佛山最新汽车降价信息_佛山最新汽车降价信息查询
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1.佛山新能源汽车补贴政策2021
2.售价25.08万元起 丰田皇冠佛山地区暂无现金优惠
3.3月起佛山买车补贴2-5千元! 4S店:更期望厂商“官降”
4.优惠来袭,降价几万,疫情过后想买车吗?快来看看吧!
佛山新能源汽车补贴政策2021
2020年12月31日,国家财政部、工业和信息化部、科技部和发展改革委联合发布了《财政部工业和信息化部科技部发展改革委关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,对2021年新能源补贴做出明确规定。
新能源乘用车领域
2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%。纯电动乘用车续航里程在300公里以下的无补贴,续航里程300-400公里(含300公里)的纯电动乘用车补贴下降至1.3万元;400公里以上(含400公里)的纯电动乘用车补贴下降至1.8万元。
同时新政指出,新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元),为鼓励“换电”新型商业模式发展,加快新能源汽车推广,“换电模式"车辆不受此规定影响。
公共交通领域
为推动公共交通等领域车辆电动化,城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆,补贴标准在2020年基础上退坡10%。为加快推动公共交通行业转型升级,地方可继续对新能源公交车给予购置补贴。
与2020年补贴标准从4月23日起实施,2020年4月23日至2020年7月22日为过渡期不同,《通知》明确2021年补贴标准从2021年1月1日起实施,且未设过渡期。也就是说,今年1月1月零时起购买的新能源汽车,补贴都按照2021版政策执行。
最新发布的新政体现了平缓补贴退坡力度和节奏。从补贴标准看,从2020年至2022年呈现逐年递减。新政指出,综合技术进步、规模效应等因素,将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。平缓补贴退坡力度和节奏,原则上2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。
售价25.08万元起 丰田皇冠佛山地区暂无现金优惠
近日,小编从佛山地区经销商处了解到,佛山地区阿特兹现车充足,购车优惠行情为暂无优惠,购车最低只要17.58万元,如果选择供车的话,首付只需6万元,更有购车大礼包相送,同时店家表示支持购车置换补贴,感兴趣的车友可以前往佛山地区各经销商店内详询并试乘试驾,下面跟小编来了解下阿特兹吧。或许在很多老汽车迷心中都会有一种情怀叫马自达,我们都知道,在轿车市场逐渐火爆起来后,是马自达让消费者知道了原来轿车可以打造得如此漂亮,而且还要知道的一点是,在整个市场上,以“运动”定位的车型,往往开的公里数都不太大,但是马自达就是运动车型里面特殊的一款,很多老车主反应,老马6即使开上20万能公里都不大修,可见整车的品质有多出色。
全新一代马自达6以及采用家族经典魄动设计元素。前脸扁平盾形进气格栅加入黑色窝蜂网状结构以及粗壮金属拉丝烘托出精致感。两侧犀利的大灯组视觉效果咄咄逼人,并且灯组内部远近一体LED光源和日间行车灯加持,在照明效果更是一层楼。立体的前保险杠也为该车增添浓浓运动气息。侧面没有太多复杂线条,动感流畅的上腰线从前大灯贯穿整个车身至尾部配合车顶微微下滑线条,?呈现一种向前俯冲的运动姿态。同时拉长车身横向视觉效果;精致镀铬饰条修饰车窗边缘。尾部设计的圆润饱满,细微的金属拉丝支持尾灯内部,有效的拓宽车尾横向宽度。并且灯组内部LED光源和与前大灯相呼应设计。双边双出排气孔和小鸭尾导流板再次提升整车的运动属性。其长宽高为4870*1840*1445mm,轴距为2830mm。
进入这款车的内饰部分,会发现这款车的内饰方面也是有着明显的变化,中控显示屏的尺寸略有一些小,但是显示效果看起来不是那么的清晰,功能分区非常的明显,所以操控起来也是非常的便捷,最新软皮材质的座椅让这款车也是有着非常舒适的乘坐体验,同时在镀铬装饰的点缀下看起来也是很有时尚气息,配置方面,倒车影像、定速巡航、电动天窗等全部都是标配,主要还配有多层隔音玻璃,使车内的噪音达到了近乎0的境界。
在动力上,马自达6依旧搭载创驰蓝天技术2.0L和2.5L两款不同功率自然吸气发动机。最大功率为116km和141km,最大扭矩为202N·m和252N·m,传动匹配为没有丝毫顿挫感的6速手自一体变速箱组合,使得该车一样有着十分优秀的行驶品质。虽然自然吸气发动机爆发了不急涡轮增压那么出色,但是后期平顺性和稳定性完全不输涡轮增压可以媲美的。此外,新车后期还将有望搭载一套2.5T+前置后驱动力总成来满足消费者对于操控驾驶激情。
综合来看:阿特兹确实满足了年轻一代消费者对运动化外观的要求,该车降价后竞争优势增强了,后悔雅阁买早了。大家对马自达这个汽车品牌怎么看呢?
