1.炫丽和MG3怎么选 哪个更值得入手

2.新买的长城炫丽,跑了142公里,熄了一下火后,刹车突然踩不下去,吓死了,这是怎么回事?

3.长城炫丽前杠支架怎么上

4.同悦、炫丽、丘比特、悦翔买哪一种比较合适?

长城炫丽汽车保险杠多少钱一块_长城炫丽保险丝盒盖示意图

当时我也为这个问题纠结,后来我选择了炫丽而且是白色的看着很大气!原因有一下:

第一:支持国产,我真的很不喜欢曰本,相信长城是老品牌!

第二:炫丽车配合1.5发动机动力十足,尤其是50迈以上提速很是给力!

第三:本人1.85CM做到长城炫丽里面很是舒适(除了档位不是很舒服其他都很是OK,毕竟价格在那里)

第四:炫丽车用料很厚道,自重1.1T左右。跑起来很是稳健!

PS:本人昨天开着炫丽跟一辆大挂车撞了,撞烂他一条真空车胎,我的炫丽只是前保险杠弯曲水箱坏了,其他没影响!

纯手工打字,昨天实验!望纳...

炫丽和MG3怎么选 哪个更值得入手

我的车也是长城,不是炫丽,所以我不是车主,这是网上看的。我信:

我觉不是车托,我是一个没钱的人(两年前)。2009年10月份一天(已记不起那天)我去苏州可胜科技有限公司(后来该公司买了80个产品,并且还有其他的产品,目前与该客户做50多万的生意)拜访客户,推销我自己开发的专利产品(涂料枪前精密过滤器),他们当天留了一个试用,说创意不错,能减少涂装生产的颗粒,因为产品刚上市,该公司又是个大型台资企业,能得到客户赞美和认可,心里特别高兴,离开该公司,我还要去苏州新区一家日资企业(雅马哈电子),途径独墅湖高架,因为那条路不是特别熟,从一个出口(我已经记不清是哪个出口了)准备下高架,犹豫中停了下来,停在斑马线区,看清楚路牌,又看了地图,确定不错,打转向灯,准备起步,突然我的长城炫丽离奇的朝前来了个360度大旋转,被甩到了下高架的路中间,这时我紧急踩刹车,车还未停稳,接着又是惊险的一幕发生了,嘣的一声,迎面一辆大卡车撞向我右侧尾,我的车朝后退了十几米,当时我的心是拔凉拔凉的,魂都丢了,当车终于停下来的时候,我摇摇头,告诉我我还活着。下车,前面停着一辆大型的交通故障清理车,往后方看,十几米停着一辆雪佛兰乐风,围着我的小丽转了一圈,左侧尾(雪佛兰撞的)凹进去了少许,右侧尾撞得变形很严重,从故障清理车下来三个人,一开口就说,你的命大,你是什么车,这么耐撞,那辆故障清理车的油箱保护栏被撞的变形很严重,还有他的升降车的外置控制箱被撞掉了,那辆雪佛兰乐风的右前侧保险杠掉下来了,车引擎盖变形严重,后来我的长城炫丽和雪佛兰乐风躺在故障清理车车厢里,被送到附近的这个障清理车的店里,等待修理,我车修理费,2250元,雪佛兰3500元,故障清理车修炼费6800元,交警判我的全责(至今我都不明白),因为那时我急着还要去雅马哈电子,我没时间跟交警讲现场的情形,我就委托哪个修理店帮我处理,那苏州的交警和那个故障清理车司机老熟,见面就打招呼,哪个雪佛兰车主叫了他老公过来了,他老公又叫人给哪个交警打电话。7天后我取回来我的小丽,修理店老板给我看了,换下来右侧尾部那块(金属的),还说长城炫丽是款新车,又没名气,调货很难搞,告诉我以后买车一定要考虑零部件的维修方便性,说的也有理。

从这件事情我总结了三点:

1.长城车按北方人说法:皮实,我很惊叹长城炫丽的用材,虽然只是一款5万多的车,但是对得起:”长城“ 这两个字

2.现在修理店和理赔人员联合起来搞钱。拖车费4公里那天收了300块钱一辆。

3,交警,穿着虎皮的土匪。中国是个讲人情,没有法律的国家。

我的长城炫丽是2009年4月20日买的,当时买她的时候,就是听关门的声音很浑厚和她炫丽的外观才定下来买的,事实证明我的选择没错,目前行驶45000公里,基本没出过毛病,但爆个一次胎,那是锦湖的错。1.3的排量,动力三档四档,加速反应很快,90KM/HR 车内声音很舒适,120以上就噪音很大了,平均油耗市郊5.7左右,跑高速 7个左右(这是小排量车的缺点)低速扭矩待加强,

新买的长城炫丽,跑了142公里,熄了一下火后,刹车突然踩不下去,吓死了,这是怎么回事?

