雪弗兰汽车rs_雪弗兰汽车如何连接蓝牙

雪弗兰汽车rs_雪弗兰汽车如何连接蓝牙

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“雪弗兰汽车rs”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一看看吧。

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2.雪佛兰创酷RS内饰官图 全新内饰设计风格

3.crmrro是什么汽车？

4.雪佛兰创界RS，一款小众合资品牌SUV

5.2.0T+9AT百公里油耗仅6.9L，新款探界者RS将北京车展亮相

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       文/铁哥

       继迈锐宝XL刷爆浙赛，靠着性价比成为网红车型之后，雪佛兰又带来了一款同样走“配置拉满、价格实在”路线的小型SUV产品——创酷RS。全系1.5T的它，售价却只要10万出头，的确有些“来者不善”。而它能否像迈锐宝XL那样顺利卷走一波流量？本篇文章就来聊聊这款车。

运动时尚的外观

       眼前的这台创酷RS基于了雪佛兰FNR-CarryAll概念车的车身设计理念，得益于黑标和RS运动套件“打底”，整台车的运动感与精致感还是相当在线的。前脸大面积的熏黑格栅很容易让人了解到它活泼好动的性格；而侧面富有雕刻感的腰线以及车顶货真价实的行李架又展现出有别于传统城市SUV的“不安分感”；车尾倒是稍显保守了些，排气管被隐藏在了保险杠的后方，仅仅靠着黑化的字体来展现自己的态度。

车内竟然有“联屏”!

       真没想到它能用上双联屏的设计，但仔细观察后，所谓的“联屏”只不过是两块屏幕堆叠在一起罢了。然而这并不会降低我对它的印象分，毕竟在这个价位段，双联屏依然是稀罕玩意儿，创酷RS能用上，即便只是视觉上的“联屏”，也已经很不错了。

       两块屏幕的尺寸均为10.25英寸，紫蓝色的背景说实话不太讨喜，可能是为了掩盖分辨率不足的短板。屏幕内“小雪OS智能车联系统”的流畅度倒能令人满意，至少在我体验的时候没有发生卡顿以及滞后的现象。

       这套系统上手难度不高，功能也很齐全，甚至还有诸多惊喜。比如它竟然支持无线CarPlay，没错，是无线CarPlay，比起有线的好处相信大家伙都门清。除此之外，来自百度的智能语音助手也不是摆设，实测其对于导航等指令的执行快速且精准，三指滑屏后还能将导航页面同步至全液晶仪表盘内，提升了人车之间的互动体验。

       而更重要，更要敲黑板的是，以上的双联屏、无线CarPlay以及整套支持OTA在线升级的“小雪OS智能车联系统” 都是全系标配，是不是已经闻到了一些香味?

       其他方面，作为一台名字里有RS的车型，车内的红色缝线自然少不了；挡把和座椅处还能看到RS徽章；座椅本身的舒适性也不错，前后体感几乎一致。另外，以我188cm的身高，后排的腿部空间不是问题。

更香的还有驾驶

       创酷RS搭载了一台别克威朗Pro以及未来凯迪拉克部分车型上也将服役的全新1.5T四缸发动机，最大功率184马力，最大扭矩250牛·米，零百加速时间7.8秒，这个成绩比改款之前8.9秒的成绩的确要快上不少。传动系统方面匹配的则是CVT无级变速箱。

       184马力带动创酷RS 4270mm/ 1791mm/ 1627mm，轴距2570mm的紧凑车身完全感受不到有任何吃力的地方；CVT变速箱则保证了驾驶时的平顺性。整套动力系统的响应还算出色，虽然谈不上随踩随有，但也算跟脚，尤其是在中小油门开度的情况下，你的意念和车辆的反馈基本是同步的。而大脚油门时则稍微有些迟疑，但也不至于用拖沓去形容它。

