起亚k5汽车音响改装时长_起亚k5汽车音响改装时长多少

       起亚k5汽车音响改装时长是一个值得探讨的话题,它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

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2.最近在考虑给爱车改装音响,不知道诗芬尼音响效果怎么样,有改过的朋友没得?

3.起亚K5凯酷实拍详解:国产加长后变化大吗?

4.起亚K5凯酷导购:没时间改装先\"选装\" 多款选装包看看怎么选

5.起亚K5风噪大吗?它的质量值得信赖吗?

6.起亚K5车载CD4*45瓦能接8欧姆60瓦全频音响么?

起亚k5汽车音响改装时长_起亚k5汽车音响改装时长多少

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       改装这东西可大可小

       大道改装发动机,变速器。小到车贴窗花雨刮器大灯。中不溜的轮毂,弹簧。

       楼主对自己的爱车比较熟悉的话可以改大尺寸轮毂,短簧悬挂。

       改装对于汽车来说是牵一发动全身的活计,所以要仔细考虑,而且改装后以后出售的时候价格会比原厂车低一些。

最近在考虑给爱车改装音响,不知道诗芬尼音响效果怎么样,有改过的朋友没得?

       调音就行了,音响要把声音音质调到最佳的话,首先你要在试这个音的时候就可以把它调到最佳了,一般的话如果你在用的时候唱歌的时候你一般的话上下调节的话,主要觉得声音最佳的话,那就是音质最佳了

起亚K5凯酷实拍详解:国产加长后变化大吗?

       兄弟你是什么车呀,最开始我是觉得可改可不改,因为贵呀来不来就是万多万多,私房钱不够啊,后来我兄弟伙入手了,听了哈他改装的诗芬尼音响后就心动了,晓得他就花了几千更心动了,他音响效果跟我的一比,我的原车音响听起来真的就是那种渣渣,那来的什么低音高音哟都是一个感觉,天天开车上班听到真的是遭不住,最后没有忍住嘛也去改装了一套诗芬尼的音响,也就用了几千,真的不贵,我自己喜欢听人声,效果比起我的原车音响提升明显,你可以去实体店试听一下,看你喜欢诗芬尼的那种音响出来的效果不,反正我个人觉得满足基本需求真的是可以了,完全可以把同价格的其他音响品牌比下去,性价比高。

起亚K5凯酷导购:没时间改装先\"选装\" 多款选装包看看怎么选

       看到凯酷的第一眼,跟刚见雅阁时感觉太相似了。同样的蓝色车身,同样带点溜背的造型设计,同样让人惊艳的造型设计。那么凯酷能不能达成跟雅阁相似的成绩,一改此前的颓势重回巅峰呢?那就详细去看看国产后全新起亚K5凯酷做了哪些动作。

       国产后颜值加分还是减分了?

       第一眼看上去跟此前发布的海外官图相比并没有发现什么异常,甚至觉得没有什么变化。毕竟海外版的凯酷在设计的视觉冲击度上是足够的,国产没有必要再动大的刀子去改动。

       眼睛是心灵的窗户。全新起亚K5凯酷车头全LED灯的造型非常炫,这个灯可以说让人过目不忘。

       尾灯的设计也很巧妙。利用长短不一的虚线设计巧妙的将尾箱开启的接口成功过渡,看起来浑然一体,很有巧思也足够让人记忆深刻。玩灯,起亚K5凯酷是认真的。

       侧面的造型设计同样很能吸引眼球,国产之后轴距相比海外版加长了50mm,全车长度接近5米,基本同级身材最修长苗条。

       那国产跟海外版相比变了哪里呢?其实细看的话发现前脸的灯组还是跟海外版有区别的,相比而言下唇更收敛了一些,并且灯组也换了一个位置。

       车尾也从双出的排气变成了更加霸气的四出排气,这也让人对这款车的性能表现有了更多期待。

       有自己特色的车灯,苗条的身段加上19英寸米其林轮胎助阵,从视觉的冲击感和造型设计思路而言,全新起亚K5凯酷显然具备热卖的潜质。

       内饰装备和科技碾压同级合资车

       跟起亚K5凯酷风格相似的雅阁的内外反差挺大的。外形让人蠢蠢欲动,但内饰实在平平无奇,全新起亚凯酷则相对更加表里如一。

       内饰的豪华感跟自主品牌的营造的视觉感受确实还差点火候,但跟同级合资相比明显更好。比海外版尺寸更大的双联屏设计在这个级别的合资车上极为少见。

       车内的暗色氛围灯也是加分项,在自主的超级无级调色和合资的完全没有之前取了个折中。

       此外,车内还配合溜背的造型风格做了一些特别讨喜的运动化设计调校,我个人很喜欢的有以下几个细节。

       1、落地式的油门踏板,而且还是金属材质,同级不多见;

