最便宜的路虎汽车报价_最便宜的路虎汽车报价及图片

       大家好,今天我想和大家分析一下“最便宜的路虎汽车报价”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来分析吧。

1.最低27万,30-40万买豪华中型SUV,会选这几款吗?

2.全新发现5竟与二手发现4售价相同,新款比老款差哪了?

3.路虎揽胜报价是多少?目前值得入手么?

4.路虎发现运动版35.68万起售,标配四驱系统,5款车型买谁最划算?

最便宜的路虎汽车报价_最便宜的路虎汽车报价及图片

最低27万,30-40万买豪华中型SUV,会选这几款吗?

       今年最受消费者喜爱的豪华中型SUV无疑是来自于BBA的奥迪Q5L、奔驰GLC和宝马X3,但一些二线豪华中型SUV凭借更低的价格或者是独特的品牌魅力,也受到了部分消费者的青睐。今天,购车网编辑就带大家去看看四款二线豪华中型SUV在六月份的行情,新车最高优惠达到11.4万,最低售价26.97万起,购车预算30-40万的朋友可以参考下。

国产沃尔沃XC60

指导价:36.29-47.09万

       第一款车是来自于沃尔沃品牌的沃尔沃XC60,这款新车今年前四个月累计销量21398辆,超过凯迪拉克XT5的销量,在豪华中型SUV销量榜中可以排名第五位。在售2021款沃尔沃XC60主要对配置进行了调整,同时发动机参数也有所调整。沃尔沃XC60在空间上并无优势,尺寸与国产宝马X3相近,但价格却要更加便宜。

       沃尔沃XC60官方指导价36.29-47.09万元,目前终端优惠较大,以广州地区为例,2021款沃尔沃XC60的最高优惠达到7.8万,新车售价30.29万起,比奥迪Q5L要便宜些。新车继续搭载高低功率的2.0T发动机,匹配8挡手自一体变速箱。据悉新款沃尔沃XC60将于6月11日开启预售,并有望在近期正式上市。

       2021款沃尔沃XC60依然采用标志性的“雷神之锤”前大灯组,视觉效果出众,辨识度极高。车尾简洁大方风格,L型尾灯组让人过目不忘。运动版车型前格栅边框由老款的亚光银色调整为亮黑色,看起来更加精致。内饰采用北欧设计风格,整体布局简单明了,并运用大量的软性材质包裹,富有质感。新车的长宽高分别为4688/1902/1658mm,轴距为2865mm。

凯迪拉克XT5

指导价:32.97-47.27万

       第二款车型就是凯迪拉克XT5,这款新车今年1-4月累计销量为14664辆,在豪华中型SUV销量榜中排名第六位。作为同级豪华SUV中最便宜的车型,凯迪拉克XT5为许多消费者实现了豪车梦。2021款凯迪拉克XT5主要对配置进行了调整,而外观和内饰保持不变。凯迪拉克XT5全系搭载2.0T发动机,匹配9挡手自一体变速箱,并使用48V轻混系统,有效降低了新车油耗。

       凯迪拉克XT5官方指导价为32.97-47.27万,是豪华中型SUV中定价较低的车型之一,加上拥有不错的终端优惠,性价比非常出色。以南京地区为例,目前经销商的终端优惠报价达到6.0万,新车最低售价仅26.97万起,除了两款顶配车型外,其他车型的售价都在40万以内。

       2021款凯迪拉克XT5基本沿用老款车型的设计,巨大的点阵式格栅和几何形状的分体式大灯依旧辨识度十足。新车主要针对CUE车载互联系统进行了升级,标配倒车影像系统、定速巡航、前后驻车辅助雷达、智能无钥匙进入系统/一键启动、四门车窗一键升降、前排安全气囊、Brake-Hill Holder坡道起步辅助、TPMS智能胎压监测系统等功能。凯迪拉克XT5的长宽高分别为4813/1903/1682(1686)mm,轴距为2857mm,与沃尔沃XC60、国产宝马X3等车型相近。

