途安汽车最新消息价格_途安汽车最新消息价格表

途安汽车最新消息价格_途安汽车最新消息价格表

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“途安汽车最新消息价格”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

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2.售价不变配置升级！上汽大众新款途安L值不值得买？

3.家用MPV市场的领军车型迎来改款，2021款上汽大众途安L上市！

4.这款售价不足20万的合资MPV很实用 6座/7座可选，全系买哪款最值?

5.2021款途安L上市 售价15.18-19.48万元

6.大众途安报价多少?

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       近日，2021款上汽大众途安L?升级上市，新款途安L在整体设计方面延续现款车型，共推出4款车型，产品配置全面提升，满足国六排放标准，厂商指导价15.18-19.48万元，提供简约白、星光银、魔力灰、摩登蓝四种颜色选择。下面就随我来了解一下它吧。

       2021款大众途安L的整体设计上延续现款车型，依然采用了非常熟悉的大众家族设计语言。细节上，部分车型前脸换装了采用新造型的三横幅式上进气格栅，依旧是居家实用的设计风格。车灯和车身线条都使用了不少较硬的直线条来修饰，带来了德系车硬朗和精准的感觉。车身侧面，看起来比较简约，棱角线比较强，贯穿两个门把手的腰线也显得较为凌厉一些。新车长宽高依然为4537×1834×1682（mm），轴距为2791mm。而且，途安L?2021款280TSI风尚版和280TSI舒适版的轮毂分别升级为16英寸新潮铝合金轮毂和17英寸锐意铝合金轮毂。

       大众德系车的内饰就不用太过讲究了，中规中矩、实用性强依旧是它的风格。2021款途安L?全系升级搭载了全新一代8.0英寸彩色触摸屏多媒体娱乐终端，采用时尚潮流的全触控屏设计，屏幕反应灵敏，操作便捷，更具科技感也更加人性化。此外，280TSI舒适版以上配备了全触控空调面板，很好的提升了便捷性。

       2021款途安L?280TSI拓界版升级配备了前排座椅12向电动调节和前排座椅加热等贴心功能，更增配了电动折叠外后视镜带照地灯和倒车自动下翻功能，提升驾驶便利性。豪华版车型升级配备了ACC?stop?&?go自适应巡航及Front?Assist自动刹车功能，驾驶安全辅助配置更加全面。两款拓界版车型均提供6座/7座模式选择，满足了不同消费者的出行需求。

       动力方面，新车依旧搭载了EA211?TSI涡轮增压缸内直喷汽车发动机，最大功率为110kW（150马力），峰值扭矩为250N·m，匹配了DSG七速双离合变速箱。

       这次途安L产品力的升级，可以说是满足了市场需求。造型上融入了更多跨界越野设计元素，也是进一步满足消费者的用车需求。丰富的产品矩阵在细分市场中收获了良好的口碑，无论动力、舒适性、实用性和安全性途安L都表现很好，你是否准备入手一辆了呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价不变配置升级！上汽大众新款途安L值不值得买？

       国产上海大众途安L七座版厂商指导价：20.38万最低报价：16.70万：

       1、途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车，这次进入国内市场，上海大众为其专门打造了MPS（多功能轿车）的新概念；

       2、虽然与SMPV的叫法不同，但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型，既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。相比MPV，多功能轿车（MPS）大量运用轿车制造的成熟技术和设计理念，在能耗、环保、舒适性以及细节上都直接媲美轿车工艺，同时在空间设计上也大量吸纳轿车空间设计的人性化理念，内部空间不仅大而且舒适、体贴，可以满足不同情景的感受需要；

       3、途安Touran的名称来自于“Tour”（旅行）与“-an”（代表多用途）的组合，意寓它是一款强调舒适旅行（Tour）的多用途（-an）车辆。大众途安一直都是欧系MPV的代表作，兼具舒适性与操控性。新途安主打1.8T和2.0L两大主力排量。

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家用MPV市场的领军车型迎来改款，2021款上汽大众途安L上市！

       随着生活水平的提高，汽车已经不单单是一种代步工具，更多的是能够提供给驾乘者舒适、享受的一个空间，而MPV车型也正因为有着充足的车内空间以及颇具档次甚至可以说是豪华感十足的内饰和配置，现在也逐渐走进普通老百姓的家庭当中。

