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2.新思域、新明锐、新C级!上海车展新车前瞻(轿车篇)

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       上汽斯柯达进入中国市场已经有15年之久了,而就在最近,上汽斯柯达换名,为上汽大众斯柯达,引起了行业的广泛关注,那么,上汽大众斯柯达换标背后的意义到底是什么呢?我们先了解一下上汽大众斯柯达这15年来,在中国都经历了哪些历史。

       上汽大众斯柯达是从2005年进入中国市场的,当时是和上海大众展开合作,随后就命名为上海大众斯柯达。经过多年的发展,上海大众斯柯达也积累了丰富的经验和技术,为了更好的服务于广大消费者,提升自身的品牌知名度,上海大众斯柯达更名为上汽斯柯达。而现在,上汽斯柯达又更名为上汽大众斯柯达。看到这里,很多人可能会觉得很奇怪,一个好好的汽车品牌,为什么要这样做呢,难道就不怕用户"移情别恋"吗?其实,它背后的意义是非常大的。

       斯柯达最早选择和上海大众合作,一方面是为了向大家证明自己和大众这个大品牌有合作,另一方面也是想借助上海大众来提升自己的品牌影响力。显然,通过自身的努力,斯柯达做到了。到了2016年,上汽斯柯达出现了,它之所以敢丢掉大众这个光环,说明了它在中国市场耕耘多年是有成果的。而在那个时候,上汽斯柯达不管是品牌影响力,还是产品力,都是深得人心的。

       显然,上汽大众斯柯达此次更名换标,是有底气的。从这些年,上汽大众斯柯达为我们提供的汽车产品就能够发现端倪。年轻人比较喜欢追求个性化用车体验,为此,上汽大众斯柯达深入洞察国内消费者的需求,为他们带来了一款?柯米克GT车型,它那独具个性的GT造型风格,赢得了市场的认可。据了解,柯米克GT还获得了2020红点产品设计大奖,可见上汽大众斯柯达的实力非同一般。

       再来说说2007年,上汽大众斯柯达带来的那款明锐车型,当时这款车一经推出,就吸引了不少用户的关注。这款车是基于上汽大众集团MQB平台打造的,有着出色的机械素质,它的整体外观设计非常有个性,立体式竖条中网棱角分明,看上去十分大气,分体式车灯的设计让人过目难忘,此外,它的车身使用了三厢五门掀背式设计,造型独特且实用性超强,是同级合资品牌中唯一配备的,而这台车的空间也很有优势。行李箱的容积为590L——1580L,在同级车当中表现的十分出色。

       除了现有的汽车产品得到消费者青睐之外,上汽大众斯柯达也一直在不断升级自己的产品,在新产品方面,上汽大众斯柯达将在2年内陆续发布30款新车,以达成新的目标。纵观这些年上汽大众斯柯达的种种表现,我们也有理由它能够实现这样的目标,让我们拭目以待吧!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新思域、新明锐、新C级!上海车展新车前瞻(轿车篇)

       从目前掌握的信息来看,本届上海车展比较重磅的车型主要集中在SUV车型上。当然,这也不是说轿车方面就全无盼头。其中,中型车方面,大家可以重点关注一下全新奔驰C级、中期改款帕萨特等。除此之外,雪铁龙C5也将在本月17号迎来全球首发。至于自主品牌方面,极氪ZEEKR 001、影豹以及“小鹏P5”大家也可以重点关注一下。另外,除了今天向大家所介绍的这三款合资紧凑型轿车以外,别克的威朗Pro和威朗Pro GS也将于4月18号迎来全球首发。

全新一代本田思域

       早在去年,本田已经在海外发布了全新一代本田思域。日前,我们从工信部获取到东风本田全新一代思域的申报信息。据悉,该车将会在4月份举办的上海车展上正式亮相。

       从申报图上看,全新一代本田思域采用了本田最新的家族式设计,整体造型与雅阁有几分相似,相比以往运动气息没有那么浓厚,取而代之的是一种翩翩君子的形象。前脸部分,新车采用了尺寸较小的进气格栅搭配不规则的长方形大灯灯组,并且,无论是中网抑或是下包围处,新车均采用了横向饰条进行装饰。同时,新车两侧雾灯区域的开口变得更大。细节方面,新车在灯组内部加入了看上去更具质感的折线式灯带设计。

       至于车侧部分,新车没有沿用现款车型上的溜背式设计,整个侧面看上去非常的简约、流畅。另外,在门把手,车门底部以及窗沿,新车还加入了不同颜色的镀铬进行装饰,使其看上去不会过于单调。车尾部分,新车采用了全新设计的不规则状尾灯,搭配上微微上翘的小鸭尾以及双边双出排气,运动感十足。

       车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4674/1802/1415mm,轴距为2735mm。

