骐达汽车地盘怎么做保护_骐达汽车地盘怎么做保护的

2024-06-05 01:59:54

好的，现在我来为大家谈一谈骐达汽车地盘怎么做保护的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于骐达汽车地盘怎么做保护的话题，我们开始说说吧。

1.骐达TIIDA汽车底盘低过积水有影响吗

2.车子被刮底盘有什么影响?

3.新骐达要安装发动机护板吗

4.骐达底盘加固利弊

骐达汽车地盘怎么做保护_骐达汽车地盘怎么做保护的

骐达TIIDA汽车底盘低过积水有影响吗

最近常州暴雨大家都知道，早上上班小区门口有差不多30米的路程有积水，深度差不多到轮胎一半，我的是新车，底盘较低，行驶过去不知道有么有影响，水会不会进入底盘，过去溅起很大水花，不知道会不会损坏车子什么最近常州暴雨大家都知道，早上上班小区门口有差不多30米的路程有积水，深度差不多到轮胎一半，我的是新车，底盘较低，行驶过去不知道有么有影响，水会不会进入底盘，过去溅起很大水花，不知道会不会损坏车子什么骐达的进气口在哪里？关键是进气口高度涉水行驶之后会对刹车有比较大的影响，建议楼主开过积水路段之后，轻踩刹车行驶一段距离再正常行驶。没事，车车涉水很正常，连水也不能过就不叫汽车了。不过要注意的是，要过就加油快过，不要迟疑。如果水深不清楚，不要强过，因为一旦半道熄火水会进入发动机，对发动机损害太大。放心，轮胎（胎壁）的一半，啥问题也没有，即使没了胎壁都没事。水别太深，别淹着排气管子就行。即使偶尔有地方水深过排气管了，也没关系，低档低速不要松油门通过。不要让车熄火就没问题。但如果一路上水一直那么深，你最好别开车走，一不小心就伤车了。车子一般涉水慢些是没什么问题的。如果每天都要涉水，最好是去做个底盘装甲。400多不是长时间浸泡没事。没事，但最好在下次洗车是底盘也用清水冲冲底盘涉水很正常，这个对车没有影响、更不会损坏车辆。没事的，找的天好的时候晒晒太阳就行。 @2019

车子被刮底盘有什么影响?

你好，你这个车的公里数很多，建议对全车做一个全面检查和维护，检查发动机皮带，机修，防冻液，还有积碳，进气系统，燃油系统，排气系统，润滑系统，的积碳进气清洗，更换变数器油和滤网，刹车片，刹车油检查或更换，汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

新骐达要安装发动机护板吗

可能有以下影响：

1.排气管位于车辆底部，也是很薄弱的，碰到坚硬的石头刀，甚至会滑破，减速带是比较常见的，而且高度不一，形状也不一样。有些比较高或较宽，加上有的车主过减速带没有减速的习惯，就很容意中招了。一般都是前保险杠和排气管比较容易被磕。

2. 一般托底会造成车底部有划伤，（也会造成底部变形，严重者会造成发动机油底毁坏，但一般来说可能性不大）造成划伤部分容易生锈。

3. 刹车油管破漏，现代汽车的刹车系统广泛采用液压刹车系统，原厂刹车油管很少采用金属尼龙管，一般为橡胶管材，发生托底第一个想到的就应该是刹车油管是否破裂。建议更换耐压值更高的尼龙金属管材。

4. 发动机变速器的油底壳，发生托底的时候极其容易发生破裂，机油发生泄漏，这也是最容易被发现的损伤，但要及时维修，否则对发动机的损伤将是永久性的。而发动机的维修时，整车维修当中最繁杂也是花费最大的。

如何保护汽车底盘：

1.加装底盘护板

汽车底盘最重要的部位就是发动机仓了，发动机是汽车的心脏，因此发动机底部要特别保护好。目前的底盘护板分为几种材质，玻璃钢（塑料）、钢铁、铝合金。其中铝合金与钢铁的强度都非常高，完全能够胜任保护油底壳。但是价格比较贵，一般原厂的都是塑料的，强度差一些。

