吉利汽车远景x3二手_吉利汽车远景x3二手车价格

吉利汽车远景x3二手_吉利汽车远景x3二手车价格

       随着科技的发展，吉利汽车远景x3二手的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

1.吉利远景x3这款车怎么样？

2.为什么都说远景X3很垃圾？吉利远景X3十大缺点汇总

吉利远景x3这款车怎么样？

        自主品牌在SUV市场的热度一直以来都是居高不下，从当初的廉价不受人待见到现在能比合资车都要高出一大截，可见消费者对于中国品牌产品的认同感和接受程度也在逐渐提高。长城 汽车 作为一员猛将在市场当中那是战果累累，吉利自然也不甘示弱，紧随其后。说到着笔者就想到了吉利最近新换代的远景X3，该车比宝骏510还实在，搭配1.5L引擎，5万就有定速巡航。

       

        首先是从品质上来说，远景X3之所以能被称之为家用好车，很大程度上是源于吉利的工匠精神和造车理念被他发挥的淋漓尽致。据悉，远景X3提供四年或10万公里的整车质保。同时，全车可见尤为成熟的车身零部件，而且它还被吉利赋予了一派细腻而扎实的车身结构，从而使得其在整车品控方面在同价位都是上上之选。

       

        其次，就 时尚 感和便利性而言，远景X3所营造的回头率是蛮高的，特别是现在消费理念的年轻化，所推出的远景X3自然也是带有“ 时尚 ”“年轻”的标签。从前脸上看，最能体现家族化设计的就是这个立体的回纹前格栅，用镀铬装饰点缀之后更显精致，细节之处就是中网和大灯的连接也是恰到好处，一体感更强。下格栅进行了轻微的改动，主要还是在日行灯和下格栅的排列上，更显得平整，加宽了视觉效果。

       

        从侧面上来说，远景X3整体采用了笔直的线条设计设计，能很好的体现出车身的修长和优雅，而贯穿尾灯的腰线能够很好的烘托出车身的”立体感“，C柱也采用了很好的线条进行过渡，看起来更加的纤细。而拥有长宽高为4005 1760 1575mm和2480mm轴距的远景X3，不仅进一步点缀着外观修长感，更是拥有更加令人满意的大空间，同时刹车辅助、胎压监测装置、行车自动落锁、无钥匙启动系统、上坡辅助、车顶行李架、前座中央扶手等实用配置均是出现，由此换来的便利性仍是值得肯定的。

       

        再者，就舒适性和性价比而言，得益于这样空间，辅以包裹性和支撑性出色的座椅，得以使得成员在行驶途中的乘坐质感有所保障，再将视觉转向于内饰。这些X3的内饰变动不算大，依旧采用对称的环抱式设计，不过方向盘被皮革包裹着，握感也不差。中控的用料虽然不是很好，摸起来比较硬，但是色彩的搭配上还是比较出色的，银色饰板的点缀不会让车内感到很强的廉价感，毕竟这也就是个5万的车，要求也不能很高。最让人意外的就是在 科技 上的设定，居然还搭载了只能车机系统，虽然现实效果欠佳，但是语音控制、在线音乐等 娱乐 配置确实让驾驶感受上升不少。

       

        自然，一流的品质和安全性，令人满意的颜值，就被认为是好车，未免有些牵强，不妨将视觉回归于产品力和性价比之上，也就一目了然。动力上，新车型升级了1.5L DVVT直列四缸发动机，符合国六排放标准，最大功率109PS，最大扭矩142N·m，匹配5挡手动或CVT无级变速箱，可实现最低油耗5.9L/100km。值得一提的是，这套动力系统动力直接，起步虽然缓慢，但是驾驶感有赞无弹，再结合上无虚位的支持四方调节的方向盘和无顿挫感的变速箱，以至于使得其行驶品质也是值得称赞的。

       

       