       内饰方面,全新一代本田思域同样采用本田家族最新的设计风格,简约而又不失设计感。其中贯穿式空调出风口以及悬浮式中控大屏,层次分明,同时很好地拉伸了车内横向视觉宽度。除此之外,新车还将取消大量的物理按键,至于旋钮式的空调按键则被保留了下来。

       动力方面,根据目前的申报信息来看,全新东风本田思域将提供1.5T低/高两种不同功率发动机,其最大功率分别为129马力和182马力,传动系统方面则匹配CVT变速箱。

斯柯达明锐PRO

       日前,我们从官方获悉,斯柯达全新一代明锐PRO将于上海车展正式上市。新车基于大众全新的MQB EVO平台打造。除了采用了全新的造型设计以及车身配色以外,还加入了大量RS运动元素在里面,如前后保险杠、前包围处的蜂窝网状设计以及尾部扩散器等,有效增强了整车的运动感。

       作为换代车型,明锐PRO采用了全新的设计语言。前脸部分,新车采用了更加立体的垂瀑式中网进气格栅搭配造型犀利的LED大灯灯组。由于加入了钻石切割型面设计,所以整车呈现出一种光影交错的立体感。

       至于车侧部分,新车则采用了较为流畅的线条设计,其中,新车隆起的上腰线直接从前大灯贯穿至尾部。而全新设计的五幅式轮毂,则很好地增强了车侧的力量感。此外,作为明锐车型的标志性特点,掀背式设计也得以保留。车尾部分,新车采用了倒三角形尾灯灯组设计,搭配上微微上翘的小鸭尾和立体尾标,看上去十分精致。

       车身尺寸方面,明锐PRO的长宽高分别为4753*1832*1469mm,轴距为2730mm。

       内饰方面,明锐PRO采用了全新的座舱设计,其中贯穿式的横向镀铬饰条将整个中控台分成了上下两个部分。12.1英寸的悬浮式中控液晶屏(内嵌CNS3.0系统)位于中控台的正中。同时,为了增强车内的科技感,新车还配备了10.3英寸全液晶仪表。另外,新车的三幅式多功能运动方向盘也进行了全新设计,旧款车型上的电子换挡机构则升级为拨杆式设计。

       配置方面,新车还提供了HUD抬头显示、自动防眩目内后视镜、座椅通风、手机无线充电、360°全景影像、电动后备厢、室内氛围灯、后视镜电动折叠、加热以及无钥匙进入等。另外,新车还配有由MFK3.0单目摄像头组成的3.0智能场景驾驶辅助系统,支持自适应续航系统、AEB刹车辅助系统、360°全景影像等功能。

       动力方面,明锐PRO将搭载1.2T和1.4T两款发动机,1.2T发动机最大功率116马力,峰值扭矩200牛·米,1.4T发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,传动系统方面匹配5速手动或7速双离合变速箱。

全新高尔夫GTI

       高尔夫GTI作为大众原厂升级性能钢炮,一直以来在车友的心目中有着极高的地位。而随着第八代高尔夫的国产上市,全新一代高尔夫GTI何时上市成为了粉丝们热议的话题。

       日前,我们从工信部获取到一汽大众全新一代高尔夫GTI的申报信息。据悉,新车将于上海车展首发。

       全新一代高尔夫GTI采用了大众家族最新的设计语言,与海外版车型高度一致,整体造型要更加扁平。

       前脸部分,新车采用了经典的贯穿Logo红饰条,搭配上扁平锐利的大灯灯组以及前保险杠下方尺寸更大更宽的进气格栅,不怒自威。另外,新车还可选装发光式进气格栅辐条,将矩阵式LED雾灯组融入其中,点亮后辨识度极高。

       至于车身侧面,新车则基本沿用了第八代高尔夫的设计,并加入了能凸显其GTI身份的银色徽标。至于车尾部分,新车还则采用了相对常规的设计,整体造型圆润而又饱满,搭配上双边单出排气,以及重新布置的GTI标识,运动感较强。

       动力方面,全新一代高尔夫GTI并没有搭载海外版车型上最新的EA888 EVO4 2.0T发动机,而是搭载了上一代车型所配备的第三代EA888 2.0TSI发动机,这台发动机的最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统方面匹配7速双离合变速箱。

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       还有大约一个月的时间,2021年上海国际车展就要开幕了,不少新车都有望在车展上发布。既然如此,这次我们就先聊聊几款有望发布的重磅轿车吧!

