成都红旗汽车_成都红旗汽车4s店
大家好,今天我想和大家详细讲解一下关于“成都红旗汽车”的知识。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。
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2.成都三和红旗体验中心盛大开业
3.1.8红旗h5新款2022款15万落地贵吗四川
4.百万宾利添越看不上眼,就瞧瞧红旗H9,成都车展重磅新车赶紧收藏!
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受今年初的疫情影响,不仅打破了上半年各大车企的新车亮相及上市计划,同时也导致北京车展被迫延期,好在,随着国内抗疫逐渐取得成效,整个下半年国内的各行各业也有序完成了复工复产。尽管2020年开局稍显不利,但作为今年的首个大型汽车盛宴,第二十三届成都国际车展,依然受到了车迷的广泛关注,一方面,本届成都车展是国内第一场颇具国际影响力的车展,其重要性不言而喻;另一方面,许多车企在蛰伏半年之后,也等待着在下半年完成一次绝地反击。
考虑到2020成都国际车展将于7月24日正式开幕,因此接下来笔者也为大家挑选出几款值得期待的重磅新车,年内有购车计划的朋友,不妨好好关注一下。
本田全新一代飞度
作为国内畅销的小型车之一,本田飞度一直都是年轻人购车时绕不过的坎儿。早在初代车型上市时,就凭借同时期完美的空间与燃油经济性表现,风靡全球市场;第二代飞度在“MM设计理念”上进一步优化,带来更优秀的空间表现;第三代飞度则全面优化动力性,成为车迷心目中的“平民超跑GK5”。
如今,全新一代飞度也将在不久后上市,新车目前提供SPORT和CROSSTAR两种外观版本,前者更年轻运动,拥有凸显低重心稳固感的前后保险杠设计、专用的侧裙边饰件、更大的后扰流板与专用网状格栅等。简单来说,就是更时尚了。
后者则以实用为主,拥有更短的车身与更高的底盘离地间隙,整体通过性以及实用性更胜一筹。
新车内饰变化同样明显,不仅提供液晶仪表盘、全新的自动空调控制面板、丰富的储物空间等,还配备有Honda?SENSING安全超感系统,能实现L2级别的自动驾驶辅助功能。
动力方面,国产版全新飞度将继续搭载1.5L发动机,匹配CVT变速器。
哈弗大狗
近些年,哈弗在国内的名声可谓无人不晓,趁着H6系列的势头高涨,前段时间,哈弗也带来了一款全新SUV,新车通过车友网上投票的方式进行征名,最终以得票最高的“大狗”定名。
从名字上不难理解,哈弗希望这款全新SUV能够像大狗一样可靠且对主人不离不弃。
为了进一步与H、F系列区分,大狗在外观方面采用了大量的平直线条勾勒,复古的圆型大灯、粗犷的黑色保险杠与轮眉,再搭配方正的车身,视觉上颇具硬派SUV的既视感。
据了解,大狗的离地间隙为200mm,并拥有24°接近角、22°通过角、30°离去角,如此一来,也使得大狗有着不错的通过性,应付城市通勤以及偶尔越野都不会有太大问题。
尺寸方面,新车长宽高分别为4620/1890(1910)/1780mm,轴距2738mm,单从数据来看,大狗在空间上还是具有不错的优势。
动力方面,新车提供1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T车型采用两驱模式,2.0T车型将搭载四驱系统,并提供中央差速锁、后桥差速锁,通过性不容小觑。此外,新车还带有经济、标准、运动、泥地、雪地、沙地6种模式,实用性将进一步得到提升。
红旗H9
早在红旗H9谍照曝光之初,就有不少车迷将其称之为中国版的劳斯莱斯,这么说也不奇怪,作为自主品牌中最具关注度的车企之一,红旗本身所带来的民族自豪感也是其它车企难以比拟的。