2.保养好轮胎

汽车行驶系统中轮毂轴承松紧度是否合适，前轮定位是否正确，轮胎气压是否正常，都会严重影响汽车的行驶性能。轮毂轴承过紧，将增加车轮转动的摩擦力;过松车轮容易在行驶中歪斜或是产生摇摆，增大摩擦力以导致汽车行驶性能下降。所以，车主们要定期到4S店检查轮毂松紧度，保持轮胎的正常工作。

3.定期清洁汽车底盘

相对来说，专业的汽车底盘维修和保养费用还是比较贵的，如果车主在日常洁车时能照顾到底盘，就能延缓汽车底盘的腐蚀程度，减少维修和保养的次数。

4.进行底盘封塑

底盘封塑主要用于抗酸、碱腐蚀，可以防止外界有害物质对底盘的侵袭，对任何车型都有好处，价格在几百元左右。特别是那些喜欢自驾游的车主，加装底盘封塑对保护底盘更为重要了。

骐达底盘加固利弊

主要还是看路况还有驾驶员的驾驶习惯吧，喜欢往水沟里跑的还是装一个不错

目前市场上常见的护板主要有以下几类：

一.硬塑、树脂保护板。

价格较为便宜，生产工艺简单。对于泥沙侵蚀，甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对，只是在整体强度方面要差于钢板，虽然有一定的韧性，但是稍微严重些的托底很容易破碎，不过这恰恰在发生较严重事故的时候可以帮助发动机顺利下沉。但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此，本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。

优点：重量轻、价格低，有一定回弹性，不影响发动机下沉。

缺点：保护能力有限，容易损坏。

二.钢质保护板。

钢板材质的是目前车主选择最多的，首先在于价格便宜，另外一个明显的优势在于坚硬，日常行驶中轮胎卷起的泥沙石子对他来说完全构不成任何威胁，即便是偶尔的托底也绝对不会对他造成破坏，哪怕严重的托底也只是轻微的变型。但这种产品的劣势也很明显，最大弊端在于重量，二三十斤的重量必然对于油耗会多少产生一些影响。另外就是严重事故时钢板只会变型不容易断裂，不仅会影响发动机在发生事故时的安全下沉，还存在碰撞中由于钢板变形从而率先损坏发动机的隐患，因此确实是有利有弊。

优点：抗冲击性强，价格便宜。

缺点：重量沉，没有回弹性，影响发动机下沉，容易产生共振。

三.铝合金（钛合金）保护板。

铝合金（钛合金）护板是很多装饰店都推荐安装的，在店里它的价格能和钢制护板一样，但在宣传上，都会说它比钢制护板轻，不会造成油耗增加。这样说其实是看中的是其高价格背后的高利润，相对硬度，铝合金的硬度远远不如钢质的保护板，它唯一的优点就是重量比钢质护板轻。

优点：重量轻

缺点：价格高，没有回弹性，影响发动机下沉，容易产生共振，材料强度不高。

四、金科合金塑钢保护板

合金塑钢材料是近几年研发出来的新型高分子材料。主要的化学成分是改性高分子聚合物合金塑钢，也叫改性共聚PP。其特点就是重量轻，韧性强，抗压力强。由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀，抗老化性能优异，通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳代用品。由于其优异的材料性能，最近也被用来制造发动机保护板。

优点：重量轻，强度高，耐腐蚀，回弹性好，全封闭，不影响发动机下沉。

缺点：价格高。

材料采用的是进口高分子聚合物，造价成本高，导致产品的价格比较高。

利。提升底盘刚性，底盘加固可以增加车辆底盘的刚性，提高整车的结构稳定性。这可以改善车辆的操控性能，减少车身的扭曲和变形，提高行驶的稳定性和安全性。弊：重量增加，底盘加固需要增加额外的金属材料或加固结构，这会增加车辆的整体重量。重量增加可能导致燃油消耗增加，降低车辆的燃油经济性。