01

东风本田新一代思域

       亮点:回归传统三厢车造型,全系搭载1.5T四缸机

       不久前,网上曝光了新一代思域国产版的,从看,新车外观设计与已在海外发布的新一代思域原型车以及国内工信部申报图基本保持一致。

       新一代思域将回归传统的三厢车造型,车尾溜背设计相对现款车型有所弱化,整车设计风格也向大哥雅阁和INSPIRE靠拢。新车内饰尚未公开,但根据海外原车型内饰草图看,新一代思域将采用贯穿式仪表台、悬浮式中控屏等本田家族最新的设计元素。

       根据已知的申报信息,现款的1.0T三缸机或将弃用,新一代思域或将搭载低/高功率调校的1.5T发动机,最大马力分别为129和182匹,尾标则分别为“180TURBO”和“240TURBO”,变速箱则为CVT,而手动挡版本尚未申报。

       点评:回归传统三厢造型、全系搭载1.5T四缸机,这二两个变化对新一代思域来说无疑是好事,前者能进一步提升思域在主流消费者当中的审美接受度,后者则能在降低车型购买门槛的同时,免除了三缸机的顾虑,对销量的提升百利而无一害。

02

上汽斯柯达明锐PRO

       亮点:采用海外RS运动版外观,但仍搭载1.4T发动机

       新一代明锐已在海外发布多时,如今终于被引入国产,并被改名为“明锐PRO”。国产版新车将采用海外RS运动版的外观设计,较明显的区别在于国产版没有海外版的后风挡雨刷。

       新车内饰也与海外版基本一致,自动挡车型采用了小巧的电子挡把。而斯柯达一贯实用的掀背式尾门也没有缺席,物品装载能力、便利性和空间灵活性强于绝大多数传统三厢轿车。

       不过遗憾的是,海外版搭载的新款1.5T发动机没有被引入,国产版依旧采用现款1.4T发动机,匹配7速双离合变速箱。而搭载2.0T发动机的RS运动版则暂无引进消息。

       点评:现款明锐面世已有较长时间,较为陈旧的设计是其在对手面前的最大痛点之一,而采用海外RS运动版外观的明锐PRO,则很有机会凭借更为年轻运动化的设计扭转销量颓势。至于心心念念的1.5T新发动机,估计则要等到国产版明锐PRO中期改款后才能装车了。

03

北京奔驰新一代C级

       亮点:轴距加长89mm,立标版外观为中国独有

       新一代奔驰C级沿袭了大哥S级的设计语言,而国产版新C级则将加长89mm的轴距。此外,国产版新C级将继续分为大标版和立标版两种外观,而立标版为中国市场独有。

       内饰预计也与海外版新C级保持一致,将搭载大尺寸的中控竖屏,且屏幕会略微向驾驶员一侧倾斜。

       动力方面,新车将不再提供六缸机,仅提供1.5T四缸机、1.5T四缸机+48V,以及2.0T四缸机三种动力,匹配9速双离合变速箱,部分车型除了后驱版,还会有4MATIC四驱版。

       点评:新一代C级的外观内饰设计自发布之日起就引起了较大的审美争议,我认为萝卜青菜各有所爱,喜欢的话,那没问题,上市后马上入手即可,不喜欢的话,那大可看看别的车。不过有奔驰车标这个金字招牌在,新C级未来的销量肯定不用愁

04

新宝骏Valli(向往)

       亮点:其实就是RC-5W改名

       新宝骏Valli目前的中文名暂定为“向往”。这虽然是个新名字,但实际上新车就是由已经停产的新宝骏RC-5W改名而来。

       设计上,新宝骏Valli与RC-5W几乎一致,是一款真正的旅行轿车,因此从侧后方看,整车线条优美、比例匀称。而后排放倒则秒变床车,车内的装载能力和灵活性完虐传统三厢轿车。

       动力方面依旧为熟悉的1.5L自吸和1.5T发动机,预计继续匹配6速手动和CVT变速箱,故其最终售价预计也与当初的RC-5W相差无几。

       点评:其实在当年新宝骏RC-5W推出的时候,该车就引起了不小的轰动,让人们知道原来中国自主品牌也能造出如此漂亮优雅的旅行轿车。如今新车换名上市,可见新宝骏很看好未来国内旅行轿车这一新的细分市场,希望这款车能独立于RC-5车系,并打造出独立的调性。

05

东风雪铁龙新一代C5

       亮点:两厢跨界设计

       新一代雪铁龙C5基于与标致508L和DS9相同的EMP 2平台打造,新车目前仅有路试谍照和渲染图,预计将在2021年4月12日首次公开亮相,并于2021上海车展完成国内首秀。

       从已知谍照看,新一代C5造型极为特别,不再是前代车型的传统三厢造型,而是看上去像SUV、旅行轿车、两厢轿车混合在一起的两厢跨界设计。

       新车内饰设计尚无更多消息,动力方面预计搭载1.6T发动机,匹配6速或8速手自一体变速箱,并将大概率推出插电混动版本。

       点评:看到新一代C5,大家其实不用感到奇怪,毕竟这不是雪铁龙第一次在中国推出这种长相特别的跨界车了,那款被誉为“三厢SUV”的东风雪铁龙C3L就是例子。不过从市场反应看,国内消费者对这类“四不像”车型并不买账,所以新一代C5未来的国内市场前景,还是比较令人担忧的。

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