        很好呀，经过几十年的沉淀和积累，长城，奇瑞，吉利，比亚迪。国产车的后发优势，从设计，材料，工艺，质量，性价比和服务等各方面，都有了令人瞩目的发展和飞跃，很多性能如 科技 含量，智能和人性化，甚至超过了合资或进口车，很符合中国人的习惯。如果不是为了虚荣和攀比只考虑实用，那就是最好的选择。并且，您的行为还在无意间支持了国产车，为祖国的发展，增砖添瓦了。祝你万事顺利。

        首先是外观方面，当时在网上看的时候就比较喜欢，在店里彻底被颜值征服了，不论从正脸还是后屁股都没得挑，只是侧面稍有遗憾，不过还好！动力方面，起步有点肉，3档以后还可以，上路无压力。再就是空间方面，主驾驶座椅有高低调节，头部空间富裕，副驾驶和后排乘坐就稍有欠缺，后排坐满成人就有点挤了！再就是后备箱有点小点。整车配置有倒车影像，行车记录仪，语音提醒等！

        最后，对于5.6万的suv来说，这样的配置其实还是可以的，希望可以帮到大家！

        吉利远景x3售价区间为5.09-6.89万元，而实际的终端售价大概是4.09-5.89万元，所以5.89万就可以入手1.5CVT尊贵版了，这个价位在小型SUV产品中优势很大。下面对比它的同级竞品分析下这款车优缺点。

        吉利远景X3

        型号： 1.5L CVT尊贵版

        结构： 小型SUV

        竞品： 长安CS15 、瑞虎3、宝骏310

        跟上面的几款车对比，远景X3最大的优势在于价格，5.89万就可以入手自动高配车型，实实在在的就是个价格屠夫。

一、价格优势明显

       

        根据对比不难发现，如果同时选择自动高配版， 远景X3售价5.89万 ，除了宝骏310外，瑞虎3和长安CS15价格都没办法做到远景X3这么低，所以说对于已经打好购车预算的消费者来说，远景X3在第一次的价格筛选上就已经胜出，那么再看剩下的还有宝骏310这款车，在第二次筛选中主要从性能、配置、动力等方面进行比对。

二、配置丰富

       

        配置方面，远景X3比其他几款车型稍微丰富一点，主要表现在它拥有 徒坡缓降功能 、 智能语音识别操控功能 、 导航路况信息显示功能 ，特别是它提供了两个其他车型都没有的配置

        1、原厂自带的隐藏式行车记录仪。 这个配置笔者觉得还是挺走心的，就今天的行车环境道路环境，没有一个行车记录仪，说真心话再怎么老司机都似乎觉得不咋放心，所以原厂自带行车记录仪可以免去后期布线安装的麻烦，可谓一步到位的为车主考虑了。

        2、车窗防夹手功能。 这功能对成年乘客来说或许没有什么具体作用，但对于有幼儿的家庭来说，那可算得上非常贴心又实用的功能了，因为谁都不能保证熊孩子坐在车里不乱按开关或者把头或手伸出去；再者，在平时的的用车过程可能会从车窗递送物品，而具备防夹手功能就可以给用车多备一个保护措施。

三、动力总成

       

        远景X3搭载的是1.5L自然吸气发动机+8档CVT无极变速箱的动力总成，可以实现最大 80千瓦功率和最大142牛米扭矩 ，单从参数看比不上瑞虎3和长安CS15，但是这个动力组合与它的车身却拥有很好的匹配性，也就是说远景X3 5.9L/百公里 的综合油耗实际上已经把 7.6L/百公里 和 6.6L/百公里 的瑞虎3和长安CS15甩在后面了，而根据大部分车主的反馈，纯市区用车， 远景X3的综合油耗基本都在6.2-6.5L之间，这个成绩我想大部分人都会觉得不错吧。