       提到德系MPV，大家可能知道上汽大众在今年5月份上市了一款全新中大型MPV车型威然，将近30万的起售价格也让很多人觉得太贵，不过在这之前上汽大众还有一款紧凑型MPV车型途安L，最近这款车型迎来了年度改款车型，2021款途安L的上市，其售价区间为15.18-19.48万元，共推出6款车型，那么新款途安L变了什么？现在这款车型究竟还值不值得购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

       新款途安L变了什么？

       新款途安L在售价、外观内饰及动力方面和老款车型基本保持一致，只是在配置上有所提升，提供简约白、星光银、魔力灰、摩登蓝4种颜色供消费者选择，相比老款减少了两种配色。配置上的主要变化是：80TSI风尚版和280TSI舒适版车型，分别将轮圈升级为16吋新潮铝合金轮圈和17吋锐意铝合金轮圈，两款拓界版车型均提供6座、7座两种座椅模式可选，满足不同人群的出行需求。

       在智能化方面也有所升级，全系车型配备了8.0英寸可触控中控大屏，而在次低配280TSI?DSG舒适版及以上车型还配备了可触控空调面板，在主动安全配置上，顶配280TSI?DSG拓界豪华版车型还配备了ACC自适应巡航及Front?Assist自动刹车功能。

       相比于较偏向于商务的美系与日系而言，德系MPV车型更多是偏向家用，多了几分温馨家庭氛围，途安L外观上并没有太多创新，不过采用了大量横向线条与扁平化的设计风格让它看起来更加大气，还是一张"大众脸"。（配图为：老款车型）

       前脸采用了大众家族式设计，配备了横幅式进气格栅，与两侧灯组相贯通，延展视觉宽度。

       车身侧面采用两条贯穿整车的腰线，使车身更加硬朗方正，车身尺寸分两种，长宽高分为4527/1829/1659mm（普通版）和4537/1834/1682mm（拓界版），轴距均为2791mm。

       途安L尾部造型饱满，贯穿前后门把手的腰线颇具力量感，尾灯采用横向分体式设计，排气口采用了单边双出的布局。

       内饰同样采用了大众家族化设计语言，精致的用料以及木纹饰板的点缀为车内容增添了些许档次，同时内饰颜色的选用也较为淡雅，更加突显出它是以家庭为主导的MPV车型。

       另外，三辐式多功能平底方向盘与双炮筒式的传统机械仪表盘则进一步向驾驶者呈现出途安L更加偏向于年轻化。

       中控8英寸触控大屏为全系标配，系统支持CarPlay及CarLife，集成了多媒体及导航等功能，除了最低配为手动空调其余均配备了自动空调。

       途安L座椅配置方面并没有专业MPV车型那样丰富，但皮质材料包裹和较为柔软的内部填充物还是能够提供不错的支撑性。280TSI拓界版还升级配备了前排座椅12向电动调节和前排座椅加热等功能，并增配了电动折叠外后视镜带照地灯和倒车自动下翻功能。

       7座版第三排为两个座椅，受限于车身尺寸并不能给成年人带来太好的乘坐感受，第二排座椅可选装儿童座椅。常规状态下，途安L的行李厢容积仅为137L，而将第二排和第三排座椅放倒后可以获得1857L的扩展空间，这样的空间表现咖哥觉得足以满足家用需求。

       动力方面，新款途安L继续搭载一台1.4T发动机，其最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为250N·m，传动系统，与之匹配7挡双离合变速箱，这台1.4T发动机还是拥有不错的成熟度，可靠性表现还是不错的。底盘悬架采用前麦弗逊式后四连杆式独立悬架的组合。

       值不值得购买呢？

       虽然新款途安L只是在配置上有所升级，但是这种加量不加价的升级对于消费者来说还是好事，就拿最低配车型来说，新款途安L相比老款多出了8英寸可触控中控大屏，在多媒体娱乐体验上更好了，高配车型更是配备了全速自适应巡航系统，在主被动安全上表现也更好。

       途安L就实用和功能性来说咖哥觉得完全可以满足大部分消费者对于一辆家用MPV的使用需求，它除了外观内饰上没什么太多亮点，配置上相比同级也说也说的过去，但是这款车型也有一些不足，比如：第三排座椅舒适性表现很一般，尤其腿部空间太过于狭小，只能当做应急时使用，虽然有7座版车型，但实际上它更多满足的还是5人乘坐的需求；还有就是150马力的1.4T发动机动力还是弱了些，尤其是起步时动力会跟不上，7挡双离合变速箱在低档时候也有一些顿挫感，对于日产城市驾驶时候来说显得并不是很友好。

       综合来说，在大众品牌光环的影响下，途安L售价区间也不高，15.18-19.48万元的售价区间下目前终端也有一两万的优惠力度，咖哥觉得这款车型更适合城市5口家庭乘坐及偶尔拉些小物件的家用来使用，还是值得推荐！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这款售价不足20万的合资MPV很实用 6座/7座可选，全系买哪款最值?