       2、运动化的方向盘采用平底设计,增加了一些运动GT标识,座椅上也有类似标识,此外,方向盘还集成了拨片换挡功能,很能营造氛围,也让人对这台车的操控实力非常期待;

       3、JBL的音响在这个级别也是良心音响,再加上方向盘加热座椅通风等超全的舒适装备,这台车真的让人好感倍增。

       也有一些我不喜欢的设计。比如全新起亚K5凯酷的整个内饰配色偏保守了,档杆采用旋钮式设计,这已经被广大入门电动车使用,瞬间觉得跟其他运动元素完全不搭。一个有些设计感的电子档杆会更衬凯酷运动的气质。

       空间方面这次因为拍摄人员比较多,没有详细体验后排,目测整个空间还是非常宽大的,届时等拿到实车详尽体验。

       因为这只是首次亮相,官方对动力系统这块还没有详细揭秘。目前已知的是将会用全新的CVVD技术,底盘则是第三代i-GMP平台。

       全新起亚K5凯酷是一次全新换代的产品,优秀的设计无疑是成功的第一步,这台车已经具备了成功的初步条件。后续真正要在B级轿车市场站稳脚跟,动力底盘等三大件以及后续的价格策略都非常重要,既然已经开始国产亮相,后续关于这款车的更多信息车主之家会持续保持关注和报道。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

起亚K5风噪大吗?它的质量值得信赖吗?

       可以选择丰富、灵活的选装包,根据需求定制爱车,这是欧美汽车发达国家消费者让国内消费者羡慕的地方。在中国市场,虽然也有品牌提供选装包,但大多处于有价无市状态,带有选装包,特别是主动安全配置选装包的现车极少,一般预订后等待时间较长。

       随着?起亚K5凯酷上市,国内消费者终于可以实现定制爱车的愿望。为了更好满足年轻消费者的个性化需求,K5凯酷选择了与欧美市场相同的最in选装包销售模式,相比同级产品"割韭菜"般的选装定价,K5凯酷5款选装包的定价非常合理,选装包组合分类清晰,相对后期去汽配城加装,用户选择选装包享有原厂质保也更放心,因此小猫建议准备购买K5凯酷的消费者把需要的选装包一起带回家。

       据经销商反馈信息显示,K5凯酷目前的订单非常火爆,新车包括4款基础车型、4款量产选装车型和3款订制选装车型;其中,基础车型和大多数量产选装车型均有现车,3款订制车型交付时间需要具体协商。

       4款基础车型包括270T?CVVD时尚版、270T?CVVD?豪华版、380T?GT-Line?尊贵版和380T?GT-Line旗舰版;四款量产选装车型为270T?CVVD豪华版+科技包、380T?GT-Line尊贵版+科技包、380T?GT-Line?尊贵版+科技包+运动包和380T?GT-Line旗舰版+运动包+奢享包。3款订制选装车型为270T?CVVD豪华版+科技包+智行包、270T?CVVD豪华版+科技包+智行包+舒适包和380T?GT-Line旗舰版+运动包。

       从几款基础车型和选装包的搭配上看,起亚尽可能为消费者提供了丰富且合理的选择,综合对比分析后,小猫也为大家选出了三款优先推荐车型。

       对于消费者来说,K5凯酷270T?CVVD豪华版车型是兼顾动力性与经济性的选择,其搭载的270T(1.5T)发动机采用起亚全球独创第四代CVVD发动机技术,实现了发动机在气门控制技术领域新的突破,可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件,合理控制气门开启持续时间,无需在性能和燃油效率之间妥协。凭借CVVD技术的应用,发动机可实现性能提升4%、燃油率提升5%、废气排放量减少12%,被专家称为"人类近30年在汽车发动机领域的最大技术进步"。搭载CVVD技术,K5凯酷发动机最大功率170马力,最大扭矩253牛·米,百公里综合油耗仅5.6升,低于同排量的本田雅阁。