路虎发现运动版

指导价:35.68-45.58万

       第三款车型是路虎发现运动版,这款相对“小众”的车型销量并不算大,今年1-4月累计销量只有6579辆,销量相比沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5还是有一定的差距,毕竟这款新车的轴距只有2741mm,空间相对较小。不过这也是几款豪华中型SUV唯一能够提供7座座椅的车型。今年4月1日,2021款发现运动版上市,新车主要对配置进行了升级,并继续搭载高低功率2.0T发动机,匹配9挡手自一体变速箱,并提供48V轻混动力。

       路虎发现运动版的官方指导价为35.68-45.58万,目前依然保持较高的终端优惠,以上海地区的经销商报价来看,发现运动版高配车型优惠超过10万元,最高优惠达到11.4万元,入门级车型最高优惠也达到7.42万,新车售价26.76万起。毕竟现如今豪华中型SUV市场竞争非常激烈,在空间及品牌不占优的情况下,如果不在价格上进行优惠,买的人就更少了。

       2021款路虎发现运动版外观上继续保持在售车型的整体设计,提供标准版和R-DYNAMIC运动版两款造型。新车标配6气囊、无钥匙进入、电动尾门、12.3英寸全液晶仪表盘。此外,新款车型还将提供10.25英寸高清触摸屏、第二代高清全彩抬头显示系统、高清超广角流媒体内后视镜、ACC自适应巡航,高速智能紧急制动系统,盲点辅助系统和驾驶员防疲劳提醒等功能。

国产林肯航海家

指导价:32.88-47.88万

       第四款车型是今年上市不久的国产林肯航海家,这款新车于3月18日上市,截至4月底累计销量3030辆。国产林肯航海家基于中期改款后的进口林肯航海家打造,与进口车型相比在外观细节上有所调整。新车延续进口版车型的动力总成,包括2.0T直列四缸发动机和2.7T V6发动机,匹配8速手自一体变速箱,并提供四驱系统可选。

       国产林肯航海家的官方指导价为32.88-47.88万,起售价比进口版降低了8万元,整体定价并没有虚高,显得比较厚道。作为一款新上市车型,国产航海家目前暂未提供优惠,新车售价32.88万起。

       国产航海家采用家族式的盾型星辉进气格栅,搭配全LED大灯组,给人感觉非常精致。国产版针对前包围进行了小幅度调整,高配车型将提供两侧LED日间行车灯。车尾采用贯穿式尾灯组设计,搭配下方双边共两出

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全新发现5竟与二手发现4售价相同,新款比老款差哪了?

       No1.走下神坛

       如果你面前有这样一个空问题,列出你心目中著名的豪车品牌:奔驰、宝马、保时捷、奥迪、()、()、()、兰博基尼...你将如何填写它?

       车哥的回答是:劳斯莱斯,法拉利,路虎,好容易!

       没吃过猪肉,没见过猪跑?即使对于不了解汽车的人来说,刚才提到的品牌也绝对是响当当的。由于名气很大,这些车经常出现在我们熟悉的影视作品中,反之亦然。说到这些品牌,我们很容易想到它们所代表的车型。比如法拉利/跑车,劳斯莱斯轿车,路虎SUV等。同时,它们必须与它们的高价格联系在一起。几千万,玩车哥脑海里的大屏幕立刻闪现出这样的数字。我相信这也是大部分人的大脑都会有的连锁反应。

       家族路虎

       没错。今天,我要和你聊聊。这个,已经走下神坛,身价下降,名字很长,充满争议。奇瑞捷豹路虎发现奇迹(以下简称“发现奇迹”)!其2019款200PS纯版国六标准裸车在汽车之家的最低价格来到了22.54万,加上店家附加条件后最终价格在26.36万左右。想买车的朋友记得去当地的4S店了解附加条件。

       经销商报价

       相比新上市价格36-51万,目前裸车价格暴跌14万。感觉奇瑞成立了合资野生动物保护中心,里面有“骨折豹”和“骨折虎”。当然,这只是车哥的玩笑。捷豹的“伤”真的很严重。我们在捷豹XEL 8月5日的文章中讨论过这个问题。作为一个关爱小动物的老手,玩车哥今天想呼吁大家关心一下路虎的“伤势”。在此之前,先说说“破老虎”是怎么发现神“受伤”的。