小编推荐车型:2.0L?蓝天豪华版
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
3月起佛山买车补贴2-5千元! 4S店:更期望厂商“官降”
探店我们今天将要讨论的车型在目前的市场上也是非常划算的。当然,我们还需要知道,这款车型目前在市场上的销量确实不乐观。毕竟,我们要知道丰田家族现在关注的是亚洲龙,而今天的主角皇冠显然没有当年的竞争力。此外,丰田家族现在还不准备在国内大力推广这种车型,所以皇冠的销量一直很低。然而,我们也需要知道,目前的皇冠仍然有很好的降价力度,价格是绝对真诚的。今天,我们介绍这个车型。今日,我们电话联系佛山地区经销商处了解到,皇冠目前店内现车充足,暂无现金优惠,但店家可以赠送装潢礼包,同时店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策,如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验,最后店家表示,前往看车顾客需要带口罩看车咨询并且要配合测体温进门。
丰田新皇冠前脸采用倒梯形大嘴式进气格栅,中间用皇冠特有的标志加以装饰,给人们带来很强的视觉体验。它的车身线条较为繁复,尤其是在前脸部分更是采用了长短不一的线条加以勾勒,但杂而不乱,反而很好地提升了整辆车子的辨识度。
进入车内,新车的造型也有着明显的变化。首先,从控制台布局来看,配备了两块液晶显示屏。虽然屏幕尺寸不大,但是显示的功能很丰富,除了支持常规的操控外,还拥有车联网,自动泊车等功能。为了提高新车的安全性,将安全气囊数量提升到10个,加上牵引力控制,自适应巡航等功能,行车安全大幅度提高。
而大家关心的动力系统上,丰田皇冠全系搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,最大输出马力为235Ps,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,百公里综合油耗仅为7.4L,7.7秒破百,各方面上的表现成绩都非常优异。其次,它在悬架上做得很给力,采用了双叉臂式和多连杆式独立悬架组合,带来了不错的行驶品质感,高速稳如牛。
总结:总体来说丰田皇冠是非常适合中产家庭驾驭的,而且性价比也很高,虽然价格稍偏贵一些,但驾驭起来非常舒适,无法用言语表达的惊艳。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
优惠来袭,降价几万,疫情过后想买车吗?快来看看吧!
从3月1日起,为期一年时间,广东省佛山市将成为2020年全国首个推出汽车消费鼓励政策的城市。根据2月17日,佛山市人民政府发布的《佛山市人民政府办公室关于印发佛山市促进汽车市场消费升级若干措施(试行)的通知》,提出鼓励国六标准排放汽车消费,给予每辆车补贴2000-5000元不等。其中,七条“措施”分别从购买现金鼓励,引导“国六”车型消费,提升服务到提升用车消费环境多处入手,多管齐下提振佛山汽车市场。
对买车的消费者来说,最直接的鼓励就是现金补贴了。3月1日起,消费者在佛山市买国六新车,拿着购车发票申请后即可获得补贴发放。
详细的补贴金额和条件分别有以下三种:
1、推动汽车更新换代。佛山号牌车主凭旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车,每辆给予3000元补助。
2、鼓励汽车集体采购。对同一消费者一次性购买5台及以上的大、中、重型客运、载货汽车(车辆单价不少于50万元),每辆车给予5000元补助。
3、鼓励消费者购买新车,每辆给予2000元补助。
据易车研究院分析,2003年非典车市走势不适合2020年新冠分析,本次“新冠肺炎”疫情过后反弹冲高概率低。
今年一季度车市销量铁定“泡汤”,我走访大部分佛山4S店了解到的情况来看,大家都对今年一季度的销量不抱希望。从疫情爆发以来,有的合资品牌的4S店还没有真正有效订单,预期整个2月的销量基本泡汤。经销商认为拐点得要在4月份之后才会出现。