       相比同级同价位车型,K5凯酷270T?CVVD豪华版车型在配置上的优势非常明显,配备18英寸轮毂、前挡及前排双层隔音玻璃、12.3英寸多媒体触控屏、7英寸LCD配置仪表、独立数显式胎压监测、百度智能互联系统3.0、手机蓝牙钥匙、驾驶座8向电动调节等。

       其中搭载的百度智能互联系统3.0,除在线导航、在线音乐和语音控制等常见功能之外,还能实现车家互控,IOT车家互联系统可与家用物联网进行连接,在车内就可以控制家中的智能设备,带来人车家联动新的生活方式。

       选择270T?CVVD豪华版车型,在较高配置基础上,非常值得入手售价6000元的科技包,它包括12.3英寸全液晶仪表,FCA-C包(FCA?前方防撞辅助(行人/车辆识别)、LKA车道保持辅助、HBA智能远近光调节、DAW驾驶员疲劳提醒、LFA车道跟随辅助、手机无线充电、前方雷达、后排USB充电口等。不仅能大幅提升内饰科技感,众多驾驶辅助功能也能让K5凯酷的驾驶便利度和安全性上一台阶。

       K5凯酷的科技包可谓诚意满满,6000元就可以达到智能安全配置的全面升级,在同级别车型上,仅选装全液晶仪表盘价格就在4000~5000元左右,而凯酷的科技包不仅有12.3英寸的液晶仪表盘,还有众多非常实用的安全配置。也体现了起亚设置选装包不在销售,更在乎用户体验的理念。

       已加装科技包的用户,绝对不能错过智行包。价格3000元的智行包,让车辆达到L2+级智能驾驶辅助级别,智行包中囊括了前方防撞辅助(可识别行人/车辆/自行车/交叉口)、NSCC导航为基础的智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、BCW侧后方碰撞预警、BCA侧后方防撞辅助、RCCW后方交叉碰撞预警、RCCA后方交叉防撞辅助、SEA安全下车辅助(电控儿童安全锁)等功能,即便是在豪华中级车或中高级车上,上述配置也大多出现在顶?配或次顶配版上。

       一直以来,主动安全配置选装包都价格不菲,以奥迪A3为例,并线辅助系统价格5000元、自动泊车入位1900元、倒车影像2500元、自适应巡航1.2万元,在以安全性著称的沃尔沃S60上,如果想拥有自动刹车、车道保持辅助、ACC自适应巡航、倒车车侧警示系统等8项配置,需要选择T5智驭版以上版,其价格相比次低配高出3万多元。K5凯酷两个涵盖了智能安全科技配置的选装包加起来最多只要9000元,进一步体现了起亚以用户为中心、推动主动安全配置在中国市场全面普及的诚意。

       推荐车型3:380T?GT-Line旗舰版+运动包+奢享包

       20万元价格、30万元级动力,这是K5凯酷380T车型的核心亮点,它搭载同级别车型中并不多见的380T(2.0T)发动机+8速自动变速箱组合,最大功率240马力,最大扭矩353牛·米,其动力输出优于宝马325Li,接近330Li水准;相比同价位的雅阁1.5T、迈腾1.4T、凯美瑞2.5L动力优势非常明显。

       作为K5凯酷的旗舰版车型,380T?GT-Line旗舰版配置已达到越级水平,带透镜的LED前大灯、双边双出排气管、JBL七扬声器、全景影像、L2+级智能驾驶辅助系统等配置都是标配,其整体配置水平达到豪华中级车的顶配版水准,远远高于同级大众迈腾、丰田凯美瑞车型。

       推荐购买380T?GT-Line旗舰版的用户花6000元加装运动包+奢享包,让车辆性能得到进一步提升,运动包中包括19英寸铝合金轮毂、米其林245/40?R19轮胎、前排加热座椅、前排通风座椅、副驾驶席座椅后排电动调节。奢享包中包括驾驶席座椅记忆、驾驶席座椅腰托4向电动调节、后排加热座椅,后排高级中央扶手、金属制动踏板、金属迎宾踏板、室内氛围灯、加热方向盘,膝部气囊等。

       和其它选装包一样,运动包+奢享包同样是超值,仅4条米其林PRIMACY?4系列245/40?R19轮胎的价格就在6000元左右,这还不包括四个19英寸轮毂,所以选择运动包+奢享包,基本相当于买轮胎送轮毂+舒适性配置。在380T?GT-Line旗舰版+运动包+奢享包车型上,用户将享受到极致的用车体验。