红旗H9是一款中大型豪华轿车,同时也是红旗H系列的旗舰,新车由设计师丁杨峰主导设计,整体气场丝毫不输当下的顶级豪华轿车。
例如在前脸部分,能看到类似帕特农神庙式的进气格栅,同时搭配上超过5米的车身长度,使得新车看起来十分尊贵。说H9是红旗版的“劳斯莱斯”,从某种意义来说并不为过。
尺寸上,红旗H9的长宽高达到5137/1904/1493mm,轴距为3060mm,比宝马5系还要略胜一筹。
配置方面,红旗H9根据配置不同将搭载空气悬挂、CDC减震、全自动泊车、主动刹车、双12.3英寸全液晶仪表、电吸门、四温区空调、BOSE音响、253色氛围灯等。不难看出,红旗H9也在用最纯粹的方式展现其对于豪华氛围的理解。
动力方面,红旗H9搭载2.0T+48V轻混系统和3.0T两种动力总成,其中2.0T发动机最大功率为185千瓦,峰值扭矩380牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,百公里加速7.8秒。
现代第十代索纳塔
作为现代品牌在中型轿车市场的扛鼎之作,在国内索纳塔的大名并不亚于凯美瑞或雅阁。索纳塔在进入中国市场后,经历过八代的鼎盛与九代的落寞,如今第十代索纳塔以更年轻运动的姿态重返市场,为的就是能凭实力与日系、德系全方位抗衡。
第十代索纳塔采用了极为激进且大胆的外观设计,宽大的类六边形中网让人过目不忘,两侧八字形的进气口造型,能营造出不错的运动感。当然,笔者认为前脸最好看的还好是对勾式LED日间行车灯,配合锋利的大灯轮廓,点亮后辨识度十足。
值得一提的是,新车也采用了溜背车身设计,尾灯为贯穿式,同时还加入双五辐轮圈、尾部扩散器、小鸭尾等,视觉上运动味儿十足。
第十代索纳塔延续了海外版车型的设计风格,轴距部分增加50mm后,新车长宽高分别达到4955/1860/1445mm,轴距为2890mm,实际空间表现与雅阁处于同一水平。
动力方面,新车提供1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,最大输出功率分别为170马力和240马力,变速箱方面则分别搭载7速双离合和8速手自一体变速箱。根据目前媒体实测数据来看,1.5T版本的破百时间为9秒出头,2.0T版本的破百时间为7.78秒,动力储备绰绰有余。
结语
不出意外,以上4款重磅新车都将会在本届成都车展上与国内消费者见面,当然,在车展当日的新车还远不止于此,如果你也对今年下半年的新车充满期待,大可好好期待一下。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
成都三和红旗体验中心盛大开业
还有一天,2020年成都国际车展将拉开帷幕,骑士侃车第一时间实拍到了红旗H9实车。目前,红旗H9已经开启预售,预售价格为33.00-60.00万元,预计8月正式上市,此次车展,红旗H9将再次亮相,下面我们先睹为快。红旗H9定位中大型豪华轿车,是目前自主品牌在该细分市场的扛鼎之作,记得今年年初去沙特现场观看达喀尔拉力赛,很多民间车队爆改红旗车型来参赛,那一幕,在异国他乡还是挺令人动容的。作为中国高端车型的代表,除了情怀外,红旗H9身上还有很多中国元素。新车将主打豪华、稳重、商务。从实车来看,气势感十足。
先来看外观,红旗H9采用了现代时尚和复古高端相结合的设计手法,而且中国味十足,比如标志性的红旗LOGO,看上去很庄严,其前脸也采用了大尺寸的竖型进气格栅,质感出色,相比同级别的奥迪A6、宝马5系,明显红旗H9营造的气势感更为出众。
在大灯设计上,红旗H9也是别出心裁,除了常规的LED大灯外,还增加了一条贯穿整个进气格栅的LED灯带,视觉效果非常出众。当然,整个车头还集成了很多摄像头和雷达,用于驾驶辅助。
车身侧面,红旗H9采用了溜背设计,整车的腰线也比较高,看上去非常厚重和大气,符合这个级别车型该有的水准。?