广深两地都实行了限牌限行的政策,拍牌均价可看作是了解当地车市走向的风向标。
2月25日,广深两地公布了车牌竞价均价结果,广州个人和单位竞价价格都比上月高了上千元,深圳则同比下降千元。
其中,2月广州个人车牌成交最低价为16000 元,比上期的14800元高了1200元。个人平均价17086 元,较上期的16050元高了1036元。
编辑走访了广州地区汽车经销商,经销商销售顾问都非常看好这期竞价结果,解读这期竞价数据,他们认为“广州街坊还是有较强欲望购车”。
销售顾问们有的表现悲观,怕业绩完不成,担心自己的前程,但是更多的销售顾问还挺看好疫情结束后的汽车销售,期待市场升温早点到来。
但是,对于佛山经销商来说,有政府救市措施政策开道,自然要比其他地区经销商乐观。
中国汽车流通协会对全国4661家经销店调查发现,截至2月24日16时,全国各地有形市场复工率仅为14.83%,其中4S店复工率40%,二级经销商和二手车经销商复工率均为4%。
在疫情严峻形势影响下,多家厂商、经销商纷纷转战线上,推出VR看车、直播卖车等新服务。
佛山地区大概有300家汽车经销商(4S店),它们主要集中在,佛山国际车城、华南汽车城、北滘车城、大良和三水地区。
粗略统计,佛山地区4S店复工率大约在80%左右,但都不是全员复工。
一方面受疫情影响,外地员工回到佛山也需要自行隔离观察一段时间后再上岗;另一方面由于到店客户实在有限,现在全员到岗反倒会增加4S店负担,因此大部分4S店的非关键岗位依然部分人员到岗。
据4S店负责人介绍,全面复工还得要看疫情究竟哪时候可解除再定。
尽管,广东省将重大突发公共卫生事件一级响应调整为二级,但是疫情防控仍然是当前最重要的工作。
减少出门避免接触感染仍是大家的有效防疫措施,在买车这类大宗消费方面,消费者若非必需也不会急着到4S店来。因此,目前大部分4S皆门可罗雀。
另一方面,编辑走访佛山地区经销商了解到,佛山地区购车的消费者有60%以上都是外地人。
据百度地图迁徙大数据了解,迁入佛山人口主要来源地前十名为:广州市、肇庆市、贵港市、中山市、清远市、梧州市、玉林市、湛江市、江门市、衡阳市。
受疫情影响,今年外地返回佛山务工的人员远远低于往年水平,从2月17日起返程人员才开始缓慢攀升。
受到消费者总数减少影响,佛山4S店自然到店的客户非常少,目前到店的大部分也仅是老车主到店保养维修车辆或者佛山当地居民。
有的4S店通过传统的电话/短信方式,邀约新老车主到店免费消毒或者更换空调滤芯。更多的4S店借助当下流行的网络直播方式,给车主和消费者介绍车型推介购买方案等。
以2月24日易车推出为期十五天的“大牌直播日”为例,直播共联合了全国15大汽车品牌,60家汽车经销商举行。
“大牌直播日”首日吉利汽车5小时的直播,吸引了84万人围观,用户互动超过10万次。
这场突如其来的疫情,让传统的线下汽车销售模式顿生危机,却让线上营销的趋势在催化在加速。
长安汽车执行副总裁谭本宏接受采访时更是透露,年后复工以来,长安汽车每家4S店平均直播50场次。4S店有着一手资源,销售顾问可通过线上直播方式跟潜在消费者互动和提供服务。
比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江考察惠州一家4S店时,和员工一起在线直播,实现成交15台车。
赵长江表示,“新经济线上新常态,不是摘了口罩才能开工”,并且倡议全国比亚迪4S店都行动起来,加入线上营销。
有的直播,尽管当下并不能立马促成线上成交,但是通过线上沟通,一方面可提升经销商的线上营销能力,另一方面也可让潜在消费者能更直接了解4S店当下防控疫情做的措施和汽车销售政策,为将来到店成交做好铺垫。
佛山一家不愿向外透露名称的广汽丰田4S店销售经理介绍,截止2月19号该店订单收到11台,达成销售6台,加上威兰达即将上市,预计2月份可以完成20台的销售量。
在我走访佛山的4S店里,这家店犹如“万绿从中一点红”。在当下市场一片悲观声中,鲜有听到期望2月份能好好卖车的。?