       值得一提的是，这具发动机的运转品质相当出色，大部分时间声音都很细微，只有深踩时它才“发言”的机会，而且声音在四缸机里面算好听的。

       转向同样是偏轻松驾驶的设定，真皮方向盘手感很好，低速阻尼轻便，单手操作很轻松，高速也有着不错的稳定感，符合通用系在其标定上的高水准。底盘的滤震表现则有点出乎我的意料，一改之前偏硬的设定，加入了几分讨喜的柔韧，尤其在经过大起伏路面以及路面接缝时，可以感受到新款在减震器和衬套上花了更高的成本。

写在最后：当各大车企都在发力中高端市场的时候，像创酷RS这样还在照顾入门级消费者的车实着实不多了。从产品力角度来看，10万出头的价格能买到1.5T的动力，不错的智能化配置以及前卫的内外饰设计，这笔买卖还是划算的。当然，雪佛兰所塑造的运动“人设”也更容易让它走入年轻人的内心。话说在这个预算下，你会选择创酷RS吗，欢迎在留言区与我们交流。

       本文来自易车号作者丁丁说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

雪佛兰创酷RS内饰官图 全新内饰设计风格

       易车原创 终于，近些年来越来越没有存在感的雪佛兰有了大动作，旗下紧凑型SUV星迈罗于9月19日正式上市，售价13.99-16.49万元。而它的出现，也让上汽通用雪佛兰的SUV阵营变得更加丰富。

       在星迈罗上市之前，上汽通用雪佛兰仅有创界这一款紧凑型SUV在售卖，而其竞争力显然也不太适合目前主流市场的需要，所以说，星迈罗来得正是时候。新车共有5款配置，下面就来分析一下这5款配置的特点及购买建议。

       车型简介

       星迈罗是上汽通用雪佛兰最新推出的一款紧凑型SUV，而星迈罗的名字与雪佛兰传奇跑车科迈罗也很是接近，这也能看出官方对这款车型运动定位的理解。此次推出的星迈罗共有7款车身颜色，都是属于比较鲜艳的色彩，而其主打色蜂芒金则与科迈罗的金色形成了很巧妙的联系。

       星迈罗的前脸还是很有家族造型风格，设计来得比较年轻化，追求独立个性。格栅采用了曜黑的六边形蜂窝式样，并且配上了贯穿式的电镀饰条设计，显得比较时尚，而RS车型还配有专属的红色徽标。

       车辆的大灯采用了分体式的设计，其上部为LED日间行车灯，造型狭长富有科幻感。而大灯则位于前保险杠的两侧，全系标配了LED光源，高配车型还拥有自适应远近光的功能。

       星迈罗定位于紧凑型SUV，其长宽高尺寸为4537x1823x1564（1572）mm，轴距尺寸为2700mm，这个数据属于一个比较标准的紧凑型SUV范畴。车辆的侧面造型很是动感，而倾斜的D柱也是增加了这种运动的感觉。

       车尾部的设计还是十分有个性的，顶部拥有一个扰流的设计，尾灯的造型很像大写的英文字母“P”，分布的位置也很外扩，显得比较与众不同。整个车尾有一个向上提升的设计，突出了一种蓄势待发的姿态。

       星迈罗共有17英寸和18英寸两种不同的轮圈尺寸，并且在造型上也进行了区分。

       与目前上汽通用雪佛兰其它的SUV车型相比，星迈罗的内饰设计无疑要领先一个时代。内饰在整体的造型及布局上与海外版的开拓者EV、探界者EV很是相像，这也可以看成是雪佛兰新一代的家族内饰设计。

       星迈罗的仪表盘与中控屏尺寸均为10.25英寸，且为全系统一配置，两块屏幕进行了层叠式的设计，层次感更强。车机系统则是搭载了小雪OS智能车联系统，系统支持OTA远程升级、无线苹果CarPlay、应用小程序、语音控制、百度导航、手机远程遥控等功能。

