上海奇瑞汽车报价_上海奇瑞汽车报价查询
在这个数字化的时代,上海奇瑞汽车报价的更新速度越来越快。今天,我将和大家分享关于上海奇瑞汽车报价的今日更新,让我们一起跟上时代的步伐。
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2.新手十万左右买什么车比较好?
3.奇瑞版“卫士”!坦克300迎最强劲敌,15万买路虎不是梦
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新年车市“价格战”愈演愈烈,在席卷新能源及燃油车市场后,又对小型纯电代步车举起来屠刀。日前,奇瑞新能源发布公告称,受全球新能源原材料价格回调以及企业成本管控、供应链提升等多原因影响,公司将于3月27日零点起正式调整旗下车型官方指导价,至高降幅达9千元。随着奇瑞新能源的价格调整,不禁让人对小型代步车的处境担忧起来。在当下车市降价趋势下,“价格战”会不会波及小型纯电代步车市场,让原本利润空间就不大的产品雪上加霜?
在《车壹圈》看来,“价格战”对小型电动代步车影响有限,主销车型不会有太大的降价幅度,不过伴随着“价格战”而来的应该是小型电动车价格体系的重新思考。
奇瑞小蚂蚁最高降价9千元
此次,奇瑞新能源在调整旗下车型官方指导价后,奇瑞QQ冰淇淋降价4千元,小蚂蚁降价5-9千元,无界Pro降价5千元。QQ冰淇淋在价格调整后,120km奶昔款降到了35900元。
不过奇瑞新能源小蚂蚁、无界Pro相对来说售价本身就有点偏高,这时降几千元,也没有什么感觉。以无界Pro为例,408km魔兽版、408km神兽版降价之前售价分别为105900元、115900元。
此次降价后,售价仍在10万元以上。如果放在此前,可能还有一些吸引力。但随着今年降价浪潮,如今很多新能源车就踩爆了价格地板,比如比亚迪秦PLUS2023款冠军版DM-i55KM领先型(裸车价)9.98万元。
不到10万元就可以拿一辆新能源A级轿车,并且其实用性、舒适性以及性价比优势,明显强于无界Pro,如此一来,无界Pro降不降价,基本掀起不了什么波澜。
此次,随着新能源A级轿车价格下行,对小型纯电代步车市场也构成了不小的压力。小型代步车要保持价格优势,避免市场份额被A级新能源产品吞噬,那么就必须保持一定的价格差异。
成本下行,小型车有降价空间
全球新能源原材料价格回调,让新能源车有了降价理由,同时在今年的“价格战”中,有足够的成本支撑,不至于“杀敌一千自损八百”。
今年以来,国内电池级碳酸锂价格持续回调,从去年最高时60万元/吨,到如今遭遇“腰斩”,据上海钢联最新数据显示:截至3月24日,电池级碳酸锂均价为27.75万元/吨,并且降价的趋势仍没有停止的迹象,甚至一些业内人士表示,“市面上已经有21万元~22万元/吨的订单落地了。”
不管电池级碳酸锂价格出于什么原因进行回调,但对厂家来说却是利好消息。伴随着成本、降低,厂家有更多的利润回报消费者,从而面对来势汹汹的“价格战”,还可以靠降价抵挡一阵。
不过,在《车壹圈》看来,小型纯电代步车降价效果有限,对市场销量没有太大的拉动作用。以奇瑞新能源降价来看,也只限于用节约下来的成本回报消费者,而如果让他们拿出更多的降幅,显然力不从心。因此,消费者也不要对小型纯电车市场降价报太大期待。
借降价重新梳理价格体系
虽然小型纯电代步车市场,不会出现大幅度降价象,但有一点值得注意,那就是借助“价格战”,厂家很有必要对价格体系进行梳理,从而避免在未来的市场中误入歧途。
目前来看,小型电动车一度在国内市场的热销,很大程度得益于产品细分的成功。简单来说,该市场主流消费者为解决城市代步的年轻人,对车辆空间、续航要求不高,因此重点聚焦在价格上。
不过,这几年小型电动车市场的红火,似乎让一些厂家有点膨胀,推出的小型纯电车售价越来越高。相比无界Pro超过11万元的售价,有些品牌小型纯电车售价甚至已超过了20万元,严重脱离了年轻人的预期,让年轻人望尘莫及。
因此,此次车市“价格战”对小型纯电代步车市场助推作用,不是降价本身,而是重新树立该市场的价格标准。说白了就是厂家要回归消费者的真正需求,而不是在价格上冒进,做一些自嗨的表面功夫。
在《车壹圈》看来,此次奇瑞新能源降价影响有限,对大部分品牌车型来说不足以引发该市场的新一轮降价潮,而且降价幅度较大的车型多集中在高配产品,一些低配车型的价格幅度影响甚微。
不过经过此番降价后,我们会发现4-10万元将成为小型纯电车适合的空间。高于这个价格的车型,市场与消费者难以接受。由此,厂家与其在配置、续航上花功夫,不如将这些华而不实造车成本省下来,回馈年轻消费者更实在。
本文来自易车号作者车壹圈,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
新手十万左右买什么车比较好?
