汽车周报_汽车周报范文30篇

看你的需求了，综合来看轩逸要强于速腾的，

油耗低大概在8个左右，速腾在10个左右

舒适度轩逸的轴距大空间比速腾强很多，

动力上也比速度强一些，不过高速的时候不是很稳，130以后有些飘，

保养速腾的单次的费用在400左右，轩逸在300左右

外观的话是个人想法不同比较不同，我倾向轩逸，

安全来说，速腾优于轩逸

两车的品质都不错，但实惠点的还是轩逸

日前，据外媒报道，宾利宣布将在2030年实现全面电动化，也就是说，届时宾利将仅销售纯电动汽车。这也意味着，宾利将成为第一个宣布全面纯电动化的超豪华品牌。

根据规划，宾利的首款纯电动车型将于2025年问世，而到2026年时，该公司的车型阵容将只包含插电式混合动力汽车和纯电动汽车，并在2030年前完全实现纯电动化。

从官方给出的解释来看，宣布如此激进的电动化进程主要是为了满足日益严苛的排放法规、实现碳中和、并成为英国汽车行业环境可持续性的领先拥护者之一。但除此以外，此次电动化进程的推进速度如此之快，少不了其CEO阿德里安·霍尔马克（Adrian?Hallmark）的助力。

宾利CEO阿德里安·霍尔马克

霍尔马克表示：“十年之内，宾利将由一家拥有100年历史的豪华汽车公司转变为一种新的、可持续的、完全符合道德的豪华品牌榜样。”

而在今年6月底的SMMT（英国汽车制造商和贸易商协会）峰会上，霍尔马克曾经表示：“在疫情的影响下，我们必须优先考虑支出，这将使我们更快的实现电动化，目前宾利所有的插电式混合动力汽车和电动汽车都在推进中。”

霍尔马克认为，到2023-2025年之间，动力电池密度的技术进步才有可能满足宾利纯电动车的要求。因此可以得出结论：到2030年动力电池技术可以完全满足宾利的要求。

Bentley?EXP?100?GT概念车

除了推进电动化进程以外，宾利还承诺到2030年在工厂不使用任何塑料，并将管理层中来自黑人，亚洲人和少数民族的比例从2020年的20％提高到30％。

事实上，今年受到疫情的影响，宾利目前的发展态势并不是非常乐观，宾利在6月宣布，将削减长期员工1000人，以降低成本。

日前，据德国《汽车周报》报道称，大众汽车有意使旗下英国豪华汽车制造商宾利公司成为奥迪品牌的子公司，因为大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert?Diess）认为奥迪具有更大的潜力，宾利与奥迪将协同发展。

在电动化进程上，宾利直接给出了实现纯电动化的时间节点，而这样的做法可能也会给其他超豪华品牌的电动化进程带来一定潜移默化的推动。

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