再来看车尾,红旗H9最引人瞩目的当属尾灯设计了,同样采用贯穿式LED灯带,而且尾灯组设计很好的和整车尾部的流线融为一体,辨识度非常高。
内饰方面,红旗H9除了突出高端、奢华外,还加入了很多时下流行的科技元素,比如连体式大屏、电子挡把等,用料方面,红旗H9还是舍得下本的,整个车内几乎都是皮质、金属、木纹来装饰,质感非常出众,做工也很精致。
配置方面,红旗H9也是武装到了牙齿,除了常规的一些驾驶辅助配置外,红旗H9在舒适性配置上可以称得上奢侈了,配备了前后排座椅通风、加热、按摩、主动降噪,并且支持后排座椅角度调节,对于商务人士来说简直是福音。
在娱乐配置方面,红旗H9表现也很出色,配备了12扬声器的BOSE音响以及253色的车内环境氛围灯,支持车联网和OTA升级。
最后来看动力,红旗H9同样追求高端,提供两种动力组合,采用后轮驱动,分别是2.0T+轻混和3.0T+轻混,其中2.0T发动机最大功率252马力,峰值扭矩380牛·米;3.0升V6机械增压发动机最大功率272马力,峰值扭矩400牛·米,两款发动机均匹配的是7速双离合变速箱。
骑士语录
从整个产品来看,红旗H9具备向宝马5系、奔驰E级等传统豪强挑战的实力,而这款车的推出也将彻底结束中国品牌长期缺席C级豪华车市场的尴尬局面。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
1.8红旗h5新款2022款15万落地贵吗四川
2021年12月25日,三和集团旗下全新代理品牌红旗正式通过厂家验收。作为和红旗车有不解之缘的三和,能够成功代理新红旗品牌,不仅彰显了三和支持和弘扬中国民族汽车工业的初心和决心,也必将促进三和汽车文化旅游产业的更好发展。一场难忘的升旗仪式
2022年1月4日,新年的第一个工作日,在成都金牛区蜀西路25号,举行了一场难忘的升旗仪式。升旗是一件非常神圣而庄严的仪式,为了这一天,三和红旗挑选了退伍的党员同事作为护旗手和升旗手,全员穿上红旗品牌新工装,以最佳状态参加了这场仪式。而让人更为感动的是,路过的行人也都纷纷停下脚步,向我们的国旗行注目礼。这一特别的仪式,不仅让三和红旗全员的内心激荡起热烈的爱国情怀,也让寒冷的冬天变得温暖。
三和与红旗初结缘
上世纪90年代,成都三和集团创始人、三和老爷车博物馆馆长黄宗敏先生以首件藏品——红旗CA770启动了“三和收藏”的马达。上世纪90年代的一天,黄宗敏接到了一个极具挑战性的任务,有一位香港客户要修复一辆来自60年代的红旗轿车。由于团队此前并未修复过“老红旗”。接到这样的修复项目,手艺精湛的师傅们既兴奋又忐忑。而就当大家凝心聚力耗时几百个小时,将这台老红旗修复完毕交车在即,这位香港客户却突然“失联”,未能如约提车。看着眼前这台修复如新的“艺术品”,黄宗敏反而有些“庆幸”客户没来提车,而这台红旗CA770,“偶然”却也“自然”地成了他收藏的第一台老爷车,此后他又接连收藏了另外两辆老红旗,还在三和集团园区内,专门为这三辆红旗车修建了一个全玻璃打造的透明“红旗国车收藏馆”,这在90年代初周围环境实属荒芜的成都机场路,无疑是一幅让人过目难忘的风景。
欧美扬红旗
能够将代表中国汽车工业的红旗车送出国门,让更多国外汽车爱好者了解中国红旗,了解中国汽车的历史和文化,是黄宗敏先生多年的梦想。
2008年,三和老爷车博物馆与美国黑鹰老爷车博物馆(Blackhawk Museum)进行了红旗CA770与奔驰一号的藏品互换仪式,自此开启中外经典车民间交流的序幕。
2015年,为庆祝中法建交50周年,三和修复并参与赠予的红旗CA770轿车,成为法国国家汽车博物馆(The National Automobile Museum)纳入其馆藏的首台亚洲经典车。
2018年,黄宗敏先生携1965年红旗CA72在全球经典车“奥斯卡”盛典——圆石滩优雅竞赛(Pebble Beach Concours d’Elegance)中荣获赛事特别奖“主席杯”(Chairman’s Trophy),成为该赛事自1950年开办以来首辆参赛并荣膺至高奖项的中国经典车。?