        说到动力总成，不得不提一下宝骏310，这款车在终端的自动高配版5.5万居然就可以到手，并且他的动力总成是 1.5L自然吸气发动机+5AMT手自一体变速箱 ，要单说动力总成的话，宝骏310无疑是最值得入手的，5万多的车居然配置手自一体变速箱，放眼全球车企大概也只有宝骏能做的出来吧，所以如果喜欢玩手自一体的亲还是可以考虑下宝骏310了，当然310不足也很明显，马头车标，落伍的内饰，用料显得很低端等等，不过可以通过后期改装去提升一下整车美观度。 （注：310车身机构是轿车而非SUV）

        最后： 笔者觉得这4款车型中，远景X3颜值更高，瑞虎3的颜值就不用讨论了，全球百万款的车型都出来了，但可惜颜值还是没有跟得上它的销量，而马头车标的宝骏自然也不用多说，长安CS15则太过于中庸，所以远景X3要胜一筹，家族式前脸看起来特别的大气，车身腰线与车尾完美融合，原厂自带的车顶行李架装上一个行李箱给人的感觉它就是一款精品的自驾游车型，有颜值有动力又有质感，而且价格还非常亲民，搁谁都会对它动心。

        当然，远景X3也并不是浑身光芒，车身短小、内部空间局促、内饰用料一般这都是它的不足之处，毕竟这个价位是得不到豪华奢侈的驾乘体验的，综合来说远景X3就是一款彻头彻尾的亲民居家过日子的车型，属于大部分工薪族眼中的小确幸。

        希望回答对您有帮助，欢迎关注交流。

        远景家族是吉利主打亲民路线的系列，由于推出时间较早，再加上高性价比的价格优势，远景家族一直以来都成为不少选购家庭代步车消费者的不二之选。远景X3则是家族中主战小型SUV市场的主力干将，上市之后也是经过了几次改进，而此次最新的改款之后，它也像吉利其他热门车一样，在名字后面加上了PRO。

        外观细节改进 内饰变化极大

        远景X3 PRO在大体上还是延续了X3的造型轮廓，主要进化是在一些细节之处改用了吉利最新的4.0设计理念，但换新貌之后其实与X3的区别还是很大的。显而易见的变化就是前中网从回纹涟漪式变成了直瀑式，黑底车标出现在了车头，如意造型的前杠在初代博越身上我们也曾见过，LED灯从横向变为了纵向。尾部采用了熏黑式尾灯，中间标认用GEELY英文代替，铭牌换成了X3 PRO，后保险杠造型也有所微调。

       　内饰方面的变化用换代来形容也不算过分，整体也是采用了吉利最新的设计理念，水平叠层式设计的中控台，拉宽了横向的视觉效果，增加了层次感，并且8英寸中控屏采用了悬浮样式，美观度得到了很好的提升。车机搭载了G-LINK智能系统，UI界面设计得较为简洁，内置手机互联、蓝牙以及车载WIFI等功能，并且还支持QQ音乐、喜马拉雅FM等APP。

        开起来依旧是家用车的味道

        远景X3 PRO动力上没有任何变化，依旧搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩142牛·米/4000rpm，满足国六排放标准。变速箱方面分别采用CVT无级变速箱以及5速手动变速箱，CVT变速箱可以模拟8挡，同时还拥有ECO、SPORT以及COMFORT三种驾驶模式。

       　对于远景X3 PRO这种家用车来说，开起来激不激情、澎不澎湃根本就不是它应该考虑的事儿，放松的驾感以及平顺的动力输出才是它应该展现出来的一面，而远景X3 PRO在这方面做的非常不错，驾驶起来非常顺手，不急不躁，沉稳行驶，这就是一辆标准家用代步车该有的样子。

       　由于搭载了自然吸气发动机，所以加速时没有涡轮车来的那样随意，但好在1.5L的排量并不算小，所以轻松带动远景X3 PRO还是没有任何问题的。起步过程非常轻盈、省力，油门整体设定还算是很积极，所以初段不会让你觉得有那种很肉，给油不走的迟钝感。

       　1.5L发动机转速攀升得很快，基本上给完油门的同时转速就能同步上升，动力输出跟进得非常紧凑，再加上无级变速箱无间断衔接的特性，二次加速时动力输出会一气呵成。提速瞬间的力量感有，但是绝对不像涡轮车那样有股瞬间迸发的推力，节奏还是比较平缓的。