2016年7月26日奇瑞旗下明星车型艾瑞泽7的衍生品艾瑞泽7e正式上市。该款插电混动车型早在2016年北京车展上就吸引了各路媒体和诸多消费者的目光。奇瑞品牌成立已有20年之久,通过这些年品牌形象不断进步,每每诞生一款全新车型都会成为话题焦点。此次全新插电混动车型艾瑞泽7e,补贴前售价区间则为17.99-21.29万元(补贴后为11.49-14.79万元),共3车型款,而且能够享受国家和地方的政策补贴。[1]
中文名
艾瑞泽7e
生产厂商
奇瑞汽车股份有限公司[1]
参考价格
17.99万-21.29万[1]
车型尺寸
4652mm×1825mm×1483mm
驱动方式
前置前驱[2]
配置参数车型系列车型背景车型设计TA说
配置参数
厂商指导价:17.99-21.29万
厂商:奇瑞汽车
级别:紧凑型车
油耗:0
排量:1.6L[8]
车型系列
2016款 1.6L e致尚版
2016款 1.6L e致享版
2016款 1.6L e致尊版
车型背景
艾瑞泽7e混动车型(PHEV)是奇瑞公司“正向开发体系”转变下首款新能源战略车型,在节能、舒适、安全、科技等方面处于国内同产品的领先水平。[3]
艾瑞泽7e
艾瑞泽7e是一款插电式混合动力产品,动力总成采用世界前瞻的ESS(ESS: Economical、Safety、Stability)科技混合动力系统,这套系统与国内其他品牌的PHEV有着明显区别,它与宝马等豪华品牌采用相同的混动结构,结构简单,效率更高。但由于技术专利壁垒,中国品牌没有其他厂商采用此种结构。[3][2]
在纯电模式下,艾瑞泽7e的续航里程为50公里,可以满足都市上班族上下班日常使用,在满油满电的情况下更拥有930公里的超长续航能力,平均百公里综合实测油耗仅为1.9L,真正做到了短程不耗油、市区更省油、长途不费油,充分满足消费者不同的使用需求
艾瑞泽7e与新艾瑞泽7在外形上保持统一,配置方面,艾瑞泽7e则要更为突出,在新艾瑞泽7的基础上还全系增添了无钥匙进入、一键启动、自动空调、Cloudrive2.0智云互联行车系统等均为标配,并提供APP远程车辆监控、远程控制、远程电量提醒/预约充电等功能,让用户体验到更便捷、更智能的混动科技。[4]
车型设计
世界前瞻ESS科技混合动力系统性能卓越
全新车型艾瑞泽7e 将搭载插电式混合动力总成,并配备CVT变速箱。该插电式混合动力总成采用世界前瞻ESS(ESS: Economical、Safety、Stability)科技混合动力系统,使用的6200rpm高效超稳耐耗电机,可保持在高效率区间工作,最高效率 超过97%,电机峰值功率55kW,发动机额定功率93kW,最大扭矩190N·m.。[5][3]
品质可靠 混合动力总成技术
世界前瞻的ESS科技混合动力系统,其-35℃—55℃自由温差电池智应系统,独创设计实现车辆低温起步,满足在极寒极热环境下可进行充放电,并支持 3000次智能循环充电,工作时间更稳定。据了解,这款混合动力总还经过10万小时欧美最严格台架试验,累计260万公里道路试验,保证了艾瑞泽7e即使在极端用车条件下,也能拥有稳定而出众的品质表现[6]
超长续航 超低油耗满足不同路况用车需求
艾瑞泽7e纯电模式下,单次充电可行驶50公里,在城市拥堵路段可使用纯电模式行驶,零油耗零排放,满足消费者日常代步使用。而高速长途路段,消费者可使用混合动力模式,该模式下续航长达930公里,百公里实测综合油耗仅1.9L,用车成本超低,切实为消费者省钱[6]
科技领先 艾瑞泽系列最高端车型
作为奇瑞汽车首款插电式混合动力车型,艾瑞泽7e凸显智慧科技,实现了汽车、互联网与通讯网的全面互动。可以通过专属艾瑞泽7e的手机APP智慧操控程序,控制车辆充电状态,当电量低于限值时,手机APP进行电量提示,并可实现远程预约充电控制。此外,可以通过手机智慧远程车辆控制,监测车辆运行状况、远程车辆定位、车门上锁/解锁以及开启后备箱等功能[7]
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3人次讨论?3帖子
fffgghbvvffbd
2021-04-23
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艾瑞泽7e?2016款1.6LCVTe致尚版
裸车价格
17.99万