       2005年，那还是一个大街上看不见多少花样的轿车的年份。说起私家车，我们想到的更多的还是老三样。再往上想也不过是A6L和第五代帕萨特。可以说那时的中国市场还是一片沉寂。但也就是那一年，一款足以改变普通家庭选车方向的车型出现了，那时还叫上海大众的上汽大众引进了一辆高车顶，乘坐感舒适的车型-途安。过于方正的外形其实在当时不算非常受国人的喜爱，不过在体验过它近乎于逆天的装载能力和空间之后，许多消费者也心甘情愿的在订单上签下了自己的名字。如今，2021款途安L上市，它更长了，也更帅了！

       车型：上汽大众途安L

       价格：15.18-19.48万元

       之前家里曾经有一辆11款的途安，那时我就对他大的过分的空间留下了深刻的印象。自那一代车型之后，上汽大众选择在原车型的基础上进一步加长，途安L应运而生。外观上来看，2021款途安L相较之前的18款其实并无明显差异。只是在一些细节处加了点缀。显得锦上添花。新车长宽高分别为4537/1834/1682（mm），离地间隙为143mm。轴距2791mm。这样的数据放在一向对空间要求甚高的中国市场，优势也算是非常明显。

       （为2018款途安L）

       动力方面，全新途安L将继续搭载1.4T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩达250牛·米，搭载7速双离合变速箱。这套动力组合之前也曾多次出现在大众其他车型上，可靠性毋庸置疑。

       （为2018款途安L）

       配置方面是此次改款的亮点，据悉，新款车型全系搭载了8.0英寸可触控中控屏，而次低配（280TSIDSG舒适版）及以上车型还搭载了可触控空调面板。在主动安全配置上，2021款途安L顶配车型（280TSIDSG拓界豪华版）配备了ACC自适应巡航及FrontAssist自动刹车功能。此外，拓界版车型中增加了前排座椅12向电动调节、前排座椅加热以及电动折叠外后视镜倒车自动下翻功能。许多配置其实之前也有，不过多数是在顶配或是次顶配车型上。此次改款将许多之前中低配车型上没有的配置也进一步的下探，使得几款车型的性价比都变得更高。

       结语：途安L其实是一款非常有特点的车型，它的优缺点其实很明显，优点在于出色的空间和大众的驾驶感受，缺点则在于过于方正的外观设计可能会影响消费者的视觉感受。其实目前合资品牌内还几乎找不到这样一款车型，虽然东风本田的杰德和上汽通用别克的GL6与途安L的定位相当，不过我相信凭借着途安2005年就进入市场所积攒下来的良好口碑，销量会返回给我们一个完美的答案的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款途安L上市 售价15.18-19.48万元

       7座车，一个在中国汽车市场受关注度越来越高的细分市场。很多人一提到7座车，首先想到的就是SUV，但是在我看来，对于家庭用户而言，其实MPV的实用性要远远高于SUV。而一提到家用MPV，我首先想到的就是上汽大众的途安，自2003年至今，途安已经在市场上打拼了17年，从最早的途安，到现在的途安L，它也送走了一波又一波的对手，至今它依旧在市场上打拼着。

       虽说途安车系已经在市场上打拼了17年，但是经过不断的发展，它也在推陈出新，在2020年8月3日，上汽大众推出了全新的2021款途安L，这也就意味着它依旧会继续打拼。作为一位老将，它现在在面对对手的时候实力如何呢？这就是我们今天要讨论的重点……

       对于上汽大众途安L来说，其实大家一点也不陌生。它出自大众MQB平台的第一款MPV，也是中国消费者较早认识的一款MPV。在外观方面，途安L采用了“HARMONIOUS?DESIGN”设计语言，整体风格很好的继承着大众品牌车型的家族化特点。