       　运动模式下，油门响应没有任何变化，最明显的区别就是转速保持得相对更高，与普通模式相比，如果油门踩到相同开度，普通模式下转速可能会上升到2500rpm左右，而运动模式下的转速则会直接上升到3000rpm，提速会稍微有些改善，但不仔细察觉，感觉不出来有太大变化。

       　底盘方面，远景X3 PRO依旧采用了前麦弗逊后扭力梁半独立悬架形式，整体调校偏向舒适，行驶质感相当不错，在自主车中算是中上流水平，对于路面上的碎震处理得都很妥当，并且当慢速压过一些大起伏减速带时，整个车身也不会出现明显余震。但是当急打方向或者是高速变线时，偏软的悬挂就显现出有些许的支撑不足了，车身晃动比较明显，但是回正之后车身就不会有多余的摇摆。

        总结：

       　作为一款家用代步车，其实就算远景X3继续没有任何变化的卖着，月销几千台也是完全毫无压力。此次更名为远景X3 PRO后，可以看出厂家的意愿就是让远景X3 PRO从名称再到车内外的整体设计逻辑都与吉利热门车型达到同步，势必要在远景家族乃至同价位车型中达到最高使用品质，把性价比优势发挥到最大。

        吉利 汽车 现在是国产车里头排

        广告宣传做的好，跟十万以内的合资车已经没啥区别了，面子上也几乎一样

        远景x3作为小型suv，我觉着外观是数一数二的了！耐看大气

        车质量上很可靠，吉利现在还是很稳定的了

        优点主要有以下几个方面:1、外观， 时尚 运动。这价位没有比它更好看的车型了

        2、面子高 颜值好，这价位就能买到如此不错的suv，很值，性价比高！

        3、配置齐全，该有的都有！esp可以选装

        4.内饰舒服，现代感，做工精细！

        5. 乘坐舒适，座椅包裹性不错。

        6. 同级别驾驶感受好，底盘厚重，路感支撑好

        缺点有以下几个方面:1 空间，后排空间比较小，只能满足三口之家

        2. 自动挡油耗有点高，不过在可接受范围以内

        3. 动力稍微弱点，加速有时没劲

        4 隔音效果不是很好，转速两千转以上能听见发动机声音

        5. 等车时间有点长，急需用车要等

        6 后备箱有点小，感觉屁股有点短啊！

        吉利远景x3是小型suv1.5的排量1.1吨重，传说还是老金刚的发动机，优点外观和内饰无敌了，配置也非常强大除了esp没有标配其它的基本都有，油耗8个左右，不是很低，缺点就是隔音一般，变速箱和发动机配合一般，有时会不好打火，或者吸火，1档挂2档有时不好挂，总体来说还是不错的，品牌现在也可以，同等价位的可以考虑比亚迪元！看你个人喜好了

        有补贴的车肯定核算啦，这车是新能源车吗？如果是个人觉得久外观不及比亚迪的唐和宋霸气，关键买suv你买的是空间，一个1.5.L的动力应该好不到哪里，想要体验驾驶乐趣那几乎不可能，充其量就只能作为代步车，当然买车的人必须想到未来换车时的旧车价值，这必须在买车时就事先了解好，别到换车时车子贬值太厉害利益受损厉害，可以先了解下这个品牌其它款车的二手车卖出价，这点其实非常重要！

        对于您的要求，在五万到六万的小型SUV中销量好的也就是宝骏、哈佛、吉利和奇瑞了。也就是说都是国产车，在这里选择也比较简单，远景X3是刚出来的新车， 科技 感比较强，外观 时尚 ，但空间比较小，发动机一般，对于发动机和变速箱的匹配怎么样需要您去多试驾就感觉到了。相比较瑞虎3和3X的空间就比较大，发动机和变速箱稳定，但是外形比较大众化。对于宝骏就不要考虑了。哈佛只要一款比较符合这个价位，但是外形可能比较变扭。所以最终的决定权在你手里，多去试驾多去了解比较好。我个人觉得奇瑞的比远景好。