       按配置不同，星迈罗的座椅样式也有所区别，不过其整体填充比较厚实，高配车型的前排座椅还拥有加热及通风的功能。后排座椅拥有杯架及扶手，并且可以按4/6比例放倒，放倒后，与后备厢地板可以形成一个平面。

       体验者身高173cm，调整好合适坐姿之后，其头部拥有1拳左右的空间，进入第二排，头部空间为1拳，而腿部空间则要大于2拳，表现还是不错的。此外，星迈罗第二排地板为纯平设计，对于后排乘客而言比较友好。

       星迈罗全系搭载了上汽通用第八代Ecotec 1.5T四缸发动机，发动机最大功率135kW，最大扭矩250N·m，与之匹配的是一台CVT变速箱。车辆前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，而后悬架则为扭力梁式非独立悬架，对于这个价位的车型而言，换成独立后悬架会更好一点。

       配置分析及购买建议

       潮启版，售价13.99万元

       推荐指数★★

       潮启版是星迈罗全系的入门版车型，车辆搭配了17英寸的铝合金轮圈，并且拥有像胎压显示、倒车影像、定速巡航、自动驻车、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前方防碰撞预警等比较丰富的驾驶辅助系统，不过前泊车雷达的缺失比较可惜。

       而潮启版在舒适性配置上则显得十分寒酸了。它并没有配备天窗、电动后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入及自动空调的功能，此外，搪塑的方向盘材质显然也不太高级，并且织物座椅也没有配备电动调节等功能，上述的这些情况都让潮启版成为了星迈罗几个配置中，最不建议购买的那个。

       潮智版，售价14.99万元

       推荐指数★★★☆

       潮智版比潮启版仅贵了1万元，而它多了电动后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮方向盘带加热、前排座椅电动调节、前排座椅加热、自动防眩目内后视镜、自动空调的配置，这些新增的舒适性配置显然要更符合人们的预期，相比潮启版要值得购买得多。

       不过有一点需要注意的是，潮智版同样没有天窗的配置，如果对此比较介意的话，那再看看下一个配置吧。

       潮享版，售价15.49万元

       推荐指数★★★☆

       潮享版比潮智版贵了5000元，这两款车型在配置上的差异则不太明显，潮享版多了全景天窗、车顶行李架的配置，此外，在扬声器的数量上也多1个，为7个。当然了，对于那些对天窗有需求的消费者，潮享版也算是提供了一个更多的选择。

       RS蜂巢版，售价15.99万元

       推荐指数★★★★★

       RS蜂巢版的售价为15.99万元，相比潮享版也是贵了5000元，而这5000元的差价则体现在18英寸轮圈、RS外观套件、自适应巡航、前排座椅通风上。外观上的提升让RS蜂巢版看上去更加时尚运动，因此，这个配置十分适合那些对造型有一定要求的年轻消费者，而最关键的是，这台次顶配车型即可满足绝大部分消费者对于这个价位车型的所有配置需求，相比顶配车型，它的性价比要更出色一些，因此也最推荐购买。

       RS蜂芒版，售价16.49万元

       推荐指数★★★★☆</

crmrro是什么汽车？

       易车讯?继造型官图后，上汽通用汽车发布了雪佛兰创酷RS内饰官图。新车采用了全新内饰设计风格，包括启用10.25英寸双联屏，并搭载1.5T四缸直喷涡轮增压发动机。

       创酷RS采用全新内饰设计风格，包括双10.25英寸双联屏设计，液晶仪表盘可显示地图导航与智能行车等信息，中控屏幕则向驾驶员侧倾斜9度。此外，嵌有RS专属耀红徽标的全新猎速排挡杆及耀红双缝线运动座椅的加入，则进一步提升了车内的运动化氛围。