       不依靠低价格和堆积舒适性配置取悦消费者,而是用合理的价格,带来全方面的硬核价值体验,并且让体验可以自由选择,这是K5凯酷面向年轻市场的时代升级。在不俗产品力和丰富选装包之外,东风悦达起亚还为K5凯酷送出官方大礼包,被称为"酷享7重礼"的大礼包不仅有赠送购置税+商业保险的包牌礼、最高20000元置换补贴的置换礼、推荐购车享5000元保险礼的新友礼,还有动力总成终身免费保养/保修、整车3年15万公里/5年10万公里/7年7万公里的售后服务贴心礼;以及一个月内原价回购/一年9折保值换购的爱新礼,让买车可以"先尝后买"。从保值大礼的赠送上,也可以看出东风悦达起亚对K5凯酷产品力的信心。

       相比本田雅阁、丰田凯美瑞等日系中级车,在价格相当的情况下,更有活力的年轻形象、更出色的行驶性能、更出色节能的燃油经济性,更智能的安全配置,K5凯酷具备了全面超越的优势,主流合资B级车市场的踢馆选手已来,年轻人的明星车型已来。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

起亚K5车载CD4*45瓦能接8欧姆60瓦全频音响么?

       优点:外观超可以

缺点:这个说说话还真的没怎么发现,爱车经过我一番“改造”后边的更加俊丽无比,有一点蛮不满意的就是音响效果有点点菜,后来自己做了四门隔音,换了四门喇叭,加了个低音炮还勉强接受!还有后两门没有氛围灯槽,自己从网上够了前两门氛围灯,后两门自己经过改装也加上了两个氛围灯效果很不错。

外观:漂亮 相当漂亮

内饰:内饰很考究,钢琴烤漆和软性材料用的很适当

空间:前后排腿部空间非常宽敞 后备箱也很宽敞 在后排可以跷二郎腿 这就是B级车的优势啊

配置:现在看来不错,最便宜的中级合资车,这个价位如果你选大众的,呵呵,你懂得,其实不要过多的考虑品牌差异,又不是出租车,咱就上下班一年一万公里,什么车也开不坏的。

动力:超车,爬坡比较有力

操控:也不错,就是感觉刹车有点点棉,计划下一步换个刹车系统。方向盘及档把原车有点点粘手,果断亲手缝制一小黄牛皮方向盘套及档把套,跟内饰非常搭,很喜欢!到目前还没有其他问题吧。

油耗:这个还是很让我欣慰的,没过首保,平均油耗9.0,这很是让我满意,估计首保之后能跑到九个油以下吧

优点::不得不提的外观,虽然很多人说K5样子货,但对我等外貌协会的人来说,外观是必须的,忍受不了看起来很丑的车,就像找媳妇一样,忍受不了自己连看都看不上的人,连了解下去的意思都没有。故和大家一样,最满意的点留给外观!

缺点:胎噪大,速度跑起来就有声音,建议做个隔音,在这个价格的中级车都差不多,可能梦丢丢会表现好一点,其他方面也说不出什么就是整体都可以接受。

外观:外观绝对没问题,高大上的感觉,全景天窗是大爱啊,相信很多人选择这款车也是奔着外观去的

内饰:还满意,用料也还厚道,就属没有后排出风口,太不能理解了

空间:空间大,5个人都不觉得挤

配置:性价比也不是非常高吧 但是主要是喜欢外观

动力:2.0L的就日常使用而言,动力系统安静顺滑,表现出色,家里平时开开肯定是够用了

操控:指向性略差,同之前的宝来比较差了很多,方向盘很沉,但是上高速后却很轻。有点飘。

油耗:因为大庆提的车,大庆市区电脑显示7-8个油,高速5-6个油。本人在齐齐哈尔,油耗跟大庆差不多,因为大多数跑的高速,只能提供高速油耗,最低跑过5.1L/100km

舒适:空间大后面坐着舒服,新款都会比老款的好

       一般来说喇叭基本都标的最大承受功率,所以说如果功放标的4*45瓦是额定输出功率那完全没有问题,但如果标的是最大输出功率那在大音量下就有点力不从心,不过如果在在正常音量下应该不会有什么问题!

       今天的讨论已经涵盖了“起亚k5汽车音响改装时长”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。