续航里程
260km
购车地点
吉林
购车时间
2018-04
车价17.99-21.29万 油耗1.9L 外观配置车身尺寸上,艾瑞泽7e同艾瑞泽7没有差别,同来自另外两家中国品牌的对手相比有着一定的优势,但也仅在毫厘之间。2700mm的轴距尺寸比较惹眼,这意味着这台车有着不错的乘坐空间和实用性。相比现款,新款
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一意孤行7235
2021-04-22
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艾瑞泽7e?2016款1.6LCVTe致尚版
裸车价格
17.8万
续航里程
260km
购车地点
武汉
购车时间
2016-05
艾端泽7e2016款16LcTe致尚版
提车时间 裸车价 平均油耗 2016.05 17.80万元 购车地点武汉 用车综合评 ?选车理由 在外观上可以说是亮点颇多,车型的设计使它 的身材显得很魁梧,是一款非常大气的车,在 设计上也有诸多的创新,使其在外观上不仅经 典而且有自己的风格,开在路上很容易被
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wp998nice
2021-04-20
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艾瑞泽7e?2016款1.6LCVTe致尚版
裸车价格
17.5万
续航里程
50km
购车地点
成都
购车时间
2017-04
艾瑞泽7e属于一台插电型的混合动力车型,纯电模式可以巡航50公里。它并未配置快充接口,慢充充满电池的时间约为4~5小时。在充电时间上可以被大多数朋友们群接受,值得注意的是,艾瑞泽7e在许多城市都享有省级补贴与市级补贴。 ● 车型体验:三个问题了解艾瑞泽7e
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1
TA们说完了,我也要说
纠错
参考资料
[1]?奇瑞艾瑞泽7e正式上市 售价17.99万起.凤凰网?[引用日期2016-10-19]
[2]?新艾瑞泽7/艾瑞泽7e上市~售价7.99-21.29万元!.新浪?[引用日期2016-10-24]
[3]?新能源异军突起艾瑞泽7e ESS混合动力系统解析.搜狐?[引用日期2016-10-19]
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奇瑞版“卫士”!坦克300迎最强劲敌,15万买路虎不是梦
十万左右家庭轿车奇瑞、吉利、五菱宏光、长安、宝骏这几个牌子最好,因为这几款车性价比都比较好,不但价格优惠,而且体验感、车型、空间还有内饰都很不错,下面分别介绍一下这几这品牌性价比最高的车型。1、奇瑞艾瑞泽5
外观方面,艾瑞泽5是一款定位年轻消费群体的紧凑型家轿,上扬的腰线和大尺寸轮圈,都为它动感的外观造型加分不少。
动力方面,艾瑞泽5搭载一台1.5L自然吸气发动机,传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。艾瑞泽5 SPORT则搭载1.5T发动机,与之匹配的是一台可以模拟7速的CVT变速箱以及5速手动变速箱。
2、逸动DT
内饰方面,逸动DT整体设计延续了家族风格,简约而时尚。方向盘造型与新一代逸动相似,仪表盘则并没有采用炮筒式设计,不过3.5英寸行车电脑显示屏与新一代逸动是一样的。
动力方面,逸动DT将搭载1.0T、1.6L两款发动机,最大功率为分别为86kW、94kW。匹配5速、6速手动变速箱,以及4速手自一体变速箱。另外,1.0T手动挡车型和1.6L手动挡车型每百公里综合油耗分别为5.9L、5.6L。
3、宝骏310W
外观方面,宝骏310w依旧采用了家族化的前脸设计,三横条镀铬饰条设计简约,与透镜大灯融为一体。
动力方面,新车搭载1.2L和1.5L两款自然吸气发动机,其中1.2L发动机最大功率60kW(82Ps),1.5L发动机最大功率为82kW(112Ps),传动方面匹配6速手动和5速AMT变速箱。
4、吉利远景x3