       在前脸的细节方面，六边形且棱角分明的大灯，横条幅进气格栅，饱满的前保险杠，这些都是我们在其他大众品牌车型上所常见的。对于有些人来说，或许你会认为途安L的侧面设计略显低调，不过话说回来，有哪款MPV的侧面腰线会动感十足？谁不是采用“低调处事”的原则？毕竟它是一款MPV，不是追求运动风格的小钢炮。

       途安L的尾部也同样保持着低调、内敛的设计风格，通过一些犀利的线条，勾勒出了尾部的层次感，尾灯造型则与前大灯相同，形成了首尾呼应的效果。

       目前市场上在售的途安L为2021款车型，其除了继续拥有拓界版车型外，还较之前车型在车身颜色方面进行了调整，?只保留了简约白、星光银、魔力灰、摩登蓝这四种车身颜色。而拓界版车型则增加了一圈黑色的包围，中网也变得更加立体，车身侧面还增加了CROSS?TOURAN?L的字样。相比普通版车型拓界版的车身长度增加了10毫米，宽度增加5毫米，车身高度增加了23毫米。此外，拓界版车型的离地间隙也从之前的120毫米提升至143毫米。并且，拓界版车型还拥有6座和7座两种座椅布局可选。

       内饰方面，无论是普通版还是拓界版，都是满满的大众风格，无论是中控台还是仪表盘，更或是方向盘，都是我们十分熟悉的样子。

       在配置上，2021款车型较之前相比有着一定的提升，增加了三温区独立空调、发动机启停、能量回收系统、AQS空气质量控制系统和全景天窗，并且支持CarPlay、自适应巡航系统和自动刹车辅助系统等配置，整体要较之前的车型高出不少。

       空间方面显然你不用太过于担心，作为一款主打家用的MPV，途安L在第二排乘坐空间方面的表现还是比较让人满意的，第三排乘坐空间也基本可以满足日常需求。

       动力方面，途安L搭载的是大众的EA211系列1.4升涡轮增压发动机，匹配的是DQ200系列7速双离合变速器。这套动力系统可以说是目前大众使用最为广泛的小排量动力组合。

       2021款全系选哪款车型更值？

       作为2021款途安L全系的入门级车型，售价为15.18万元的280TSI?DSG风尚版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、胎压报警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车雷达、驾驶模式切换、发动机启停技术、电子驻车、自动驻车、上坡辅助、遥控钥匙、方向盘上下+前后调节、仿皮座椅、前排座椅高低调节、前排座椅腰部支撑、第二排座椅前后调节、第二排座椅靠背调节、后排小桌板、第二排独立座椅、后排座椅按比例放倒、后排杯架、8英寸中央触控液晶屏、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、USB接口、行李厢12V电源接口、4喇叭、卤素大灯、转向辅助灯、卤素前雾灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、后视镜加热、后雨刷、手动空调、车内PM2.5过滤装置、205/60?R16轮胎。从入门级车型的身份和价格来看，2021款途安L?280TSI?DSG风尚版的整体配置表现符合这一价位合资品牌车型的基本特点，也基本可以满足消费者的日常使用需求。

       与280TSI?DSG风尚版相比，价格贵了1.4万元的280TSI?DSG舒适版在配置方面增加了侧气帘、前泊车雷达、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、车顶行李架、多功能方向盘、前排中央扶手、8喇叭、内后视镜自动防眩目、感应雨刷、三温区自动空调、后排空调出风口、215/55?R17轮胎。用1.4万元的差价换来这些配置，从性价比角度来看还是比较值的，特别是侧气囊、倒车影像、后排空调出风口这种实用的配置。

       280TSI?DSG拓界版在价格方面比280TSI?DSG舒适版贵了1.2万元，配置方面则多了无钥匙启动+进入、皮质方向盘、真皮座椅、前排座椅电动调节、前排座椅加热、氙气大灯、LED日间行车灯、自动大灯、转向大灯、大灯清洗、外后视镜电动折叠、225/45?R18轮胎。如果你的购车预算较大的话，其实购买拓界版更合适，毕竟增加的这些配置不仅提升了车辆的豪华性，在使用时也带来了很好的便利性。

       作为2021款途安L的顶配车型，售价为19.48万元的280TSI?DSG拓界豪华版在配置方面比拓界版多了膝部气囊、并线辅助、主动安全系统、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、自动泊车入位、电动后备厢、彩色行车电脑显示屏、单色车内氛围灯、外后视镜自动防眩目，价格则贵了1.7万元。不可否认，顶配车型在配置方面的表现真的很不错，但是价格也随之提升。