长城近几年来,一直都是主打越野车型,而哈弗的整体表现也算是对得起长城的高瞻远瞩。但有一些消费者,对于长城的认识是通过一些小型车,像是长城炫丽、长城精灵,这些都是当年非常火的小型车。而 MG3 是上海汽车生产的一款小型车,这两款小型车究竟谁更胜一筹呢?

炫丽和MG3哪个好 哪款车更值得入手

1、外观比较

炫丽的前脸平滑流畅,前大灯呈鹰眼式,凌厉有神,中间连接着的格栅像是两片细长的树叶,中间内陷,正上方是它的logo,众星捧月一般,标志显眼。两边的雾灯镶嵌在保险杠里,形状像是一叶小舟,也像是女生佩戴的砖石挂饰,明亮漂亮。MG3运用的是当下欧系车型最为风尚的?Faceted Flow?流面切割艺术设计,令人耳目一新,再加上宝石般璀璨夺目的MG八角徽章、极具视觉冲击力的虎啸式前脸、熏黑的鹰眼式前大灯、首次推出创意的My way 极炫个性车顶贴,都让人不得不萌生冲动。

2、内饰比较

炫丽的内饰设计沿袭的 长城汽车 的家族式内饰设计,有些许自己的改版。三幅方向盘设计的很是简洁,中间的按键部位以及手触的地方占据空间较小,所以方向盘看着有些空旷,挺简洁大方的。MG3的内饰风格集个性、潮流于一体,并将年轻人最为青睐的Apple元素引入小车,通过对iPod底部白色圆矩形元素的巧妙汲取,新MG3成就了小车界独有的MG i-Style极简内饰风格,而集多功能实时讯显示于一体的垂立式指针仪表盘与会在夜间迸发至酷炫耀红色背光的中控台的组合,更是引人眼球。

3、动力比较

炫丽1.5的排量还是比较富裕的,只是AMT的变速箱比较差,起步慢,3档之后还挺有冲劲的,另外夏天开空调后对动力影响还是比较明显的。MG3秉承MG品牌的运动基因,主打1.3L和1.5L两大节能排量,配备意大利知名汽车零配件制造商Magneti Marelli生产的第三代e-Shift手自一体变速箱以及传统的5档手动变速箱。

4、空间比较

炫丽车顶平直,车身较宽,内部驾乘空间充足;但轴距短,后排空间较小,尤其是腿部空间不足;后备箱基本够用。MG3不仅带来了2520mm超长轴距的,并且其内部储物空间多达21处。

小结: 炫丽和MG3的配置丰富,做工方面提升明显;卓越的内部空间兼具良好的通过性和较高的经济性,时尚的外形和亮丽的色彩,加上比较便宜的保养费用,使它们成为一款非常受女性欢迎的家用小车,总之两者不相伯仲。(图/文/摄: 张凤雪)

@2019

长城炫丽前杠支架怎么上

刹车失灵主要原因

一,对刹车系统缺乏必要的保养,刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;

二,由于操作不当导致机件失灵,如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效;

三,由于严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵。

专家支招,排除危险

1. 根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。如果拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

2. 利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。

3. 上坡时出现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。

4. 下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。

5. 车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也称为预见性刹车。

同悦、炫丽、丘比特、悦翔买哪一种比较合适?

1、首先将长城炫丽前保险杠左右侧支架分别贴住翼子板侧边翻边。

2、其次按照规定的力矩拧紧螺钉,并将保险杠线束与车身线束接插件相连。

3、最后将保险杠抬起,挂在前保中部支架进行安装即可。

根据现在车辆用控制技术和销售定位综合分析,海马丘比特和长安悦翔车型比较受欢迎,而对于性价比、质量、油耗、维护费用来讲,这四款车型如果从性价析长城炫丽车型配置比较丰富,但是对于其技术成熟性不是很成熟,并不是说不好,是相比之下知名度及基础不如丘比特车型,对于购车建议考虑一下其保值率及车辆用控制技术,这样可以在今后使用过程中得到良好的体现。丘比特外观延续了海马3“Move Critical”即“动与静的临界突破点”的设计概念,实现了“力量与灵动”的完美结合,整车造型极具张力与运动感。底盘悬挂延续了海马产品一贯的运动风格,强调驾驶乐趣。

海马丘比特是针对年轻人群打造的实用家轿,这款车的整体造型融合当今车坛最时尚的设计理念。海马丘比特安全防护以欧洲标准作为安全设计要求,将普遍装配在A级车的欧规保险杠吸能系统及3H高刚性结构车身,首次运用在这款A0级车型上,并拥有超越同级车的驾乘空间。动力系统用成熟可靠的4A90S/4A91S发动机,排量分别为1.3L和1.5L,动力性能高于同级别发动机,既有小排量车型特有的节油性,又能享受超出同级的动力性。前麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆及后H形扭力梁式悬架的组合,辅以速度感应式助力转向系统,在保证良好操控性能的同时也确保了乘座的舒适性。