，现代旗下的高端品牌捷尼赛思在美国市场中首次超越雷克萨斯成为豪华车质量榜单第一名，得到了美国消费者的认同与市场认可。现代汽车质量自从“牙山狮吼”开始，品牌质量及形象有了大幅度的提升。

全新现代悦动外观设计运用了家族化的设计，年轻运动是这个时代汽车设计的主基调，同样，悦动也毫不例外。悦动在中国家用轿车市场，具有较高的知名度，其主要是过硬的质量，高性价比成为了国内消费者选购的原因。

悦动在车型的各个方面竞争力来看，都没有同级别车型出色，只能算得上中等水平，其搭载的1.6L发动机最大输出123匹马力，最大扭矩151牛米，并匹配六挡手自一体变速箱，动力数据算不上很突出，因为可靠及省油才是它突出的地方。正因为如此，现在国内主要各大城市的出租车都能看到现代的影子。

一般来说，开滴滴的师傅跟开出租车的并无太大区别，主要都是看重了车辆的可靠，省油，易维护等优点，同时这也是国内消费者选择车辆最看重的点。以上推荐的车型除了省油可靠之外，还有一个优势，这些车型的二手保值率远远超过同级别车型。买车，主要看需求！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在这个飞速发展的时代，汽车已经逐渐融入了人们日常生活，特别是对正处于打拼阶段的工薪族来说，更是提高工作效率以及生活品质的有力工具。但是在这个琳琅满目的汽车市场中，哪些车型又适合选择呢？

今天便借着这个问题，来推荐三款适合工薪族的代步车，它们价格不会太过昂贵，还具有一定的实用能力，最主要是既省油又耐造，并且还都有自动挡。来看看它们是哪些车型吧！

第一款：?吉利帝豪（自动挡官方售价7.98-9.88万）

定位：紧凑型轿车

工信部油耗：6.1L

适用指数：五颗星

对于许多读者来说，第一款就是国产车，想必是很出乎意料吧。但是从市场口碑来看，吉利帝豪目前确实是许多工薪族的首要选择。并且它也是国产品牌在传统轿车领域中的中流砥柱，销量上甚至能够与卡罗拉、雷凌等合资车型一较高下的存在。

而吉利帝豪能够如此受欢迎，除了优秀的自身品质以外，最主要还是它的高性价比。作为一款6.98万起售的车型，吉利帝豪拥有着媲美主流紧凑型家轿的尺寸空间，座椅用料也用仿皮材质，再加之中控屏、多功能方向盘、一键启动等，整体配置确实颇为厚道。

而在动力部分，吉利帝豪搭载了一款1.5L自吸发动机，拥有手动/CVT无级变速箱两种传动配置。峰值状态下拥有109马力以及142牛米的动力输出，虽说不算太过强劲，但是日常使用基本上是足够。此外帝豪也是一款历经多年市场考验的经典车型，品质上有着保障。

第二款：丰田威驰（2021款自动挡8.78-9.48万）

定位：小型车

工信部油耗：4.9L

适用指数：4星半

丰田作为家喻户晓的日系品牌，虽说有着霸道、陆巡这样被诸多男人追捧的硬汉车型，但其最为知名的，还是在民用市场中省油又耐造的家用车。而早在2004年进入国内市场的丰田威驰，便一直以来就是许多老百姓的选择。

今年丰田威驰也是终于带来了久违的改款车型，新车相较于老款车型也是做出了诸多升级。首先整体设计变得更为现代化，而在安全性方面胎压报警、ESP车身稳定系统，如今也成为了标配。此外在功能性配置方面，丰田威驰如今也是拥有了7英寸中控屏、多功能方向盘等配置，逐渐改善了曾经配置简陋的缺点。

性能方面，丰田威驰搭载了一款1.5L自吸发动机，按照车型不同可匹配手动/CVT无级变速箱。峰值状态下能够拥有112马力以及139牛米的动力输出，无论是性能以及经济性都要比帝豪好上些许，缺点可能就是空间表现比不过。

第三款：起亚焕驰（6.49-6.89万）

定位：小型车

工信部油耗：5.7L

适用指数：4星半

说实话起亚焕驰这款车确实略微让人感到意外，可以说作为合资车的它，性价比已经超过了许多国产车型。因为从代步车的角度来看，它的产品力是不比上面谈及的丰田威驰差。

作为2017年进入国内的车型，起亚焕驰在代步车市场可谓是非常年轻，而在今年它也是同样带来了全新的改款车型。首先在老款车型薄弱的安全性方面，便进行了不小的提升，不仅将ABS/ESP等主被动安全配置进行了标配，更是提供了前排侧气囊的选装项。此外在配置方面，起亚焕驰也同样拥有中控屏、倒车影像、电动天窗等配置。

最后在动力方面，起亚焕驰搭载了一款1.4L自然发动机，全系标配4AT自动变速箱。峰值状态下拥有95马力以及132牛米的动力输出，性能表现也算是足够。

总的来说，如今民用级市场中可供选择的车型又很多，而今天推荐的这三款车型，都是笔者认为较为合适的选择。如果你还有什么合适的推荐，也可以在评论中说出来。

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