       此外，创酷RS在细节之处进行了优化，前排运动座椅采用人体工程学打造，可更好地承托背部及腿部，头枕则采用双曲面内凹设计，可有效缓解颈椎压力。后排座椅坐垫经过加长处理，提供足够的腿部支撑；座椅腰部贴合人体脊柱，提高舒适度。空间布局上，通过移动置物板与放倒后排座椅，后备箱容积能从390L延展至1334L，

       造型方面，创酷RS在普通版车型基础上加入了黑色运动包围套件，曜黑立体格栅配合加入RS耀红徽标进行点缀的蜂窝状立体中网，让前脸看上去更具攻击性。此外，新车还配备了RS曜黑外后视镜、17英寸RS曜黑斧刃轮圈及RS曜黑行李架。

       动力部分，新车搭载1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，最大功率135kW，峰值扭矩250N·m。传动部分，匹配CVT变速箱。官方公布的百公里加速时间7.8秒，WLTC工况百公里综合油耗6.35L。

       根据易车App“小型SUV点评榜”数据，雪佛兰创酷的平均位居第一名。如需更多数据，请到易车App查看。

雪佛兰创界RS，一款小众合资品牌SUV

       雪佛兰科迈罗。

       雪佛兰?科迈罗（英文名：Chevrolet Camaro）设计于1960年，共发展了六代。1966年9月26日发布的1967款Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计的。

       第二代1970款Camaro在12年内一直投入量产。第三代没有前副车架和钢板弹簧后悬挂系统，1982款的引擎选择不是特别引人关注。而2007年1月6日开幕的2007年北美车展上则发布了第五代Camaro的敞篷版概念车。在2006年8月5日，通用公司宣布第五代Camaro于2009年投入量产。

       雪佛兰科迈罗Camaro RS：

       雪佛兰官方宣布全新一代科迈罗Camaro RS车型在国内正式上市，售价为39.99万元。新车搭载全新的2.0T发动机，最大功率为275马力，峰值扭矩为400牛·米。

       第六代科迈罗RS装备CarPlay车载互联系统，全新一代安吉星车联系统及4G LTE车载WI-FI热点，集成无线网络，通讯，导航，多媒体等智能化科技。个性化设置是第六代科迈罗的杀手锏，拥有智能手机无线充电，24色智能氛围灯，驾驶员座椅和外后视镜记忆等功能，变身“大男孩”的个性大玩具。

       以上内容参考：百度百科-雪佛兰科迈罗

2.0T+9AT百公里油耗仅6.9L，新款探界者RS将北京车展亮相

       雪佛兰创界定位于创酷和探界者之间，定位紧凑型SUV，指导价格为13.99-17.99万元。全系车型提供了普通、Redline和RS三个版本，今天就给大家介绍雪佛兰创界RS这款车型。

       雪佛兰创界RS车前脸进气格栅采用分体式设计，上方封闭式格栅搭配下方的大尺寸六边形格栅，格栅内部采用黑色网状设计。上下格栅中间辅以银色饰条点缀，加上格栅左侧的字母“RS标识设计，颇有辨识度。

       内饰方面，雪佛兰创界RS采用雪佛兰家族经典的飞翼式双座舱设计，勾勒出了层次分明的中控台设计。配置方面，雪佛兰创界RS车内中控台触控屏内置MyLink+车载互联系统，支持语音识别、导航、车载Wi-Fi、在线OTA升级以及CarPlay和CarLife等功能。屏幕下方的自动空调采用物理按键调控，提供座椅加热灯功能。

       动力方面，创界RS搭载1.3T智能直喷涡轮发动机，最大功率为165马力，峰值扭矩240牛米。传动方面匹配9速手自一体变速箱与CVT无级变速箱。

       雪佛兰创界RS拥有时尚的外观设计、个性鲜明的内饰风格、以及充沛的动系统，如果你想选购一台颇有个性的紧凑型SUV，雪佛兰创界RS值得考虑。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       日前，上汽通用官方宣布，新款雪佛兰探界者RS车型将于2020年北京车展正式亮相。新车采用雪佛兰全新一代SUV家族设计语言，动力方面则搭载由第八代Ecotec?2.0T智能变缸涡轮发动机与9速手自一体变速箱组成的动力总成。此外，新车还将配有智能四驱系统，并满足国六B排放标准。