配置方面,配有ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、大灯高度调节、但不具有制动辅助、牵引力控制和ESP车身稳定系统,从配置方面看还是比较低的。
油耗表现,自动挡车型百公里油耗8-9L,而手动挡平均油耗在7-8L,对于这样一台小型SUV来说确实有些难以接受。
选购要点:
1、比动力。
看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高,动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。
2、比质量。
这个价位的车,皮实耐用最好,可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题,去质量排行榜看不同车型的故障率,选择故障率低的车型。
3、比配置。
一般来说,合资车型配置会低一些但技术更成熟,质量更稳定。但国产车型性价比高,配置丰富。这个需要你自己进行取舍。
作为对标坦克300的重磅车型之一“捷途T-1”,终于迎来新车官图的发布,这意味着新车上市日期临近。从此前了解,新车将在上海车展开启预售。2月26日,官方正式将其定名为“旅行者”,并在定名后一日发布新车官图。根据此前消息,新车燃油版预售价为14.98-18.68万元;混动版车型预售价为19.68-20.68万元。
从官图来看,捷途旅行者保持着强烈的硬派越野风格,并且车型与此前概念造型高度一致,前脸以6块黑色格子型中网搭配矩阵式LED灯组,对应着“JETOUR”的英文LOGO。
前杠、侧裙、车轮护板以及尾杠,都采用黑化饰板突出新车硬派SUV应有的气场,同时尾部将配备外挂式“小书包”,且还会有外挂备胎造型版本。
不过,新车并没有采用概念车型上的隐藏式门把手,或许也是为了保持新车较硬派风格的感觉,ABCD柱均采用黑化设计,且轮毂选装最大达20英寸。
尺寸方面,捷途旅行者预计车身长度在4.7-4.9米之间,轴距在2.8米左右,且会提供尺寸达4.95米的7座版本,车长主要体现在尾部。
内饰方面,捷途旅行者由嵌入式全液晶仪表搭配悬浮式中控屏,整体造型科技且简约。
但两侧空调出风口设计得更加突出,以椭圆造型凸显硬派感觉,以满足新车越野定位,所以新车A柱上也将提供扶手设计。
动力方面,从此前曝光信息了解,新车将提供燃油版、插电式混合动力,其中燃油版提供1.6T和2.0T两款发动机,匹配7DCT400湿式双离合与8AT变速箱;而插电混动或为1.5T加电机组合。
从造型来看,捷途旅行车像是一款硬派越野,但其是一款承载式SUV定位,与坦克300非承载式不同。
不过,该车也将提供带锁的四驱,意味着脱困能力将强于一般城市SUV,主打的是一款轻越野定位。
尽管如此,新车主要竞品指向的是坦克300、BJ40等车型,其次才是哈弗大狗和酷狗。
坦克300
指导价:19.88-30.28万元
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北京BJ40
指导价:15.98-27.29万元
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哈弗大狗
指导价:11.99-16.79万元
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哈弗酷狗
指导价:12.38-14.98万元
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由于新车属承载式SUV,其在性能表现上或不及专业硬派SUV,但这也看出新车是主打“轻越野”市场,以满足日常需求的同时又能越野。
基于这样的市场定位,预计7座版本将更值得期待,毕竟目前主流硬派越野主打的是5座车型,讲究的是性能化,而7座版旅行者能同时兼顾性能与实用性,这也满足很多消费者只想要个霸气的外观加能走烂路的优势。
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好了,关于“上海奇瑞汽车报价”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“上海奇瑞汽车报价”,并从我的解答中获得一些启示。
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