        3500公里X3路过！前期油耗高后期好了点！五毛五左右！高速最快140！平均110到120！车身比较稳！提速比较慢

        ！之前的异响首保已经解决了！方向盘螺丝松了！

为什么都说远景X3很垃圾？吉利远景X3十大缺点汇总

       回想刚提车那会儿，仿佛就在昨天。一晃眼，我人生的第一台车远景X3已经默默的的陪伴了我2年多。2年半近4万公里的风风雨雨。因为有它，生活多了一点颜色。上下班的路上都变得悠闲了许多，周末的闲暇时光还能跟家人朋友一起郊游踏青，很是安逸。?当初选择X3的原因，很简单。想要台SUV，自身出来工作的年限不长，预算有限。所以X3成了我的选择目标。在炎热的夏日来临前，果断的去4S店看车，试驾。老司机一名，选择了更有操控性的手动档车型。接待的销售顾问人很直爽，购车的过程很明朗，没有遇上一点糟心的事情。提车后跟销售一直都有联系，用车问题都耐心的帮忙解决，所以现在也成了朋友。不多说，来谈谈我和X3相处2年多以来，对这款车的感受。?外观?这款车的颜值我一直认为是在线的，我买的橙色，买车的时候就觉得黑白颜色的车大马路上太多，压根没考虑。当然，颜色大家都是各有所爱的。我的小橙至今我都觉得很经看，洗干净后还是亮亮的。X3有着很有辨识度的吉利家族式前脸，蓝黑镶嵌的吉利车标。大灯囧囧有神，下方的八字胡也很有辨识度。虽然车型小，但是正面看着还是那么霸气十足。?空间?本人个子不高，刚过了1米7的线。主驾驶的空间多我来说是足够了的。X3车内的储物空间布局还算合理，上车有能随手方便放手机的地方，这点很让人舒心。后排空间不算宽敞，但是毕竟车身尺寸摆这里，就是小型SUV，所以也没过多的去纠结这一点，毕竟后排要坐3个人的机会少之又少。尾箱大件肯定放不下，好在后排的座椅是可以放倒的。目前倒也没觉得有什么不便。总之，车子虽小，好在也满足了日常所需，代步好能手！?配置?车子自带了行车记录仪，避免了后期去外面安装的麻烦。摄像头还算清楚，录像卡顿感小，操作简单，中控屏能显示画面。倒车影像就不用说了，肯定是有的。挂倒挡立马就会显示画面。X3自带胎压监测，能实时关注到胎压情况。这个对我这种没有检查车子习惯的人来说，还是很有用的。?操控?入手的手动档车型，当提车的时候离合配合不是很好，换挡会有顿挫感。车子开顺手了之后，这个感觉当然就随之减轻了。车子动力个人感觉很一般，提速不是很有感觉，油门加大了发动机响声有点大。城市路面行驶胎噪、风噪什么的都在能接受范围，车子过减速带的时候颠簸感较强，很硬。不如小桥车来的舒适。但是底盘高度还是很优秀的，乡下的烂路基本能轻松通过，不用担心挂到底盘。有得有失，所以，关键还是看自己的选择了。?总结?在这里2年半的时间里，与X3磨合的还算融洽，除了常规的保养，至今没有出现让我头痛的问题。表现也是超出了我的预期。

       45度角爆照一?

       大灯有神，特写一?