       新款探界者前脸承袭标志性的雪佛兰家族式双格栅设计，贯穿前脸的镀铬饰条巧妙地将星翼分体式LED头灯组分割成上下两部分，上方的LED日行灯和转向灯狭长犀利，下方的双模组LED大灯则带来更好的照明范围。车侧三条腰线清晰分明，同时保留了标志性的隐藏式D柱设计，打造出极为硬朗的侧身轮廓。车尾的视觉效果更加宽大，配合上下分层的线条，极具立体感与辨识度；而全新展翼式LED尾灯巧妙连接尾门与车身两侧，在提升感官精致度的同时也让新探界者夜间出行更加安全。

       其中，RS曜黑运动下包围配合车尾双边双出火山口镀铬排气尾管，带来凌厉的运动气息；专属的19吋曜黑十辐飓风轮圈带来更强的视觉冲击力。此外，RS系列还提供曜黑立体格栅配RS专属耀红徽标、RS曜黑铝合金行李架、曜黑车窗饰条、RS曜黑专属铭牌等专属设计，进一步满足年轻消费群体多样化的用车需求。

       新探界者的内饰设计以时尚科技营造舒心驾乘环境。新探界者内饰延续了雪佛兰经典飞翼式双座舱设计，融入现代科技元素，全系标配8吋液晶触摸显示屏，车内氛围更加年轻而富有激情。更具个性的RS系列车型则采用了耀红打孔真皮运动座椅配RS徽标、方向盘曜黑领结、运动排挡杆配RS专属耀红徽标等专属设计，增强座舱运动时尚感。大面积软包覆中控台及超长红色手工双缝线，有效提升车内高档质感。此外，新探界者通过符合人体工程学的座椅设计以及后排全平地板，为乘客提供宽裕而舒适的乘坐体验。覆盖76%车顶面积的超大星空全景天窗，进一步增强车内通透感。

       储物方面，新探界者车内提供多达26处的储物空间，总收纳空间高达452L。同时，容积可从431L扩展至1505L的后备厢空间可轻松装纳生活所需，充分满足乘客多元化及个性化储物需求。

       动力方面，新探界者RS系列车型将配备雪佛兰2.0T+9AT动力组合。该动力系统采用了通用汽车领先的Smart?Propulsion智驱科技，具有低扭强、换挡平顺、节能省油三大优势，其动力性能已在雪佛兰开拓者及全新迈锐宝XL上得到验证。

       新探界者RS系列车型所搭载的第八代Ecotec?2.0T智能变缸涡轮发动机采用通用汽车全球首创的Tripower三段式智能变缸科技，可在四缸澎湃、四缸高效、两缸畅行三种工作模式间平顺切换。同时，发动机还应用了35MPa高压燃油直喷科技、ATM智能热管理系统、DVVT双可变气门正时系统、无级可变排量机油泵等多项全球领先技术。在先进科技的加持下，该发动机最大额定功率达174kW/5000rpm，在1500~4000rpm的宽泛转速区间内能持续输出350Nm的最大扭矩，为新车带来强劲动力。

       与2.0T智能变缸涡轮发动机匹配的9速HYDRAMATIC?手自一体变速箱，拥有7.6:1的更宽齿比范围和更细密的挡位分布，具备换挡响应快、承受扭矩高、可靠性高的特点，带来更舒适的换挡感受；变速箱在95km/h即可切入9挡。在这套动力系统的加持下，新探界者百公里加速时间达到7.9s，百公里综合油耗仅6.9L。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“雪弗兰汽车rs”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“雪弗兰汽车rs”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。