       所以，对于2021款途安L全系车型，我更加推荐大家购买的是280TSI?DSG舒适版和280TSI?DSG拓界版，这两款车在性价比方面的表现更加突出。另外，如果你不想要7座版车型，想要避免前六年每两年去检测场上线验车的烦恼，那么你可以选择六座版车型，2021款途安L拓界版和拓界豪华版除7座版车型外，还同时推出了6座版车型。

       写在最后

       与GL8等主打商务的MPV不同，途安L是一款拥有着极强家用属性的家庭MPV，它既可以给你提供良好的空间表现，并且在配置和车辆性能方面也完全可以满足家庭用户的需求。纵观目前市场上途安L的最直接竞争对手就要算是别克GL6了，但在销量方面，途安L的销量则明显要强很多。稳重的外观设计，良好的配置，可以满需求的空间表现，兼顾驾驶与经济的动力表现，这些都是途安L可以拥有良好销量的基础。

       虽然现在在家用MPV市场上有很多后起之秀，特别是很多自主品牌车型加入到了这一细分市场，但是不得不承认的是，途安L在这个市场上还是有着很高的关注度和影响力，至少在过去的17年里它经受住了市场的洗礼，同时也赢得了不少消费者的认同。

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大众途安报价多少?

       易车讯?近日，上汽大众途安L 2021款上市，新车共推出4款车型，主要在产品配置方面提升，造型上融入了更多跨界越野设计元素，推出途安L拓界版，发动机满足国六排放标准，官方零售价15.18-19.48万元，提供简约白、星光银、魔力灰、摩登蓝四种颜色选择。

       内饰方面，途安L 2021款全系搭载了全新一代8.0英寸彩色触摸屏，采用全触控屏设计，操作便捷，更具科技感也更加人性化。此外，280TSI舒适版以上配备了全触控空调面板。

       此外，途安L 2021款280TSI风尚版和280TSI舒适版的轮毂分别升级为16英寸新潮铝合金轮毂和17英寸锐意铝合金轮毂。

       途安L 2021款280TSI拓界版配备了前排座椅12向电动调节和前排座椅加热功能，增配了电动折叠外后视镜带照地灯和倒车自动下翻功能，提升驾驶便利性。

       途安L 2021款280TSI拓界豪华版升级配备了ACC stop & go自适应巡航及Front Assist自动刹车功能，智能驾辅更进一步。两款拓界版车型均提供6座/7座座椅模式可选。

途安l拓界版价格多少?

       日前，有比较多的网友问小编关于“大众途安报价多少?”现在小编来为大家讲解。

       大众途安厂商指导价为15.18-19.48万元，一般优惠2.5万左右，具体还需到当地4s店咨询：

       1、外观 途安的外观也是我很看重的，中庸、朴实、简练，给人踏踏实实的感觉，很是大爱。 内饰 选择的是黑内饰的车，和朴实的外观一样，简洁明了，坐在里面很踏实，但是部分细节做工略显粗糙，比如驾驶位的手扣，座椅下的储物抽屉等；

       2、空间 前排空间对于我172cm的身高、125斤体重来说是相当的满意了，第二排座椅中间位置脚下空间就不太舒服了，后备箱是我最喜欢的，也是以后好好利用的空间了，大肚能容容天下难容之事嘛，什么锅碗瓢盆、自行车、载货都不在话下，俨然就成了小女儿的舞台了；

       3、动力 1.4T的心脏小了点，起步肉肉的，一挡升二挡顿挫性明显，不过开起来后，1700转以上涡轮介入，动力还是很充沛的，尤其是跑高速，动力十足。

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增配不加价！二孩父母们愿买2021款途安L吗？

       途安l拓界版的价格在20万左右：

       1、外观上途安L拓界版沿用大众家族外观，像大一码的高尔夫，前脸中网采用了立体风格镀铬装饰，更能增加整车的层次感和时尚感，相比普通版也做了几处改变；

       2、首先是车身尺寸相比普通的途安L有所增加，车长增加了10mm，为4537mm，车宽增加了5mm，为1834mm，车高增加了13mm，为1682mm，乘坐在车内的舒适性有所提升，轴距没有变化，仍为2791mm；

       3、另外，整个车身的离地间隙提高了23mm，达到143mm，更有益于整车的通过性。车身侧面增加了“CROSSTOURANL”的标识，轮圈直径18英寸，轮胎的宽度22.5cm，轮胎的扁平比0.45。