       陆行

        No.2 产品力如何

       考虑到报道这款车的观众的专业水平很高,我想他们之前对这款车也有一定的了解。另外网上有很多详细的介绍,汽车司机准备跳过车型介绍。我们直接增加信息量,会发现沈星对比其他5款同级竞品SUV的价格、配置、售后,这些都是消费者重点关注的。不管是骡子还是马,我们来看看上帝做了多少斤二两。因为是SUV,所以下图列出的配置列表主要是越野性能方面的。

       了解沈星与竞争车型的对比。

       我们发现,除了短小的车身,沈星的其他表现不仅不落下风,其独特的五种驾驶模式和陡坡缓降也格外引人注目。例如,宋思明在电视剧《蜗居》中评论道:“路虎是男人的腿,风吹进来空。在城市里你看不到这辆车。一旦出了城,尤其是在山路上,你就知道它准备好了。”

       居住碎片

       价格暴跌后变得更加亲民,整体性价比不错。虽然销量和价格一样处于中等水平,但相比去年下降了42.54%。和自己比,价格下降了。为什么销量减半?我们来对比一下售后,看能不能找出进一步的线索。

        No3.买得起养不起

       了解沈星与竞争车型的售后服务对比。

       通过两组对比,基本可以得出价格、产品力、售后问题都会对销量产生重要影响的结论。

       途乐直接采取降维罢工,同等配置下降价9万。虽然客户反映问题最多,但是分摊到销量上的投诉率其实还是不错的,关键是便宜。

       2019款途观L

       汉兰达前面应该有“强者”二字,所以凭借老国五版是“强者”,价格也没降。三年保值率80.36%,10000公里保养,确实是“强人”。

       2019汉兰达

       凯迪拉克降价力度很大,甲方已经习惯了不折不扣不下单。大幅降价的副作用逐渐体现。从销量来看,XT5目前的优惠似乎还没有达到客户的预期。

       凯迪拉克XT5

       相比之下,福特的油耗高、问题多以及国五版的适度降价应该是销量不高的主要原因。

       福特Edge

       指挥官各方面条件好,特别是问题少;但是一万公里的保养费用比较高,可能会让很多考虑家用的客户止步不前。

       吉普指挥官

       至于其他原因,既然今天的主角是发现神功,我们就留到后面讨论。欢迎各位专家在下方评论区留言,帮助想知道答案的车友们。

        No.4路虎的拦路虎

       下面重点分析一下魔法的发现。虽然路虎花了很大力气去争取销量,但是我们看到的“走下神坛”的只是价格。车哥推测,维修费的“豪车感”是导致沈星销量下滑的重要因素。买不起,不从根本上解决问题。另外还有一个历史原因,就是中国市场对路虎的冲击。

       路虎之所以这么出名,是因为它曾经是英国王室的御用汽车。2003年路虎来到中国的时候,正赶上中国经济的又一轮腾飞,对名车的需求随着有钱人的增多而增加。正是巧妙的利用了英国皇室座驾的广告效应和霸气的外观,使得路虎在中国市场备受追捧。其价格比欧美国家高出数倍,一度称霸中国豪华SUV市场。

       英国皇家汽车

       其实路虎在当时的欧美除了英国之外的其他国家都不算一流的豪车。在此之前,其主要产品是农用车,路虎中的“土地”就是陆地的意思。直到路虎改进技术,推出揽胜系列,才正式进入越野车行业。古人的“田舍郎是皇帝黄昏时的宫廷”靠的是十年的努力,路虎在中国的成功更像是时代造就英雄的结果。

       据车质网统计,2016-2018年返现沈星共发生173起故障,如发动机和变速器漏油、故障、轮胎脱皮等。虽然不像网上流传的“修不好的路虎”那么夸张,但我们可以看到,质量问题正逐渐成为影响路虎品牌竞争力的拦路虎。随着中国经济增长的放缓,人们对

       对名车的追求也逐渐回归理性。

       再次,降价反映品牌竞争力不足。短期内可能有助于销量的提升,但要在市场上长久立足,质量、价格、服务、口碑缺一不可。捷豹路虎能否凭借神力的发现力挽狂澜重回神坛?你对现在的价格感到兴奋吗?

