三菱汽车outlander欧蓝德_三菱汽车suv欧蓝德

2024-05-19 02:03:01

最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“三菱汽车outlander欧蓝德”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.三菱欧蓝德油耗多少？

2.欧蓝德为什么换发动机

三菱汽车outlander欧蓝德_三菱汽车suv欧蓝德

三菱欧蓝德油耗多少？

三菱欧蓝德百公里油耗为7.4L~8.1L。关于三菱欧蓝德的更多资料如下：1、欧蓝德(Outlander)是一款五门SUV，但有别于其他三菱SUV，因为欧蓝德是三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的SUV，沿用了三菱Lancer(蓝瑟)轿车的平台，具有轿车乘坐的舒适性，同时又有SUV的特性，具有良好的通过性，还具有MPV的空间宽敞和多用途的特点。2、全新欧蓝德在外观和内饰方面发生了很大变化，此次进口车将首次在中国市场推出七座版车型。

欧蓝德为什么换发动机

三菱“OUTLANDER”也叫三菱“欧蓝德”，是三菱旗下的一款紧凑型SUV。

作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资7座SUV市场里的独苗。欧蓝德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神，它继承了三菱传统的越野技术，将引领新一代SUV的发展方向灵活与运动的完美结合。

三菱欧蓝德优点

1、它的外观设计时尚，线条柔和，悬挂采用轿车结构，乘驾有轿车感觉，驾驶座椅却比轿车高，视野开阔。

2、欧蓝德内饰和仪表台布置比较简洁，座椅是高级织物面料，后排座椅折叠后与李厢地板完全持平，形成一个比较大的行李空间。

3、欧蓝德发动机采用沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司生产的4G6型4缸电喷汽油发动机。发动机隔音效果比较好，但并不是完全没有声音，而且发动机舱内的设计稍显凌乱，可以说是继承了日系车的特点。

生产技术比较落后

欧蓝德之所以会更换发动机，主要是因为这款车使用的发动机生产技术比较落后，所以新一代车型采用了广汽三菱生产的发动机。三菱品牌在国内市场的销量多年来一直处于尴尬的境地，但三菱汽车旗下欧蓝德的销量确实直线增长。但是，面对竞争对手的升级换代，这款车的销量也出现了下滑。为此，三菱汽车推出了新一代三菱欧蓝德，希望通过换代提升这款车的竞争力和产品力。总的来说，尽管涡轮增压技术使用的铺天盖地，三菱自吸发动机还是感觉比较成熟可靠的。也许它不能像欧系车那样快速更新迭代，但会在时间的沉淀中完善技术细节。这种品质真的很深很靠谱。

外观方面，新款车型采用了家族式设计，依旧保持了目前车型的中庸设计语言。汽车前脸最大的变化就是保险杠位置，让汽车前脸看起来更有力量。

车身尺寸方面，该车长宽高分别为4705/1810/1710mm，轴距为2670mm，虽然尺寸没有提升，但在同级别中有一定的优势。动力方面，新一代车型采用广汽三菱国产发动机，2.0L和2.4L发动机将彻底实现发动机国产化。

欧蓝德

CUV(Car-BasedUltilityVehicle)是以轿车底盘为设计平台，融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车，也被称为Crossover。CUV之所以能成为汽车细分市场中增长很快的车种，与汽车发展过程中用户的实际需求变化有着密切关系。对汽车的普遍实际使用和需求的研究表明：从路面的大致分布来看，高速公路占67%，市区道路占23%，铺装山路和简易路面占15%，其它路面(泥泞、无路等)占10%；从气候的大致分布来看，晴天占67%，雨天占28%，雪天占5%；从汽车使用的大致时间来看，用于与工作有关的占70%，用于休闲旅游占30%。此外，通过对家庭用车的长期追踪研究表明，其使用的大致分布是，轿车功能的利用占66%，MPV功能的利用占13%，SUV休闲的利用是15%，载货购物占6%。上述的研究说明了由于受到种种的限制，包括家庭用的一般的轿车在许多方面还不能满足人们的需求，而装备四轮驱动系统的轿车型CUV则从延伸功能出发，更大限度地拓展了轿车的使用空间。Outlander(欧蓝德)新车型正是基于这种分析开发出来的。

2004年1月，北京吉普汽车有限公司从日本三菱引进制造的全时全能轿车欧蓝德（Outlander）正式投放中国市场。新车型共有两款，分别是装配电控自动/手动一体化变速器的全时4轮驱动车型和5档手动变速器的前轮驱动车型。排量都是2.4升。

今天的讨论已经涵盖了“三菱汽车outlander欧蓝德”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。