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       近日，2021款途安L上市，售价依然还是15.18-19.48万元，价格未变，但配置增加了一些。只是三大件依然是采用1.4T发动机匹配7DCT双离合变速器，以及全系四轮独立悬架底盘。2021款途安L又能否改变目前低迷市场态势？是否值得那些打算购买MPV的消费者选择呢？

       曾经月销过万的途安L如今月销只有三位数

       在国内家用MPV市场，途安L可谓是无对手的存在，却高处不胜寒。曾经合资的福特S-MAX和广汽丰田逸致等车都纷纷停产，而途安L还在苟延残踹，但途安L也活得不容易。据统计，2019年途安L总批售了16420辆，而2020年上半年总批售了3918辆，同比下滑46.45%。

       如此低迷的销量，并不是说途安L不好，只是有眼不识货而已，毕竟途安L曾经还月销过万辆。在途安国产上市以来，曾经有3个月的单月销量超过了1万辆，不过可能是因为上海等地大量采用途安作为出租车，才导致了途安曾经辉煌过。

       在2020年上半年受疫情影响，途安L的销量还在上涨，但月销量也只是三位数徘徊，顶多突破3位数到1059辆的单月销量，还是很低迷。那么，2021款途安L的上市，又能否改变目前现款途安L低迷的市场销量情况呢？很难说！

       途安L滞销源于假6/7座第三排乘坐空间狭窄

       尽管2021款途安L入门车型都增加了8英寸触控液晶屏、手机互联映射、语音控制多媒体和电话等配置，而高配车型还从定速巡航升级为了全速自适应巡航，增加了主动刹车安全系统等配置，而现款途安L的滞销，难道是因为配置低了吗？显然不是。

       2021款途安L依然采用两种不同车身尺寸设计，而轴距都是2791毫米，车身长宽高分别为4527*1829*1659毫米和4537*1834*1682毫米，长宽高相差只有10*5*23毫米，尺寸相差不大，而采用2-3-2和2-2-2座位设计的途安L，第三排座椅的乘坐空间还是很小，与其说是6座或7座车型设计，不如说只有4座或5座的宽敞乘坐空间。

       途安L之所以不畅销的根本原因还是车内空间相对不宽敞，想买6座和7座的用户嫌第三排乘坐空间狭小。尽管家用MPV市场不如商用MPV市场火爆，2020年上半年MPV市场下滑严重，但依然有更大更贵的艾力绅和奥德赛的畅销，甚至传祺GM6、嘉际、新宝骏RM-5和上汽MAXUS?G50等车都比途安L畅销。

       中国品牌家用MPV抢了途安L份额吗？

       论价格，途安L其实在终端也不算贵，现款途安L的入门车型终端价下探到12.18万元，旗舰型也只需16.48万元，终端的价格与热销中国品牌家用MPV其实很接近了。相同的价格下为何更多人愿意购买中国品牌MPV，除了中国品牌MPV所具有的价格优势外，还与中国品牌MPV的配置更丰富有关。

       尽管这个价格区间中国品牌MPV还是采用后扭力梁非独立悬架，而途安L至少也是后四连杆独立悬架，却让途安L的后排和第三排乘坐空间，不及扭力梁非独立悬架的同级同尺寸中国品牌MPV宽敞舒适，而中国品牌MPV的终端价格也相对低一些。尽管途安L销量低迷，但也比别克GL6的销量好，毕竟6月GL6只卖出1辆，但GL6上半年却有4345辆批售量，依然高于途安L上半年3918辆批售量。

       写在最后

       途安L一直不温不火，其实在同级车型里，途安L大幅降价后性价比还是很突出，但为何却卖不动呢？根本还是空间太小，与其说是6/7座MPV，可有效舒适乘坐空间还是只有4/5座，途安L之所以销量不及中国品牌家用MPV，主要是价格和配置还是不如中国品牌MPV来得有竞争力，而大众7DCT双离合变速器的顿挫和抖动等通病或多或少存在，但也不是每个车主都会遭遇，2021款途安L增配不加价，但目前终端不快速降价到现款途安L的价格水平，低迷的销量依然会继续。别克GL6都月销1辆了，2021款途安L未来会畅销吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“途安汽车最新消息价格”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“途安汽车最新消息价格”，并从我的解答中获得一些启示。