未来可期,三和红旗体验中心全新绽放
2021年12月24日,新红旗品牌车主正式突破60万,其中2021全年销量突破30万台,同比增长超过50%,增速10倍于行业平均水平。30万销量的达成,宣告了新红旗已经创造出4年销量增长63倍的产业奇迹,再次奏响了民族汽车品牌铿锵激昂的最强音。在这样一个辞旧迎新之际,三和正式加入红旗体系,完美实现了多年的”红旗夙愿”。
成都三和红旗体验中心斥资2000余万元,历时4个多月精心打造。中心总建筑面积达到5610平米,是红旗品牌的全国新标店之一。中心位于成都西门成熟的汽车商圈,这里不但毗邻”金牛宾馆“国宾区,更是成都东西轴线的重要交通要道。每当夜幕降临,三和红旗的门头灯光璀璨,成为蜀西路一道亮丽的风景。
在成都三和红旗体验中心的销售展厅里,不但可以展示了H9/EHS9/HS5/H5等耳熟能详的红旗当家产品,在展厅的C位还摆放了一台“红旗经典车”,这台1965年的CA72,是三和老爷车博物馆的重要藏品之一,曾经驰骋美国圆石滩,荣获“主席杯”大奖。在三和红旗体验中心,客户不但可以感受“新红旗,让理想飞扬”的全新绽放,还能感受红旗老爷车的经典魅力。三和红旗的数字化售后车间也是门店亮点之一,车间建筑面积达到2000余平米,可以实现保有客户到店、维修接待、车辆维修、客户休息等一站式体验。三和红旗的售后团队,是一支经验丰富,技术精湛的团队,其中团队技师,在汽车维修行业从业20余年的占比达到10%,从业10年以上的占比达到30%。三和红旗的客户休息区,面积达到570平米,分为两层,一楼的销售客户休息区,设有专为尊贵的红旗车主提供高端服务的洽谈室,二楼的客休区,分为VIP休息区、客休区大厅、旗仕团专区、客户自助餐厅、儿童游乐区、二楼空中花园等区域,全心全意为客户提供舒适、尊贵的消费体验。
百万宾利添越看不上眼,就瞧瞧红旗H9,成都车展重磅新车赶紧收藏!
不贵。
根据红旗汽车官方信息显示,红旗h52022款的出售区间为15.98万元-22.58万元,如果15万入手的话相对便宜一些。
红旗H5,一汽红旗旗下的B级豪华旗舰轿车。红旗H5基本延续红旗的概念车造型,倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连,内嵌竖条幅镀铬装饰条。
今年值得期待的成都车展即将于下周(7月24日)开幕,去年换了展馆的成都车展,场地面积已经达到了20万平米。且由于原定于4月的北京车展的延期,成都车展即成为了2020年国内第一个A级车展,逼格及关注度自然不在话下,让我们来看看成都车展都有哪些重磅新车,一起先睹为快吧!第十代索纳塔
在刚刚举办的粤港澳大湾区车展,北京现代第十代索纳塔公布了预售价为16.48万-20.58万元。新车不仅拥有时尚运动的外观,在尺寸上也是优于同级竞品。同时,在阿贵看车刚刚结束的试驾体验中,也感受到了其3.0智能网联系统、L2级自动驾驶等强大实力。
在动力方面,第十代索纳塔则提供1.6T-GDI和2.5T-GDI发动机两种Smartstream汽油动力系统,皆匹配八速自动变速器。作为世界上第一个连续可变气门持续时间(CVVD)系统,新的Smartstream?1.6T-GDi拥有180马力和265Nm峰值扭矩,预计可达到7.58升/百公里燃油经济性。作为一款入华18年经历数次换代焕新而来的第十代索纳塔,自然让人期待。
荣威iMAX8
对于在MPV市场处于空白阶段的上汽乘用车,终于重磅出击。首款7座MPV荣威iMAX8即将亮相成都车展。在近期,刚刚曝光的官图我们不难发现,iMAX8给人的视觉感官拥有很强的前卫和独特感,迎合国内大部分年轻消费者的审美。新车采用了全新的荣鳞格栅设计,定位与别克GL8和大众威然相同。
在动力上,预计搭载的是2.0T引擎,最大功率231PS,峰值扭矩370N·m,匹配爱信8AT变速箱。新车也有望于下半年上市。不难看出荣威iMAX8的设计风格在现如今的MPV市场中比较独树一帜,能否高度还原荣威iM8?Concept概念车,还是到车展一看究竟吧!