       路过的朋友,请在下方评论区留下你的专业评论。您的关注、建议和赞赏是支持车友不断进步的动力。

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路虎揽胜报价是多少?目前值得入手么?

       引言?|?都怪设计师不懂发现车主

       这节骨眼儿,能出门买车的绝对是真爱。上周末,元宝在展厅接待了一位大叔,他在新、老款路虎发现之间纠结了很久。

       大叔比较喜欢发现4,但目前库存稀少,售价坚挺,在72万左右,超预算了。发现5售价55万起,和2017年的二手发现4差不多,眼看新款降了这么多,大叔买二手车有些不甘心,所以想抓紧看看实车。

       他的预算刚好在55万左右,到底买二手发现4,还是全新发现5呢?

       一、发现5咋这么便宜,确定不是坑?

       相比刚上市时,80万左右的起售价,如今的入门版发现5?3.0T?HSE(2017款)确实是55万,欧规的2.0T柴油版车型更便宜,仅售45万元,降幅近一半。

       一方面是国六干扰,平行进口版本都是国五的,眼看新政策要全面执行,唯有降价才有可能清仓,把车卖出去,是目前大部分车商的迫切需求;另一方面是市场认可度低,别看售价落差这么大,但发现5仍然很难卖。

       主要和它的特点有关:尺寸变大、取消大梁,车内空间和公路驾驶都得到了优化;主推的3.0T?V6机械增压发动机,匹配8AT变速箱,最大马力340Ps,最大扭矩450N·m,在同价位也算是中上的表现;第二代全地形反馈系统也更智能了,自动模式下,它可以自主选择路况模式,让更多的越野新手操作更容易。

       看起来发现5是有进步的,然并卵,新款一上市,库存的老款发现4最高曾涨到80多万。同时,市场反馈也特别打脸,新款降价没人问,老款涨价却有人追着买,都说买新不买旧,是消费者不懂车?

       元宝觉得:都怪设计师不懂发现车主。

       二、发现5想突破,却否定了之前的自己

       作为拥有5代历史的经典越野车,发现系和奔驰G一样,都是有些情怀、归属感及身份象征等附加属性的豪车。考虑到售价、配件价格和稳定性,没几个用户会真用它去越野,准车主更在乎车本身的硬朗劲儿和谈资。

       但相比加价仍热卖的奔驰G,降价还卖不动的发现5未免有些惨,设计、研发理念或许该背锅。

       很明显,奔驰G保留了传统设计、并让车内更豪华、大幅优化了公路性能,紧抓真正车主的需求,面子、里子都给得足足的,热销、加价的“顺理成章”。可另一边,发现5却跟前几代完全隔开了,圆润的外观及承载式车身等改变,很难和之前的发现产生关联。

       不再坚守传统的它,被喜欢发现的用户嫌弃,没大梁,成了车主们随时担心,被身边朋友“揭的短儿”,说白了就是不够体面。

       同时,改变是为了取悦新用户,但在这方面,它又少了点耐心,例如:2排/3排座椅的腿部空间局促;驾感虽然比发现4轻快,但悬架在过弯和并道时缺乏支撑、对减速带等小颠簸过滤又不彻底,该硬不硬、该软不软;电动储物盒、胶条密封等耐用性不高,总出现小问题。

       这些缺点,同样让追求温馨、精致和豪华的消费者难接受,所以它一无是处?