对于佛山市政府推出的七条救市政策,佛山的4S店市场经理们可并不都看好。
大部分人表示“暂时不太好说”,持观望态度,小部分人认为,几千块的补贴只能是锦上添花,更希望政府能推出购置税减半政策。
有的4S店也期望厂家能降低或者取消2月份的考核,有的则期望接下来能有“官降”宣传,希望厂商协助经销商加大促销力度,尽快在短期内刺激销售。
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疫情时期受打击最大的是哪些商品呢? 受打击最大的就是金银珠宝类,其次那就是汽车类了。这不难猜测,由于疫情让大家收入降低了,对于大金额的产品,自然要慎之又慎,纠结再纠结,所以,车市、车企的至暗时刻来了。刚刚过去的2019年,汽车销量的市场相比2018年来说销量是有些下降。2019年我国新能源乘用车售出15.83万辆,同比2018年销售量下降31.7%,所以近几年可谓是汽车销售市场的低谷。 最近,乘联会公布了4月汽车销量数据,4月家用车的市场销售量达161.44万辆,2019年春节期间汽车销量原本就低,如今再加上疫情的原因,同比去年的这个时间段可以说是大幅度的下降。根据中汽协数据显示,今年的销售量有可能跌回2005年的销售量。 为应对车企销售的下降所推出的政策现在没有一家车企能够幸免(如果说没有影响的话,那么可能就是特斯拉,因为它的销售市场没有受到多大的影响,但是由于疫情带来的供应链问题,所以部分售出的是减配版,所以也引来了不少非议):?相信疫情过后会迎来一次次的报复性消费,以此来让损失减少一些。与此同时,政府也出手了。国务院常务会议制定了三项措施促进汽车消费的政策:1.?将年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延期2年。
2.?中央财政将会以奖代补的方式,拥护京津冀等重点地域淘汰国三及以下排放标准柴油货车。
3.?对二手车经销企业销售旧车,从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。
同上,广东佛山、广州、珠海,湖南长沙、湘潭,浙江杭州、宁波,江西南昌,吉林长春等地区也相继推出了鼓励买车的政策。车企能度过这最艰难的一年吗?
2020年是个大企业的艰难时期,局势不容乐观。比如我们在广东有一些4S店,因为外贸企业出口受阻,所以发展受到限制,又因为疫情的影响很大,并且持续时间很长,不知道这场暴风雪什么时候会停止。所以我们就需要竭尽所能,把资金准备的更富裕些。从整个汽车产业来看,经历了2018、2019年的下坡之后,中国汽车市场慢慢趋于稳定,发展的机会和利润没有以前那么多了,但它会更趋于市场化,同样也需要规范化。就好比,经销商这一方面,还需提高服务的标准,经销商的门槛如何设置,服务人员是否需要从业资质的测验等等,这些都有待规范化。疫情肯定会带来一些困难,比如疫情期间供应商停工,还有一线的生产工人有些无法按时复工,或是因为隔离的问题需要大量的时间,这让车企的回复时间更加的漫长,?而在一些地区,或许要到2020年底或2021年才能回到到疫情前的水平。汽车企业对消费者的负责与体贴
现在国外的疫情越来越严重,虽然对我们的影响不大但还是有一些影响。就比如我们直接从海外进口的零部件不是很多,但因为生产的原因有时会出现零件不够,或是无法运送给我们零件,这就不得不让我们停工等待。而且.?因为我们走的是订单型的直营模式,年前就有大量的待交付给用户的存量订单。但因为疫情的出现也让部分消费者的生产订单延期。对市场销售造成了一些影响。
为了减少影响,车企尽可能快一些复工,将延迟交付的时间控制在一个月左右。对于疫情比较严重的地区,若是消费者因为疫情原因没办法去取车,我们也会送车到家,尽可能减少对客户的影响。优惠来袭,降价几万,疫情过后想买车吗?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今天关于“佛山最新汽车降价信息”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。
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