五菱Victory凯捷
2020年特殊时期真的是体验到了,什么是"人民需要什么,五菱就造什么"。不管是口罩还是螺蛳粉,五菱真的是相当贴心,实力圈粉。而此次值得关注的是,即将亮相的全新车型凯捷。之所以值得瞩目,还是在于新车是五菱全球银标LOGO的首款车型。
在外观方面,五菱凯捷前脸不仅拥有超脱MPV的动感风格,在整体上也更像是一台SUV产品,采用了"2+2+2"的6座布局。在动力上,搭载的是一台发动机型号为LJO的1.5T涡轮增压发动机,据工信部申报信息显示其最大功率108kW,油耗信息为7.0L/100km。新车还将提供4种颜色供消费者选择,将于成都车展开启预售,第三季度正式上市。
红旗H9
刚刚在7月15日公布预售价格的红旗H9(33万——60万元),也是热度很高,虽然上市日期一推再推但也已经足足调起了消费者的胃口。红旗H9作为自主品牌首当其冲的高颜值中大型豪华轿车,拥有"国产劳斯莱斯"的美誉。
在动力上,搭载了2.0T+48V轻混系统和3.0T两种动力总成,目前2.0T发动机最大功率为185千瓦,峰值扭矩380牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,百公里加速7.8秒。预计于本月上市的红旗H9,不仅为红旗品牌增添了全新车型,也为开拓自主品牌豪华车市场打出了重要的一拳,让我们拭目以待吧!
比亚迪宋?PLUS
比亚迪?宋PLUS将在成都车展上正式亮相,其中包含了燃油版、EV纯电动版,未来还将推出DM版车型,新车定位于宋Pro和唐之间,属于错位竞争的车型。从外观来看,新车延续了比亚迪最新的家族设计风格,看起来相当的运动和前卫。
动力方面,燃油版宋PLUS搭载1.5T涡轮发动机,最大功率为118千瓦,最大扭矩为245牛·米,纯电版宋PLUS将搭载最大功率为120千瓦的电动机,综合工况续航里程为400公里和500公里,从账面数据来看,比亚迪宋PLUS表现的还是非常不错的。在电池技术方面,比亚迪的核心"刀片"电池,也是值得关注。
路虎卫士
作为一款诞生于72年前的车,路虎卫士自然有它的坚持和信仰。而此次成都车展,路虎卫士也将正式公布售价(此前预售价为79万——99万元)。取消了车身大梁的路虎卫士,从非承载式车身变为了承载式车身,但是其强大的越野性并未受到影响。
参考海外版全新路虎卫士的动力信息,新车将提供3.0L直列6缸发动机与2.0T四缸发动机两种选择,前者最大功率400ps,峰值扭矩550Nm,后者的最大功率300ps,峰值扭矩为400N·m,传动系统方面均匹配8挡自动变速箱。这样一款硬派越野车,一改老派风格应用了大量的现代化设计,搭载了全新的科技配置,也是让网友们久等了。
宾利添越V8
作为宾利旗下的首款SUV车型,新车已经公布了中国区售价为246.2万元。而此次也是首次将在成都车展上公开亮相,预计首批车辆将于今年9月份到港,据悉新款添越插电混动版将于明年在中国上市。
新车相比2018款车型便宜了22.8万元,作为中期改款车型,新车外观上进行了小部分的调整,经典的四眼式前大灯经过了重新的设计。整体尺寸加大也显得更为端正,气场强大。座椅有四座、五座、七座三种选择。动力上,继续搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,百公里加速4.5S。未来,宾利还将推出搭载6.0T发动机。想要追求奢华的土豪们动心了吗?
结语:
阿贵看车也会亲临成都车展一睹各重磅车型真容,此次成都车展的新车无论从数量上还是从车型本身的看点来说,都值得持续关注,还未选定爱车的小伙伴们,也可以好好看看了。
对于本次车展或以上车型有兴趣的朋友,也欢迎在评论区留言。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“成都红旗汽车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“成都红旗汽车”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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