       三、别把它当发现,高性价比路虎来了

       既然跟发现4关联不大,那么我们不如把发现5摘出,当做一个单独的车系,根据售价,讨论下价值。

       在50-70万的售价区间,跑公路、玩运动,Q7、X5,哪辆它也干不过;越野豁车,既有比它性价比高的途乐、也有比它口碑好的兰德酷路泽,似乎有些尴尬。可如果追求全路况能力,城市兼顾中度越野,那么只有大切诺基能够抗衡。

       两车质量稳定性半斤八两,但在品牌、保值率、科技感、最大装载能力和动力能效等几个层面,发现5绝对是比大切诺基好的,毕竟后者已经快十年没换代了。

       之前有金牌销售说过:“没有卖不出去的车,只有卖不出去的价格”。2017年的二手发现5?HSE售价还要52万左右,开路虎添三万换三年车龄,新车显然比二手车还实惠,另外,顶配的发现神行还要超过50万,目前的发现5还是很有性价比的。

       不过,元宝并没有顺利开单。大叔围车转了几圈,又在车内这摸摸、那看看说:我还是想要发现4,前几年喜欢没钱买,这新款是挺豪华,可缺少了点味道,你们这有二手发现4吗?元宝:二手车没有,大叔,要不您贷款买全新发现4吧……

       车聚小结

       对比奔驰G、牧马人,甚至是吉姆尼等一众越野车,路虎的品牌不差、发现车系的号召力更不落下风,但前几辆加价、热度高,发现5却降价还冷清。这说明,豪车消费者除了性能、空间等常规参数,往往对传承故事和设计品位更注重。

       尽管发现5的科技配置、舒适性都在进步,但它丢掉了历史和谈资,用户还偏偏好这口儿,跟性能好、坏没关系。另外,变心的发现5也是想覆盖更多用户,比如:GLS和Q7的车主,但两样都想要,却两边都没讨好,都是贪心惹的祸,白白浪费了一副好牌。

       另外,跟发现5理念差不多,没大梁的全新卫士又要来了,您看好吗?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

路虎发现运动版35.68万起售,标配四驱系统,5款车型买谁最划算?

       路虎揽胜的官方指导价在122.50-321.30万之间,然后它的报价是:105.80-321.30万,揽胜现在有两种排量的车型可供选择,一个是3.0T一个是5.0T这两种,而且都是2019新款的,其余老款的车型都已经不再销售了。

       如果有钱买得起路虎揽胜的话完全是建议买买买的啊,别的不说就冲着路虎的这个颜值都可以买啊!典型的越野车外观,霸气侧漏的款型,武威帅气的身姿,这外表真的是很多车主心仪的款式呀,反正我个人是偏好这种车型的。

       除了颜值还是比较高的以外,路虎的历史和品牌价值都是无可比拟的,作为一个豪车品牌它拥有着百年的历史,虽然现在不是英国血统变成了印度塔塔集团的印度王子,但是这么多的技术累积,它的造车技术还是很成熟的,买它无论是质量上还是面子上都没得挑。

       抛开路虎这个汽车品牌来讲,揽胜它的动力和越野性能上也是无可挑剔的,揽胜的5.0T款,它配备的发动机是5.0T V8的然后匹配了8挡手自一体的变速箱,在动力方面的表现那是相当的卓越,最大马力为525,最大扭矩是625,基本上是某些家用车的两倍动力输出,再加上路虎的前置四驱的驱动方式,越野性能也非常的优异,爬山涉水野钓什么的有它都不算事。

       在别的配置上揽胜也不错啊,真皮座椅什么的都是基本配置,加上大型车宽大的内部空间,和倒车影像定速巡航电动天窗等各种现代化智能化的配置,基本上就诠释了一个词“壕无人性”,讲真的揽胜最大的缺点就是贵,除了贵没别的毛病,只要买得起完全建议入手。

       去年广州车展,奇瑞捷豹路虎发布了发现运动版,这款车型实际上就是发现神行的中期改款版本,只是在这次改款按照海外车型“Discovery?Sport”同步更换了命名。根据奇瑞捷豹路虎规划,发现运动版将于3月份上市,但官方已于近期公布具体售价,新车共推出5款车型,售价区间为35.68万-45.58万元。