       车虽小，但是该有的霸气丝毫不少

       这么久了就轮毂上贴了东西[冷汗]不喜欢折腾

       尾部造型凹凸有致

       侧面

       后排空间一般，毕竟是小型SUV

       地面中间隆起可以忽略

       有个小天窗，平时很少开

       中控全景，整体很协调

       多功能方向盘，平时就调节一下声音

       鸡腿档把+手刹

       行车记录仪显示画面，屏的清晰度能接受

       驾驶室，脚垫没换过，都踩出洞了[糗大了]

       太阳下格外耀眼

       朦胧美

       第一次分享，斗胆申个精华[抱拳][抱拳][抱拳]?爱车马上就4万公里了，该好好犒赏一下它，去做个保养，回家过年了[太阳][太阳][太阳]

爆点车评现如今国内汽车保有量已经越来越多，在年轻人看来买车是一件很有必要的事情，就算平时没有用车需求但也还是想买，前段时间就有网友表示看上了吉利远景X3，但是很多人都说这款车是“垃圾”，那么究竟为什么都说远景X3很垃圾？

1、品牌影响力差

很多人会觉得只有开大品牌的汽车才会更有面子，所以在同价位下能选合资品牌就一定不会考虑国产，而吉利汽车虽然已经成为一线自主品牌，但影响力跟合资车相比还存在一定的差距，所以很多人会觉得开这款车出去没面子，同样的价格不如买台二手合资车。

2、造型不够运动

远景X3的这套造型设计已经从2017款延续至今了，每年改款的时候新车只在细节上作出差极化升级，虽然现在来看这款车也依旧不算丑，但和市面上其他车型相比还是稍显老旧了，整车缺乏几分运动气息，难以抓住年轻人的目光。

3、悬架太硬

为了减少制造成本，吉利远景X3的后悬架采用了比较便宜的扭力梁式非独立悬架，这种悬架的最大缺点就是舒适程度低，车辆在过颠簸路段的时候能够感受到明显的晃动，快速过弯时侧倾也非常明显，难以给驾驶员带来信心。

4、内饰异味大

因为是刚需型用车，所以远景X3的内饰材质也不会采用太高档的，在提新车的时候我们能闻到非常明显的异味问题，异味太大容易引起驾驶员身体不适。不过值得称赞的是远景X3的内饰档次感做得不错，光从视觉上看并不会让人觉得非常廉价。

5、后排空间小

作为一款小型SUV，远景X3的长宽高分别为4005*1760*1575MM，车身轴距为2480MM，因为尺寸和轴距比较小，所以车内的空间表现并不好，后排坐两个成年人都稍显拥挤，所以这款车更适合个人代步实用，想要满足家用需求还是比较困难的。

6、后备箱空间小

由于这款车原本的尺寸就比较小，而且车身造型又很像是辆拉高了的两厢车，所以远景X3的后备箱空间也受到了大幅限制，后备箱基本上只能放下一个人的随身行李，过年过节回家想要带多点美食尾箱都可能塞不下。

7、隔音差

车辆的低速行驶的时候车厢静谧性表现尚可，但跑快了以后各种胎噪、风噪就开始明显起来了，另外发动机在高负荷运转时噪音也会比较明显，这些噪音都很容易对驾乘人员的心态造成影响。

8、动力肉

吉利远景X3全系车型标配了1.5L自然吸气发动机，车辆的最大马力只有109匹，峰值扭矩142牛米，这样的动力只能满足简单的日常代步需求，想要多么激进的驾驶感受几乎是不可能的。

9、配置选择少

目前市面上在售的远景X63只有3款配置可以选择，其中两款车型均为手动挡车型，想要买自动挡就只能选择最顶配的CVT尊贵型，这对于自动挡用户来说并不友好，配置选择少也难以满足年轻人对于个性化的需求。

10、离合器踏板重

因为买远景X3的消费者购车预算都比较紧张，所以选择手动挡车型的人会比较多，但是很多手动挡车型的车主都吐槽远景X3的离合器踏板偏重，遇到堵车或者长时间驾驶的时候腿很容易累。

以上就是吉利远景X3十大缺点汇总了，看到这里大家应该了解为什么这么多人骂这款车垃圾了。其实远景X3本身就是一辆定位比较低端的车型，我们不能要求几万块钱的车拥有十几万车的品质，所以在4-6万元的价位下远景X3还是不算差的。

       好了，今天关于“吉利汽车远景x3二手”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“吉利汽车远景x3二手”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。