       发现运动版外观变化相对不大,主要是对车头和车尾的部分细节进行调整,看起来更加精致。在R-DYNAMIC车型上,发现运动版采用了更多熏黑元素与运动化包围,用以凸显运动感。另外,发现运动版还支持选装自适应矩阵式LED大灯,可以通过感应来车实时调节光束照明范围,避免干扰其他驾驶者的视野。新车的车身尺寸变化不大,长宽高分别4597/1904/1727毫米,轴距为2741毫米。

       发现运动版内饰改变相对明显,新车采用了最新家族式中控台设计,而且在用料方面大幅升级,使得豪华感有明显进步。新车配备了曾经新款揽胜运动、全新揽胜极光等车型上出现的触敏式真皮多功能方向盘,原本复杂的按键换为了两块自发光微动面板,按键功能可以根据操作内容发生变化,科技感和便利性都更加出色。

       发现运动版还将前排中央的空调出风口移至最上方,多媒体屏幕和全新设计的触控空调面板连为一体,下方虽然不是路虎高端车型应用的彩色屏幕,但视觉效果仍然出色。曾经是捷豹路虎标志性旋钮式换挡机构被电子挡杆替代,周边则应用了带有金属质感的拉丝面板,看起来很有档次。

       动力方面,发现运动版搭载2.0T发动机+48V微混系统,低功率版本最大功率200马力,峰值扭矩320牛·米;高功率版本最大功率249马力,峰值扭矩365牛·米,全系均匹配9挡自动变速箱。新车还将配备ATRS全地形进程控制系统,其中全地形“透视”技术可以通过延时显示被360°全景影像系统摄像头记录下来画面,获得车底视野。

       配置清单

       200PS?Core?Standard?家庭版

       售价:35.68万元

       基础配置:2.0T低功率发动机、9挡自动变速箱、ATRS全地形进程控制系统、前排安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、ABS防抱死、制动力分配、牵引力控制、车身稳定控制、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳提示、胎压显示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、LED远近光源、自动大灯、大灯延时关闭、外后视镜电动调节/加热、雨量感应式雨刷、全景天幕、一键启动、远程控制、皮多功能方向盘带四向调节、7英寸液晶仪表、10.2英寸中控屏、自动分区空调、PM2.5过滤、真皮质座椅、前排电动座椅

       249PS?R-Dynamic?S?性能版

       售价:38.28万元(↑2.6万元)

       新增配置:2.0T高功率发动机、LED日间行车灯、大灯高度可调、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠/自动防眩目、电动尾门带位置记忆功能、换挡拨片、12.3英寸全液晶仪表、内后视镜自动防眩目

       249PS?R-Dynamic?SE?性能科技版(5座)

       售价:41.18万元(↑2.9万元)

       新增配置:并线辅助、倒车车侧预警、全速ACC自适应巡航、自动泊车入位、自适应远近光灯、外后视镜记忆/倒车自动下翻、前排座椅腰部支撑调节、主驾驶座椅位置记忆

       249PS?R-Dynamic?SE?性能科技版?7座

       售价:42.28万元(↑1.1万元)

       新增配置:第二排座椅前后/靠背调节、第三排座椅

       249PS?R-Dynamic?HSE?豪华性能版

       售价:45.58万元(↑3.3万元)

       新增配置:360°全景影像、涉水感应、全地形“透视”技术、无钥匙进入、流媒体内后视镜、Meridian英国之宝音响、真皮座椅、前排座椅位置记忆

       推荐:249PS?R-Dynamic?S?性能版

       这次我们推荐的是249PS?R-Dynamic?S?性能版,该车型是次低配车型,售价为38.28万元。相比入门版本,249PS?R-Dynamic?S?性能版仅多花费2.6万元,不但换装了2.0T高功率发动机,还得到了LED日间行车灯、全液晶仪表、电动尾门、内外后视镜自动防眩目等实用功能,很有性价比,而且已经可以满足绝大多数场景的实用需求,因此优先推荐。更高配的性能科技版5座车型,所增加的ADAS辅助配置也很吸引人,在条件允许的情况下,也值得购买。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“最便宜的路虎汽车报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“最便宜的路虎汽车报价”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。